ப்ரியரில் பின்புற பிரேக் பேட்களை மாற்றுதல் - வழிமுறைகள்

பிரியோரா பின்புற பிரேக் பேட்களின் சேவை வாழ்க்கை மிகவும் நீளமானது, ஆனால் கூறுகளின் தரம் ஒழுக்கமானது. திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி சூழ்ச்சிகள் இல்லாமல் கவனமாக செயல்படுவதன் மூலம் தொழிற்சாலை கூட 50 கிமீக்கு மேல் பாதுகாப்பாக பின்வாங்க முடியும். ஆனால் முதல் 000 கிமீக்குப் பிறகு அவை ஏற்கனவே வேலை செய்யும் போது பயங்கரமான ஒலியைக் காட்டத் தொடங்குகின்றன, மேலும் செயல்திறன் கடுமையாகக் குறைகிறது.

நீங்கள் மாற்ற முடிவு செய்தால், ப்ரியரில் பின்புற பேட்களை மாற்றுவதற்கான விரிவான வழிமுறைகளை கீழே கொடுக்க முயற்சிப்பேன், வேலையின் விரிவான புகைப்பட அறிக்கையுடன். எனவே, முதலில், இந்த எல்லா வேலைகளுக்கும் தேவைப்படும் கருவியைப் பற்றி சொல்ல வேண்டும்:

1. பிளாட் மற்றும் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்
2. இடுக்கி மற்றும் நீண்ட மூக்கு இடுக்கி
3. 7 ஆழமான தலை மற்றும் குமிழ்
4. ஹெட் 30 (பின்புற டிரம்மை வழக்கமான முறையில் அகற்ற முடியாவிட்டால்)

லாடா பிரியோரா காரின் பின்புற பேட்களை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை

தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் காரின் பின்புறத்தை பலாவுடன் உயர்த்த வேண்டும் மற்றும் பலாவுடன் கூடுதலாக நம்பகமான நிறுத்தங்களை மாற்ற வேண்டும். பின்னர் டிரம் அகற்ற முயற்சிக்கவும், இதற்காக நீங்கள் இரண்டு வழிகாட்டி ஊசிகளை அவிழ்க்க வேண்டும்:

நான் மீண்டும் சொல்கிறேன், டிரம்ஸை வழக்கமான வழியில் அகற்ற முடியாவிட்டால், நீங்கள் ஹப் ஃபாஸ்டனிங் நட்டை அவிழ்த்து அதை அகற்றலாம். இதன் விளைவாக, பிரேக் வழிமுறைகளை அகற்றும்போது மையம் தலையிடாது என்பதால், இது இன்னும் வசதியாக மாறும்:

இப்போது நமக்கு நீண்ட மூக்கு இடுக்கி போன்ற ஒரு கருவி தேவை. கீழே உள்ள படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அவர்கள் கை பிரேக் லீவர் கோட்டர் பின்னை அகற்ற வேண்டும்:

பின்னர் நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது இடுக்கி கொண்டு சிறிது இழுப்பதன் மூலம் கீழே இருந்து சரியான நீரூற்றை அகற்ற தொடரலாம்:

அடுத்து, இருபுறமும், ஒரு நேர்மையான நிலையில் பட்டைகளை சரிசெய்யும் சிறிய நீரூற்றுகளை நீங்கள் அகற்ற வேண்டும், அவை பக்கங்களிலும் உள்ளன. கீழே உள்ள புகைப்படம் இதை மிகத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது:

அவை தீர்க்கப்பட்டவுடன், நீங்கள் பட்டைகளை அகற்ற முயற்சி செய்யலாம். இதைச் செய்ய, மேல் வசந்தத்தை அகற்றுவது கூட தேவையில்லை, நீங்கள் பெரும் முயற்சியைப் பயன்படுத்தலாம், அவற்றை மேல் பகுதியில் பக்கங்களுக்கு பரப்பலாம்:

இவ்வாறு, தட்டில் இருந்து விடுபட்டு, அவை தன்னிச்சையாக கீழே விழுகின்றன:

Priora மீது பின்புற பட்டைகளை மாற்றும் போது, ​​ஒரு முக்கியமான விவரம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், புதியவற்றை நிறுவிய பின், டிரம் வெறுமனே ஆடை அணியாமல் இருக்கலாம். இது நடந்தால், அதன் பின்புறத்தில் காரின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள பார்க்கிங் பிரேக் கேபிளை சிறிது தளர்த்துவது அவசியம். தேவையற்ற தடைகள் இல்லாமல் டிரம் போடும் வரை நீங்கள் தளர்த்த வேண்டும். அகற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் நாங்கள் தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவுகிறோம், மேலும் முதல் பல நூறு கிலோமீட்டர்களுக்கு நீங்கள் கூர்மையான பிரேக்கிங்கை நாடக்கூடாது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், ஏனெனில் வழிமுறைகள் புதியவை மற்றும் அதைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும்.