தடை அறிகுறிகள்

சாலை அடையாளங்கள் (GOST R 52289-2019 மற்றும் GOST R 52290-2004 ஆகியவற்றின் படி)

சாலைத் தடைப் பலகைகள் சில போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன அல்லது ரத்து செய்கின்றன.

கட்டுப்பாடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அல்லது நீக்கப்பட்ட சாலைப் பிரிவுகளுக்கு முன்னால் தடை சாலை அடையாளங்கள் நேரடியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அறிமுகப் பிரிவு (தடை அறிகுறிகளின் வகை, வடிவம் மற்றும் பகுதி) - தடை சாலை அறிகுறிகள்.

3.1 "நுழைவு இல்லை". இந்த திசையில் அனைத்து வாகனங்களும் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.1 "நுழைவு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்ற கையொப்பத்தை ஒருவழிச் சாலைகளில் பயன்படுத்தி வரவிருக்கும் போக்குவரத்தைத் தடுக்கவும், அருகிலுள்ள பிரதேசங்களில் இருந்து நுழைவதையும் வெளியேறவும் ஏற்பாடு செய்யவும்.

தகடு 3.1 "லேன்" உடன் 8.14 கையொப்பம் சில பாதைகளுக்குள் நுழைவதைத் தடைசெய்யப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

அத்தகைய அடையாளம் உங்களை விரும்பிய இடத்திற்கு ஓட்ட அனுமதிக்கவில்லை என்றால், இந்த இடத்திற்கு மற்றொரு அணுகல் இருக்கலாம் (சாலையின் எதிர் பக்கத்திலிருந்து அல்லது பக்க டிரைவ்வேகளில் இருந்து).

தடை அடையாளம் 3.1 "தடைசெய்யப்பட்ட நுழைவு" கட்டுரையில் 3.1 பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.2 "தடைசெய்யப்பட்ட போக்குவரத்து". அனைத்து வகையான வாகனங்களும் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன.

3.2 "தடைசெய்யப்பட்ட போக்குவரத்து" பற்றிய கூடுதல் தகவல் - கட்டுரையில் சாலை தடை அறிகுறிகள் 3.2-3.4.

3.3 "வாகனங்களின் இயக்கத்திற்கு தடை."

3.3 "வாகனங்களின் இயக்கத் தடை" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.2-3.4 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.4 "கனரக லாரிகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன." 3,5 டன்களுக்கு மேல் (அடையாளத்தில் நிறை குறிப்பிடப்படாவிட்டால்) அதிகபட்ச அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறை கொண்ட டிரக்குகளின் இயக்கம் மற்றும் வாகனங்களின் சேர்க்கைகள் அல்லது அடையாளத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதை விட அதிகமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறை, அத்துடன் டிராக்டர்கள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. 3.4 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டிரக்குகளின் இயக்கம், ஃபெடரல் தபால் சேவையின் வாகனங்கள், நீல நிற பின்னணியுடன் பக்க மேற்பரப்பில் வெள்ளை மூலைவிட்ட பட்டையுடன், அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட எடையுடன் டிரெய்லர்கள் இல்லாத டிரக்குகளின் இயக்கத்தை தடை செய்யவில்லை. வழக்குகள், வாகனங்கள் இலக்குக்கு அருகிலுள்ள சந்திப்பில் நியமிக்கப்பட்ட பகுதியிலிருந்து நுழைந்து வெளியேற வேண்டும்.

ஜனவரி 1, 2015 முதல், பிரத்யேக மண்டலத்தில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு சேவை செய்யும் டிரக்குகளுக்கு அடையாளம் 3.4 பொருந்தாது. இந்த வழக்கில், டிரக் டிரெய்லர் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் அதிகபட்சமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 26 டன்கள் இருக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, டிரக்குகள் அருகில் உள்ள சந்திப்பில் 3.4 அடையாளத்தின் கீழ் மட்டுமே நுழைய முடியும்.

3.4 "போக்குவரத்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, போக்குவரத்து அறிகுறிகளைத் தடைசெய்யும் கட்டுரை 3.2-3.4 ஐப் பார்க்கவும்.

3.5 "மோட்டார் சைக்கிள்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன."

தடை அறிகுறிகள் 3.5-3.5 என்ற கட்டுரையில் 3.10 "மோட்டார் சைக்கிள்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன" என்ற குறியைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.6 "டிராக்டர்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." டிராக்டர்கள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.6-3.5 இயக்கத்தின் தடைக்கான அறிகுறிகள் கட்டுரையில் "டிராக்டர்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்ற அடையாளம் 3.10 பற்றி மேலும் வாசிக்கவும்.

3.7 "டிரெய்லருடன் நகர்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." டிரக்குகள் மற்றும் டிராக்டர்களை எந்த வகையான டிரெய்லர்களையும், அதே போல் இழுத்துச் செல்லும் இயந்திர வாகனங்களையும் ஓட்டுவதற்கு இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அடையாளம் 3.7 டிரெய்லர்களுடன் வாகனங்களின் இயக்கத்தை தடை செய்யவில்லை. பத்தி 3.7 "டிரெய்லருடன் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, இயக்கத்தை தடைசெய்யும் அறிகுறிகள் 3.5-3.10 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.8 "குதிரைகள் வரையப்பட்ட வாகனத்தை ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." விலங்குகள் (ஸ்லெட்ஜ்கள்), குதிரை மற்றும் பொதி விலங்குகள் இழுக்கும் வாகனங்களை ஓட்டவும், கால்நடைகளை விரட்டவும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.8-3.5 என்ற கட்டுரையில் "விலங்குகளால் வரையப்பட்ட வண்டிகளின் மேலாண்மை" என்ற அடையாளம் 3.10 பற்றி மேலும் வாசிக்கவும்.

3.9 "பைக் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." சைக்கிள்கள் மற்றும் மொபெட்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சாலை அடையாளங்கள் 3.9-3.5 தடைசெய்யும் கட்டுரையில் சாலை அடையாளம் 3.10 "பைக்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.10 "பாதசாரிகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளனர்."

சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.10-3.5 என்ற கட்டுரையில் 3.10 "பாதசாரிகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளனர்" என்ற அடையாளத்தைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.11 "எடை வரம்பு". அடையாளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டதை விட அதிகமான உண்மையான நிறை கொண்ட வாகனங்களின் சேர்க்கைகள் உட்பட வாகனங்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

கையொப்பம் 3.11 வரையறுக்கப்பட்ட சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட பொறியியல் கட்டமைப்புகளுக்கு முன்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளது (பாலங்கள், வையாடக்டுகள், முதலியன).

வாகனத்தின் உண்மையான நிறை (அல்லது வாகனங்களின் கலவை) அடையாளம் 3.11 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்பை விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருந்தால் இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

3.11 பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, "தடைசெய்யப்பட்ட அறிகுறிகள் 3.11-3.12 எடை வரம்பு" என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.12 "வாகனத்தின் அச்சின் வெகுஜனத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல்." அடையாளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விட எந்த அச்சிலும் உண்மையான எடை அதிகமாக இருக்கும் வாகனங்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

வாகனத்தின் அச்சுகளில் (டிரெய்லர்) சுமை விநியோகம் உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்படுகிறது.

இந்த சாலைச் சுமையைத் தீர்மானிக்கும் நோக்கங்களுக்காக (வாகனத்தின் மொத்த உண்மையான எடையைப் பொறுத்து), ஒரு பயணிகள் கார் மற்றும் மூன்று-அச்சு டிரக் ஆகியவை அச்சுகளுக்கு இடையில் தோராயமாக சமமான எடை விநியோகத்தைக் கொண்டிருப்பதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் இரண்டு-அச்சு டிரக் முன் அச்சில் உள்ள உண்மையான எடையில் 1/3 மற்றும் பின்புற அச்சில் 2/3 உண்மையான எடை.

3.12 "ஒரு அச்சுக்கு எடை வரம்பு" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, "தடை அறிகுறிகள் 3.11-3.12 எடை வரம்பு" என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.13 "உயரம் வரம்பு". அடையாளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விட மொத்த உயரம் (ஏற்றப்பட்ட அல்லது ஏற்றப்படாத) வாகனங்களை ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சவாரி உயரம், சாலையின் மேற்பரப்பில் இருந்து வாகனத்தின் மிக உயர்ந்த நீளமான புள்ளி அல்லது அதன் சுமை வரை அளவிடப்படுகிறது. 3.13-3.13 இயக்கத்தை தடைசெய்யும் அறிகுறிகள் கட்டுரையில் 3.16 "உயரம் கட்டுப்பாடு" பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.14 "அகல வரம்பு". அடையாளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விட அதிகமான அகலம் (ஏற்றப்படும் அல்லது இறக்கப்படும் போது) கொண்ட வாகனங்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அடையாளம் 3.14 "அகல வரம்பு" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, கட்டுரை 3.13-3.16 "தடை அறிகுறிகள்" பார்க்கவும்.

3.15 "நீள வரம்பு". வாகனங்களின் இயக்கம் (வாகனங்களின் சேர்க்கைகள்) அதன் மொத்த நீளம் (ஏற்றப்படும் அல்லது இறக்கப்படும் போது) அடையாளத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதை விட அதிகமாக உள்ளது.

சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.15-3.13 என்ற கட்டுரையில் 3.16 "நீள வரம்பு" பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.16 "குறைந்தபட்ச தூர வரம்பு". அடையாளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டதை விட குறைவான தூரத்திற்கு வாகனங்கள் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.16-3.13 என்ற கட்டுரையில் 3.16 "குறைந்தபட்ச தூர வரம்பு" பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.17.1 'கடமை'. சுங்க (கட்டுப்பாட்டு) புள்ளியில் நிற்காமல் நகர்த்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

பத்தி 3.17.1 "சுங்கம்" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.17.1-3.17.3 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.17.2 "ஆபத்து இல்லை". விதிவிலக்கு இல்லாமல், அனைத்து வாகனங்களும் முறிவு, விபத்து, தீ அல்லது பிற ஆபத்து காரணமாக தொடர்ந்து செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.17.2-3.17.1 என்ற கட்டுரையில் 3.17.3 "ஆபத்து" பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.17.3 'கட்டுப்பாடு'. போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளை நிறுத்தாமல் செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

சாலை அடையாளங்களை தடைசெய்தல் 3.17.3-3.17.1 என்ற கட்டுரையில் 3.17.3 "கட்டுப்பாடு" என்ற அடையாளத்தைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.18.1 "வலதுபுறம் திரும்பாதே."

3.18.1 "வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டாம்" என்ற அடையாளம் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் - கட்டுரையில் சாலை தடை அறிகுறிகள் 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.18.2 "இடதுபுறம் திரும்ப வேண்டாம்".

3.18.1 மற்றும் 3.18.2 அடையாளங்கள் அடையாளம் நிறுவப்பட்ட முன் வண்டிப்பாதையின் குறுக்குவெட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அடையாளம் 3.18.2 பகுதியில் திருப்புவது தடைசெய்யப்படவில்லை (தொழில்நுட்ப ரீதியாக முடிந்தால் மற்றும் திருப்புவதில் வேறு கட்டுப்பாடுகள் இல்லை என்றால்).

3.18.2 "இடது திருப்பங்கள் தடை" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு - கட்டுரையில் சாலை அறிகுறிகள் தடை 3.18.1, 3.18.2, 3.19.

3.19 "திருப்பம் இல்லை".

3.18.1, 3.18.2 மற்றும் 3.19 அறிகுறிகள் அவற்றில் காட்டப்படுவதை மட்டுமே தடை செய்கின்றன.

எதிர் திசையில் பயணிப்பவர்களுக்கு இடதுபுறம் திரும்பும் சூழ்ச்சியை எந்த இடதுபுறம் திரும்பும் அடையாளம் தடைசெய்யவில்லை. இடதுபுறம் திரும்புவதை எந்த இடமும் குறிக்கவில்லை.

3.19, 3.18.1, 3.18.2 இயக்கத்தைத் தடைசெய்யும் அறிகுறிகள் கட்டுரையில் 3.19 "வலதுபுறம் திரும்பு" என்ற குறியைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.20 "முந்திச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது". மெதுவாக செல்லும் வாகனங்கள், விலங்குகள் இழுக்கும் வண்டிகள், மொபெட்கள் மற்றும் சைடுகார் இல்லாத இரு சக்கர மோட்டார் சைக்கிள்கள் தவிர அனைத்து வாகனங்களையும் முந்திச் செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

முந்திச் செல்வதைத் தடைசெய்யும் அடையாளத்தின் செயல், அடையாளம் நிறுவப்பட்ட இடத்திலிருந்து அதன் பின்னால் உள்ள அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டு வரையிலும், கட்டப்பட்ட பகுதியில், குறுக்குவெட்டு இல்லாவிட்டால், கட்டப்பட்ட பகுதியின் இறுதி வரையிலும் நீண்டுள்ளது.

முந்திச் செல்வதற்கான அபராதங்கள் உட்பட 3.20 "முந்திச் செல்லக்கூடாது" என்ற குறியைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.20-3.23 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.21 "நோ-ஓவர்டேக்கிங் மண்டலத்தின் முடிவு".

3.22 "டிரக்குகளுக்கு ஓவர்டேக்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." 3,5 டன்களுக்கு மேல் மொத்த எடை கொண்ட அனைத்து வாகனங்களுக்கும் டிரக்குகளை முந்திச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.22-3.20 என்ற கட்டுரையில் 3.23 "டிரக்குகளுக்கு முந்திச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்பதைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.23 "டிரக்குகளை முந்திச் செல்வதற்கு மண்டலத்தின் முடிவு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது".

3.21 "டிரக்குகளை முந்திச் செல்வதற்குத் தடைசெய்யப்பட்ட மண்டலத்தின் முடிவு" மற்றும் 3.23 "டிரக்குகளை முந்திச் செல்வதற்குத் தடைசெய்யப்பட்ட மண்டலத்தின் முடிவு" ஆகியவை சாலையில் உள்ள ஒரு இடத்தைக் குறிக்கின்றன. கூடுதல் தகவல்: சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.20 - 3.23 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.24 "அதிகபட்ச வேக வரம்பு". அடையாளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விட (கிமீ/ம) வேகத்தில் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.24 "அதிகபட்ச வேக வரம்பு" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, வேக வரம்பு மண்டலம் மற்றும் வேகத்திற்கான அபராதம் உட்பட, தடை அறிகுறிகள் 3.24 - 3.26 ஐப் பார்க்கவும்.

3.25 "அதிகபட்ச வேக வரம்பு மண்டலத்தின் முடிவு".

3.25 "வேக வரம்பு மண்டலத்தின் முடிவு" பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, கட்டுரை 3.24-3.26 "தடை சாலை அறிகுறிகள்" பார்க்கவும்.

3.26 "கேட்கும் சமிக்ஞை தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." விபத்தைத் தடுக்க சிக்னல் கொடுக்கப்படும் போது தவிர, கேட்கக்கூடிய சிக்னல்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ஹார்னிங் இல்லை என்ற அடையாளம் கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெளியே மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் மட்டுமே கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞையை வழங்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது - விபத்தைத் தடுக்க.

எந்த அறிகுறியும் இல்லை என்றால், நீங்கள் முந்துவதைப் பற்றி எச்சரிக்க ஹார்னைப் பயன்படுத்தலாம். கொம்பைப் பயன்படுத்துதல் என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.26 “ஒலிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது” மற்றும் ஒலிப்பதற்கான தண்டனை பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.24-3.26 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.27 "நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." வாகனங்களை நிறுத்தவும், நிறுத்தவும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

நோ ஸ்டாப்பிங் அடையாளத்தால் மூடப்படாத ஒரே வகையான வாகனங்கள் மினிபஸ்கள் மற்றும் டாக்சிகள் ஆகும், அவை முறையே அடையாளத்தின் பகுதிக்குள் நியமிக்கப்பட்ட நிறுத்தங்கள் மற்றும் பார்க்கிங் பகுதிகளில் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

அடையாளம் 3.27 "நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது", அத்துடன் அதன் செயல்பாட்டின் பகுதி மற்றும் அதன் மீறலுக்கான அபராதங்கள் பற்றிய விரிவான தகவல்களை சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.27-3.30 என்ற கட்டுரையில் காணலாம்.

3.28 "பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." வாகனங்கள் நிறுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

"நோ பார்க்கிங்" அடையாளத்தால் மூடப்பட்ட பகுதிக்குள் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது (நெடுஞ்சாலைக் குறியீட்டின் பிரிவு 1.2, "நிறுத்துதல்" மற்றும் "பார்க்கிங்" என்ற சொற்களைப் பார்க்கவும்).

3.28 "பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது", அதன் செயல்பாட்டு பகுதி மற்றும் பார்க்கிங் விதிகளை மீறுவதற்கான அபராதங்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, "பார்க்கிங் தடைசெய்யும் சாலை அறிகுறிகள்" 3.27-3.30 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.29 "மாதத்தின் ஒற்றைப்படை நாட்களில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது."

3.30 "மாதத்தின் நாட்களில் கூட பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." 3.29 மற்றும் 3.30 அடையாளங்கள் சாலையின் எதிரெதிர் பக்கங்களில் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டால், சாலையின் இருபுறமும் காலை 7 மணி முதல் இரவு 9 மணி வரை (நேர மாற்றம்) வாகனம் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

3.29 மற்றும் 3.30 அறிகுறிகள் உள்ள பகுதியில் பார்க்கிங் தடை செய்யப்படவில்லை.

அறிகுறிகள் 3.29 "மாதத்தின் ஒற்றைப்படை நாட்களில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" மற்றும் 3.30 "மாதத்தின் சம நாட்களில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது", அவற்றின் செயல்பாட்டு பகுதி மற்றும் இந்த அறிகுறிகளை மீறுவதற்கான அபராதங்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, "அறிகுறிகள்" என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும். போக்குவரத்து தடை 3.27-3.30".

3.31 "எல்லா தடைசெய்யப்பட்ட பகுதிகளின் முடிவு." ஒரே நேரத்தில் பின்வருவனவற்றிலிருந்து பல அறிகுறிகளால் மண்டலத்தின் முடிவைப் பெயரிடுதல்: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

போக்குவரத்து தடை அறிகுறிகள் 3.31 - 3.31 என்ற கட்டுரையில் 3.33 "அனைத்து தடைசெய்யப்பட்ட பகுதிகளின் முடிவு" பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

3.32 "ஆபத்தான பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன." "ஆபத்தான பொருட்கள்" அடையாள அடையாளங்கள் (தகடுகள்) கொண்ட வாகனங்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.

சாலை அடையாளம் 3.32 "ஆபத்தான பொருட்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன", அதன் நோக்கம், அடையாளத்தின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அபராதம் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு - சாலை அடையாளங்களைத் தடைசெய்தல் 3.31-3.33 என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

3.33 "வெடிக்கும் மற்றும் எரியக்கூடிய பொருட்களைக் கொண்ட வாகனங்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." சிறப்புப் போக்குவரத்து விதிமுறைகளின்படி வரையறுக்கப்பட்ட அளவுகளில் இத்தகைய ஆபத்தான பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டால் தவிர, எரியக்கூடியவை எனக் குறிக்கப்படும் வெடிபொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் மற்றும் பிற ஆபத்தான பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களின் இயக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.33 "வெடிபொருட்கள் மற்றும் எரியக்கூடிய பொருட்களுடன் போக்குவரத்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது", அடையாளத்தின் பரப்பளவு, அடையாளத்தின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அபராதம், அத்துடன் ஆபத்தான பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளை மீறுதல் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, சாலையைத் தடைசெய்யும் கட்டுரையைப் பார்க்கவும். அறிகுறிகள் 3.31-3.33.

3.2 - 3.9, 3.32 மற்றும் 3.33 ஆகிய அடையாளங்கள் அந்தந்த வகை வாகனங்களை இரு திசைகளிலும் இயக்குவதைத் தடை செய்கின்றன.

மதிப்பெண்கள் இதற்குப் பொருந்தாது:

• 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - வழித்தட வாகனங்களுக்கு;
• 3.2, 3.3. நியமிக்கப்பட்ட பகுதியில். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வாகனங்கள் தங்கள் இலக்குக்கு அருகில் உள்ள சந்திப்பில் நியமிக்கப்பட்ட பகுதிக்குள் நுழைந்து வெளியேற வேண்டும்;
• 3.28 - 3.30 ஊனமுற்றோர் ஓட்டும் வாகனங்கள் மற்றும் ஊனமுற்ற குழந்தைகள் உட்பட ஊனமுற்றவர்களைக் கொண்டு செல்லும் வாகனங்கள், அத்தகைய வாகனங்கள் "ஊனமுற்றோர்" என்ற அடையாள அடையாளத்தைக் கொண்டிருந்தால், அதே போல் நீல நிற பின்னணியில் பக்கத்தில் வெள்ளை மூலைவிட்ட பட்டையைக் கொண்ட மத்திய அஞ்சல் நிறுவனங்களின் வாகனங்கள் , மற்றும் ஒளிரும் டாக்ஸிமீட்டர் கொண்ட டாக்சிகள்;
• 3.2.
• 3.27. டாக்சிகளாகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்கள் மற்றும் வாகனங்களின் இயக்கத்தின் மீது, வாகனங்கள் அல்லது டாக்சிகளாகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்கள் நிறுத்துமிடங்களில், முறையே 1.17 மற்றும் (அல்லது) அடையாளங்கள் 5.16 - 5.18 என குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

3.18.1, 3.18.2 அறிகுறிகளின் விளைவு, அடையாளம் நிறுவப்பட்ட முன் வண்டிப்பாதைகளின் குறுக்குவெட்டுக்கு பொருந்தும்.

3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 அறிகுறிகளின் விளைவு அடையாளம் நிறுவப்பட்ட இடத்திலிருந்து அதன் பின்னால் அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டு வரையிலும், குறுக்குவெட்டு இல்லாத கட்டிடங்களில் - கட்டிடத்தின் இறுதி வரையிலும் பொருந்தும். அருகிலுள்ள பிரதேசங்களிலிருந்து வெளியேறும் இடங்களிலும், வயல், காடு மற்றும் பிற இரண்டாம் நிலை சாலைகளுடன் குறுக்குவெட்டுகளிலும் (சந்திகளில்) அறிகுறிகளின் செயல்பாடு குறுக்கிடப்படாது, அதற்கு முன்னால் தொடர்புடைய அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை.

3.24 அல்லது 5.23.1 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பில்ட்-அப் பகுதியின் முன் நிறுவப்பட்ட 5.23.2 கையொப்பம் இந்த அடையாளத்தின் எல்லைக்குள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அறிகுறிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதி குறைக்கப்படலாம்:

• 3.16 மற்றும் 3.26 அறிகுறிகளுக்கு 8.2.1 தட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• 3.20, 3.22, 3.24 அறிகுறிகளுக்கு, 3.21, 3.23, 3.25 அறிகுறிகளின் செல்வாக்கு மண்டலம் குறைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது தட்டு 8.2.1 பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 3.24 அறிகுறிகளின் செல்வாக்கின் மண்டலத்தை அதிகபட்ச வேகத்தின் வேறுபட்ட மதிப்புடன் 3.24 ஐ அமைப்பதன் மூலம் குறைக்கலாம்;
• 3.27 - 3.30 அறிகுறிகளுக்கு, 3.27 - 3.30 அறிகுறிகளை 8.2.3 உடன் மீண்டும் செய்யவும் அல்லது அவற்றின் கவரேஜ் பகுதியின் முடிவில் 8.2.2 குறியைப் பயன்படுத்தவும். அடையாளம் 3.27 ஐ குழு குறிக்கும் 1.4 மற்றும் 3.28 உடன் பயன்படுத்தலாம் - குழு குறிக்கும் 1.10 உடன், இந்த விஷயத்தில், அறிகுறிகளின் செல்வாக்கு மண்டலம் குழு குறிக்கும் நீளத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

3.10, 3.27 - 3.30 அறிகுறிகளின் விளைவு அவை நிறுவப்பட்ட சாலையின் பக்கத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தும்.