நிலைப்படுத்தி ஸ்ட்ரட்ஸை மாற்றுவது லான்சர் 9
வகைப்படுத்தப்படவில்லை,  ஆட்டோ பழுது

நிலைப்படுத்தி ஸ்ட்ரட்ஸை மாற்றுவது லான்சர் 9

லான்சர் 9 உடன் நிலைப்படுத்தி ஸ்ட்ரட்டுகள் எவ்வாறு மாற்றப்படுகின்றன என்பதை இன்று நாம் கருத்தில் கொள்வோம். இந்த செயல்பாட்டில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கருவியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் இந்த கட்டுரையில் நாம் பேசும் சில புள்ளிகளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கருவி

  • சக்கரம் அகற்றுவதற்கான பலோனிக்;
  • பலா;
  • விசை + 17 க்கு தலை (நீங்கள் 17 க்கு இரண்டு விசைகளை மட்டுமே செய்யலாம், ஆனால் அது குறைந்த வசதியாக இருக்கும்).

நிலைப்படுத்தி இடுகை ஏற்கனவே மாற்றப்பட்டிருந்தால், நட்டு மற்றும் போல்ட் வேறு அளவுகளில் இருக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.

மாற்று வழிமுறை

நாங்கள் அவிழ்த்து, ஹேங் அவுட் செய்து விரும்பிய முன் சக்கரத்தை அகற்றுவோம். நிலைப்படுத்தி இடுகையின் இடம் கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

நிலைப்படுத்தி ஸ்ட்ரட்ஸை மாற்றுவது லான்சர் 9

முதலாவதாக, ஒரு தலை அல்லது 17 விசையுடன் மேல் கொட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள்.ராக் நடுவில் நிற்கும் புஷிங் குச்சிகளை ஒட்டுகிறது. இந்த வழக்கில், இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:

  • கீழே இருந்து ஒரு அரைப்பால் போல்ட் தலையைக் கண்டார்;
  • அல்லது நாங்கள் ஸ்லீவை சூடாக்குகிறோம், எனவே அதை அகற்றுவது எளிதாக இருக்கும் (நீங்கள் அதை ஒரு ப்ளோட்டார்ச் அல்லது ஹேர் ட்ரையர் மூலம் சூடாக்கலாம்).

அதன் பிறகு, துளைகளிலிருந்து மீதமுள்ள ரேக்கை வெளியே எடுத்து, புதிய நிலைப்படுத்தி ரேக்கை நிறுவுவதற்கு நீங்கள் தொடரலாம்.

நாங்கள் போல்ட் கடந்து செல்கிறோம், எல்லா மீள் பட்டைகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய துவைப்பிகள் வைக்க மறக்காதீர்கள் (தொகுப்பில் 4 மீள் பட்டைகள் + 4 துவைப்பிகள் + ஒரு மைய ஸ்லீவ் இருக்க வேண்டும்).

நிலைப்படுத்தி ஸ்ட்ரட்ஸை மாற்றுவது லான்சர் 9

நிலைப்படுத்தி பட்டியை எவ்வளவு இறுக்குவது?

நூலின் தொடக்கத்திலிருந்து இறுக்கப்பட்ட நட்டுக்கான தூரம் தோராயமாக 22 மிமீ (1 மிமீ பிழை அனுமதிக்கப்படுகிறது) என்று இறுக்கிக் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

VAZ 2108-99 இல் நிலைப்படுத்தி பட்டியை எவ்வாறு மாற்றுவது, படிக்கவும் தனி ஆய்வு.

கருத்தைச் சேர்