கேபின் வடிப்பானை ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் மாற்றுகிறது

சில நேரங்களில் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் உரிமையாளர்கள் அடுப்பு மோசமாக வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது என்ற உண்மையை எதிர்கொள்கின்றனர். இதற்கான காரணத்தைத் தீர்மானிக்க, நீங்கள் ஒரு கார் சேவைக்குச் செல்லத் தேவையில்லை. ஒரு விதியாக, கேபின் வடிகட்டியின் மாசு காரணமாக காலநிலை கட்டுப்பாட்டின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் எழுகின்றன. இதைச் சரிபார்க்க, வடிகட்டி உறுப்பின் நிலையை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். அது திருப்திகரமாக இல்லை என்றால், ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் கேபின் ஃபில்டரை புதியதாக மாற்ற வேண்டும். அதிகாரப்பூர்வ பரிந்துரைகளின்படி, ஒவ்வொரு 30-000 கிலோமீட்டருக்கும் பிறகு வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும்.

கேபின் வடிகட்டி ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச்

கேபின் வடிகட்டியை தனது சொந்தமாக மாற்றுவது வாகன ஓட்டியின் சக்திக்கு உட்பட்டது. மேலும், இது அதிக நேரம் எடுக்காது. ஓப்பல் அஸ்டார் எச் கேபின் வடிப்பானை அகற்றி மாற்றுவதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு தலை மற்றும் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும்.

வடிகட்டி உறுப்பை நீக்குகிறது

வடிகட்டி உறுப்பு கையுறை பெட்டியின் பின்னால் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, அதை அணுக, நீங்கள் முதலில் கையுறை பெட்டியை அகற்ற வேண்டும். அதன் கட்டுதல் நான்கு மூலையில் திருகுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அவிழ்த்து விடுகிறோம். கூடுதலாக, கையுறை பெட்டியின் உள்ளே ஒரு விளக்குகள் உள்ளன, இது அலமாரியை வெளியே இழுக்க அனுமதிக்காது, எனவே பிளாஃபாண்ட் இணைக்கப்பட்டுள்ள தாழ்ப்பாள்களை ஒதுக்கி வைப்பது அவசியம். இதை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது உங்கள் விரல்களால் செய்யலாம். அடுத்து, பின்னொளியில் இருந்து கம்பி மூலம் பிளக்கைத் துண்டிக்கவும். அதன் பிறகு, கையுறை பெட்டியை உங்களை நோக்கி இழுப்பதன் மூலம் அதை அகற்றலாம். கூடுதலாக, அதிக வசதி மற்றும் வடிகட்டி அட்டையின் முழு அணுகலுக்காக, அலங்கார பேனலை அகற்றுவது அவசியம், இது முன் பயணிகள் இருக்கையின் காற்று குழாய்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது கையுறை பெட்டியின் கீழ் அமைந்துள்ளது மற்றும் இரண்டு சுழல் கிளிப்புகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

வடிகட்டி அட்டையில் 5.5-மிமீ தலையைப் பயன்படுத்தி கையுறை பெட்டியை அகற்றிய பிறகு, மூன்று சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அவிழ்க்கப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு மேல் மற்றும் ஒரு கீழ் தொப்பி ஃபாஸ்டென்சர்கள் அகற்றப்படுகின்றன. அட்டையை அகற்றினால், வடிகட்டி உறுப்பின் அழுக்கு முடிவைக் காணலாம். வடிகட்டியை கவனமாக அகற்றி, சிறிது வளைக்கவும். நிச்சயமாக, அதை வெளியே எடுப்பது சிரமமாக இருக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் முயற்சி செய்தால், எல்லாம் சீராக நடக்கும். வழக்கின் உள்ளே வடிகட்டியிலிருந்து கிடைத்த தூசியைத் துடைக்க நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

கேபின் வடிப்பானை ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் மாற்றுகிறது

புதிய வடிப்பானை நிறுவவும்

வடிப்பானை மீண்டும் நிறுவுவது இன்னும் சிரமமாக உள்ளது. முக்கிய ஆபத்து என்னவென்றால், வடிகட்டியை உடைக்க முடியும், ஆனால் அது ஒரு பிளாஸ்டிக் சட்டத்தில் இருந்தால், இது சாத்தியமில்லை. நிறுவ, எங்கள் வலது கையை வடிகட்டியின் பின்னால் வைத்து, விரல்களால் அதை பயணிகள் பெட்டியை நோக்கித் தள்ளுகிறோம், அதே நேரத்தில் அதை உள்ளே தள்ளுகிறோம். நடுத்தரத்தை அடைந்த பிறகு, நீங்கள் அதை சற்று வளைத்து, எல்லா வழிகளிலும் தள்ள வேண்டும். அதன்பிறகு முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், காற்று ஓட்டத்திற்கு உறுப்பு அமைந்திருக்க வேண்டிய பக்கம் குழப்பமடைந்துள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது அல்ல, இல்லையெனில் அதன் நிறுவலுக்கான நடைமுறையை நீங்கள் மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருக்கும். அதன் பிறகு, நாங்கள் அதை மீண்டும் வைத்து மூடியைக் கட்டுகிறோம். கேபினுக்குள் தூசி வராமல் தடுப்பதற்காக, அது ஹெர்மெட்டிக் சீல் மற்றும் இறுக்கமாக அழுத்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது நல்லது.

வடிகட்டி உறுப்பு மாற்று நிறுவல்:

• வடிகட்டியின் வடிவத்தில், அட்டைப் பட்டை சற்றே நீளமாக வெட்டப்படுகிறது;
• வடிகட்டியின் இடத்தில் ஒரு அட்டை செருகப்பட்டுள்ளது;
• வடிகட்டி அதன் மூலம் எளிதாக செருகப்படலாம்;
• அட்டை கவனமாக அகற்றப்படுகிறது.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் இன் கேபின் வடிப்பானை பொருத்தமான கருவி மூலம் மாற்றுவதற்கான முழு செயல்முறையும் சுமார் 10 நிமிடங்கள் ஆகும்.
மாற்றாக, நீங்கள் ஒரு கார்பன் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தலாம், அதன் தரம் "சொந்த" காகித உறுப்பு விட சற்று அதிகமாக உள்ளது. கூடுதலாக, இது ஒரு கடினமான பிளாஸ்டிக் சட்டத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது வடிகட்டியை கிட்டத்தட்ட சிரமமின்றி நிறுவுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

கேபின் வடிப்பானை ஓப்பல் அஸ்ட்ரா என் மாற்றுவதற்கான வீடியோ