குளிரூட்டியை மாற்றுதல்

2 வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அல்லது 60 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு குளிரூட்டியை மாற்ற உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார். மேலும், திரவத்தின் நிறத்தை சிவப்பு நிறமாக மாற்றினால், உடனடியாக அதை மாற்றவும், அத்தகைய நிற மாற்றம் தடுப்பு சேர்க்கைகள் உருவாக்கப்பட்டு, குளிர்விக்கும் அமைப்பின் பகுதிகளை நோக்கி திரவம் ஆக்ரோஷமாக மாறியுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.

உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: முக்கிய 8, முக்கிய 13, ஸ்க்ரூடிரைவர், குளிரூட்டி, சுத்தமான துணி.

எச்சரிக்கைகள்

இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது மட்டுமே குளிரூட்டியை மாற்றவும்.

குளிரூட்டி நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது, எனவே அதை கையாளும் போது கவனமாக இருங்கள்.

இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது, ​​விரிவாக்க தொட்டி தொப்பி மூடப்பட வேண்டும்.

1. ஒரு தட்டையான கிடைமட்ட மேடையில் காரை நிறுவவும். தளம் சாய்வாக இருந்தால், வாகனத்தின் முன்பகுதி பின்புறத்தை விட உயரமாக இருக்கும் வகையில் வாகனத்தை நிறுத்தவும்.

2. "-" பேட்டரி பிளக்கிலிருந்து ஒரு கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.

3. வால்வு கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை வலதுபுறமாக நகர்த்துவதன் மூலம் ஹீட்டர் வால்வைத் திறக்கவும்.

4. சிலிண்டர் பிளாக்கில் உள்ள வடிகால் பிளக் 1 ஐ அணுக, பற்றவைப்பு தொகுதி 2 ஐ அடைப்புக்குறியுடன் சேர்த்து அகற்றவும் ("பற்றவைப்பு தொகுதியை அகற்றுதல் மற்றும் நிறுவுதல்" என்பதைப் பார்க்கவும்).

5. ஒரு பரந்த தொட்டியின் தடுப்பை விலக்கவும்.

6. இயந்திரத்தின் கீழ் ஒரு கொள்கலனை வைத்து சிலிண்டர் பிளாக்கில் உள்ள வடிகால் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

குளிரூட்டியை வடிகட்டிய பிறகு, சிலிண்டர் தொகுதியிலிருந்து குளிரூட்டியின் அனைத்து தடயங்களையும் அகற்றவும்.

7. ரேடியேட்டரின் கீழ் ஒரு கொள்கலனை வைக்கவும், ரேடியேட்டர் வடிகால் செருகியை அவிழ்த்துவிட்டு, குளிரூட்டியானது கணினியிலிருந்து முழுமையாக வடிகட்டப்படும் வரை காத்திருக்கவும்.

8. சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஒரு ரேடியேட்டர் தொகுதி மீது திருகு பிளக்குகள்.

9. குளிரூட்டும் அமைப்பை திரவத்துடன் நிரப்பும்போது காற்று பாக்கெட் உருவாவதைத் தடுக்க, கிளாம்பைத் தளர்த்தவும், த்ரோட்டில் அசெம்பிளி ஹீட்டர் பொருத்துதலில் இருந்து குளிரூட்டும் விநியோக குழாயைத் துண்டிக்கவும். குழாய் வெளியே வரும் வரை விரிவாக்க தொட்டியில் திரவத்தை ஊற்றவும்.

குழாய் மீண்டும் நிறுவவும்.

10. "MAX" குறி வரை விரிவாக்க தொட்டியில் குளிரூட்டியை ஊற்றுவதன் மூலம் என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையை முழுமையாக நிரப்பவும். பரந்த தொட்டி தொப்பி மீது திருகு.

எச்சரிக்கை

விரிவாக்க தொட்டி தொப்பியை பாதுகாப்பாக திருகவும்.

என்ஜின் இயங்கும் போது விரிவாக்க தொட்டி அழுத்தப்படுகிறது, எனவே குளிரூட்டியானது ஒரு தளர்வான தொப்பியிலிருந்து கசியலாம் அல்லது தொப்பி உடைந்து போகலாம்.

11. நீக்குதலின் தலைகீழ் வரிசையில் பற்றவைப்பு தொகுதியை நிறுவவும்.

12. பேட்டரியின் "-" பிளக்குடன் கேபிளை இணைக்கவும்.

13. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, இயக்க வெப்பநிலைக்கு (விசிறி இயக்கப்படும் வரை) சூடாகட்டும்.

பின்னர் இயந்திரத்தை அணைத்து, குளிரூட்டியின் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், விரிவாக்க தொட்டியில் "MAX" குறிக்கு மேலே செல்லவும்.

எச்சரிக்கை

என்ஜின் இயங்கும் போது, ​​அளவீட்டில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையைப் பார்க்கவும். அம்பு சிவப்பு மண்டலத்திற்கு நகர்ந்திருந்தால், விசிறி இயக்கப்படாவிட்டால், ஹீட்டரை இயக்கி, அதன் வழியாக எவ்வளவு காற்று செல்கிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

ஹீட்டர் வழியாக சூடான காற்று வீசினால், விசிறி பெரும்பாலும் குறைபாடுடையதாக இருக்கும்; குளிர்ச்சியாக இருந்தால், என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் காற்று பூட்டு உருவாகிறது.

பின்னர் இயந்திரத்தை நிறுத்தவும். காற்று பூட்டை அகற்ற, இயந்திரத்தை குளிர்வித்து, விரிவாக்க தொட்டியின் தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள் (கவனம்: இயந்திரம் முழுமையாக குளிர்ச்சியடையவில்லை என்றால், குளிரூட்டி தொட்டியில் இருந்து தெறிக்கக்கூடும்).

த்ரோட்டில் அசெம்பிளி ஹீட்டிங் ஃபிட்டிங்கிலிருந்து குளிரூட்டி சப்ளை ஹோஸைத் துண்டித்து, விரிவாக்க தொட்டியை திரவத்துடன் விதிமுறைக்கு நிரப்பவும்.

தொடர்புடைய இடுகைகள்:

• தொடர்புடைய இடுகைகள் இல்லை

நன்றி, குழாய் இணைப்பது பற்றி எனக்குத் தெரியாது

மிகவும் பயனுள்ளது. நன்றி!!! இங்கே மட்டுமே காணப்படும் பொருத்துதலில் உள்ள குழாய் பற்றி.

நன்றி, பயனுள்ள தகவல், திரவத்தை மாற்றுவது எளிதானது மற்றும் எளிமையானது)))) மீண்டும் நன்றி

ஆம், குழாய் இங்கே மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது! மிக்க நன்றி, நான் போய் என் உடைகளை மாற்றிக் கொள்கிறேன் .. எல்லாம் சரியாகிவிடும் என்று நினைக்கிறேன்)))

குழாய் பொருத்துதல் பற்றி நன்றாக எழுதப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அது எனக்கு உதவவில்லை. நான் தொட்டியில் திரவத்தை MAX மற்றும் இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாக ஊற்றினேன், ஆனால் குளிரூட்டும் இணைப்பு குழாய் பாயவில்லை.

ஏர்பேக்கிற்கு எதிராக இணையத்தில் ஒரு சிறந்த வழியைக் கண்டேன்: இணைக்கும் குழாயைத் துண்டிக்கவும், விரிவாக்க தொட்டியின் பிளக்கை அவிழ்த்து தொட்டியில் ஊதவும். ஆண்டிஃபிரீஸ் இணைக்கும் குழாய் வெளியே வரும். தெளிக்கும் நேரத்தில், நீங்கள் அதை விரைவாகக் குறைத்து தொட்டி தொப்பியை இறுக்க வேண்டும். எல்லாம் - கார்க் வெளியே தள்ளப்படுகிறது.

என்னிடம் ஃபிட்டிங் இல்லை, ஆக்ஸிலரேட்டர் எலக்ட்ரானிக், எப்படி வந்தது