ஹீட்டர் ரேடியேட்டர் ரெனால்ட் லோகனை மாற்றுகிறது
உள்ளடக்கம்
இன்று வெப்பம் இல்லாமல் ஒரு காரை கற்பனை செய்வது சாத்தியமில்லை. குறைந்தபட்சம் நமது கடுமையான காலநிலையில். முப்பது டிகிரி உறைபனியில் காரில் உள்ள அடுப்பு செயலிழந்தால், அந்த கார் மிக அருகில் கடந்து செல்லும். இது எல்லா கார்களுக்கும் பொருந்தும், ரெனால்ட் லோகனும் விதிவிலக்கல்ல. இந்த காரின் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் ஒரு வாகன ஓட்டிக்கு உண்மையான தலைவலியாக இருக்கலாம். ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக அதை மாற்றலாம் மற்றும் அதை நீங்களே செய்யலாம். மேலும் இதைப் பற்றி மேலும் விரிவாக வாழ்வோம்.
அடுப்பு ரேடியேட்டர் செயலிழப்பு கண்டறிதல்
அடுப்பு ரேடியேட்டரை மாற்றுவது இரண்டு முக்கிய நிகழ்வுகளில் தேவைப்படலாம்:
- ரேடியேட்டர் கசிவு ஒரு கசிவு அறிகுறிகள் முன் கம்பளம் (ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் கால்களுக்கு கீழ்), அதே போல் விரிவாக்க தொட்டியில் குளிரூட்டும் அளவு வீழ்ச்சி;
- ரேடியேட்டரின் திறமையற்ற செயல்பாடு அதன் அடைப்பு காரணமாக ஏற்படுகிறது. அதே நேரத்தில், இயக்க வெப்பநிலைக்கு இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது, அடுப்பு பலவீனமாக வெப்பமடைகிறது, காற்று ஓட்டம் அதிக இயந்திர வேகத்தில் மட்டுமே வெப்பமடைகிறது.
இந்த செயலிழப்புகள் அடையாளம் காணப்பட்டால், நீங்கள் கவலைப்படக்கூடாது, கேரேஜ் நிலைகளில் உங்கள் சொந்த கைகளால் அடுப்பு ரேடியேட்டரை மாற்றும் வேலையை நீங்கள் செய்யலாம்.
ரெனால்ட் லோகனுக்கான ஹீட்டர் ரேடியேட்டரின் நியமனம்
ரெனால்ட் லோகன் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய ரேடியேட்டரின் அதே செயல்பாட்டை செய்கிறது: இது ஒரு எளிய வெப்பப் பரிமாற்றியாக செயல்படுகிறது.
ரெனால்ட் லோகனுக்கான வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர்கள் பொதுவாக அலுமினியத்தால் செய்யப்படுகின்றன
அவர்களின் வேலையின் கொள்கை எளிமையானது. சூடான இயந்திரத்தால் சூடேற்றப்பட்ட ஆண்டிஃபிரீஸ் அடுப்பு ரேடியேட்டருக்குள் நுழைகிறது, இது ஒரு சிறிய விசிறியால் தீவிரமாக வீசப்படுகிறது, இது ரேடியேட்டர் கிரில்களிலிருந்து சிறப்பு காற்று குழாய்களில் சூடான காற்றை வீசுகிறது. அவற்றின் மூலம், சூடான காற்று காரின் உட்புறத்தில் நுழைந்து அதை சூடாக்குகிறது. வெப்பத்தின் தீவிரம் விசிறி வேகத்தை மாற்றுவதன் மூலமும், வெளியில் இருந்து குளிர்ந்த காற்றை எடுக்க ஒரு சிறப்பு த்ரோட்டில் வால்வின் சுழற்சியின் கோணத்தை மாற்றுவதன் மூலமும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
ரெனால்ட் லோகன் காரில், வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் ஒரு வழக்கமான வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும்
ரெனால்ட் லோகனில் அடுப்பு ரேடியேட்டரின் இடம்
அடுப்பு ரேடியேட்டர் டாஷ்போர்டின் கீழ், கிட்டத்தட்ட கேபின் தளத்தின் மட்டத்தில், ஓட்டுநரின் வலது பாதத்தில் அமைந்துள்ளது. பிளாஸ்டிக் பேனல்கள் மற்றும் மெத்தைகளால் அனைத்து பக்கங்களிலும் மூடப்பட்டிருப்பதால், அதைப் பார்க்க முடியாது. ரேடியேட்டருக்குச் சென்று அதை மாற்ற, இந்த முழு புறணியும் அகற்றப்பட வேண்டும். இந்த சாதனத்தை மாற்றுவதற்கான வேலையின் முக்கிய பகுதி புறணி அகற்றலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
ரெனால்ட்-லோகனில் அடுப்பின் ரேடியேட்டரின் இடம்
ரெனால்ட் லோகன் காரில் உள்ள அடுப்பு (ஹீட்டர்) முன், கேபினின் மையத்தில், டாஷ்போர்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது. ரேடியேட்டர் கீழே இருந்து ஹீட்டர் உள்ளே அமைந்துள்ளது, ஆனால் நீங்கள் பிளாஸ்டிக் அலங்கார டிரிம் அகற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே பார்க்க முடியும்.
வெப்பமூட்டும் சாதனம் "ரெனால்ட் லோகன்"
ரெனால்ட் கார் ஹீட்டரின் முக்கிய கூறுகளை வரைபடம் காட்டுகிறது, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய இடம்:
- விநியோகத் தொகுதி.
- ரேடியேட்டர்.
- வெப்பமூட்டும் குழாய்கள்.
- கேபின் ஃபேன் ரெசிஸ்டர்.
- கால் கிணற்றை சூடாக்க இடது முன் காற்று குழாய்.
- காற்று மறுசுழற்சி கட்டுப்பாட்டு கேபிள்.
- காற்று விநியோக கட்டுப்பாட்டு கேபிள்.
- காற்று வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு கேபிள்.
படிப்படியான படிப்பு
1. தாழ்ப்பாள்களில் இருந்து கீழ் அட்டையை அகற்றி அதை அகற்றவும். கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி நாங்கள் அதை எடுத்து பக்கங்களுக்கு (கதவுகளை நோக்கி) நிராகரிக்கிறோம்.
2. கம்பளத்தை வெளியே தள்ள கிளிப்பை அகற்றவும். கிளிப்பை பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அலசலாம்.
3. ரேக்கை வைத்திருக்கும் பட்டியின் போல்ட்களுக்கான அணுகலைப் பெற்றோம், மேலும் இந்த ரேக்கில் டார்பிடோ ஏற்கனவே இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ரேடியேட்டரை அணுக, நீங்கள் பட்டியை அகற்ற வேண்டும்.
கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் குறிக்கப்பட்ட இரண்டு திருகுகளை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
4. பக்கங்களை அழுத்தி, கீழே குறிக்கப்பட்ட கிளிப்பைச் செருகவும். இந்த கிளிப் வயரிங் சேனலை வைத்திருக்கிறது.
5. அடைப்புக்குறியிலிருந்து பற்றவைப்பு பூட்டு இணைப்பியை அகற்றவும். தாழ்ப்பாளை அழுத்தி இறுக்கவும்.
6. இணைப்பியை அகற்றிய பிறகு, பட்டியை வைத்திருக்கும் கொட்டைகளை அணுகலாம். நாம் fastening கொட்டைகள் unscrew மற்றும் பட்டியை நீக்க.
நீங்கள் பட்டியை அகற்றும்போது, உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், நீங்கள் இன்னும் வயரிங் சேனலைத் துண்டிக்க வேண்டும்.
7. பட்டியை அகற்றிய பிறகு, ஹீட்டர் ரேடியேட்டருக்கு அணுகல் கிடைத்தது.
8. மூன்று டார்க்ஸ் டி20 திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
9. முனைகளின் கீழ் ஒரு துணியை வைத்து, அவற்றை வெளியே இழுக்கவும்.
10. நாங்கள் தாழ்ப்பாள்களை வளைத்து, ரேடியேட்டரை அகற்றுவோம்.
தாழ்ப்பாள்கள் உண்மையில் வளைவதில்லை, நீங்கள் அவற்றை அழுத்தி ரேடியேட்டரை அகற்ற வேண்டும்.
11. ஒரு புதிய ரேடியேட்டரை நிறுவும் முன், அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் இருக்கையை ஊதி அல்லது கைமுறையாக சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
12. குழாய்களில் சீல் வளையங்களை மாற்றுகிறோம். மோதிரங்களை மாற்றிய பின், அவற்றை சிறிது உயவூட்டுங்கள், இதனால் அவை ரேடியேட்டரில் எளிதில் பொருந்தும்.
13. ஒரு ரேடியேட்டர் நிறுவவும்.
14. இரண்டு திருகுகள் மூலம் ரேடியேட்டரை சரிசெய்கிறோம்.
15. நாங்கள் ரேடியேட்டரில் குழாய்களைச் செருகி, பூட்டுதல் பட்டை ஒரு திருகு மூலம் கட்டுகிறோம்.
திருகு இறுக்கும் போது, சீல் கம் கடிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
16. அடுத்து, குளிரூட்டியை நிரப்பவும், கணினியை பம்ப் செய்யவும், காற்றை அகற்றவும். குழாய்களில் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
17. கசிவுகள் இல்லை என்றால், ஒரு உலோக பட்டை மற்றும் மீதமுள்ளவற்றை நிறுவவும். உங்களுக்கு விவரங்கள் தேவையில்லை என்று நினைக்கிறேன்.