Volvo XC60 - இது அதன் முன்னோடியின் வெற்றியை மீண்டும் செய்யுமா?

ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகமான வாங்குபவர்களைக் கண்டுபிடிக்கும் மாதிரியை மாற்றுவது எளிதானது அல்ல. முதல் தலைமுறை ஒயின் மற்றும் வயலின் போன்ற வயதானது - கடந்த ஆண்டு அனைத்து சாதனைகளையும் முறியடித்தது மற்றும் ஸ்வீடிஷ் கவலையின் விற்பனையில் 30% வரை இருந்தது. அதனால் இரண்டாவது அவதாரத்தின் மீது அழுத்தம் அதிகம். இருப்பினும், ஆடி க்யூ5, மெர்சிடிஸ் ஜிஎல்சி மற்றும் லெக்ஸஸ் என்எக்ஸ் ஆகியவற்றுடன் செக்மென்ட் மேலாதிக்கத்திற்காக போராட அவருக்கு ஏராளமான வாதங்கள் உள்ளன.

XC60 ஏற்கனவே மூன்று மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. SPA ஆனது XC90, S மற்றும் V90க்கு அடிப்படையாக செயல்பட்டது. இது மாடுலர் ஆகும், இது புதிய கார்களை வடிவமைக்கும் போது நிறைய வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. இதன் விளைவாக, காம்பாக்ட் எஸ்யூவி அதன் மூத்த சகோதரர்களிடமிருந்து சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. அவரும் தோற்றத்தில் அவர்களைப் போலவே இருந்தார். எல்இடி ஹெட்லைட்களுடன் கூடிய முன் முனையில் பெரிய கிரில், ஒரு பெரிய பம்பர் மற்றும் பகலில் இயங்கும் எல்இடிகள் தலைகீழாக டி வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.பின்புறம் V90 ஐ நினைவூட்டுகிறது. மின்சார டிரங்க் மூடிக்கு PLN 2260 கூடுதல் கட்டணம் தேவைப்படுகிறது. கூடுதல் கொக்கி (PLN 5090) அரை தானாக மடிகிறது. கூடுதலாக, எங்களிடம் 15 வெளிப்புற வண்ணப்பூச்சு விருப்பங்கள் மற்றும் பல அலுமினிய சக்கர வடிவமைப்புகள் உள்ளன. 17 இன்ச் அலாய் வீல்களை தரமாகப் பெறுகிறோம். குறைந்த சுயவிவர டயர்களுடன் கூடிய மிகப்பெரிய 22 அங்குல தொகுப்பு கிட்டத்தட்ட 20 ஸ்லோட்டிகள் விலையில் இருந்தது. மூடப்படாத சாலைகளில் அவற்றின் பயன்பாடு ஆறுதலில் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

எலும்பியல் நிபுணர்களுடனான ஒத்துழைப்பு ஸ்வீடன்களுக்கு பயனளித்தது. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட இருக்கைகள் நகரத்திற்கு மட்டுமல்ல, நீண்ட பயணங்களுக்கும் ஏற்றது. அவை போதுமான பக்கவாட்டு ஆதரவு, நினைவக அமைப்புகளுடன் சக்தி சரிசெய்தல் மற்றும் பல-நிலை மசாஜ் செயல்பாடு, வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. அவை பட்டியலில் விளையாட்டுகளாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன மற்றும் விலை 7 zł க்கு மேல். இரண்டாவது வரிசையைப் பற்றியும் நிறைய நல்ல விஷயங்களைச் சொல்லலாம். அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடுகையில், இரண்டாம் தலைமுறை வீல்பேஸ் 9 சென்டிமீட்டர் அதிகரித்துள்ளது. இந்த அளவுரு முழங்கால்களுக்கு முன்னால் கணிசமாக அதிக இடத்தைக் கண்டறிய அனுமதித்தது. தோள்பட்டை உயரம் மற்றும் தலைக்கு மேல் அதுவும் பற்றாக்குறை இல்லை. 505-லிட்டர் டிரங்க் பிரிவில் சிறந்ததை இழக்கிறது, ஆனால் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஏராளமான பயனுள்ள பை ஹோல்டர்களைக் கொண்டுள்ளது. முக்கியமாக, ஏற்றுதல் வாசலை பல சென்டிமீட்டர்கள் குறைக்கலாம். இது விருப்பமான நியூமேடிக்ஸ் காரணமாகும்.

பிரீமியம் வகுப்பை விவரங்கள் மூலம் அறியலாம். வால்வோவில் உள்ளவை மிகுந்த கவனத்துடன் செய்யப்பட்டன. வாங்குபவர் பிரஷ் செய்யப்பட்ட அலுமினியம், மரம் மற்றும் தோல் ஆகியவற்றைத் தேர்வு செய்யலாம், அவை இருக்கைகளிலும், காக்பிட்டின் மேற்புறத்திலும் பொருத்தப்படலாம். இந்த ஆண்டின் இறுதியில் அறிமுகமாகும் கலப்பினப் பதிப்பில், ஷிப்ட் லீவர் ஸ்வீடிஷ் படிகத்தால் ஆனது. டாஷ்போர்டின் வடிவமைப்பு குறைந்தபட்ச பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான செயல்பாடுகள் மல்டிமீடியா அமைப்பின் திரைக்கு நகர்த்தப்பட்டுள்ளன. சென்சஸ் தொடுதிரை காட்சியைக் கொண்டுள்ளது, இது நான்கு மண்டல தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், வழிசெலுத்தல், காரைச் சுற்றியுள்ள கேமராக்களின் தொகுப்பு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் இணையத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. அருகிலுள்ள எரிவாயு நிலையங்களில் விலைகள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடங்களில் தற்போதைய வானிலை மற்றும் மற்றவற்றுடன், நீங்கள் விரும்பிய பகுதியில் பார்க்கிங் இடங்கள் உள்ளனவா என்பதை இங்கே பார்க்கலாம். Volvo பிரபலமான பயன்பாடுகளையும் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் கேஜெட் பிரியர்களை சந்திக்கிறது. Spotify உங்களுக்கு பிடித்த இசைக்கான அணுகலை வழங்குகிறது, மேலும் திரைப்பட வடிவங்கள் உங்களை உள்ளூரில் திரைப்படங்களை இயக்க அனுமதிக்கின்றன. தேவைப்பட்டால், XC60 ஐ ஹெட்ரெஸ்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்ட 7-இன்ச் டேப்லெட்டுகளுடன் மீண்டும் பொருத்தலாம்.

சக்தி அலகுகளில், நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. சிறிய பெட்ரோல் எஞ்சின் 1.5 லிட்டர் மற்றும் சில சந்தைகளில் மட்டுமே கிடைக்கும். மிகவும் சுவாரஸ்யமான 2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள். T5 254 குதிரைத்திறன் மற்றும் 350 Nm. இது 6,8 வினாடிகளில் நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகிறது மற்றும் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 220 கிமீ வேகத்தில் செல்கிறது. T6 என்பது அவரது பரிணாமம். 320 ஹெச்பி மற்றும் 400 நியூட்டன்கள் 5,9 வினாடிகளில் நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. இரண்டு மாடல்களும் ஸ்காண்டிநேவியாவில் உருவாக்கப்பட்டது, இதில் 8-ஸ்பீடு ஐசின் பிராண்டட் டார்க் மாற்றிகள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் காரணமாக, டைனமிக் தொடக்கத்தின் போது ஏற்படும் இழப்புகள் மிகக் குறைவு.

காம்பாக்ட் எஸ்யூவி இரண்டு டீசல்களுடன் அறிமுகமாகும். D4 190 hp உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் 400 என்.எம். S, V5 மற்றும் XC90 இலிருந்து D90 ஐ நாங்கள் அறிவோம். இது இரட்டை பெருக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது முறுக்கு வளைவை கிட்டத்தட்ட தட்டையாக மாற்றுகிறது. இது நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பற்றி சிலரை குறை கூறுகிறது. 235 குதிரைகள், 480 என்எம், ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் ஆகியவை முதல் நூறு ஸ்பீடோமீட்டரில் 7,2 வினாடிகளில் தோன்றுவதற்கு போதுமானது, மேலும் ஸ்பீடோமீட்டர் ஊசி மணிக்கு 220 கிமீ வேகத்தில் முடிக்க போதுமானது. அவர் நகரத்தில் மட்டுமல்ல, நெடுஞ்சாலையிலும் மூச்சுத் திணறுவதில்லை. கப்பலில் மூன்று பேர் மற்றும் நிறைய சாமான்களுடன், அவர் திறம்பட டிரக் நெடுவரிசைகளை விஞ்சுகிறார். தகவமைப்பு இடைநீக்கம் தற்போதைய தேவைகளுக்கு பண்புகளை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஸ்போர்ட் பயன்முறையில், அது கடினமாகிறது மற்றும் மூழ்கிவிடும், மேலும் பவர் ஸ்டீயரிங் சக்தியை இழக்கிறது. அதிவேக மூலைகளில் நம்பிக்கையுடன் சவாரி செய்தால், உடல் பக்கவாட்டில் அசையாது. இருப்பினும், ஸ்ட்ரைட்களில் வோல்வோ சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இது புடைப்புகளை திறம்பட வடிகட்டுகிறது மற்றும் மணிக்கு 160 கிமீ / மணி வரை கேபினில் மன அமைதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. காரின் உடலில் காற்று வீசும் சத்தம் மட்டுமே கேட்கிறது. ஒரே பிரச்சனை பக்கவாட்டு தடைகள், குறிப்பாக 21- மற்றும் 22-இன்ச் சக்கரங்கள் குறைந்த சுயவிவர டயர்களில் மூடப்பட்டிருக்கும்.

வோல்வோ கரடுமுரடான நிலப்பரப்பிலும் கண்ணியமாக கையாளுகிறது. சரளை மற்றும் மணல் சாலைகள் ஓட்டுவது மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது. 21,6 சென்டிமீட்டர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் இதற்கு உதவுகிறது. இருப்பினும், தரையில் இருந்து மற்றொரு செ.மீ தூரத்தை அதிகரிக்க 10 4 க்கு ஏர் சஸ்பென்ஷனை வாங்கினால் போதும்.மறுபுறம் நிலக்கீல் மீது, உகந்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக டிரைவரின் கட்டளையின்றி கணினி தரைத்தளத்தை குறைக்கும்.

Volvo XC60 எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு அமைப்புகள் ஒரு தடையை (கார், நபர், விலங்கு) கண்டறிந்து, இயக்கி செயல்படவில்லை என்றால், அவசர பயன்முறையில் தானாகவே பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள். ரேடார்கள் மற்றும் சென்சார்கள் வாகனத்தை பாதையில் வைத்திருக்கும் மற்றும் முன்னால் உள்ள வாகனத்திலிருந்து தூரத்தை பராமரிக்கும். புதிய பாதை புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு. சலிப்பான வாகனம் ஓட்டுவது உங்களை தூங்க வைக்கும் மோட்டார் பாதைகளில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். தலையிடுவதற்கு முன், அவர் ஒளி மற்றும் ஒலி சமிக்ஞை மூலம் டிரைவரை எச்சரிப்பார். கூடுதலாக, யூரோ என்சிஏபி சோதனைகளில் 5 நட்சத்திரங்களைச் சேர்ப்பது மதிப்புக்குரியது மற்றும் பாதசாரிகள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளை முழுமையாக விலக்குவதற்கான உற்பத்தியாளரின் அனுமானம்.

அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடுகையில், ஸ்வீடிஷ் SUV பல முதல் பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகள் வரை (பதிப்பைப் பொறுத்து) விலை அதிகம். இது பணக்கார உபகரணங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கத்திற்கான கூடுதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 190-குதிரைத்திறன் D4 விலை PLN 184. D500 (5 கிமீ)க்கு கூடுதல் PLN 235 தேவைப்படுகிறது. ஆண்டின் இறுதியில், D9300 (3 hp மற்றும் முன்-சக்கர இயக்கி) சலுகையில் சேர்க்கப்படும். தற்போது இரண்டு பெட்ரோல் விருப்பங்கள் உள்ளன. T150 (5 கிமீ) விலை PLN 254 மற்றும் T199 (000 கிமீ) விலை PLN 6. 320 ஹெச்பி சிஸ்டம் பவர் கொண்ட ஹைப்ரிட். இன்னும் சில மாதங்களில் ஷோரூம்களில் இருக்கும். இது ஒரு முழு பேட்டரியில் 226 கிலோமீட்டர் பயணிக்க முடியும் மற்றும் XC000 இன் நடைமுறைத்தன்மையை மட்டுப்படுத்தாது. இதற்கு நீங்கள் PLN 407 செலுத்த வேண்டும். அடிப்படை D45க்கு கூடுதலாக, அனைத்து என்ஜின்களும் ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் கிளாசிக் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தரநிலையாகக் கிடைக்கின்றன.