தீப்பொறி செருகிகளின் பரிமாற்றம்: எப்படி தேர்வு செய்வது, ஒப்புமைகளின் அட்டவணை
ஆட்டோ பழுது

தீப்பொறி செருகிகளின் பரிமாற்றம்: எப்படி தேர்வு செய்வது, ஒப்புமைகளின் அட்டவணை

அதிவேக காரின் (உதாரணமாக, ஒரு பந்தய கார்) ஆஃப்டர்பர்னரில் "ஹாட்" பிளக்கை வைத்தால், அதிக வேகத்தில் மின்முனையின் வெப்பநிலை 850 ° C ஐ தாண்டுகிறது. அத்தகைய அதிக வெப்பத்திலிருந்து, பீங்கான் இன்சுலேட்டர் சரிந்து, தொடர்புகள் உருகும். சிலிண்டர்களில் சுமை அதிகரிக்கும்.

ஒரு காரை பழுதுபார்க்கும் போது, ​​அசல் உதிரி பாகங்களைக் கண்டுபிடிப்பது சில நேரங்களில் கடினமாக இருக்கும். தீப்பொறி செருகிகளின் பரிமாற்றம் மற்றொரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பாகங்களை எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதற்காக, பொருத்தமான ஒப்புமைகளின் சிறப்பு பட்டியல்கள் உள்ளன.

தீப்பொறி பிளக் பரிமாற்றம் என்றால் என்ன

வெவ்வேறு வாகன உற்பத்தியாளர்களின் இந்த தயாரிப்புகள் ஒரே வடிவியல், இயந்திர, மின் மற்றும் பிற அளவுருக்களைக் கொண்டுள்ளன என்பதே இந்த கருத்து. இந்த கடிதம் அவர்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளை சரியாக செய்ய அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், பற்றவைப்பு அமைப்பு மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் செயல்பாடு மோசமடையக்கூடாது.

மெழுகுவர்த்திகளை அவற்றின் செயலிழப்பு அல்லது அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவு (30-90 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்) காரணமாக மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், அசல் தயாரிப்புகளை நிறுவுவது சிறந்தது. ஆனால் அவை எப்போதும் சந்தையில் கிடைப்பதில்லை. இயக்கி வேறொரு நிறுவனத்திடமிருந்து அதிகரித்த வளத்துடன் புதிய பாகங்களை நிறுவ விரும்பினால் (எடுத்துக்காட்டாக, பிளாட்டினம் பூசப்பட்ட மின்முனைகளுடன்), பின்னர் சில தொழில்நுட்ப அறிவு அல்லது ஒரு நிபுணரின் உதவியின்றி, பொருத்தமான பகுதிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது சாத்தியமில்லை.

தயாரிப்பு லேபிளிங்கைப் படிப்பதில் நேரத்தை வீணாக்காமல் இருக்க, தயாரிப்பு பேக்கேஜிங்கில் சில இயந்திர மாதிரிகளுடன் மெழுகுவர்த்திகளின் பொருந்தக்கூடிய தகவலைப் படிக்கலாம். ஆனால் சில நேரங்களில் இந்த தகவல் வழங்கப்படுவதில்லை. எனவே, ஒரு பொருளை வாங்குவதற்கு முன், பரிமாற்ற அட்டவணையை முன்கூட்டியே பார்ப்பது நல்லது.

தீப்பொறி செருகிகளின் பரிமாற்றம்: எப்படி தேர்வு செய்வது, ஒப்புமைகளின் அட்டவணை

மல்டி எலக்ட்ரோடு ஸ்பார்க் பிளக்குகள் ஏன் தேவை?

தீப்பொறி செருகிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல்கள்

சிலிண்டர் தலையில் பொருத்தமற்ற ஒப்புமைகள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், இது இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும். அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் குறையும். மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் தேய்மானம் அதிகரிக்கும்.

இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, சில அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு மெழுகுவர்த்திகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்:

  • நீளம், விட்டம் மற்றும் நூல் சுருதி.
  • வெப்ப எண்.
  • தீப்பொறி இடைவெளி (மதிப்பு 0,8-1,1 மிமீ வரை மாறுபடும்).
  • மின்முனைகளின் எண்ணிக்கை (1-6 முதல்).
  • தொடர்பு பொருள் (நிக்கல், தாமிரம், வெள்ளி, பிளாட்டினம், இரிடியம்).
  • "அறுகோணத்தின்" பரிமாணங்கள் (DOHC தலைகள் கொண்ட சக்தி அலகுகளுக்கு மட்டுமே முக்கியம்).

இந்த குணாதிசயங்களில் மிக முக்கியமானது பொருத்தம் பரிமாணங்கள், பளபளப்பு மதிப்பு மற்றும் அனுமதி. இந்தத் தரவுகள் எண்ணெழுத்து அடையாளங்களின் வடிவத்தில் தயாரிப்பின் உடலுக்குப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

பகுதியின் திருகப்பட்ட பகுதி அசலின் விட்டத்துடன் பொருந்தவில்லை என்றால், நிறுவல் சிரமங்கள் எழும்: பகுதி தோல்வியடையும் அல்லது சுழலாமல் இருக்கும். பிஸ்டன் அல்லது வால்வுக்கு எதிராக மிக நீளமான நூல் ஷாங்க் இருக்கலாம், மேலும் சிறியது மின்முனைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியின் காற்றோட்டம் மற்றும் இறுக்கத்தின் இறுக்கத்தை பாதிக்கும். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், இயந்திர செயல்திறன் பாதிக்கப்படும். மேலும் நூல் வேகமாக சூட் கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும், இது அடுத்தடுத்த பாகங்களை மாற்றுவதை சிக்கலாக்குகிறது.

உற்பத்தியின் வெப்ப பண்புகள் அசலுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். இந்த மதிப்புக்கு இணங்கத் தவறினால், கார்பன் வைப்புகளின் குவிப்பு, முன் பற்றவைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தில் சுமை அதிகரிக்கும்.

மோட்டரின் நிலைத்தன்மை தீப்பொறி இடைவெளியைப் பொறுத்தது. மின்முனைகளுக்கு இடையிலான தூரம் இயல்பை விட அதிகமாக இருந்தால், எரிபொருள் தவறாக எரியும். மிகவும் சிறிய இடைவெளி பற்றவைப்பு அமைப்பின் முறிவு சாத்தியத்தை அதிகரிக்கிறது.

எந்த நிறுவனத்தை தேர்வு செய்வது

தீப்பொறி பிளக்குகளில் தரம் குறைந்த போலிகள் நிறைய உள்ளன. நம்பகமான தயாரிப்பை வாங்க, நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

  • NGK (ஜப்பான்) Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW ஆகியவற்றுக்கான உதிரி பாகங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றது.
  • Bosch (ஜெர்மனி) - டொயோட்டா, மிட்சுபிஷி, ஆடி கார்களுக்கான பாகங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.
  • ப்ரிஸ்க் (செக் குடியரசு) - ஓப்பல், ஸ்கோடா ஆட்டோ கவலைகளுடன் ஒத்துழைக்கிறது.
  • சாம்பியன் (அமெரிக்கா) - சுசுகி, ஜாகுவார் உடனான OEM ஒப்பந்தம்.

டென்சோ, ஃபின்வேல், வேலியோ, எஸ்சிடி, எச்கேடி, அக்டெல்கோ உள்ளிட்ட நம்பகமான தீப்பொறி பிளக் உற்பத்தியாளர்கள் சந்தையில் நீண்ட காலமாக தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர்.

வெப்ப எண்ணைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

இந்த காட்டி உற்பத்தியின் வெப்ப பண்புகளை தீர்மானிக்கிறது. இந்த அளவுருவின் படி, மெழுகுவர்த்திகள் 2 வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன:

  • "குளிர்" மிகவும் திறம்பட வெப்பத்தை நீக்குகிறது. அவை அதிவேக கார்களின் மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய மோட்டார்கள் அதிக சுருக்க விகிதம் மற்றும் காற்று குளிரூட்டல் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
  • "ஹாட்" மோசமான வெப்ப பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. குறைந்த சக்தி இயந்திரங்களைக் கொண்ட வழக்கமான இயந்திரங்களுக்கு அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

500 ° C க்கும் குறைவான மின்முனை வெப்பநிலையில், அதன் மேற்பரப்பு கார்பன் வைப்பு மற்றும் பிற கார்பன் வைப்புகளை சுத்தம் செய்ய முடியாது. இந்த பூச்சு தவறான மற்றும் இயந்திர உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும். எனவே, "குளிர்" தயாரிப்புகளை "சிறிய கார்களில்" வைக்க முடியாது.

அதிவேக காரின் (உதாரணமாக, ஒரு பந்தய கார்) ஆஃப்டர்பர்னரில் "ஹாட்" பிளக்கை வைத்தால், அதிக வேகத்தில் மின்முனையின் வெப்பநிலை 850 ° C ஐ தாண்டுகிறது. அத்தகைய அதிக வெப்பத்திலிருந்து, பீங்கான் இன்சுலேட்டர் சரிந்து, தொடர்புகள் உருகும். சிலிண்டர்களில் சுமை அதிகரிக்கும்.

எனவே, இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களைப் பொறுத்து வெப்ப நீக்குதலின் அடிப்படையில் தயாரிப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. சக்திவாய்ந்த மோட்டார்கள் - "குளிர்" கூறுகள், குறைந்த சக்தி கொண்டவை - "சூடான".

ஸ்பார்க் பிளக் இன்டர்சேஞ்ச் விளக்கப்படம்

பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் பகுதி அளவு மற்றும் பளபளப்பு பற்றவைப்புக்காக தங்கள் பெயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மேலும் ஒரே தரநிலை இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, ரஷ்யா மற்றும் NGK இன் மெழுகுவர்த்திகள் அதிக "குளிர்" எண்களைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் பிரிஸ்க், போஷ், பேரு, மாறாக, "சூடான" எண்களைக் கொண்டுள்ளன.

இதன் விளைவாக, ஓட்டுநர் முதலில் தனது காரின் உதிரி பாகத்தின் குறியீட்டை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், பின்னர் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்பு. இதற்கு சில அறிவு தேவை மற்றும் நிறைய நேரம் எடுக்கும்.

மேலும் வாசிக்க: கார் அடுப்பில் கூடுதல் பம்ப் வைப்பது எப்படி, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது

எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பாக தீப்பொறி பிளக் பரிமாற்றம் பட்டியல்களை வெளியிடுகின்றனர். பொருத்தமான அனலாக் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பணியை இது எளிதாக்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஜிகுலி 17 இன் A-2105-DV தயாரிப்பு அதன் அளவுருக்களில் ப்ரிஸ்க் (L15Y), NGK (BP6ES) அல்லது Bosch (W7DC) தயாரிப்புகளுக்கு ஒத்ததாக உள்ளது.

தீப்பொறி பிளக்குகளின் ஒப்புமைகளின் அட்டவணை

தீப்பொறி செருகிகளின் பரிமாற்றம்: எப்படி தேர்வு செய்வது, ஒப்புமைகளின் அட்டவணை

தீப்பொறி பிளக்குகளின் ஒப்புமைகளின் அட்டவணை

இந்த பட்டியலில் 7 உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகள் உள்ளன, அவை அளவு மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களில் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியானவை. பற்றவைப்பு அமைப்பின் புதிய கூறுகளை நிறுவும் போது இந்த தயாரிப்புகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஸ்பார்க் பிளக்குகளை மாற்றும் போது 3 பெரிய தவறு!!!

கருத்தைச் சேர்