Yamaha X-MAX 400 2017, சோதனை - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
Yamaha X-MAX 400 2017, சோதனை - சாலை சோதனை
உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஸ்கூட்டர்களுக்கு வரும்போது, புனிதர்கள் இல்லை. தலைப்பில் அவர்கள், மேக்ஸ் குடும்பம் என்ற மூன்று கடிதங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர். யமஹா... பைக்கிற்கு பொருந்தக்கூடிய (மற்றும் மடிக்கும்) இரு சக்கர வாகனத்தைத் தேடுபவர்களுக்கு, டி-மேக்ஸ் அல்லது எக்ஸ்-மேக்ஸ் சிறிய சகோதரரைப் பாருங்கள். அவர்கள் வேகமாக செல்வதால், அவர்கள் நன்றாக பிரேக் செய்கிறார்கள், நிலக்கீல் மீது கிராண்ட்ஸ்டாண்டை இழக்காமல் வளைவில் தங்குகிறார்கள், மேலும் அவர்கள் மிகவும் வசதியாக இருக்கிறார்கள், நீங்கள் விரும்பினால், வார இறுதி நாட்களில் அதிக தியாகம் இல்லாமல் ஓட்டலாம். யமஹா குடும்பம் இப்போது விரிவடைந்துள்ளதுஎக்ஸ்-மேக்ஸ் 400, T-Max போன்ற முக்கிய விலையில் வழங்கப்படவில்லை: 11 யூரோ.
மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் வசதியானது
யமஹா இறுதி வரிகளை கணிசமாக பாதித்தது என்பதை வலியுறுத்த முயன்றாலும் அழகியல் கடினமான, மிகவும் ஜப்பானிய பாணி ஐரோப்பிய வடிவமைப்பாளர்... உண்மை உள்ளது: புதிய ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்கூட்டர் சேணம் மற்றும் வால், அதன் தெளிவான கட்அவுட்களுடன் கூடிய ஹெட்லைட்கள், ஒரு முக்கியமான மஃப்ளர் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப விவரங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு அதன் கூர்மையான மேற்பரப்புகளை மென்மையாக்குகிறது. யமஹா புதிய எக்ஸ்-மேக்ஸை உருவாக்குவதில் முக்கிய குறிக்கோள், எந்த வகையிலும் அவர்களை இழிவுபடுத்தவில்லை என்று கூறுகிறார். செயல்திறன்டிரைவர் மற்றும் பயணிகளின் வசதியை அதிகரிக்க: உயரமான சக்கரங்கள் (முன் 15 இன்ச் மற்றும் பின்புறத்தில் 13), புதிய முன் மற்றும் பின் சஸ்பென்ஷன்கள், ஒரு விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் ஸ்டீயரிங் இரண்டு நிலைகளில் சரிசெய்யக்கூடியது, மற்றும் போல்ட்ரோனா ஃப்ரா போன்ற தடிமனான சேணம் ( ஓட்டுநருக்கான ஒரு வகையான முதுகெலும்புடன்), முகத்தில் காற்றால் திகைக்காமல் மற்றும் நகரத்தை சுற்றி நகராமல், நடைபாதை இடைநீக்கத்தில் அடிப்பை கர்ப்பப்பை வாய் முதுகெலும்புக்கு அனுப்பாமல் கிலோமீட்டர் ஓட்ட முடியும் என்று உடனடியாக ஒரு யோசனை கொடுங்கள். மற்றும் எப்போதும் சூழலில் ஆறுதல் சேடலின் (ஒளிரும்) கீழ் பெட்டியில் இரண்டு முழு முக தலைக்கவசங்கள் (அல்லது ஏ 4 பை) உள்ளன, மேலும் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் பக்கங்களில் உள்ள மற்ற இரண்டு பெட்டிகளில் சிறிய பொருட்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு 14 லிட்டர், நெடுஞ்சாலையில் நீங்கள் தொடர்ந்து பெட்ரோலை நிறுத்த வேண்டியதில்லை. யமஹா ஸ்கூட்டருக்கு உலோக விசை தேவையில்லை: அலாரத்தைத் திறக்க, இயந்திரத்தைத் தொடங்க மற்றும் சேணத்தின் கீழ் பெட்டியைத் திறப்பதற்கு ஸ்மார்ட் சாவியுடன் வருகிறது.
டைனமிக் சமநிலை
மிலன் சிட்டி சர்க்யூட், ரிங் ரோடு மற்றும் லோம்பார்டியின் மாகாணச் சாலைகளுக்கு இடையில் எக்ஸ்-மேக்ஸின் மாறும் குணங்களை அனுபவிக்க முதல் முறையாக எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. முதல் உணர்வு எல்லாம் ஒன்றுதான் ஸ்கூட்டோரோனியாஉடல் பண்புகளின் அடிப்படையில், அவை மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு அருகில் உள்ளன: முந்தைய பதிப்பை விட ஐந்து கிலோகிராம் இலகுவானது, எக்ஸ்-மேக்ஸ் இன்னும் 210 கிலோ எடை கொண்டது. பின்னர், நிச்சயமாக, சேஸ் சூப்பர், மற்றும் நீங்கள் எடையை மாற்றியவுடன், நீங்கள் நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் உணர்கிறீர்கள். IN இயந்திரம் ஒற்றை சிலிண்டர், 395 சிசி, யூரோ 4 ஓரினச்சேர்க்கை, மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 24,5 ஆர்பிஎம்மில் 7.000 கிலோவாட் மற்றும் 36 என்எம் டார்க்: புகழ்பெற்ற பரப்புகளில் கூட முடுக்கம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மைக்கு நன்றி டிசிஎஸ் எதிர்ப்பு சீட்டு அமைப்பு பின் சக்கரம் நழுவவிடாமல் தடுக்கிறது. எப்போதுமே குறைபாடற்ற பிரேக்கிங் மேம்பட்ட ஏபிஎஸ் -க்கு நன்றி, இது குறைவான அனுபவமுள்ள டிரைவர்களைத் தடுக்கக்கூடிய தடைகளைத் தடுக்கிறது. செயல்திறன் ஸ்போர்ட்டி, ஆனால் பரபரப்பானது அல்ல: நீங்கள் டி-மேக்ஸிலிருந்து இறங்கினால் (இது கிட்டத்தட்ட இருமடங்கு விலை), அது சலிப்பாகத் தெரிகிறது. ஆனால் மற்ற ஸ்கூட்டர்களிலிருந்து நீங்கள் அங்கு சென்றால், அதே இயந்திர அளவுடன் கூட, உணர்வு வித்தியாசமாக இருக்கும், மேலும் விளையாட்டுத்தனமாக இருக்கும். மேலும் எக்ஸ்-மேக்ஸ் 400 அரிய டைனமிக் பேலன்ஸைக் கொண்டிருப்பதால் அதிக சராசரியையும் (மோட்டார் பாதையில் மணிக்கு 130 கிமீ / மணி ஒரு பிரச்சனையல்ல) மற்றும் வேகமான கியர்களையும் அனுமதிக்கிறது, முழுமையான மடிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் முன்புறத்துடன் நீங்கள் பின்புறம் வைக்கும் இடத்தில் சக்கரமும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது இழுவை இழக்கும் அறிகுறிகளைக் காட்டாது. இறுதியாக, எப்போதும்போல, இந்த ஸ்கூட்டரில் நீங்கள் ஸ்போர்ட்டி ஸ்பிரிட் அல்லது வசதியை விரும்புகிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்து, பலவிதமான சிறப்பு தயாரிப்புகளும் பொருத்தப்படலாம். அதாவது அல்லது வெளியேற்றம் அக்ரபோவிச் அல்லது 50 லிட்டர் இணைப்பு. அல்லது இரண்டும் ...
