BMW X5 இல் காற்று வடிகட்டி

BMW டீசல் எஞ்சினில் காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்

இந்த கையேடு 5-3.0 BMW X2007 2016 இன்லைன் ஆறு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திட்டமிடப்பட்ட அல்லது கூடுதல் பராமரிப்பின் போது காற்று வடிகட்டியை சுயமாக மாற்றுவதற்கான செயல்முறையின் விரிவான விளக்கத்தை அறிவுறுத்தல் கொண்டுள்ளது.

இந்த கையேடு இரண்டாம் தலைமுறை BMW X5 E70 கிராஸ்ஓவர்களுக்காக தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் F15 டீசல் மாடலின் உரிமையாளர்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. காற்று வடிகட்டி மாற்று வழிமுறைகள் BMW 1, 3, 4, 5, 6 மற்றும் 7 தொடர் வாகனங்கள் மற்றும் I3, X1, X3, X5, X6, Z4, M3, M5 மற்றும் M6 மாடல்களின் உரிமையாளர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116 முதல் 116 வரை தயாரிக்கப்பட்ட மாடல்களுக்குச் சேவை செய்யவும் பயன்படுத்தலாம் 2001

வழக்கமான பராமரிப்புக்கு இடையேயான இடைவெளிகளில் நம்பகமான தகவலைப் பெறுவதற்கு, எந்தவொரு வேலையைச் செய்வதற்கும் முன் உங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் படிக்குமாறு கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மறுப்பை கவனமாக படிக்கவும்.

தேவையான கருவிகள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள்

5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் கொண்ட BMW X3 வாகனங்கள் அசல் MANN C33001 OEM காற்று வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துகின்றன. பின்வரும் உதிரி பாகங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:

• சட்டகம் CA11013;
• கே&எச் 33-2959;
• நாப்பா தங்கம் FIL 9342;
• AFE 30-10222 ஃப்ளோ மேக்னம்.

வழக்கமான பராமரிப்புக்கு, உங்களுக்கு ஒரு சாக்கெட் குறடு மற்றும் ஒரு Torx Bit T25 சாக்கெட் ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும்.

எரிப்பு எச்சரிக்கை

காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், இயந்திரத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும். மின் அலகு மிகவும் சூடான மேற்பரப்புகளைத் தொடுவது கடுமையான தோல் தீக்காயங்களை ஏற்படுத்தும். சேவை நடைமுறைகளைச் செய்யும்போது, ​​மிகவும் கவனமாக இருக்கவும், உங்கள் காருக்கான உரிமையாளரின் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

காற்று வடிகட்டி இருப்பிடம் மற்றும் அணுகல்

ஏர் கிளீனர் பெட்டி வாகனத்தின் என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. வழக்கமான பராமரிப்புக்கான அலகுக்கான அணுகலைப் பெற, பேட்டை உயர்த்துவது அவசியம், இதைச் செய்ய, இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:

ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் கீழ் இடது சுவரில் வண்டியில் அமைந்துள்ள ஹூட் வெளியீட்டு நெம்புகோலைக் கண்டுபிடித்து, அதைக் கிளிக் செய்யும் வரை இழுக்கவும்.

காரின் முன்புறத்திற்குச் சென்று, பேட்டை தூக்கி, உங்கள் விரல்களால் தாழ்ப்பாளைக் கண்டுபிடித்து (அது உடல் உறுப்புக்குள் அமைந்துள்ளது) அதை இழுக்கவும்.

பேட்டை திறந்த பிறகு, அதை உயர்த்தவும்.

BMW X5 டீசல்

BMW பேட்டை திறக்கவும்

திறந்த பேட்டை

பேட்டை தாழ்ப்பாள் மீது கிளிக் செய்யவும்

bmw ஹூட் பூட்டு

எரிவாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பொருத்தப்படாத வாகனங்களில், பேட்டை ஒரு இணைப்பு மூலம் திறந்த நிலையில் பூட்டப்பட்டுள்ளது. இது என்ஜின் பெட்டியின் முன் அமைந்துள்ளது, மேலும் அதன் கீழ் முனை ஒரு சுழல் அடைப்புக்குறியில் சரி செய்யப்பட்டது. ஒரு பாலிமர் நுரை சத்தம்-உறிஞ்சும் உறுப்பு ஹூட்டின் உள் மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இயந்திர பெட்டியின் வெப்ப காப்பு வழங்குகிறது.

BMW வாகனங்களில் உள்ள காற்று வடிகட்டி இயந்திர அட்டையின் கீழ் அமைந்துள்ளது, இது உலோக கிளிப்புகள் மூலம் வைக்கப்படுகிறது. அதை அகற்ற, நீங்கள் அதை இழுக்க வேண்டும் மற்றும் வசந்த உறுப்புகளின் எதிர்ப்பை கடக்க வேண்டும். என்ஜின் பெட்டியின் பின்புறத்தில் உள்ள மின் அலகுக்கு மேல் வடிகட்டி வீடு அமைந்துள்ளது. அதை திறக்க, நீங்கள் முன் மற்றும் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள உலோக தாழ்ப்பாள்களை அகற்ற வேண்டும். வடிகட்டி வீட்டின் மேற்புறத்தை உங்களிடமிருந்து விலக்கி வைப்பதன் மூலம் தக்கவைக்கும் கிளிப்புகள் எளிதாக அகற்றப்படும்.

bmw டீசல் எஞ்சின்

bmw இன்ஜின் கவர்

BMW இன்ஜின் அட்டையை அகற்றவும்

வெப்ப பாதுகாப்பு நுரை BMW

இயந்திர அட்டையை அகற்றவும்

உடல் கவர் எஃகு வசந்த தாழ்ப்பாள்களுடன் சரி செய்யப்பட்டது, அவற்றில் மூன்று முன் மற்றும் இரண்டு ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சில BMW மாடல்கள் உலோகக் கிளிப்புகளுக்குப் பதிலாக T25 பான் ஹெட் ஸ்க்ரூகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவர்கள் ஒரு சிறப்பு முனை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் கொண்டு unscrewed.

வெகுஜன காற்று ஓட்ட சென்சார் நீக்குதல்

சென்சார் இரண்டு வழிகளில் அகற்றப்படலாம்:

ஒரு Torx T25 ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, BMW இன்ஜின் ஏர் கிளீனர் ஹவுசிங்கிற்கு மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சாரைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அகற்றி, சாதனத்தை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

வயரிங் சேனலைத் துண்டித்த பிறகு, வடிகட்டி வீட்டுவசதிக்கு MAF சென்சார் வைத்திருக்கும் பெரிய கிளிப்பை அகற்றவும்.

BMW X5 காற்று வடிகட்டி பெட்டி

காற்று வடிகட்டி கவ்விகளை அகற்றவும்

காற்று வடிகட்டி தக்கவைப்பவர்

காற்று வடிகட்டியின் பக்க கிளிப்

மேல் MAF சென்சார் போல்ட்

T25 மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் லோயர் போல்ட்

குழாய் அகற்றுதல்

ஃபியூல் ஃப்ளோ சென்சாரை ஃபில்டர் ஹவுசிங்கிற்குப் பாதுகாக்கும் இரண்டு டார்க்ஸ் டி25 திருகுகளை அவிழ்க்கும்போது, ​​அவற்றைக் கைவிடாமல் கவனமாக இருங்கள். சாதனத்தை அகற்றிய பிறகு, அட்டையைத் தூக்கி வடிகட்டி உறுப்புக்கான அணுகலைப் பெற உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது.

காற்று வடிகட்டி கெட்டியை மாற்றுதல்

வீட்டு அட்டையை அகற்றிய பிறகு, வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றி அதை ஆய்வு செய்யுங்கள். BMW இன்ஜின்களில் கார்ட்ரிட்ஜ் மாற்றுதல் ஒவ்வொரு 16-24 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் சாதாரண வாகன இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது.

காற்று வடிகட்டியின் கடுமையான மாசுபாடு எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சக்தி அலகு சக்தியில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு புதிய கெட்டியை நிறுவுவதற்கு முன், தூசி, அழுக்கு மற்றும் விழுந்த இலைகளின் வைப்புகளிலிருந்து ஒரு வெற்றிட கிளீனருடன் வடிகட்டி வீட்டை சுத்தம் செய்வது அவசியம்.

BMW X5 டீசல் என்ஜின்களுக்கான அசல் வடிகட்டி உறுப்பு Mann C33001 ஆகும். நீங்கள் மேம்பட்ட ஆட்டோ, ஆட்டோசோன், தள்ளுபடி ஆட்டோ பாகங்கள், NAPA அல்லது Pep Boys தயாரிப்புகளையும் பயன்படுத்தலாம்.

கெட்டியை நிறுவுதல் பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

காற்று வடிகட்டி அட்டையை உயர்த்தவும்

BMW ஏர் ஃபில்டர் கார்ட்ரிட்ஜ் OEM

அழுக்கு BMW காற்று வடிகட்டி

BMW ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங்

காற்று வடிகட்டி OEM Mann C33001

புதிய காற்று வடிகட்டியை நிறுவவும்

பின்புற காற்று வடிகட்டி கவர்

காற்று வடிகட்டி வீட்டு கவ்விகளை இணைக்கவும்.

காற்று வடிகட்டியின் பக்க கிளிப்

ஏர் ஃபில்டர் கவர் முன் கிளிப்

காற்று வடிகட்டி வீட்டு உறை மாற்றப்பட்டது

வடிகட்டி உறுப்பு தலைகீழாக வடிகட்டி வீட்டில் வைக்கவும்.

ஏர் கிளீனர் வீட்டின் பின்புறத்தில் உள்ள பள்ளங்களில் முதலில் செருகுவதன் மூலம் அட்டையை மாற்றவும்.

ஐந்து உலோக தாழ்ப்பாள்களைக் கட்டுங்கள், இதனால் பகுதியைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்கவும். அந்த BMW மாடல்களில், கவர் ஸ்க்ரூக்களால் பாதுகாக்கப்பட்டிருந்தால், அவற்றை இறுக்க Torx T25 ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்.

துளையில் சீல் குழாயிலிருந்து அகற்றப்பட்ட ரப்பர் வளையத்தை வைத்த பிறகு, வடிகட்டி வீட்டில் வெகுஜன காற்று ஓட்ட சென்சார் நிறுவவும். வெகுஜன காற்று ஓட்டம் சென்சார் முத்திரையுடன் செருகுவது மற்றும் இணைப்பு முழுமையாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதி செய்வது மிகவும் கடினம்.

வடிகட்டியில் வெகுஜன காற்று ஓட்டம் சென்சார் செருகவும்

மேல் MAF ஹவுசிங் போல்ட்டை நிறுவவும்

MAF சென்சார் போல்ட்

என்ஜின் அட்டையில் தாவல்களை சீரமைக்கவும்

BMW இன்ஜின் அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும்

Torx T25 பிளாட் ஹெட் ஸ்க்ரூக்கள் மூலம் MAF சென்சார் ஹவுசிங்கை ஏர் கிளீனர் ஹவுசிங்குடன் இணைக்கவும்.

பிளாஸ்டிக் எஞ்சின் அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும், ஏர் கிளீனர் ஹோஸ் திறப்புக்கு பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அதன் பிறகு, மேலே உள்ள பகுதியை அழுத்தி, அனைத்து தாழ்ப்பாள்களும் இடத்தில் கிளிக் செய்வதை உறுதிப்படுத்தவும்.

வேலை முடிந்ததும், ஹூட்டைக் குறைப்பது, வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் எதிர்ப்பைக் கடப்பது அல்லது அதை வைத்திருக்கும் பட்டியை வளைப்பது அவசியம். லாக்கிங் மெக்கானிசம் கிளிக் செய்யும் வரை ஹூட் கவர் அழுத்தவும்.

முடிவுக்கு

உங்கள் வாகனத்தில் எந்தவிதமான பராமரிப்பு அல்லது பழுதுபார்க்கும் முன், உங்கள் BMW உரிமையாளரின் கையேட்டைப் படிக்க வேண்டும். உங்கள் காருக்கான திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் உதிரி பாகங்கள் குறியீடுகளுக்கு இடையே உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த இடைவெளிகள் பற்றிய தகவல் தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் உள்ளது. உங்களிடம் கையேடு இல்லையென்றால், சிறப்பு கடைகளில் ஒன்றை வாங்கலாம் அல்லது ஆன்லைனில் பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

BMW வாகனங்கள் நுகர்வோருக்கு 4 ஆண்டு பராமரிப்பு திட்டத்துடன் 80 கிமீ மைலேஜ் வரம்புடன் வழங்கப்படுகின்றன. நிறுவப்பட்ட வரம்புகளை மீறவில்லை என்றால், காரின் உரிமையாளர் டீலரை இலவசமாக மாற்றலாம்.

கார் எஞ்சின் காற்று வடிகட்டியை மாற்றும்போது மட்டுமே இந்த அறிவுறுத்தல் வேலையின் செயல்திறனை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. கேபின் காற்றோட்டம் அமைப்பு கெட்டி ஒரு தனி உறுப்பு, அதன் நீக்கம் மற்றும் நிறுவல் மற்றொரு கையேடு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.