மறக்கப்பட்ட பங்கு
டயர் செயலிழப்பு மிகவும் அரிதானது, எனவே உதிரி டயர் காரின் மறக்கப்பட்ட பகுதியாக மாறும்.
ஒரு கார் சக்கரத்தின் தோல்வி எப்போதுமே மிகவும் பொருத்தமற்ற தருணத்தில் நிகழ்கிறது: அது குளிர்ச்சியாக, இருட்டாக, மழை அல்லது பனிப்பொழிவு இருக்கும் போது, நாங்கள் அவசரமாக இருக்கிறோம் அல்லது ஒரு சாதாரண உடையில் இருக்கிறோம்.
உதிரி டயர் வேலை செய்ய, அதை உயர்த்த வேண்டும். எனவே நீங்கள் இருப்பு உள்ள அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும், மேலும் உறுதியாக இருக்க, வால்வு வால்வை மாற்றுவதும் நல்லது. 70 மொத்த செலவு குறைந்தது இரண்டு வருடங்களுக்கு சக்கரத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்யும்.
ஒரு சக்கரத்தை மாற்றுவது என்பது கைகள் மற்றும் துணிகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும் ஒரு செயலாகும். பாதுகாப்பு கையுறைகள் (முன்னுரிமை நீர்ப்புகா) மற்றும் உடற்பகுதியில் ஒரு ஒளிரும் விளக்கை வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கிறேன், வேலை செய்யும் கவசத்தையும் வைத்திருப்பது நல்லது. நிச்சயமாக, உங்களுக்கு வேலை செய்யும் பலா மற்றும் சக்கரங்களை அச்சில் வைத்திருக்கும் திருகுகளுக்கு பொருத்தமான குறடு தேவைப்படும். எங்கள் காரின் சக்கரங்கள் வழக்கமாக ஆலைகளை குணப்படுத்தும் போது, கார் உற்பத்தியாளருக்கு தேவையான மற்றும் தேவையானதை விட அதிக முறுக்கு விசையுடன் கூடிய நியூமேடிக் குறடு மூலம் இறுக்கப்படும். இறுக்கமான போல்ட்டைத் தளர்த்த, வாகனத்துடன் வழங்கப்பட்ட குறடுவை விட நீண்ட நெம்புகோல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். எனவே சக்கர குறடு மீது நெம்புகோலை நீட்டுவதற்கு உடற்பகுதியில் ஏதாவது வைத்திருப்பது நல்லது.
பயன்பாட்டில் உள்ள வாகனங்களில், பின்வரும் உதிரி சக்கர விருப்பங்களைக் காணலாம்:
1. உதிரி சக்கரம் அச்சில் உள்ளதைப் போன்றது,
2. உதிரி சக்கரத்தில் வேறுபட்ட, பெரும்பாலும் நிலையான, எஃகு விளிம்பு உள்ளது, மேலும் "ஒளி சக்கரங்கள்" அச்சில் நிறுவப்பட்டுள்ளன,
3. உதிரி சக்கரம் என்பது "அட்வான்ஸ்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வித்தியாசமான விளிம்பு மற்றும் ஒரு குறுகிய டயர்,
4. உதிரி சக்கரத்திற்குப் பதிலாக, சேதமடைந்த சாலைச் சக்கரத்தை அவசரமாகச் சரிசெய்வதற்கான கிட் இயந்திரத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
5. தட்டையான டயருடன் சாதாரணமாக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய சமீபத்திய தலைமுறை சக்கரங்களுடன் காரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
முதல் வழக்கில், முந்தைய கருத்துகளை நீங்கள் நினைவில் வைத்திருந்தால், உதிரி டயரின் பயன்பாடு பயனுள்ளதாக இருக்கும். இரண்டாவது வழக்கில், நிலையான விளிம்பிற்கான நிலையான போல்ட்களின் தொகுப்பு கூடுதலாக உடற்பகுதியில் பேக் செய்யப்பட வேண்டும். லைட் அலாய் வீல்கள் எப்பொழுதும் மிக நீளமான போல்ட்களால் கட்டப்பட்டிருக்கும். மூன்றாவது வழக்கில் விவேகமும் தீவிர எச்சரிக்கையும் தேவை. உதிரி சக்கரங்கள் அருகிலுள்ள டயர் தொழிற்சாலைக்கு அணுகலை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. "அணுகல் சாலையில்" இருந்து வாகனம் ஓட்டுவது வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி கண்டிப்பாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். எனவே, உங்கள் காருக்கான கையேட்டில் தொடர்புடைய அத்தியாயத்தை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. குறிப்பாக மழை அல்லது வழுக்கும் பரப்புகளில் அதிகப்படியான எச்சரிக்கை என்பது மிகையாகாது. உதிரி சக்கரமும் உயர்த்தப்பட வேண்டும்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, நான்காவது வழக்கு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான கார் பயனர்களைப் பற்றியது. சக்கரத்தை சரிசெய்வதற்கான சரியான வழியை அவர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், அதாவது. வாகனத்திற்கான இயக்க வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்க வேண்டிய அவசியம். பழுதுபார்ப்பின் வெற்றியை முழுமையாக உறுதிப்படுத்த, சீலண்டின் காலாவதி தேதியையும் சரிபார்க்கவும். காலாவதி தேதி சிலிண்டர் அழுத்தத்தில் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும், மருந்தின் பாகுத்தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு அல்லது டயரில் அதன் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது.
ஐந்தாவது வழக்கில், நீங்கள் நவீன தீர்வை வாழ்த்த வேண்டும், ஆனால் தரமற்ற டயரை சரிசெய்வதில் தொடர்புடைய செலவுகள் மற்றும் சிரமங்களுக்கு அனுதாபம் தெரிவிக்க வேண்டும்.
கோடைகால டயர்களை குளிர்கால டயர்களுடன் மாற்றுவதற்கான வரவிருக்கும் தருணம் உதிரி டயரின் நிலையை சரிபார்க்க ஒரு நல்ல வாய்ப்பாக இருக்கும்.
