சுபாரு இம்ப்ரெசா ஏ/சி பெல்ட் மாற்று

 

ஏர் கண்டிஷனிங் டிரைவ் பெல்ட்டை மாற்றுவதில் சிக்கலை எதிர்கொண்டது (முதியவர் வேடிக்கையான ஒலிகளை உருவாக்கத் தொடங்கினார், கிசுகிசுக்கத் தொடங்கினார்) இது ShG-5 க்கு மாறுவது அவ்வளவு எளிதல்ல, டென்ஷனர் இல்லை, அவர் நூறாவது முடிவைத் தாண்டினார், முறுக்கினார் பெல்ட், ஜெனரேட்டரை தூக்கி எறிந்துவிட்டு, அவர் நின்ற சட்டத்தை அணைக்க முயன்றார், யாரும் மாற்றீட்டைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, என்ன, எப்படி என்று சொல்லவில்லை.

SUBARU Forester SG5 க்கான மாற்று மின்மாற்றி பெல்ட் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் பெல்ட்

இந்த வீடியோவில், SUBARU Forester SG5 இல் மின்மாற்றி பெல்ட் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் பெல்ட் மாற்றப்பட்டது கவனிக்கப்பட்டது.

சுபாரு மாற்று டிரைவ் பெல்ட்கள்

பெல்ட் மாற்று சுபாரு ஃபாரெஸ்டர் EJ251 கேஸ் குறுகிய கட்டுப்பாடு கேட்க வேண்டிய கேள்விகள்: Vkontakte.

 

ஏர் கண்டிஷனிங் பெல்ட்டுடன் வட்டை மாற்றும்போது ஒரு சிக்கல் ஏற்பட்டது (பழையது வேடிக்கையான ஒலிகளை உருவாக்கத் தொடங்கியது, கிரீக்), இது ShG-5 க்கு மாறுவது எளிதானது அல்ல, டென்ஷனர் இல்லாமல் 100 இல் நிறுத்தப்பட்டது. முடிவு பெல்ட்டை முறுக்கியது, ஜெனரேட்டரை வெளியே எறிந்துவிட்டு, அவர் நின்ற படுக்கையை அணைக்க முயன்றார், அவர்கள் ஒரு மாற்றீட்டைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, என்ன, எப்படி என்று சொல்லவில்லை.

ஏ/சி பெல்ட் மாற்று கிட். புதிய சுபாரு மாடல்களில் டிரைவ் பெல்ட் டென்ஷனர்கள் இல்லை, மேலும் ஆல்டர்னேட்டரையே சரிசெய்வதன் மூலம் ஆல்டர்னேட்டர் பெல்ட் டென்ஷன் செய்யப்பட்டால், ஏ/சி கம்ப்ரசர் பெல்ட் சரிசெய்ய முடியாததாகிவிடும். நீங்கள் அத்தகைய பெல்ட்டை புல்லிகளில் வைக்கலாம், ஆனால் இது வசதியானது அல்ல, தவிர, அது பெல்ட்டின் விளிம்பிற்கு அப்பால் நீண்டுவிடும். எனவே, பெல்ட்டை சரியாக நிறுவ உதவும் சிறப்பு கிளிப்புகள் மற்றும் வழிகாட்டிகளுடன் பெல்ட் வருகிறது.