ஒரு கிளப் சேவையில் கார் சர்வீஸ் செய்வதன் அனைத்து நன்மை தீமைகள்

மாடல்கள் மற்றும் பிராண்டுகளின் கார் கிளப்புகள் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இணையத்தின் ரஷ்ய பிரிவில் ஒரு தீவிர நிகழ்வாக மாறிவிட்டன. ஒரு காரை வாங்கினேன் - உடனடியாக அதைப் பற்றி அனைத்தையும் கற்றுக்கொண்டேன். மேலும்: நான் ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களைக் கண்டேன், ஒருவேளை, நண்பர்கள், என் அன்புக்குரியவர்கள் மற்றும் அன்புக்குரியவர்கள் கூட. ஒரு புதிய பொழுதுபோக்கு கிடைத்தது. சமூகத்தில் உறுப்பினராக இருப்பதன் அர்த்தம் என்ன, கிளப் சேவையின் ஆபத்துகள் என்ன?

சிறந்த கார் சேவை கிளப் கார் சேவையா? போர்டல் "AutoView" இந்த மந்திரத்தின் மந்திரத்தை கண்டுபிடித்தது ...

விறகுகள் எங்கிருந்து வருகின்றன

எங்கள் சாலைகளில் அதிக வெளிநாட்டு கார்கள் மாறியது, கிளாசிக்கல் பட்டறைகளின் இடங்களில் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த சேவை நிலையங்கள் தோன்றத் தொடங்கின. ஒரு புதிய தலைமுறை கார்களில் ஒரு புண் குணப்படுத்த, சிறப்பு கருவிகள் மட்டும் தேவை, ஆனால் "சிறப்பு" கைகள் மற்றும் தலைகள். நவீன காரில் எண்ணெய் மற்றும் பட்டைகள் கேரேஜில் மாற்றப்படலாம். ஆனால் டைமிங் பெல்ட், எடுத்துக்காட்டாக, போய்விட்டது. இருப்பினும், பட்டைகளிலும் சிக்கல்கள் உள்ளன. ஆம், காடிலாக் எஸ்கலேட்?

அதன் வாடிக்கையாளர்களின் வட்டத்தை நியமித்த பின்னர், சேவை அவர்களைத் தேடத் தொடங்கியது. பின்னர் அவர் கார் கிளப்புகளின் உதவிக்கு வந்தார் - ஒரு குறிப்பிட்ட உற்பத்தியாளர் அல்லது மாடலின் கார் உரிமையாளர்களை ஒன்றிணைக்கும் மன்றங்கள். XNUMX% இலக்கு பார்வையாளர்கள்! அழைக்கவும் மற்றும் சம்பாதிக்கவும். பல சிறப்பு சேவை நிலையங்கள் உடனடியாக "கிளப்" ஆக முடிவு செய்தன.

ஆனால் இங்கே கூட நுணுக்கங்கள் இருந்தன: ஒருமுறை அவர் ஏமாற்றினார் அல்லது "உடைந்த விறகு", எதிர்மறையான மதிப்பாய்வைப் பெற்றார் அல்லது வாடிக்கையாளரை முரட்டுத்தனமாக நடத்தினார் - அவர் உடனடியாக கிளப்பின் அனைத்து உறுப்பினர்களையும் துண்டித்துவிட்டார். சரி, சொல்லுங்கள், "நம்மில் ஒருவர்" ஏற்கனவே புண்படுத்தப்பட்ட கடைக்கு யார் செல்வார்கள்? மேலும்: கிளப், அதன் மதிப்பை உணர்ந்து, உடனடியாக அங்கீகாரம், தள்ளுபடிகள் மற்றும் மரியாதையை கோரத் தொடங்கியது. இதனால், புதிய சட்டங்களுக்குத் தயாராக இல்லாத நிறுவனங்கள் களையெடுக்கப்பட்டன, மேலும் வாடிக்கையாளர்களின் கார்களில் மட்டுமல்ல, தங்களுக்கும் வேலை செய்யத் தயாராக இருந்தவர்கள் மட்டுமே இருந்தனர்.

நல்லது பற்றி

ஆட்டோமொபைல் கிளப்புகள் அவற்றின் தள்ளுபடிகள் மற்றும் அங்கீகாரம், "நிலையில்" சேவை மற்றும் உரிய சிகிச்சையைப் பெற்றன. "கிளப்" சேவைக்கு வருவதால், உத்தியோகபூர்வ டீலரை விட குறைந்த விலையில் உயர்தர பழுதுபார்ப்புகளை மட்டும் பெற முடியாது, ஆனால் தள்ளுபடியில் உதிரி பாகங்களையும் பெறலாம். மேலும், கிளப் சேவைகள் எஜமானர்களைச் சேமிக்காது, அதிக பேராசை கொண்ட "அதிகாரிகளிடமிருந்து" நிபுணர்களை விஞ்சும். எனவே, மாஸ்கோ முழுவதும் பிரபலமான ரெனால்ட் கிளப் சேவையில், டீலர்கள் சமாளிக்க முடியாத சிக்கல்களை மெக்கானிக்ஸ் தொடர்ந்து தீர்க்கிறார்கள்.

அத்தகைய மையத்திற்கு வந்து, நீங்கள் நீண்ட பராமரிப்புக்காக காரை பாதுகாப்பாக விட்டுவிடலாம் மற்றும் பெரிய ஆர்டருக்கு கூடுதல் தள்ளுபடியைப் பெறலாம். கூடுதலாக, அத்தகைய பட்டறைகளில், அவர்கள் வழக்கமாக கவுண்டரை மூடுவதில்லை மற்றும் பயனற்ற நடைமுறைகளை "உறிஞ்ச" முயலுவதில்லை. கைவினைஞர்கள் பல ஆண்டுகள் மற்றும் பல தசாப்தங்களாக அங்கு வேலை செய்கிறார்கள், எனவே கார் உரிமையாளர்கள் தங்களுக்கு பிடித்த மெக்கானிக்கிற்கு பதிவு செய்யலாம். கிளப் சேவைகள் பெரும்பாலும் வேலை மற்றும் அவர்களிடமிருந்து வாங்கப்பட்ட பாகங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன, மேலும் பிரித்தெடுப்பதில் இருந்து அலகுகள் அல்லது "உடலுக்கான" தேர்வுக்கு உதவ வெட்கப்பட வேண்டாம். அவர்கள் விஷயங்களை தங்கள் கைகளில் கூட எடுத்துக் கொள்ளலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, "முக்கியமான கிழங்கின்" ஒரு எதிர்மறை மதிப்பாய்வு முழு நிறுவனத்தையும் பாதிக்கலாம்.

கெட்டதைப் பற்றி

"கிளப்" சேவைகளுக்கு உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதித்துவத்தின் உரிமம் இல்லை, அவர்கள் உத்தரவாதத்தை பழுதுபார்ப்பதில் ஈடுபடவில்லை மற்றும் சேவை புத்தகத்தை முத்திரையிட உரிமை இல்லை. இருப்பினும், பல கார் உரிமையாளர்கள் உத்தரவாத கார்களில் கூட நன்கு அறியப்பட்ட சேவைகளுக்கு வருவதை இது தடுக்காது: "தங்கள் சொந்தம்" - அதிக நம்பிக்கை உள்ளது.

அத்தகைய சேவை நிலையங்களில், விலைகள், ஆடம்பரமான OD அறைகளை விட குறைவாக இருந்தாலும், கேரேஜ்களில் உள்ள "மாமா வாஸ்யா" விலையை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது. "அதிகாரிகளுடன்" உள்ள வேறுபாடு "கிளப்" நபர்களுக்கு ஆதரவாக 20-30 சதவீதம் ஆகும். நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு அபராதத்தையும் கணக்கிடும் பயன்படுத்திய மற்றும், குறிப்பாக, ஆழமாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு இது ஒரு அடிப்படை புள்ளியாகும். கூடுதலாக, பிரபலமான ரஷ்ய விதி செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது: "ஒரு பைசாவைச் சேமிக்க மற்றும் ரூபிள் ஒரு பரிதாபம் அல்ல."

நீங்கள் ஒரு கிளப் சேவையையும் தேட வேண்டும்: மன்றப் பக்கங்களில் விளம்பரத்தை இடுகையிட்ட அனைவரும் இந்த பெயருக்கு தகுதியானவர்கள் அல்ல. நீங்கள் விமர்சனங்களைப் படித்து புரிந்து கொள்ள வேண்டும், சந்திக்கச் சென்று சோதனை வேலைக்காக காரைக் கொடுக்க வேண்டும். சில நேரங்களில், பல வாகன ஓட்டிகள் பல மாதங்களுக்கு சரியான சேவையைத் தேடுகிறார்கள், எனவே அடுத்த கார் பெரும்பாலும் சேவைத் துறையில் அவர்களின் அறிமுகமானவர்களின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும் - அதே மாதிரி, ஆனால் இன்னும் "புதிய" அல்லது அடுத்த தலைமுறை.

ஆனால் “கிளப் சேவையில்” பதிவுசெய்த காரை விற்பனை செய்வது மிகவும் எளிதானது: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இதுபோன்ற பட்டறைகள் செய்யப்படும் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டிற்கும் ஆவணங்களை வழங்குகின்றன, மேலும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கு முன் “புதியவர்” அல்லது நோயறிதலின் முதல் வருகையில், அவர்கள் உடனடியாகச் சொல்வார்கள். நீங்கள் எங்கே செலவுகள் மறைக்கப்பட்டன. இறுதியாக, கிளப்பின் உறுப்பினர்கள் ஒருவரையொருவர் ஏமாற்றுவதற்கு மிகவும் விரும்புவதில்லை. இருப்பினும், குடும்பம் அதன் கருப்பு ஆடுகள் இல்லாமல் இல்லை.