டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!
ஆட்டோ பழுது

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

துல்லியமான மற்றும் துல்லியமான வாகனக் கட்டுப்பாட்டிற்கு டை ராட் மற்றும் டை ராட் முனை மிகவும் முக்கியமானது. இந்த கட்டுரையில், சேதமடைந்த டை ராட் முடிவை எவ்வாறு அங்கீகரிப்பது மற்றும் அதை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதைக் காண்பிப்போம்.

டை ராட் முனையில் ஏற்படும் சேதம், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் காரின் உணர்வை மிக விரைவாக பாதிக்கும். எனவே, காரின் ஓட்டுநர் செயல்திறனைப் பராமரிக்க, அதை விரைவாக மாற்றுவது முக்கியம்.

டை ராட் எண்ட் என்றால் என்ன?

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

டை ராட் எண்ட் என்பது காரின் முக்கிய அங்கமாகும் . இது டிரைவரால் துல்லியமான திசைமாற்றியை உறுதிசெய்து டை ராட் வழியாக சக்கரங்களுக்கு மாற்றுகிறது. செயலிழப்புகள் அல்லது குறைபாடுகள் ஏற்பட்டால் , மோசமான நிலையில், வாகனத்தை இனி சரியாகக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. எனவே, மாற்றீடு தவிர்க்க முடியாதது.

பராமரிப்புக்கான கட்டாய பொது ஆய்வின் போது டை ராட் முனைகளும் எப்போதும் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. . தேய்மானம் அல்லது சேதம் ஏற்பட்டால், இயக்க உரிமம் மறுக்கப்படலாம். எனவே ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் டை ராட் முனைகள் பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களால் கவனமாக சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

முக்கியமானது: டை ராட் முனைகளை ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே சேதப்படுத்தலாம் அல்லது அணியலாம். பழுதுபார்க்கும் போது இரண்டையும் சரிபார்க்க வேண்டும் என்றாலும், அவை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தனித்தனியாக மாற்றப்படலாம். டை ராட் முனைகளை ஜோடிகளாக மாற்றுவது தேவையில்லை.

மோசமான டை ராட் முடிவின் அறிகுறிகள்

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

ஒரு குறைபாடுள்ள டை ராட் முடிவின் சில அறிகுறிகள் உள்ளன . இது பொதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது நடக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, நீங்கள் ரேடியோ அல்லது இசையைக் கேட்காமல் உங்கள் காரைத் தொடர்ந்து ஓட்ட வேண்டும் மற்றும் உங்கள் கார் ஓட்டும் ஒலிகளில் முழு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

ஒரு பிரச்சனையின் முக்கிய அறிகுறிகள் அடங்கும் :
- காரைத் திருப்பும்போது தெளிவாகக் கேட்கக்கூடிய உலோக வெடிப்பு
🇧🇷 🇧🇷
- மிக அதிக டயர் தேய்மானத்தை நீங்கள் பார்வைக்கு கவனிக்கலாம்.

இந்த அறிகுறிகள் அனைத்தும் டை ராட் முடிவிற்கு சேதம் ஏற்படுவதை முதன்மையாக சுட்டிக்காட்டுகின்றன. . இந்த வழக்கில், பழுதுபார்ப்புகளை விரைவில் மேற்கொள்வது மிகவும் முக்கியம்.

இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் புறக்கணித்தால் , மோசமான நிலையில், இது டை ராட் முடிவைப் பிரிக்க வழிவகுக்கும். இந்த இடைவெளிதான் உலகம் முழுவதும் பல சாலை விபத்துக்களுக்கு காரணம்.

டை ராட் முடிவை நீங்களே மாற்றவா அல்லது பட்டறையைத் தொடர்புகொள்ளவா?

அத்தகைய முக்கியமான கூறுகளுடன், அதை நீங்களே மாற்றுவது சாத்தியமா என்ற கேள்வி எப்போதும் எழுகிறது. .

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

ஆயினும்கூட , திசைமாற்றி கம்பிகளை மாற்றுவதற்கு சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக கொஞ்சம் பொறுமை மற்றும் ஒரு நல்ல விளிம்பு. மொத்தம் மாற்றுவதற்கு ஒரு மணிநேர நேர சாளரத்தை நீங்கள் நம்பலாம்.

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

இருப்பினும், துரு போன்ற சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், செயல்முறை அதிக நேரம் எடுக்கலாம். இருப்பினும், பட்டறைக்குச் செல்வதை முற்றிலும் தவிர்க்க முடியாது. . டை ராட் முனைகளை மாற்றிய பின், பாதையை சரிசெய்ய ஒரு சக்கர சீரமைப்பை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். இது வழக்கமாக இருந்து செலவாகும் 60 முதல் 130 யூரோக்கள் ஒரு சிறப்பு பட்டறையில் வேலை சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்டிருந்தால்.

மாற்றுவதற்கு இந்த கருவிகள் தேவை
- தூக்கும் தளம் அல்லது பலா
- முறுக்கு குறடு
- முறுக்கு குறடுக்கான சாக்கெட் தொகுப்பு
- குறடுகளின் தொகுப்பு
- துரு நீக்கி அல்லது WD 40
- குறிப்பதற்கான சுண்ணாம்பு
- காகிதம் மற்றும் பேனா

டை ராட் முடிவை படிப்படியாக மாற்றுதல்

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!
- முதலில் வாகனத்தை உயர்த்தவும் அல்லது உயர்த்தவும்.
இப்போது சக்கரத்தை கழற்றவும்.
- இப்போது அணுகக்கூடிய டை ராட் முடிவைத் தயாரிக்கவும்.
– டை ராட் எண்ட் நட்டுக்கு துரு நீக்கியைப் பயன்படுத்துங்கள்.
- டை ராட் முனையின் முன்புறத்தில் துரு நீக்கியைப் பயன்படுத்துங்கள்.
– டை ராட் எண்ட் நட்டை தளர்த்தவும்.
- டை ராட் முனையின் நிலையை சுண்ணக்கட்டியால் குறிக்கவும்.
– டை ராடின் முடிவில் உள்ள கொட்டை மீண்டும் டை ராடின் முடிவில் திருப்பவும்.
- கொட்டையின் மொத்த திருப்பங்களை எண்ணி அவற்றை எழுதவும்.
- டை ராட் முனையின் முன் பகுதியை தாங்கியிலிருந்து விடுவித்து, அதை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- மீண்டும் எண்ணி முழு புரட்சிகளையும் கவனியுங்கள்.
- டை ராட்டில் புதிய டை ராட் முனையை நிறுவவும்.
- முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான திருப்பங்களுக்கு அதை இறுக்கவும்.
- புதிய டை ராட் முனையை தாங்கிக்குள் அழுத்தி, அதை நட்டால் பாதுகாக்கவும்.
- இப்போது டை ராட் நட்டை முன்பு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான திருப்பங்களுக்கு இறுக்கவும்.
- சக்கரத்தை நிறுவி, குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசைக்கு இறுக்கவும்.
- வாகனத்தை உயர்த்தவும்.
- காரை சக்கர சீரமைப்புக்கு கொண்டு வாருங்கள்.

தவிர்க்க வேண்டிய தவறுகள்

டை ராட் முடிவை மாற்றுவதற்கான வழிமுறைகள் இப்போது மிகவும் உன்னிப்பாகவும் துல்லியமாகவும் ஒலித்தாலும் இது முக்கியமானது.

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

டை ராட் முனையை மாற்றும்போது நீங்கள் சிறப்பாக செயல்படுகிறீர்கள் , குறைந்த வேலை மற்றும், எனவே, குறைந்த சக்கர சீரமைப்பு செலவு. நீங்கள் எவ்வளவு மோசமாக வேலை செய்கிறீர்கள் , மேலும் சுவடு இடம்பெயர்ந்து, அதன் சீரமைப்புக்கு அதிக நேரம் செலவிட வேண்டும்.

இந்த காரணத்திற்காக நன்மையும் கூட நிதிக் கண்ணோட்டத்தில், டை ராட் முனையை மாற்றும் போது இன்னும் கொஞ்சம் கவனமாக இருங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட படிகளை துல்லியமாக பின்பற்றவும்.

டை ராட் எண்ட் மாற்று - DIY பழுது!

மேலும் முக்கியமானது: டை ராட் முனையை மாற்றிய பின், ஒரு சிறப்பு பட்டறையில் தேவையான சீரமைப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் இல்லாமல் செய்யுங்கள். சரிசெய்தல் இல்லாமல், காரை சரியாக ஓட்டுவது அல்லது போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது சாத்தியமில்லை, மோசமான நிலையில். இது உங்களுக்கு மட்டுமல்ல, மற்ற அனைத்து சாலைப் பயணிகளுக்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கும் கடுமையான விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். டை ராட் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய ஸ்டீயரிங் கூறுகளில் அனைத்து வேலைகளும் முடிந்தவுடன் சீரமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது.

கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய செலவுகள்

மாற்றீட்டை நீங்களே செய்ய விரும்பவில்லை என்றால், இந்த பணியை ஒரு சிறப்பு பட்டறை மூலம் மேற்கொள்ளலாம். . உதாரணமாக, உங்களிடம் ஏற்கனவே புதிய டை ராட் முனைகள் இருந்தால், இங்கே நீங்கள் நிச்சயமாக விலையை பாதிக்கலாம். பொதுவாக, உங்கள் வாகனத்தின் நிலையைப் பொறுத்து, ஒரு சிறப்புப் பட்டறையானது டை ராட் எண்ட் மாற்றுதலுக்கு 110 முதல் 180 யூரோக்கள் வரை வசூலிக்கும். துருப்பிடித்த சூழல், மாற்றீடு மிகவும் கடினம் மற்றும் அதிக நேரம் எடுக்கும். 50 முதல் 130 யூரோக்கள் வரை செலவாகும் டிராக் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் உட்பட சக்கர சரிசெய்தல் இதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

டை ராட் எண்ட் ஒரு தேய்மான பாகமா?

உண்மையில் , டை ராட் முனையானது ஸ்டீயரிங் திரும்பும்போது டை ராடில் இருந்து ஸ்டீயரிங் கைக்கு விசையை கடத்துகிறது.
அது மேலும் சாலை புடைப்புகளை உறிஞ்சுவதற்கு உதவுகிறது.
எனினும் இதன் பொருள் டை ராட் முடிவின் தேய்மானம் ஓட்டும் பாணி மற்றும் மூடப்பட்ட சாலைகளைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, நீங்கள் கற்களில் அதிகமாக ஓட்டினால், டை ராட் முனைகள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும். டை ராட் முனைகள் அவற்றின் சொந்த ரப்பர் பூட்களால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன . வயது அல்லது பிற சூழ்நிலைகள் காரணமாகவும் இது கிழிந்து போகலாம். இதனால், டை ராட் முடிவு நீர் மற்றும் அழுக்குக்கு வெளிப்படும், இது உடைகளை மேலும் துரிதப்படுத்தும்.

கருத்தைச் சேர்