ஆண்டிஃபிரீஸை ரெனால்ட் லோகனுடன் மாற்றுகிறது

ரெனால்ட் லோகன் குளிரூட்டி அதிகாரப்பூர்வமாக ஒவ்வொரு 90 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் (எது முதலில் வருகிறதோ அது) மாற்றப்பட வேண்டும். மேலும், ரெனால்ட் லோகனுக்கான ஆண்டிஃபிரீஸை முன்கூட்டியே மாற்ற வேண்டும்:

• குளிரூட்டியின் பண்புகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் (நிறம் மாறிவிட்டது, அளவு, துரு அல்லது வண்டல் தெரியும்);
• ஆண்டிஃபிரீஸ் மாசுபடுதல் இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக ஏற்படுகிறது (எ.கா. என்ஜின் எண்ணெய் குளிரூட்டியில் நுழைந்தது போன்றவை).

அதே நேரத்தில், ரெனால்ட் லோகனுக்கான ஆண்டிஃபிரீஸை வழக்கமான கேரேஜில் நீங்களே மாற்றலாம். இதைச் செய்ய, குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து கழிவு திரவத்தை முழுமையாக வெளியேற்ற வேண்டும், துவைக்க வேண்டும் (தேவைப்பட்டால்), பின்னர் முழுமையாக நிரப்ப வேண்டும். எங்கள் கட்டுரையில் மேலும் படிக்கவும்.

ரெனால்ட் லோகனுக்கு ஆண்டிஃபிரீஸை எப்போது மாற்ற வேண்டும்

சில வாகன ஓட்டிகள் லோகனின் குளிரூட்டும் முறை நவீனமானது என்றும் அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவையில்லை என்றும் தவறாக நம்புகிறார்கள். நவீன ஆண்டிஃபிரீஸின் பயன்பாடு 100 ஆயிரம் கிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குளிரூட்டியை மாற்றாமல் இருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது என்ற அறிக்கையையும் நீங்கள் காணலாம்.

உண்மையில், குளிரூட்டியை மாற்றுவது மிகவும் முன்னதாகவே செய்யப்பட வேண்டும். நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, மிக நவீன வகை ஆண்டிஃபிரீஸ் கூட அதிகபட்சமாக 5-6 ஆண்டுகள் செயலில் செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மலிவான தீர்வுகள் 3-4 ஆண்டுகளுக்கு மேல் சேவை செய்யாது. கூடுதலாக, குளிரூட்டிகளின் கலவையில் சேர்க்கைகள் "அணிந்து போக" தொடங்குகின்றன, அரிப்பு பாதுகாப்பு இழக்கப்படுகிறது, மேலும் திரவம் வெப்பத்தை மோசமாக நீக்குகிறது.

இந்த காரணத்திற்காக, அனுபவம் வாய்ந்த வல்லுநர்கள் குளிரூட்டியை ஒவ்வொரு 50-60 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அல்லது 1-3 ஆண்டுகளில் 4 முறை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். கூடுதலாக, ஆண்டிஃபிரீஸின் நிலையை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும், அடர்த்தியைச் சரிபார்த்தல், நிறத்தில் கவனம் செலுத்துதல், அமைப்பில் துரு இருப்பது போன்றவை. விதிமுறையிலிருந்து விலகலைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள் தோன்றினால், அது உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும் (முன்னுரிமையுடன் ஒரு முழு பறிப்பு).

ரெனால்ட் லோகன் குளிரூட்டும் அமைப்பு: எந்த வகையான ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்ப வேண்டும்

குளிரூட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பல வகையான ஆண்டிஃபிரீஸ் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்:

• கார்பாக்சிலேட்;
• கலப்பு;
• பாரம்பரிய;

இந்த திரவங்கள் கலவையில் வேறுபடுகின்றன மற்றும் சில வகையான இயந்திரங்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். ஆண்டிஃபிரீஸ் G11, G12, G12 +, G12 ++ மற்றும் பலவற்றைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம்.

Renault Logan வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் மிகவும் எளிமையான கார் என்பதால், Renault Logan antifreeze ஆனது Logan அல்லது Sandero (பிராண்ட் 7711170545 அல்லது 7711170546):

1. Renault Glaceol RX Type D அல்லது Coolstream NRC;
2. RENAULT விவரக்குறிப்பு 41-01-001/-T வகை D அல்லது வகை D அங்கீகாரத்துடன் சமமானவை;
3. G12 அல்லது G12+ போன்ற பிற ஒப்புமைகள்.

சராசரியாக, இந்த குளிரூட்டிகள் 4 ஆண்டுகள் செயலில் செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் குளிரூட்டும் முறையை நன்கு பாதுகாக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ரெனால்ட் லோகனைப் பொறுத்தவரை, நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களான ஜி 12 அல்லது ஜி 12 + இன் உயர்தர ஆண்டிஃபிரீஸ் இந்த மாதிரியின் எஞ்சின் தொகுதி மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் பாகங்கள் (தெர்மோஸ்டாட், ரேடியேட்டர்) தயாரிக்கப்படும் பொருட்களுடன் மிகவும் இணக்கமானது. , குழாய்கள், பம்ப் தூண்டி, முதலியன).

லோகன் ஆண்டிஃபிரீஸ் மாற்று

லோகன் மாதிரியில், ஆண்டிஃபிரீஸின் சரியான மாற்றீடு:

• வடிகால்;
• கழுவி;
• புதிய திரவத்தை நிரப்புதல்.

அதே நேரத்தில், கணினியை சுத்தப்படுத்துவது அவசியம், ஏனெனில் தொகுதி மற்றும் அடையக்கூடிய இடங்களில் வடிகட்டும்போது, ​​பழைய ஆண்டிஃபிரீஸ் (1 லிட்டர் வரை), துரு துகள்கள், அழுக்கு மற்றும் வைப்புக்கள் ஓரளவு இருக்கும். இந்த உறுப்புகள் அமைப்பிலிருந்து அகற்றப்படாவிட்டால், புதிய திரவம் விரைவாக மாசுபடுகிறது, உறைதல் தடுப்பு ஆயுளைக் குறைக்கிறது, மேலும் முழு குளிரூட்டும் முறையின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் குறைக்கிறது.

லோகன் பல வகையான என்ஜின்களைக் கொண்டிருக்கலாம் (டீசல், வெவ்வேறு அளவுகளின் பெட்ரோல்), உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து சில மாற்று பண்புகள் வேறுபடலாம் (மிகவும் பொதுவான பெட்ரோல் அலகுகள் 1,4 மற்றும் 1,6).

இருப்பினும், பொதுவான செயல்முறை, லோகன் ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவது அவசியமானால், எல்லா நிகழ்வுகளிலும் பல வழிகளில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்:

• சுமார் 6 லிட்டர் ரெடிமேட் ஆண்டிஃபிரீஸைத் தயாரிக்கவும் (50:50, 60:40, முதலியன தேவையான விகிதத்தில் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் நீர்த்த செறிவு);
• பின்னர் காரை ஒரு குழிக்குள் செலுத்த வேண்டும் அல்லது லிப்டில் வைக்க வேண்டும்;
• தீக்காயங்கள் மற்றும் காயங்களைத் தவிர்க்க இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்கட்டும்;
• ரெனால்ட் லோகன் ரேடியேட்டரில் வடிகால் பிளக் இல்லை என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்கள் கீழ் குழாயை அகற்ற வேண்டும்;
• குழாயை அகற்ற, இயந்திர பாதுகாப்பு அகற்றப்பட்டது (6 போல்ட் அவிழ்க்கப்பட்டது), இயந்திரத்தின் இடது காற்று வசந்தம் (3 சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் 2 பிஸ்டன்கள்);
• குழாயின் அணுகலைப் பெற்ற பிறகு, நீங்கள் வடிகட்டுவதற்கு ஒரு கொள்கலனை மாற்ற வேண்டும், கிளம்பை அகற்றி, குழாய் மேலே இழுக்க வேண்டும்;
• குறைந்த சுயவிவர கவ்விகளை கருவிகள் மூலம் அகற்றலாம் மற்றும் நிறுவுவது மிகவும் கடினம் என்பதை நினைவில் கொள்க. இந்த காரணத்திற்காக, அவை பெரும்பாலும் எளிய நல்ல தரமான புழு-இயக்கி கவ்விகளுடன் (அளவு 37 மிமீ) மாற்றப்படுகின்றன.
• ஆண்டிஃபிரீஸ் வடிகட்டும்போது, ​​​​நீங்கள் விரிவாக்க தொட்டியின் பிளக்கை அவிழ்த்து, காற்று வெளியீட்டு வால்வைத் திறக்க வேண்டும் (அது அடுப்புக்குச் செல்லும் குழாயில் அமைந்துள்ளது).
• அனைத்து ஆண்டிஃபிரீஸையும் வடிகட்ட விரிவாக்க தொட்டி வழியாக (முடிந்தால்) கணினியை ஊதலாம்;
• மூலம், என்ஜின் தொகுதியில் வடிகால் பிளக் இல்லை, எனவே கிடைக்கக்கூடிய முறைகளைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டியை முடிந்தவரை கவனமாக வடிகட்டுவது உகந்ததாகும்; வடிகட்டிய பிறகு, நீங்கள் அந்த இடத்தில் குழாயை நிறுவி, புதிய ஆண்டிஃபிரீஸை பறிக்க அல்லது நிரப்ப தொடரலாம். திரவத்தை முழுமையாக நிரப்பி, இயந்திரம் வெப்பமடைய வேண்டும், கணினி இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, குளிரூட்டும் அளவை மீண்டும் சரிபார்க்கவும் (குளிர் இயந்திரத்தில் "நிமிடம்" மற்றும் "அதிகபட்சம்" மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் விதிமுறை உள்ளது);
• கணினியிலிருந்து காற்றுப் பைகளை அகற்றுவதும் அவசியமாக இருக்கலாம். இதைச் செய்ய, விரிவாக்க தொட்டியில் பிளக்கைத் திறந்து, காரை அமைக்கவும், அதன் முன் பின்புறத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், அதன் பிறகு நீங்கள் செயலற்ற நிலையில் வாயுவை தீவிரமாக அணைக்க வேண்டும்.
• காற்றை அகற்றுவதற்கான மற்றொரு வழி, காற்றோட்டத்தைத் திறந்து, நீர்த்தேக்கத் தொப்பியை மூடி, இயந்திரத்தை மீண்டும் சூடேற்றுவது. எல்லாம் சாதாரணமாக இருந்தால், கணினி இறுக்கமாக இருந்தால், அடுப்பு சூடான காற்று வீசுகிறது, பின்னர் ரெனால்ட் லோகன் ஆண்டிஃபிரீஸ் மாற்றீடு வெற்றிகரமாக இருந்தது.

லோகனில் குளிரூட்டும் அமைப்பை எவ்வாறு பறிப்பது

மாசுபாட்டின் அளவைப் பொறுத்து, அதே போல் ஒரு வகை ஆண்டிஃபிரீஸிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறும்போது (பாடல்களின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம்), என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையைப் பறிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் இந்த கழுவலை செய்யலாம்:

• சிறப்பு ஃப்ளஷிங் கலவைகளின் பயன்பாடு (கணினி மாசுபட்டிருந்தால்);
• சாதாரண காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரின் பயன்பாடு (பழைய திரவத்தின் எச்சங்களை அகற்றுவதற்கான ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கை);

துரு, அளவு மற்றும் வைப்பு, அத்துடன் கட்டிகள், அமைப்பில் தோன்றியிருந்தால் முதல் முறை பொருத்தமானது. கூடுதலாக, ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவதற்கான திட்டமிடப்பட்ட காலக்கெடு பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், "ரசாயன" பறிப்பு செய்யப்படுகிறது. காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் கொண்ட முறையைப் பொறுத்தவரை, இந்த விஷயத்தில், தண்ணீர் வெறுமனே அமைப்பில் ஊற்றப்படுகிறது.

முதலில், பழைய ஆண்டிஃபிரீஸ் வடிகட்டியது, ஒரு குழாய் போடப்படுகிறது. பின்னர், விரிவாக்க தொட்டி மூலம் வடிகால் ஊற்றி, அது காற்று கடையின் வெளியே வரும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும். பின்னர் திரவம் சேர்க்கப்படுகிறது, தொட்டியில் சாதாரண நிலை "நிலையானது" மற்றும் விரிவாக்க தொட்டியின் பிளக் திருகப்படுகிறது. ரெனால்ட் லோகனுக்கான கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது குறித்த கட்டுரையைப் படிக்கவும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த கட்டுரையில், லோகன் சோதனைச் சாவடியில் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான அம்சங்கள் மற்றும் கியர் எண்ணெயை ரெனால்ட் லோகனுடன் மாற்றும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய நுணுக்கங்களைப் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.

இப்போது நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கலாம் மற்றும் அது முழுவதுமாக வெப்பமடையும் வரை காத்திருக்கலாம் (ரேடியேட்டர் வழியாக ஒரு பெரிய வட்டத்தில் சுழற்சி). மேலும், இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது, ​​அவ்வப்போது இயந்திர வேகத்தை 2500 rpm ஆக அதிகரிக்கவும்.

இயந்திரம் முழுமையாக சூடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு, திரவம் ரேடியேட்டர் வழியாக சென்றது, மின் அலகு அணைக்கப்பட்டு குளிர்விக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அடுத்து, தண்ணீர் அல்லது சலவை வடிகட்டப்படுகிறது. வடிகால் போது, ​​​​தண்ணீரை சுத்தமாக வைத்திருப்பது முக்கியம். வடிகட்டிய திரவம் அழுக்காக இருந்தால், செயல்முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. வடிகட்டிய திரவம் சுத்தமாக இருக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்புவதற்கு தொடரலாம்.

பரிந்துரைகளை

1. ஆண்டிஃபிரீஸை ஃப்ளஷிங் மூலம் மாற்றும்போது, ​​​​வடிகட்டிய பிறகு, ஒரு லிட்டர் திரவம் அமைப்பில் இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். கணினி தண்ணீரில் சுத்தப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், செறிவை நீர்த்துப்போகச் செய்து, ஆண்டிஃபிரீஸைச் சேர்க்கும்போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2. ஒரு ரசாயன பறிப்பு பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அத்தகைய ஃப்ளஷ் முதலில் வடிகட்டப்படுகிறது, பின்னர் கணினி தண்ணீரில் சுத்தப்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் மட்டுமே ஆண்டிஃபிரீஸ் ஊற்றப்படுகிறது. என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு முன் எண்ணெய் அமைப்பை எவ்வாறு பறிப்பது என்பது பற்றிய கட்டுரையைப் படிக்கவும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த கட்டுரையில், இயந்திர உயவு அமைப்பை சுத்தம் செய்வதற்கான கிடைக்கக்கூடிய வழிகளைப் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.
3. கணினியில் ஏர்பேக்குகள் இருப்பதை சரிபார்க்க, கார் சூடாக இருக்கும்போது அடுப்பு இயக்கப்பட்டது. குளிரூட்டும் நிலை சாதாரணமாக இருந்தால், ஆனால் அடுப்பு குளிர்ச்சியடைந்தால், ஏர் பிளக்கை அகற்றுவது அவசியம்.
4. ஆரம்ப நாட்களில் குறுகிய பயணங்களுக்குப் பிறகு, ஆண்டிஃபிரீஸின் அளவை சரிபார்க்கவும். உண்மை என்னவென்றால், ஏர் பாக்கெட்டுகள் அமைப்பில் இருந்தால் நிலை கடுமையாக குறையும். சில நேரங்களில் ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றிய பின், குளிரூட்டும் அமைப்பில் சில செயலிழப்புகளை இயக்கி கண்டறியலாம். உதாரணமாக, கசிவுகள் ஏற்படலாம். டெபாசிட்கள் மைக்ரோகிராக்குகளை அடைத்தால் இது நடக்கும்; இருப்பினும், இரசாயன கழுவுதல் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இந்த இயற்கை "பிளக்குகள்" அகற்றப்படுகின்றன.

விரிவாக்க தொட்டி தொப்பியை அவிழ்த்து மீண்டும் நிறுவிய பின், அது கணினியில் அழுத்தத்தை குறைக்காது, தொப்பியில் உள்ள வால்வுகள் வேலை செய்யாது என்ற உண்மையையும் நீங்கள் சந்திக்கலாம். இதன் விளைவாக, ஆண்டிஃபிரீஸ் தொப்பி வழியாக வெளியேறுகிறது. இத்தகைய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு 2-3 வருடங்களுக்கும் விரிவாக்க தொட்டி தொப்பியை மாற்றுவது நல்லது அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவதற்கு முன்பு எப்போதும் புதிய ஒன்றைத் தயாரிப்பது நல்லது.