ஒரு முகாம் டிரெய்லருடன் குளிர்காலம் - வழிகாட்டி

ஏன் வருடம் முழுவதும் பயணம் செய்ய வேண்டும்? இதைப் பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே பல முறை எழுதியுள்ளோம்: குளிர்கால கேரவன்னிங் முற்றிலும் வேறுபட்டது, ஆனால் குறைவான சுவாரஸ்யமான செயல்பாடு இல்லை. குளிர்கால நிலங்கள் எங்களுக்கு திறந்திருக்கும் - இத்தாலி அல்லது ஆஸ்திரியா போன்ற நாடுகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. எங்கள் எல்லைகளுக்கு வெகு தொலைவில் இல்லை, செக் குடியரசு மற்றும் ஸ்லோவாக்கியாவில் சிறந்த முகாம் இடங்களைக் காணலாம், மேலும் ஹங்கேரி, எப்போதும் போல, பல வெப்ப குளியல் கொண்ட பரலோக விடுமுறையை வழங்குகிறது. எல்லா இடங்களிலும் நீங்கள் வெளிப்புற முகாம்கள் கடுமையான குளிர்கால நிலைமைகளுக்கு கூட முழுமையாக தயாராக இருப்பதைக் காணலாம். அத்தகைய இடங்களில், சுகாதார வசதிகள் சூடுபடுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஸ்கை பகுதிகளில், உலர்த்தும் அறைகள் கூடுதல் வசதியாக இருக்கும். உட்புற குளங்கள் மற்றும் முழு ஸ்பா பகுதிகளும் உள்ளன. உணவகங்கள் மற்றும் பார்கள் விதிவிலக்கல்ல. பல்வேறு காரணங்களுக்காக நீங்கள் ஸ்கிஸ் அல்லது ஸ்னோபோர்டுகளைப் பயன்படுத்தாவிட்டாலும், குளிர்கால ஆட்டோ டூரிசம் இன்னும் பல பொழுதுபோக்குகளை வழங்குகிறது, அதைப் பயன்படுத்த நாங்கள் நிச்சயமாக பரிந்துரைக்கிறோம்.

முழுமையான அடிப்படை. மலிவான தீர்வுகளை நம்ப வேண்டாம் - அவசரகாலத்தில், டயர்கள் மற்றும் சங்கிலிகள் இரண்டும் சிக்கலில் இருந்து வெளியேற உதவும் என்பதில் உறுதியாக இருக்க வேண்டும். கேரவன் டயர்கள் பற்றி என்ன? ஜேர்மன் பயண சங்கங்கள் குளிர்கால டயர்களை நிறுவ பரிந்துரைக்கின்றன (விரும்பினால்). சோதனைகளின்படி, குளிர்கால டயர்கள் கொண்ட டிரெய்லர் பிரேக்கிங் தூரத்தின் நீளம் மற்றும் முழு தொகுப்பின் நிலைத்தன்மையையும் பாதிக்கிறது.

பயண டிரெய்லருடன் குளிர்கால மோட்டார்ஹோம் - நீங்கள் எதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?

1. எந்த "வீல் ஆன் வீல்ஸ்" என்பதன் அடிப்படை. அவை செயல்பாட்டுடன் இருக்க வேண்டும், மேலும் நிறுவலுக்கு பொருத்தமான சான்றிதழ் இருக்க வேண்டும். இது எங்களுக்கும், எங்கள் அன்புக்குரியவர்களுக்கும், முகாமில் உள்ள அண்டை வீட்டாருக்கும் பாதுகாப்பு விஷயமாகும். டிரெய்லர்களின் குளிர்கால பதிப்புகள் குழாய்களில் உள்ள நீர் உறைபனியிலிருந்து தடுக்க கூடுதல் காப்பு உள்ளது. இருப்பினும், வெப்பம் மற்றும் வெப்பநிலை -10 டிகிரிக்கு குறைவாக இருப்பதால், கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை - பெரும்பாலான டிரெய்லர்கள் அதை நன்றாகக் கையாளும். வெப்பக் கவசங்களைப் பயன்படுத்தி காப்பு இடைவெளிகளை அகற்றலாம். RV கடைகள் சிறப்பு "ஹூட்களை" விற்கின்றன. ஜன்னல்களுக்கான கூடுதல் வெப்ப உறைகளையும் அங்கு காணலாம்.

2. எரிவாயு - டிரெய்லர்கள் மற்றும் கேம்பர்களுக்கான விதிகள் இங்கே மாறாது. . சராசரியாக, ஒரு 11-கிலோகிராம் சிலிண்டர் சுமார் இரண்டு நாட்களுக்கு போதுமானதாக இருக்கும் என்று ஒருவர் கருத வேண்டும். இருப்பினும், எல்லாமே பல காரணிகளைப் பொறுத்தது: உள்ளே அமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை, வெளிப்புற வானிலை, காப்பு தடிமன், அலகு அளவு, மின்சாரம் சூடான மாடிகள் போன்ற கூடுதல் உபகரணங்கள். பாகங்கள்: ஒரே நேரத்தில் இரண்டு எரிவாயு சிலிண்டர்களை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு அமைப்பைச் சேர்ப்பது மதிப்பு, எரிவாயு குறைப்பானை சூடாக்குவதற்கு ஒரு ஹீட்டர் பயனுள்ளதாக இருக்கும், எரிவாயு சிலிண்டருக்கான அளவில் முதலீடு செய்வது மதிப்பு. இதற்கு நன்றி, தொட்டியில் எவ்வளவு பெட்ரோல் எஞ்சியிருக்கிறது, அது எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை நாங்கள் எப்போதும் அறிவோம். வெளிநாட்டு முகாம்களில் நிரந்தர எரிவாயு இணைப்புக்கான வாய்ப்பு உள்ளது. காஸ் சிலிண்டருக்குப் பதிலாக எங்கள் குறைப்பானை இணைக்க பணியாளர் நீட்டிக்கப்பட்ட குழாயைப் பயன்படுத்துகிறார். அவ்வளவுதான்! 

முழு பட்டியலிலும் வெப்பமாக்கல் மிக முக்கியமான பொருள். குளிர்கால கேரவனிங்கின் மந்திரம் உடைந்த அமைப்பால் விரைவாக அழிக்கப்படலாம், எனவே முன்கூட்டியே தயார் செய்ய மறக்காதீர்கள்.

3. வெப்பமடைவதைத் தவிர, உங்கள் தங்கும் வசதிக்கு இது குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல. அதிக ஈரப்பதம் உங்கள் டிரெய்லரை நீராவி அறையாக மாற்றும். இது ஒரு பொதுவான நிகழ்வு, குறிப்பாக நாம் டிரெய்லரில் ஈரமான ஆடைகளைத் தொங்கவிடும்போது. இதைத் தவிர்க்க, டிரெய்லரின் ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகளை ஒரு நாளைக்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு முறை திறந்து, அதை சரியாக காற்றோட்டம் செய்யவும்.

4. – இது டிரெய்லர் மற்றும் கேம்பர் இரண்டிலும் செய்யப்பட வேண்டும். டிரெய்லர்களின் விஷயத்தில், நீங்கள் புகைபோக்கிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். பழைய அலகுகளில் இது பெரும்பாலும் கூரையில் ஏற்றப்படுகிறது. துணைக்கருவிகள்: தொலைநோக்கி கைப்பிடியுடன் கூடிய விளக்குமாறு கொண்டு வருவது நல்லது. இருப்பினும், டிரெய்லருக்கு வெளியே அமைந்துள்ள ஒரு கொள்கலனில் சாம்பல் நீரை வடிகட்டலாம் - எங்களிடம் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட சிறப்பு தொட்டி இருக்க வேண்டியதில்லை, கூடுதலாக வெப்பம் மற்றும் காப்பிடப்பட்டது. அதில் சில ஆண்டிஃபிரீஸைச் சேர்க்க மறக்காதீர்கள்.

5. O முக்கிய புள்ளி. வெப்பத்தைப் போலவே, சமூக பேட்டரிகளில் மிகக் குறைந்த மின்னழுத்தம் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு, நீர் பம்ப், லைட்டிங் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் - குளிர் எதுவும் இல்லை. அதிர்ஷ்டவசமாக, முகாமுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டிரெய்லர்களில் இந்த சிக்கல் ஏற்படாது. அங்கு எப்பொழுதும் 230 V துருவத்துடன் இணைக்கும் சாத்தியம் உள்ளது.எனினும், நீங்கள் நெட்வொர்க்கை ஓவர்லோட் செய்ய முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, திறமையற்ற விளக்குகளை இயக்குவதன் மூலம். வெளிநாட்டு முகாம்களில் இந்த வகை சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் மின்சார விநியோகத்தில் பாதுகாப்பு சமூக பேட்டரியில் மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க மட்டுமே உங்களை அனுமதிக்கிறது. 230V வாயுவை சேமிக்கவும் அனுமதிக்கும் - குளிர்சாதன பெட்டி மின்சாரத்தில் இயங்கும். 

இனிய குளிர்கால விடுமுறை!