அடுப்பை இயக்கும்போது காரில் எரியும் வாசனை: பிரச்சனைக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
உள்ளடக்கம்
சேவை நிலையங்களில் கேபின் ஹீட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட சிறப்பு உபகரணங்கள் உள்ளன. பூட்டு தொழிலாளிகள் அடுப்புக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் குளோரின் கொண்ட வாயு கலவையை தெளிப்பார்கள். ஆட்டோ கெமிஸ்ட்ரி முனையின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்கிறது, எரியும் வாசனை மற்றும் பிற நாற்றங்களை நீக்குகிறது.
உறைபனி தொடங்குவதற்கு முன்பே உள்துறை ஹீட்டரில் உள்ள சிக்கல்களைப் பற்றி டிரைவர்கள் கண்டுபிடிப்பார்கள். வெளியே ஈரமாக இருக்கிறது, மேலும் தெர்மோமீட்டரில் பத்து: என்ஜின் வெப்பமடையும் போது, கேபினில் உள்ள ஜன்னல்கள் பனிமூட்டுகின்றன. ஹீட்டர் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்குவதன் மூலம் எதிர்பார்த்த சிக்கலில் இருந்து விடுபடுவது எளிது. பெரும்பாலும் இந்த கட்டத்தில், உரிமையாளர் அழுகிய முட்டைகள், எரிந்த எண்ணெய் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு ஆகியவற்றின் துர்நாற்றம், அழுகிய "நறுமணம்" வடிவத்தில் ஒரு ஆச்சரியத்தை பெறுகிறார். கார் அடுப்பில் இருந்து எரியும் வாசனை மற்றும் பிற துர்நாற்றத்திற்கான காரணங்களைக் கண்டறிய பலர் இணையத்திற்கு விரைகின்றனர். எரிச்சலூட்டும் விஷயத்தைப் பார்ப்போம்.
நீங்கள் கார் அடுப்பை இயக்கும்போது எரியும் வாசனைக்கான காரணங்கள்
கார் உட்புறத்தின் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு கொடுக்கப்பட்ட சுற்றுடன் சூடான குளிரூட்டியின் (குளிரூட்டி) சுழற்சியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சிலிண்டர் தொகுதியின் ஜாக்கெட் வழியாகச் சென்ற பிறகு, ஆண்டிஃபிரீஸ் (அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ்) காரின் பிரதான ரேடியேட்டருக்குள் நுழைகிறது, பின்னர் முனைகள் வழியாக அடுப்பின் ரேடியேட்டருக்குள் செல்கிறது. இங்கிருந்து, வடிகட்டி மூலம் சுத்தம் செய்யப்பட்ட சூடான காற்று, பயணிகள் பெட்டியில் வழங்கப்படுகிறது: சூடான நீரோடைகள் ஹீட்டர் விசிறி மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
அடுப்பை மூட்டும்போது எரியும் வாசனை
காருக்குள் சேவை செய்யக்கூடிய காலநிலை உபகரணங்களுடன், எரிச்சலூட்டும் "நறுமண பூச்செண்டு" தோன்றாது. ஆனால் கணினியில் தோல்விகள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் ஒரு துர்நாற்றம் கார் உட்புறத்தில் நுழைகிறது.
அடுப்பு ஏன் துர்நாற்றம் வீசத் தொடங்குகிறது என்பதற்கான காரணங்களை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.
இயந்திர முறிவு
கார் ஹீட்டர் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு, ஒரு ரேடியேட்டர், ஒரு மோட்டார், குழாய்கள், ஒரு விசிறி மற்றும் காற்று குழாய்கள் கொண்ட காற்று டம்பர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஒவ்வொரு உறுப்புகளும் சுமையின் கீழ் பாதிக்கப்படலாம், பின்னர் பின்வருபவை நடக்கும்:
- தெர்மோஸ்டாட்டை ஆப்பு;
- அடுப்பின் ரேடியேட்டர் அழுக்கால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது;
- கேபின் வடிகட்டி அழுக்காக உள்ளது;
- மோட்டார் அல்லது ஹீட்டரின் கோர் தோல்வியடைகிறது;
- காற்று பாக்கெட்டுகள் உருவாகின்றன.
வழக்கமாக, சில கூறுகளின் செயலிழப்பு காரணமாக என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து எரிந்த எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் துர்நாற்றம் வீசுகிறது:
- கிளட்ச். ஒரு ஏற்றப்பட்ட சட்டசபை தீவிர உராய்வு நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுகிறது. இயந்திரம் அதிகபட்ச வேகத்தை உருவாக்கும் போது, நழுவும் தருணங்களில் இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் கிளட்ச் டிஸ்க்கின் ஆக்ஸிஜனேற்ற உராய்வு பிடிகள் வெப்பமடைந்து, எரிந்த காகிதத்தின் வாசனையை வெளியிடுகிறது.
- எண்ணெய் வடிகட்டி. ஒரு தளர்வாக நிலையான உறுப்பு சாலை புடைப்புகள் மீது தளர்த்துகிறது, இது மோட்டார் அருகில் மசகு எண்ணெய் கசிவு வழிவகுக்கிறது. எரிந்த எண்ணெயின் வாசனையுடன் முறிவு முதலில் உணரப்படுகிறது, இது ஹீட்டர் டம்ப்பர்கள் வழியாக கேபினுக்குள் செல்கிறது, பின்னர் காரின் கீழ் எண்ணெய் குட்டைகள்.
- இயந்திர முத்திரைகள். முத்திரைகள் தங்கள் இறுக்கத்தை இழக்கும்போது, அடுப்பை அணைக்கும்போது, காரில் எரியும் ஒரு குறிப்பிட்ட வாசனை இருக்கும்.
என்ஜின் விரிகுடாவில் இருந்து வாசனை
தொழில்நுட்ப திரவங்களை மாற்றிய பின் காரை இயக்கும் போது, அது சிறிது நேரம் எரிந்த வாசனையும்: பிரச்சனை உள்நாட்டு லாட் கிராண்ட், வெஸ்ட், கலின் உரிமையாளர்களுக்கு நன்கு தெரியும். சிக்கலின் மற்றொரு காரணம் மின்சுற்றின் காப்பு உருகலாம்.
அழுக்கு அடுப்பு
தெருவில் இருந்து தூசி, சூட், வெளியேற்ற வாயுக்களின் துகள்கள் கொண்ட காலநிலை அமைப்பில் காற்று உட்கொள்ளல் ஏற்படுகிறது. தாவரங்களின் துண்டுகள் (மகரந்தம், மஞ்சரிகள், இலைகள்) மற்றும் பூச்சிகள் காற்று குழாய்களில் நுழைகின்றன.
கோடையில், கார் ஏர் கண்டிஷனரின் குளிர் கூறுகளில் ஒடுக்கம் உருவாகிறது, இது பாக்டீரியா, வைரஸ்கள் மற்றும் பூஞ்சைகளுக்கான சிறந்த இனப்பெருக்கம் ஆகும். ரேடியேட்டர் அழுக்காகிறது, இறந்த பூச்சிகள் சிதைகின்றன: பின்னர், அடுப்பை இயக்கிய பிறகு, கார் ஈரப்பதம் மற்றும் அழுகலின் வாசனை.
காரின் அடுப்பில் இருந்து எரியும் வாசனையை எவ்வாறு அகற்றுவது
பலவிதமான ஏரோசோல்கள், ஏர் ஃப்ரெஷனர்கள், கார் சந்தையில் பரவலாக குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவை தீர்க்காது, ஆனால் சிக்கலை மறைக்கின்றன. இதற்கிடையில், எரிச்சலூட்டும் நறுமணத்தை உடனடியாக அகற்றுவது அவசியம்.
சுதந்திரமாக
நீங்கள் செய்யக்கூடிய முதல் விஷயம், சிறப்பு தானியங்கி இரசாயனங்கள் வாங்குவது. ஏரோசல் கேன்கள் அடுப்பு குழிக்குள் ஊடுருவ நீண்ட குழாய்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மருந்தை உள்ளே தெளிக்கவும், சிறிது நேரம் காத்திருந்து, ஹீட்டரை இயக்கவும்.
மற்ற வழி குறைந்த விலை, ஆனால் பூட்டு தொழிலாளி அனுபவம் தேவை. டாஷ்போர்டை பிரித்து, ஏர் கேபின் ஃபில்டர், ரேடியேட்டர், ஃபேன் ஆகியவற்றை ஒரு பெட்டியுடன் அகற்றவும். கார் சவர்க்காரம் மூலம் பாகங்களை கழுவவும், உலர் துடைக்கவும், மீண்டும் நிறுவவும்.
கேபின் காற்று வடிகட்டி
விசிறி கத்திகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்: பாக்டீரியா மற்றும் நுண்ணுயிரிகள் இங்கு குவிகின்றன. ரேடியேட்டருக்கு தீங்கு விளைவிக்காதீர்கள்: அலுமினியப் பகுதியை அமிலக் கரைசல்களுடன் கழுவவும், பித்தளை அல்லது செப்பு பகுதியை கார தயாரிப்புகளுடன் கழுவவும். விஷயங்களை மிகைப்படுத்தாதீர்கள். அதிக செறிவுடன், ரேடியேட்டரின் சுவர்களில் இருந்து அழுக்கு துண்டுகளை பற்றின்மையை அடைவீர்கள், இது உறுப்பு குழாய்களை அடைத்துவிடும்.
மாஸ்டரை தொடர்பு கொள்ளவும்
வணிகத்திற்கான தொழில்முறை அணுகுமுறை மிகவும் பகுத்தறிவு ஆகும். கார் பழுதுபார்க்கும் கடையின் சேவைகளுக்கு நீங்கள் பணம் செலவழிக்க வேண்டியிருக்கும், ஆனால் வேலை திறமையாகவும் உத்தரவாதத்துடனும் செய்யப்படும்.
சேவை நிலையங்களில் கேபின் ஹீட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட சிறப்பு உபகரணங்கள் உள்ளன. பூட்டு தொழிலாளிகள் அடுப்புக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் குளோரின் கொண்ட வாயு கலவையை தெளிப்பார்கள். ஆட்டோ கெமிஸ்ட்ரி முனையின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்கிறது, எரியும் வாசனை மற்றும் பிற நாற்றங்களை நீக்குகிறது.
வணிகத்திற்கான தொழில்முறை அணுகுமுறை
செயல்முறை போது, மாஸ்டர்கள் காற்று மற்றும் கேபின் வடிகட்டிகள் மாற்ற, சுத்திகரிப்பு முன்னெடுக்க, ஏனெனில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் இருக்கை அமை, பிளாஸ்டிக் மற்றும் கார் உடலின் ரப்பர் கூறுகள் உறிஞ்சப்படுகிறது முனைகின்றன.
தவறான அடுப்பின் பயன்பாட்டை என்ன அச்சுறுத்துகிறது
ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் "நறுமண அசௌகரியம்" ஒரு தவறான அடுப்பு கொண்டு வரும் மோசமான பிரச்சனை அல்ல.
மோசமானது - உடல்நலம் இழப்பு. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, காரின் உட்புறம் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பகுதி. பல மணி நேரம் நீங்கள் பூஞ்சை வித்திகளால் நிறைவுற்ற காற்றை சுவாசித்தால், அழுகும் பூச்சிகளின் துர்நாற்றம், எரிந்த எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியின் வாசனை, சோர்வு அறிகுறிகள் தோன்றும்: தலைவலி, கவனச்சிதறல், குமட்டல்.
ஒவ்வாமையால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மாசுபட்ட காற்றின் மோசமான விளைவை முதலில் அனுபவிப்பார்கள். ஆரோக்கியமான மக்கள் நுரையீரலில் குடியேறிய நோய்க்கிருமி தாவரங்களிலிருந்து நிமோனியாவைப் பிடிக்கும் அபாயம் உள்ளது.
தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளைத் தவிர்க்க, நீங்கள் அடிக்கடி கேபினை காற்றோட்டம் செய்ய வேண்டும், சுத்தம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் வருடத்திற்கு ஒரு முறை கேபின் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும். ஆனால் காரின் தொழில்நுட்ப நிலையின் பார்வையை இழக்காதீர்கள்: எரியும் வாசனை பெரும்பாலும் இயந்திர பெட்டியில் இருந்து வருகிறது, மற்றும் ஒரு தவறான ஹீட்டரிலிருந்து அல்ல.
