VAZ 2101-2107 இல் பிரேக் காலிபரை மாற்றுதல்

VAZ 2101-2107 இல் முன் பிரேக் காலிபரின் வடிவமைப்பு மிகவும் நீடித்தது, மேலும் இது தனித்தனியாக அரிதாகவே மாற்றப்படுகிறது. ஆனால் இது சிறிது அடிக்கடி அகற்றப்பட வேண்டும், முக்கியமாக பிரேக் சிலிண்டர்களை மாற்றுவதன் காரணமாக. ஆயினும்கூட, நீங்கள் "கிளாசிக்" இல் காலிபரை மாற்ற வேண்டும் என்றால், கீழே நான் முழு அகற்றும் நடைமுறையையும் தெளிவாக விளக்க முயற்சிப்பேன். முதலில், இந்த நடைமுறையைச் செய்ய, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவி தேவைப்படும் என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு:

1. சக்கரத்தை அகற்றுவதற்கான சக்கர குறடு
2. ஜாக்
3. காலர் மற்றும் ராட்செட்
4. 17 மற்றும் 14 க்கு செல்க
5. மெல்லிய தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர்
6. சுத்தி

இப்போது வேலையின் வரிசையை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

உங்கள் சொந்தமாக VAZ 2101-2107 க்கான ஆதரவை எவ்வாறு அகற்றுவது

முதலில், காரின் முன்பக்கத்தை பலா மூலம் உயர்த்தி, சக்கரத்தை அகற்றவும். ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பிரேக் ஹோஸைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்டின் ஃபிக்சிங் அடைப்புக்குறியை வளைக்க வேண்டியது அவசியம்:

கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இப்போது நீங்கள் பிரேக் ஹோஸை அவிழ்க்கலாம்:

இப்போது நாம் 17 தலை மற்றும் குமிழியை எடுத்துக்கொள்கிறோம், அவற்றின் உதவியுடன் இரண்டு காலிபர் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம். முதலில் கீழே இருந்து:

பின்னர் மேலே இருந்து:

இப்போது நீங்கள் முழு கட்டமைப்பையும் அகற்றலாம், பிரேக் பேட்களுடன் கூட, சுத்தியலின் சிறிய அடிகளால் வட்டில் இருந்து அதைத் தட்டலாம்:

அதிக முயற்சி இல்லாமல் பிரேக் டிஸ்கில் இருந்து எளிதாக நழுவ வேண்டும். காலிபரை அகற்ற VAZ 2101-2107 இன் பழுதுபார்ப்பின் இறுதி முடிவு கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:

தேவைப்பட்டால், தேவையான பகுதிகளை மாற்றி, தலைகீழ் வரிசையில் அவற்றை நிறுவுகிறோம். அதன் பிறகு, குழாய்களில் காற்று தோன்றக்கூடும் என்பதால், நீங்கள் பிரேக் அமைப்பை இரத்தம் செய்ய வேண்டும்.