ஸ்கோடா ஆக்டேவியா A5, A7 க்கான உறைதல் தடுப்பு மாற்று

செக் கார் உற்பத்தியாளர் ஸ்கோடா சமமாக நன்கு அறியப்பட்ட Volkswagen AG இன் ஒரு பகுதியாகும். கார்கள் உயர் தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் நடைமுறைக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன. மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், ஸ்கோடா ஆக்டேவியாவின் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை, நிறுவனம் தயாரிக்கும் பிற பிராண்டுகளைப் போலல்லாமல்.

1,6 mpi மற்றும் 1,8 tsi ஆகியவை வாகன ஓட்டிகளிடையே பிரபலமான இயந்திரங்களாகக் கருதப்படுகின்றன, அவை சரியான பராமரிப்புடன் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ 5, ஏ 7 உடன் ஆண்டிஃபிரீஸை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பழுது இல்லாமல் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் நீண்டகால செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமாகும்.

ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ5, ஏ7 குளிரூட்டியை மாற்றும் நிலைகள்

ஸ்கோடா ஆக்டேவியாவிற்கான ஆண்டிஃபிரீஸை கணினியின் முழுமையான சுத்தப்படுத்துதலுடன் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அனைத்து திரவமும் காரில் இருந்து வெளியேற்றப்படாது. பல்வேறு மாற்றங்களைத் தவிர்த்து, குளிரூட்டியை மாற்றுவதற்கான செயல்பாடு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பதிப்புகளுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்:

• ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ7
• ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ5
• ஸ்கோடா ஆக்டேவியேட்டர் பீப்பாய்
• டூர் ஸ்கோடா ஆக்டேவியா

குளிரூட்டியை வடிகட்டுதல்

ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றும்போது, ​​​​பல வாகன ஓட்டிகள் அதை ரேடியேட்டரிலிருந்து மட்டுமே வடிகட்டுகிறார்கள், ஆனால் அதை முழுவதுமாக வெளியேற்ற இது போதாது. திரவத்தின் பாதி இன்னும் தொகுதியிலிருந்து வடிகட்டப்பட வேண்டும், ஆனால் ஸ்கோடா ஆக்டேவியா A5, A7 இல் இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது.

குளிரூட்டும் வடிகால் செயல்முறை:

1. வடிகால் அணுகலைப் பெற மோட்டார் இருந்து பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு நீக்க;
2. பயணத்தின் திசையில் இடது பக்கத்தில், ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் நாம் ஒரு தடிமனான குழாயைக் காண்கிறோம் (படம் 1);
3. இந்த இடத்தில் வடிகட்டுவதற்கு ஒரு கொள்கலனை மாற்றுகிறோம்;
4. உங்கள் மாடலில் குழாயில் வடிகால் சேவல் இருந்தால் (படம் 2), அது கிளிக் செய்யும் வரை அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அதை அவிழ்த்து, அதை உங்களை நோக்கி இழுக்கவும், திரவம் வெளியேறத் தொடங்கும். குழாய் இல்லை என்றால், நீங்கள் கிளம்பை தளர்த்த வேண்டும் மற்றும் குழாயை அகற்ற வேண்டும், அல்லது தக்கவைக்கும் வளையத்துடன் ஒரு அமைப்பு இருக்கலாம், அதை மேல்நோக்கி அகற்றலாம், நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தலாம்;
   
   
5. வேகமாக காலியாக்க, விரிவாக்க தொட்டியின் நிரப்பு தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள் (படம் 3)
   
   
6. ரேடியேட்டரிலிருந்து ஆண்டிஃபிரீஸை நாங்கள் வடிகட்டிய பிறகு, என்ஜின் தொகுதியிலிருந்து திரவத்தை வெளியேற்றுவது அவசியம், ஆனால் இந்த செயலுக்கு வடிகால் துளை இல்லை. இந்த செயல்பாட்டிற்கு, நீங்கள் இயந்திரத்தில் ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் (படம் 4). 8 க்கு ஒரு விசையுடன் வைத்திருக்கும் இரண்டு திருகுகளை நாங்கள் அவிழ்த்து, மீதமுள்ள திரவத்தை வடிகட்டுகிறோம்.

எந்த ஸ்கோடா ஆக்டேவியா A5, A7 அல்லது டூர் மாடலுக்கும் இந்த செயல்முறை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வெவ்வேறு இயந்திரங்களில் சில உறுப்புகளின் அமைப்பில் சிறிய வேறுபாடுகள் இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக qi அல்லது mpi இல்.

உங்கள் வசம் ஒரு அமுக்கி இருந்தால், அதைக் கொண்டு திரவத்தை வடிகட்ட முயற்சி செய்யலாம். இதைச் செய்ய, வடிகால் துளைகள் திறந்த நிலையில், விரிவாக்க தொட்டியில் உள்ள துளைக்குள் நீங்கள் ஒரு காற்று துப்பாக்கியை செருக வேண்டும். மீதமுள்ள இடத்தை ஒரு பை அல்லது ரப்பர் துண்டுடன் மூடி, கணினி வழியாக ஊதவும்.

குளிரூட்டும் முறையை சுத்தப்படுத்துதல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றும்போது, ​​​​அனைத்து வடிகால் படிகளையும் முடித்த பிறகும், பழைய ஆண்டிஃபிரீஸில் 15-20% கணினியில் இருக்கும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். குளிரூட்டும் முறையை சுத்தப்படுத்தாமல், இந்த திரவம், வைப்பு மற்றும் கசடு ஆகியவற்றுடன், புதிய ஆண்டிஃபிரீஸில் இருக்கும்.

ஸ்கோடா ஆக்டேவியா குளிரூட்டும் அமைப்பை சுத்தப்படுத்த, காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் தேவை:

1. திரவத்தை வெளியேற்ற குழாயைத் திருப்புங்கள், நாங்கள் குழாயை அகற்றினால், அதை வைக்கவும்;
2. தெர்மோஸ்டாட்டை வைக்கவும் மற்றும் சரிசெய்யவும்;
3. முடிந்தவரை காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் கணினியை நிரப்பவும்;
4. நாங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறோம், ரேடியேட்டருக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள விசிறி இயக்கப்படும் வரை அதை இயக்க அனுமதிக்கவும். தெர்மோஸ்டாட் திறந்து திரவம் ஒரு பெரிய வட்டத்தில் சென்றதற்கான அறிகுறியாகும். கணினியின் முழுமையான பறிப்பு உள்ளது;
5. இயந்திரத்தை அணைத்து, கழிவு நீரை வெளியேற்றவும்;
6. கிட்டத்தட்ட தெளிவான திரவம் வெளிவரும் வரை அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் செய்யவும்.

திரவத்தை வடிகட்டுவதற்கும் புதிய ஒன்றை நிரப்புவதற்கும் இடையில் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதை ஒரு சூடான ஒன்றில் ஊற்றுவது மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் சிதைவு மற்றும் அடுத்தடுத்த தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

காற்று பாக்கெட்டுகள் இல்லாமல் நிரப்புதல்

காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பில் இருப்பதால், ஆயத்த ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஆனால் நிரப்புவதற்கு ஒரு செறிவு. வடிகால் இல்லாத இந்த எச்சத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு செறிவு நீர்த்தப்பட வேண்டும்.

குளிரூட்டி தயாரானதும், நாம் நிரப்ப ஆரம்பிக்கலாம்:

1. முதலில், வடிகால் செயல்முறைக்குப் பிறகு எல்லாம் சரியாக இருக்கிறதா என்பதை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்;
2. இயந்திர பாதுகாப்பை இடத்தில் நிறுவவும்;
3. MAX குறி வரை விரிவாக்க தொட்டி மூலம் கணினியில் உறைதல் தடுப்பியை ஊற்றவும்;
4. நாங்கள் காரைத் தொடங்குகிறோம், அது முழுமையாக வெப்பமடையும் வரை வேலை செய்யட்டும்;
5. தேவையான அளவு திரவத்தை சேர்க்கவும்.

ஆண்டிஃபிரீஸை ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ 5 அல்லது ஆக்டேவியா ஏ 7 உடன் மாற்றிய பின், அடுப்பின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறோம், அது சூடான காற்றை வீச வேண்டும். மேலும், மாற்றியமைத்த பிறகு முதல் பயணங்கள், உறைதல் தடுப்பு அளவை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம்.

எஞ்சின் இயங்கும் போது மீதமுள்ள ஏர் பாக்கெட்டுகள் மறைந்துவிடும் என்பதால் குளிரூட்டியின் அளவு குறையலாம்.

மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண், இது ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்ப வேண்டும்

ஸ்கோடா ஆக்டேவியா கார்களில் குளிரூட்டியை 90 கிமீ அல்லது 000 வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த விதிமுறைகள் பராமரிப்பு திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் உற்பத்தியாளர் அவற்றைக் கடைப்பிடிக்க பரிந்துரைக்கிறார்.

மேலும், பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது, ​​ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவது அவசியம், இது வடிகட்டப்பட வேண்டும். நிறம், வாசனை அல்லது நிலைத்தன்மையில் மாற்றம் என்பது திரவத்தை புதியதாக மாற்றுவதும், இந்த மாற்றங்களுக்கான காரணத்தைத் தேடுவதும் அடங்கும்.

அசல் ஆண்டிஃபிரீஸ் G 013 A8J M1 அல்லது G A13 A8J M1 ஐப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது ஒரே திரவம், வெவ்வேறு பிராண்டுகள் ஆண்டிஃபிரீஸ் வெவ்வேறு பிராண்டுகள் மற்றும் VAG கார்களின் மாடல்களுக்கு வழங்கப்படுவதால் ஏற்படுகிறது.

அசல் திரவத்தைக் கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, இதில் ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ 5 அல்லது ஆக்டேவியா ஏ 7 க்கான ஆண்டிஃபிரீஸ் அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். A5 மாடல்களுக்கு, இது G12 விவரக்குறிப்பைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் சமீபத்திய தலைமுறை A7 மாடலுக்கு, இது G12++ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்க வேண்டும். சிறந்த விருப்பம் G13 ஆகும், தற்போது மிக நீண்ட அடுக்கு வாழ்க்கையுடன் சிறந்தது, ஆனால் அந்த திரவம் மலிவானது அல்ல.

பொதுவாக நீலம் மற்றும் பச்சை நிறத்தில் கிடைக்கும் G11 எனக் குறிக்கப்பட்ட இந்த மாடல்களுக்கு ஆண்டிஃபிரீஸைக் கருத்தில் கொள்ளக்கூடாது. ஆனால் ஆக்டேவியா ஏ 4 அல்லது டூருக்கு, இந்த பிராண்ட் சரியானது, இந்த பதிப்புகளுக்கு உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படுவது அவள்தான்.

தொகுதி அட்டவணை

மாதிரி	இயந்திர சக்தி	கணினியில் எத்தனை லிட்டர் ஆண்டிஃபிரீஸ் உள்ளது	அசல்/பரிந்துரைக்கப்பட்ட திரவம்
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ7	1,4	6.7	G 013 A8J M1 / G A13 A8Ж M1 G12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

கசிவுகள் மற்றும் பிரச்சனைகள்

ஆக்டேவியா குளிரூட்டும் அமைப்பின் சில கூறுகள் செயலிழக்கக்கூடும்; அவை தோல்வியுற்றால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும். தெர்மோஸ்டாட், நீர் பம்ப், பிரதான ரேடியேட்டரின் அடைப்பு, அத்துடன் அடுப்பு ரேடியேட்டர் ஆகியவற்றில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

சில மாதிரிகளில், விரிவாக்க தொட்டியின் உள் பகிர்வுகள் அல்லது சுவர்கள் அழிக்கப்பட்ட வழக்குகள் உள்ளன. இதன் விளைவாக, அளவு மற்றும் அடைப்பு உருவானது, இது அடுப்பின் தவறான செயல்பாட்டை பாதித்தது.

குளிரூட்டும் நிலை காட்டியில் சிக்கல் உள்ளது, இது சரியாக வேலை செய்யாது, எரியத் தொடங்குகிறது மற்றும் நிலை இன்னும் சாதாரணமாக இருந்தாலும், உறைதல் தடுப்பு நிலை குறைந்துவிட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த குறைபாட்டை அகற்ற, நீங்கள் கண்டிப்பாக:

• தொட்டியை முழுவதுமாக வடிகட்டவும், இதை ஒரு சிரிஞ்ச் மூலம் செய்யலாம், திரவத்தை வெளியே இழுப்பதன் மூலம்;
• பின்னர் அது டாப் அப் செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் இது மெதுவாக, மெல்லிய நீரோட்டத்தில் செய்யப்பட வேண்டும்.

எல்லாம் இயல்பு நிலைக்கு திரும்ப வேண்டும், சென்சார் மிகவும் அரிதாகவே தோல்வியடைகிறது, ஆனால் தவறான சமிக்ஞையில் சிக்கல் உள்ளது.