சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனங்களின் தாக்கம்
மின்சார கார்கள்

சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனங்களின் தாக்கம்

போக்குவரத்து துறை இரண்டாவது பெரிய ஆதாரமாக உள்ளது கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு... அதன் பங்கு CO2 உமிழ்வு உலகளவில் மற்றும் சுமார் 25% க்கும் அதிகமாக உள்ளது பிரான்சில் 40%.

எனவே, மின்-இயக்கம் இணைக்கப்பட்ட முக்கியத்துவம் சுற்றுச்சூழல் மாற்றத்தில் ஒரு முக்கியமான பிரச்சினை; எனவே பருவநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் இதுவும் ஒரு பிரச்சனை. எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் 100% சுத்தமாக இல்லை என்று பலர் கேள்வி எழுப்புகின்றனர். மின்சார வாகனங்களால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பின் விரிவான பார்வை இங்கே.

சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் வெப்ப இமேஜர்களின் தாக்கம்

தனியார் கார்கள், மின்சார அல்லது தெர்மல், வேண்டும் அவை அனைத்தும் சுற்றுச்சூழலை பாதிக்கின்றன. இருப்பினும், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதில் மின்சார வாகனங்களின் நன்மைகள் இப்போது பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன.

உண்மையில், Fondation pour la Nature et l'Homme மற்றும் ஐரோப்பிய காலநிலை நிதியத்தின் ஆய்வின்படி பிரான்சில் ஆற்றல் மாற்றத்திற்கான சாலையில் மின்சார கார், பிரான்சில் அதன் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும் காலநிலை மாற்றத்தில் மின்சார வாகனத்தின் தாக்கம் 2-3 மடங்கு குறைவு வெப்ப இமேஜர்களை விட.

சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனங்களின் தாக்கத்தை நன்கு புரிந்து கொள்ள; அவர்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் வெவ்வேறு கட்டங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.

சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனங்களின் தாக்கம்

மேலே உள்ள அட்டவணை ஆய்வில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது. பிரான்சில் ஆற்றல் மாற்றத்திற்கான சாலையில் மின்சார கார், 2 மற்றும் 2 ஆம் ஆண்டிற்கான CO2016 சமமான (tCO2030-eq) டன்களில் புவி வெப்பமடைவதைக் காட்டுகிறது. இது வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் பல்வேறு கட்டங்களைக் குறிக்கிறது வெப்ப நகர கார் (VT) மற்றும் மின்சார நகர கார் (VE), மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தில் அவற்றின் பங்களிப்பு.

எந்த கட்டங்கள் சுற்றுச்சூழலில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன?

ஒரு தெர்மல் சிட்டி காருக்கு, இது பயன்பாட்டு கட்டம் வரை சுற்றுச்சூழலில் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது 75%... இது ஒரு பகுதியாக, எரிபொருளின் பயன்பாடு மற்றும் வெளியேற்ற உமிழ்வுகளின் இருப்பு காரணமாகும். இது கார்பன் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு மற்றும் துகள்களை வெளியிடுகிறது.

மின்சார காருடன், உள்ளது CO2 உமிழ்வுகள் இல்லை அல்லது துகள்கள். மறுபுறம், டயர்கள் மற்றும் பிரேக்குகளுக்கு இடையிலான உராய்வு ஒரு வெப்ப இயந்திரத்தின் உராய்வு போலவே இருக்கும். இருப்பினும், மின்சார வாகனத்தில், என்ஜின் பிரேக் மிகவும் சக்தி வாய்ந்ததாக இருப்பதால், பிரேக்குகள் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனங்களின் தாக்கம்

நகர மின்சார காருக்கு, இது சுற்றுச்சூழலில் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் உற்பத்தி நிலை. இதில் கார் (உடல் வேலைப்பாடு, எஃகு மற்றும் பிளாஸ்டிக் உற்பத்தி) மற்றும் பேட்டரி ஆகியவை அடங்கும், இதன் தாக்கம் வளத்தை பிரித்தெடுப்பதில் குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, நகர மின்சார வாகனத்தின் 75% சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் உற்பத்தியின் இந்த நிலைகளில் ஏற்படுகிறது.

இருப்பினும், வோக்ஸ்வாகன் போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் இந்த கட்ட உற்பத்தியை பசுமையாக்க விரும்புகின்றனர். உண்மையில், மின்சார வாகனங்கள் அடையாள வரம்பு மேலும் அவற்றின் பேட்டரிகளும் இருக்கும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

பாதை உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது பேட்டரியை இயக்கும் மின்சாரம் சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனத்தின் தாக்கத்தையும் தீர்மானிக்கிறது. உண்மையில், மின்சார கட்டமைப்பு புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டதா அல்லது புதைபடிவ ஆற்றல் மூலங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டதா என்பதைப் பொறுத்து, இது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ குறிப்பிடத்தக்க காலநிலை தாக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது (எ.கா. மாசுபடுத்திகள் அல்லது கிரீன்ஹவுஸ் வாயுக்கள்).

இறுதியில், மின்சார கார் சுற்றுச்சூழலில் குறைவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

பொதுவாக, உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டின் நிலைகளை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், மின்சார வாகனம் அதன் வெப்ப எதிர்ப்பை விட குறைவான சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

சுற்றுச்சூழலில் மின்சார வாகனங்களின் தாக்கம்கிளப்பிக் கட்டுரையின் படி, இரண்டு இணைந்த கட்டங்களுக்கு, மின்சார நகர காருக்கு 80 கிராம்/கிமீ CO2 தேவைப்படுகிறது, இது பெட்ரோலுக்கு 160 கிராம்/கிமீ மற்றும் டீசலுக்கு 140 கிராம்/கிமீ ஆகும். எனவே, கிட்டத்தட்ட பாதி குறைவாக உலகளாவிய சுழற்சி பற்றி.

இறுதியாக, டீசல் இன்ஜினை விட மின்சார கார் மிகவும் குறைவான மாசுபடுத்தும் மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தில் குறைவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நிச்சயமாக, இன்னும் முன்னேற்றத்தின் நெம்புகோல்களைத் தட்ட வேண்டும், குறிப்பாக பேட்டரிகளின் உற்பத்தியில். இருப்பினும், புதிய செயல்முறைகள் பசுமையான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான உலகத்திற்கு இட்டுச் செல்கின்றன.

அடுத்தது: மின்சார வாகனங்களுக்கான டாப் 3 ஆப்ஸ் 

கருத்தைச் சேர்