ஆர்எஸ்ஐ துருப்புக்கள் அன்சியோ பிரிட்ஜ்ஹெட்டில் சண்டையிடுகின்றனர்

தீயின் போது இத்தாலிய 81 மிமீ மோட்டார் ஆதரவு.

ஜனவரி 22, 1944 அன்று, இத்தாலியில், அன்சியோ நகருக்கு அருகில், ஜெர்மன் பிரிவுகளின் பின்புறத்தில், XNUMX வது அமெரிக்க கார்ப்ஸ் (பின்னர் பிரிட்டிஷ் துருப்புக்களால் ஆதரிக்கப்பட்டது) ஜெனரல் ஜான் லூகாஸின் கட்டளையின் கீழ் தரையிறங்கியது. குஸ்டாவ் கோட்டையின் கோட்டைகளைத் தவிர்த்து, இத்தாலியில் உள்ள மற்ற ஜேர்மன் இராணுவத்திலிருந்து அதன் பாதுகாவலர்களைத் துண்டித்து, ரோமுக்குச் செல்லும் பாதையை விரைவில் திறப்பதே அவர்களின் குறிக்கோளாக இருந்தது. அவர்களுக்கு முன்னால் ஜெனரல் ஆல்ஃபிரட் ஸ்க்லெர்மின் ஜெர்மானிய XNUMXவது பாராசூட் கார்ப்ஸ் மற்றும் ஜெனரல் ட்ருகோட் எர்ராவின் LXXVI பன்சர் கார்ப்ஸின் பகுதிகள் இருந்தன. நட்பு நாடுகளுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் ஜேர்மனியர்கள் இத்தாலிய சமூக குடியரசின் ஆயுதப் படைகளின் இத்தாலிய கூட்டாளிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டனர்.

செப்டம்பர் 8, 1943 இல் ஆங்கிலோ-அமெரிக்கப் படைகளிடம் இத்தாலி சரணடைந்தது ஜெர்மனியில் இருந்து உடனடி எதிர்வினையைத் தூண்டியது, அது அவர்களை இத்தாலியுடன் இணைக்கும் எஃகு ஒப்பந்தத்தை உடைத்து, தெற்கு பிரான்ஸ், பால்கன், கிரீஸ் மற்றும் இத்தாலியில் நிலைகொண்டிருந்த இத்தாலிய துருப்புகளைத் தாக்கியது. இத்தாலிய ஆயுதப்படைகள் விரைவாக மூழ்கடிக்கப்பட்டன மற்றும் நாட்டின் பெரும்பகுதி ஜேர்மன் ஆக்கிரமிப்பின் கீழ் வந்தது. ராஜா, அரசாங்கம் மற்றும் பெரும்பாலான அரச கடற்படையினர் கூட்டாளிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரதேசங்களில் தஞ்சம் புகுந்தனர். செப்டம்பர் 23, 1943 அன்று, ஜெர்மனியின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள பிரதேசங்களில், ஜேர்மன் பராட்ரூப்பர்களின் துணிச்சலான நடவடிக்கையின் விளைவாக விடுவிக்கப்பட்ட பெனிட்டோ முசோலினி, ஒரு புதிய மாநிலத்தை அறிவித்தார் - இத்தாலிய சமூக குடியரசு (Repubblica Sociale Italiana, RSI).

தரைப்படைகளுக்கு கூடுதலாக - எசெர்சிட்டோ நாசியோனேல் ரிபப்ளிகானோ (ENR) - முசோலினி ஆட்சி, ஜெர்மனியின் நட்பு நாடுகளை நம்பி, மூன்றாம் ரைச்சின் பக்கத்தில் சண்டையிட ஒரு வாஃபென்-எஸ்எஸ் பிரிவை நிறுத்தியது, இதன் மூலம் சுமார் 20 1944 பேர் கடந்து சென்றனர். அதிகாரிகள், ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் மற்றும் வீரர்கள் (டிசம்பர் 15 இல் "உச்ச வடிவத்தில்", இது 1944 1 நபர்களாக இருந்தது). அதன் உருவாக்கத்தின் போது, ​​இந்த அலகு Italienische Freiwilligen Verland (SS Legion Italiana) என்று அழைக்கப்பட்டது, மார்ச் 1 இல் அது 1 ஆக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. Italienische Freiwilligen Sturmbrigade (9a Brigata d'Assalto), ஜூன் மாதம் 1st Sturmbrigade Italienische Frei. செப்டம்பரில் இது ஏற்கனவே 1945 வது SS கிரெனேடியர் பிரிகேட் (இத்தாலிய எண். 29), மற்றும் மார்ச் 1 இல் 28 வது SS கிரெனேடியர் பிரிவு (இத்தாலிய எண். 1943) என்ற பெயரில் ஒரு பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது. அதன் தளபதிகள்: 28 அக்டோபர் 6 SS-Brigadeführer Peter Hansen (1943 அக்டோபர் மற்றும் 10 டிசம்பர் 1944 க்கு இடையில் SS-Standartenführer Gustav Lombard கட்டளையிட்டார்), 20 மே 1944 முதல் SS-Oberführer Otto Jungkuntz and10 guntz. உள்ளே ஹெல்ட்மேன். Waffen Brigadeführer Pietro Manelli வாஃபென்-SS இன் இத்தாலிய பிரிவுகளின் ஆய்வாளராக இருந்தார். இந்த அலகு ஒரு சிறிய உருவாக்கமாக செயல்படவில்லை. SS இன் இத்தாலிய படையணி, ஆயுதப்படை போராளிகளின் (Milizia Armata) தன்னார்வப் படையணியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, மூன்று காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் மற்றும் XNUMX சுயாதீன காலாட்படை பட்டாலியன்கள் வடக்கு இத்தாலியில் பல்வேறு இடங்களில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

அக்டோபர் 10, 1943 இல், RSI (Aeronautica Nazionale Repubblicana, ANR) உருவாக்கப்பட்டது. ஃபோல்கோர் பாராசூட் ரெஜிமென்ட் (Reggimento Paracadutisti "Folgore") விவசாய சொத்து முகமையின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தது. இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, புகழ்பெற்ற கர்னல் எர்னஸ்டோ போட்டோவின் அழைப்புக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, விமானப் பிரிவுகளின் உருவாக்கம் தொடங்கியது. போட்டோ ஒரு இராணுவ விமானியாக இருந்தார், அவர் தனது கால் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகும் பறப்பதை நிறுத்தவில்லை. அதனால்தான் அவருக்கு "அயர்ன் லெக்" என்று பெயர் வந்தது. கூடுதலாக, அவர் தனது தொழில் மற்றும் தைரியத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட ஃபீல்ட் மார்ஷல் வோல்ஃப்ராம் வான் ரிக்தோஃபெனை (ஜெர்மன் ஏர் ஃப்ளீட் 2 இன் தளபதி) நன்கு அறிந்திருந்தார். விரைவில், வெவ்வேறு விமான நிலையங்களில் கர்னலின் முறையீட்டிற்காக 7 பேர் கூடினர். விமானிகள் மற்றும் விமான தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள். அட்ரியானோ விஸ்காண்டியைத் தவிர, ஹ்யூகோ டிராகோ, மரியோ பெல்லகாம்பி மற்றும் டிட்டோ ஃபால்கோனி போன்ற போர் விமானிகள் மற்றும் மரினோ மரினி போன்ற புகழ்பெற்ற டார்பிடோ குண்டுவீச்சாளர்கள் (ஜெர்மன் U-படகு U-331 இன் குழுவினரால் மத்தியதரைக் கடலில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட பின்னர் மீட்கப்பட்டனர். பிப்ரவரி 1942 இல்), கார்லோ ஃபாகியோனி, இர்னெரியோ பெர்டுஸி மற்றும் ஓட்டோன் ஸ்போன்சா.

கேப்டனின் முயற்சியில். கார்லோ ஃபாகியோனி, புளோரன்ஸ் விமான நிலையத்தில் ஒரு டார்பிடோ பாம்பர் படை உருவாக்கப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் 3 Savoia-Marchetti SM.79 விமானங்களைக் கொண்டது. விரைவில் அவர் வெனிஸுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார் மற்றும் அதே வகை 12 இயந்திரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டார். 1 ஜனவரி 1944 இல், மூன்று க்ரூப்போ ஆட்டோனோமோ ஏரோயிலுரான்டி "புஸ்காக்லியா" படைகள் போர் தயார்நிலையை அடைந்தன. 281வது படைப்பிரிவின் தளபதி மற்றும் பின்னர் 132வது குண்டுவெடிப்பு படை மேஜர் V. கார்லோ இமானுவேல் புஸ்காக்லியாவின் பெயரால் இந்த பிரிவுக்கு பெயரிடப்பட்டது. நவம்பர் 12, 1942 இல், அல்ஜீரியாவின் பூகி துறைமுகத்தில் நேச நாட்டுக் கப்பல்களுக்கு எதிரான போரில் அவர் ஒரு ஸ்பிட்ஃபயர் போராளியால் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார், இறந்ததாக அறிவிக்கப்பட்டார் மற்றும் மரணத்திற்குப் பின் "வீரத்திற்காக" தங்கப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. அவரது நினைவாக, சக ஊழியர்கள் புதிய அலகுக்கு அவரது பெயரை சூட்டியுள்ளனர்1.

ஆர்எஸ்ஐ கடற்படை (மெரினா நாசியோனேல் ரிபப்ளிகானா, எம்என்ஆர்) செப்டம்பர் 30, 1943 இல் உருவாக்கப்பட்டது. ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் கூட்டாளிகளை நம்பவில்லை, எனவே அவர்கள் கைப்பற்றிய பெரும்பாலான இத்தாலிய கப்பல்கள் (அல்லது மூழ்கி, பின்னர் எழுப்பப்பட்டு மீண்டும் கட்டப்பட்டன) க்ரீக்ஸ்மரைனுடன் சேவையில் நுழைந்தன. கொடி, ஜெர்மன் தளபதிகளுடன் - சில பகுதிகளில் இன்னும் இத்தாலிய மாலுமிகள் (குழுவில்) இருந்தாலும். இந்த காரணத்திற்காக, சில அலகுகள் MNR இல் சேர்க்கப்பட்டன. ஆர்எஸ்ஐ கடற்படையின் ஏராளமான கப்பல்கள் டார்பிடோ படகுகள் (6 பெரிய மற்றும் 18 நடுத்தர), கூடுதலாக, அவற்றில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (3 நடுத்தர, 1 சிறிய மற்றும் 14 சிறிய; கருங்கடலில் இயக்கப்பட்ட கடைசி 5 இல்), நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வேட்டைக்காரர்கள் (6 -7 ), குறைந்தது 1 மைன்ஸ்வீப்பர் மற்றும் பல டஜன் (ஒரு டஜன்?) துணை ரோந்து படகுகள். பிந்தையவர்கள் வெனிஸ், ஜெனோவா மற்றும் லா ஸ்பெசியாவில் உள்ள ஜெர்மன் போர்ட் காவலர் ஃப்ளோட்டிலாஸுக்கு (ஹஃபென்ஸ்சுட்ஸ்ஃப்ளோட்டில்) அடிபணிந்தனர். ஒருவேளை சிறிது காலத்திற்கு, MPR லும் ஒரு கொர்வெட் இருந்தது. கூடுதலாக, "பிளாக் ஃப்ளீட்" (ஆர்எஸ்ஐ கடற்படை என்று அழைக்கப்படுவது) கட்டுமானத்தில் இருக்கும் கப்பல்களில் விமான எதிர்ப்பு நிலைகளை ஆட் செய்தது: ஜெனோவாவில் கயோ மரியோ, வெசுவியோ மற்றும் ட்ரைஸ்டேவில் எட்னா.