மூடுபனியில் வாகனம் ஓட்டுதல். என்ன விளக்குகள் பயன்படுத்த வேண்டும்? நீங்கள் என்ன தண்டனை பெற முடியும்?
சுவாரசியமான கட்டுரைகள்

மூடுபனியில் வாகனம் ஓட்டுதல். என்ன விளக்குகள் பயன்படுத்த வேண்டும்? நீங்கள் என்ன தண்டனை பெற முடியும்?

மூடுபனியில் வாகனம் ஓட்டுதல். என்ன விளக்குகள் பயன்படுத்த வேண்டும்? நீங்கள் என்ன தண்டனை பெற முடியும்? சாலையில் அடர்ந்த மூடுபனி இருக்கும் போது, ​​மெதுவாக ஓட்டுவதும், வாகனங்களுக்கு இடையே அதிக தூரத்தை பராமரிப்பதும் அவசியம். இவை மட்டும் நாம் பின்பற்ற வேண்டிய விதிகள் அல்ல.

மூடுபனியால் பார்வைத்திறன் கணிசமாகக் குறையும் போது, ​​மென்மையான மற்றும் கணிக்கக்கூடிய வாகனம் ஓட்டுவது அவசியம். நாம் மிகவும் மெதுவாக வாகனம் ஓட்டுவோம் என்று அர்த்தம் இருந்தாலும், நடைமுறையில் இருக்கும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப நமது வேகத்தை எப்போதும் மாற்றிக் கொள்ள வேண்டும். மேலும், மூடுபனியில், பல ஓட்டுநர்களுக்கு மற்ற சாலை பயனர்கள் நகரும் வேகத்தை மதிப்பிடுவது மிகவும் கடினம். எனவே, குறிப்பாக சூழ்ச்சிகளைச் செய்யும்போது பாதுகாப்பான தூரத்தை நாம் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

மூடுபனி இருப்பது எப்போதும் மூடுபனி விளக்குகளை இயக்க வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. பின்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் மிகவும் மோசமான பார்வையில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படலாம் (விதிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஒப்பந்த வரம்பு 50 மீ ஆகும்). ஏன் அப்படி?

மேலும் பார்க்கவும்: காரில் தீயை அணைக்கும் கருவி தேவையா?

லேசான மூடுபனியில், பின்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் உங்களுக்குப் பின்னால் இருக்கும் டிரைவரைக் குருடாக்கும். கூடுதலாக, பிரேக் விளக்குகள் குறைவாகவே தெரியும், இது தாமதமாக பிரேக்கிங் மற்றும் மோதலுக்கு வழிவகுக்கும். மூடுபனி விளக்குகளை இயக்குவது, காற்றின் வெளிப்படைத்தன்மை மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பார்க்கிங் விளக்குகள் மூடுபனிக்குள் "மூழ்கிவிடும்".

மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட பார்வையின் நிலைமைகளில், பார்வையில் மட்டுமல்ல, செவிப்புலனையும் நம்புவது மதிப்பு. எனவே, ரேடியோவை அணைப்பது மற்றும் சில சூழ்நிலைகளில், ரயில் பாதையை கடப்பதற்கு முன், ஜன்னல்களை கீழே உருட்டவும், தேவைப்பட்டால், ஏதாவது நெருங்கி வருகிறதா என்று கேட்க இயந்திரத்தை அணைக்கவும். மூடுபனியின் போது, ​​நீங்கள் அனைத்து கவனச்சிதறல்களையும் அகற்ற வேண்டும் - பயணிகளுடன் பேசுவது கூட.

நாம் சாலையின் ஓரத்தில் நிறுத்த வேண்டியிருந்தால், காரை முற்றிலும் சாலையிலிருந்து விலகி, அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை இயக்கவும். இருப்பினும், கடுமையான தோல்வி ஏற்பட்டால், வேறு வழி இல்லாதபோது மட்டுமே இந்த தீர்வைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தெரிவுநிலை மேம்படும் வரை நிறுத்தத்துடன் காத்திருப்பது நல்லது அல்லது நீங்கள் பாதுகாப்பான வாகன நிறுத்துமிடத்திற்குள் நுழையலாம்.

மூடுபனியில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான 5 விதிகளை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு:

1. நீண்ட விளக்குகளைப் பயன்படுத்த மாட்டோம் - அவை இரவில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் வெளியில் பனிமூட்டமாக இருக்கும்போது, ​​வெளிச்சம் அதிலிருந்து குதித்து, ஏற்கனவே மோசமான பார்வையை மோசமாக்கும்.

2. வாயுவிலிருந்து உங்கள் பாதத்தை எடுக்கவும் - அதிக வேகம் பனிமூட்டமான பகுதியிலிருந்து நம்மை வேகமாக வெளியேற்றாது.

3. நிலைமைகள் மிகவும் கடுமையானதாக இருந்தால், ஓய்வெடுப்போம் - மிகவும் மோசமான பார்வையில், சாலையின் ஓரமாக இழுப்பது ஒரு நல்ல தீர்வாக இருக்கலாம். இருப்பினும், மற்ற சாலைப் பயணிகளுக்கு ஆபத்து ஏற்படாதவாறு நிறுத்துவோம் - முன்னுரிமை ஒரு விரிகுடா அல்லது எரிவாயு நிலையத்தில்.

4. முன்னால் உள்ள காரின் பின்னால் நேரடியாக செல்ல மாட்டோம் - திட்டமிடப்படாத விபத்துகள் ஏற்பட்டால், எதிர்வினையாற்றுவதற்கான நேரம் கிடைக்கும் வகையில், அத்தகைய தூரத்தை வைத்திருக்க முயற்சிப்போம். மற்ற ஓட்டுனர்கள் எங்களைப் பார்க்கும் வகையில் போதுமான வாகன விளக்குகள் இருப்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

5. இதயத்தால் வேண்டாம் - நாம் ஒவ்வொரு நாளும் அதே பாதையில் நடந்தாலும், அதை இதயத்தால் அறிந்திருப்போம் என்பதில் உறுதியாக இருந்தாலும், நாம் குறிப்பாக கவனமாக இருப்போம். வாகனம் ஓட்டுவதில் கவனம் செலுத்தவும், உங்களைச் சுற்றி என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கேட்கவும், இசையை அணைப்போம்.

காற்றுச் சூழலின் வெளிப்படைத்தன்மை குறைக்கப்பட்ட நிலையில் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதற்கான அபராதத் தொகை:

சரியான தவறுபெனால்டி புள்ளிகளின் எண்ணிக்கைஆணையின் அளவு
குறைந்த காற்றின் வெளிப்படைத்தன்மையின் சூழ்நிலையில் வாகனம் ஓட்டும் போது தேவையான விளக்குகளை இயக்குவதற்கு வாகனத்தின் ஓட்டுநர் தோல்வியுற்றார்2200 zł
குறைந்த காற்றின் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் தோள்பட்டையைப் பயன்படுத்துவதற்கான கடமை ஆகியவற்றின் நிலைமைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது மற்ற வாகனங்களை முந்திச் செல்வதற்கான தடையின் மோட்டார் வாகனத்தைத் தவிர வேறு ஒரு வாகனத்தின் ஓட்டுநர் மீறுதல், இது சாத்தியமில்லை என்றால், முடிந்தவரை நெருக்கமாக ஓட்டுவது. வண்டிப்பாதையின் விளிம்பு. சாலை-100 zł
ஒலி அல்லது ஒளி சமிக்ஞைகளின் துஷ்பிரயோகம்-100 zł
உள்ளமைக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஒலி சமிக்ஞைகளைப் பயன்படுத்துதல்-100 zł
சாதாரண காற்று வெளிப்படைத்தன்மையுடன் பின்புற மூடுபனி விளக்குகளைப் பயன்படுத்துதல்2100 zł

மேலும் காண்க: புதிய பதிப்பில் நிசான் காஷ்காய்

கருத்தைச் சேர்