டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்
ஆட்டோ பழுது

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள் உலகெங்கிலும் உள்ள வாகன ஓட்டிகளுக்கு நன்கு தெரியும் (அதன் தொலைதூர மூலைகளிலும் கூட) மற்றும் "கேள்விக்கு இடமில்லாத அதிகாரத்தை" அனுபவிக்கின்றன.

டொயோட்டா எஸ்யூவிகளின் முழு வீச்சு (புதிய மாடல்கள் 2022-2023)

உண்மையில், அவை நம்பகமான, உயர்தர மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள், அவை அந்தந்த வகுப்புகளில் "பெஞ்ச்மார்க்"...

டொயோட்டா பிராண்டின் வரிசையில் முதல் SUV ஆனது (இப்போது பழம்பெரும்) லேண்ட் குரூசர், 1953 இல் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது ... அதன் பின்னர், பிராண்டின் "வனவிலங்கு வெற்றியாளர்கள்" "முற்றிலும் பயன்மிக்க" கார்களிலிருந்து வசதியான மற்றும் "மதிப்பிற்குரியதாக" மாறியுள்ளனர். "வாகனங்கள்.

கார்ப்பரேஷன் உலக வரலாற்றில் ஒரு வருடத்தில் (10 இல்) 2013 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை உற்பத்தி செய்த முதல் வாகன உற்பத்தியாளர் ஆனது. "Toyota" என்ற பெயர் "Toyoda Automatic Loom Works" என்ற நிறுவனத்தின் பழைய பெயரிலிருந்து வந்தது, ஆனால் "D" என்பது எளிதாக உச்சரிப்பதற்காக "T" என மாற்றப்பட்டுள்ளது. டொயோடா ஆட்டோமேட்டிக் லூம் ஒர்க்ஸ் 1926 இல் நிறுவப்பட்டது, முதலில் தானியங்கி தறிகளின் உற்பத்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில், இந்த கார் உற்பத்தியாளர் 200 மில்லியன் கார்களை உற்பத்தி செய்தார். நிறுவனம் இந்த முடிவை 76 ஆண்டுகள் மற்றும் 11 மாதங்களில் அடைந்தது. 1957 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் அமெரிக்காவிற்கு கார்களை ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியது, 1962 இல் ஐரோப்பிய சந்தையை கைப்பற்றத் தொடங்கியது.

கொரோலா மாடல் வாகனத் துறையின் வரலாற்றில் மிகப் பெரிய கார்களில் ஒன்றாகும்: 48 ஆண்டுகளில் 40 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பிரதிகள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவனத்தின் முதல் பயணிகள் கார் A1 என்று அழைக்கப்பட்டது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த கார்கள் எதுவும் இன்றுவரை "உயிர் பிழைக்கவில்லை". டொயோட்டா Nürburgring வேக சாதனையைப் பெற்றுள்ளது... ஆனால் ஹைப்ரிட் கார்களுக்கு இது ஜூலை 2014 இல் Prius ஆல் அமைக்கப்பட்டது. 1989 ஆம் ஆண்டில், நவீன பிராண்ட் லோகோ தோன்றியது - மூன்று வெட்டும் ஓவல்கள், ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளைக் கொண்டுள்ளன. மே 2009 இல், நிறுவனம் நஷ்டத்துடன் நிதியாண்டை முடித்தது. தொலைதூர 1950 களில் இருந்து இந்த ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளருக்கு இது நடக்கவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

 

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் 300 எஸ்யூவி

புகழ்பெற்ற 300 எஸ்யூவியின் அறிமுகமானது ஜூன் 9, 2021 அன்று ஆன்லைன் விளக்கக்காட்சியில் நடந்தது. இது ஒரு மிருகத்தனமான வடிவமைப்பு, நவீன மற்றும் உயர்தர உள்துறை மற்றும் சக்திவாய்ந்த தொழில்நுட்ப கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.

 

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

எட்டாவது டொயோட்டா ஹிலக்ஸ்.

எட்டாவது தலைமுறை மாடல் அதிகாரப்பூர்வமாக மே 2015 இல் அறிமுகமானது. ஆஃப்-ரோடு ஜப்பானிய டிரக், வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறம் முதல் உபகரணங்கள் மற்றும் அம்சங்களின் பட்டியல் வரை எல்லா வகையிலும் மேம்பட்டுள்ளது. அவர் உடனடியாக தாய்லாந்தில் விற்பனைக்கு வந்தார், ஆனால் ரஷ்யாவில் இலையுதிர்காலத்தில் மட்டுமே தோன்றினார்.

 

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனரின் இரண்டாவது "பதிப்பு"

2015 கோடையில் (ஆஸ்திரேலியாவில்), 2 வது தலைமுறை எஸ்யூவி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அக்டோபரில் அது தென்கிழக்கு ஆசியாவைக் கைப்பற்றத் தொடங்கியது ... இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ரஷ்யாவை அடைந்தது. கார் வேறுபடுத்தப்படுகிறது: ஒரு அசாதாரண தோற்றம், ஒரு 7-இருக்கை சலூன் மற்றும் ஒரு நவீன "திணிப்பு".

 

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

 

லேண்ட் க்ரூஸர் 150 பிராடோ எஸ்யூவி

SUV இன் நான்காவது அவதாரம் 2009 இலையுதிர்காலத்தில் பிறந்தது மற்றும் பல முறை புதுப்பிக்கப்பட்டது. இந்த காரில் உள்ளது: கவர்ச்சிகரமான மற்றும் பிரமிக்க வைக்கும் தோற்றம், தரமான உட்புறம், சக்திவாய்ந்த என்ஜின்கள் மற்றும் கிளாசிக் ஆஃப்-ரோட் ஃப்யூஷன்.

 

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

 

டொயோட்டா செக்வோயா இரண்டாம் தலைமுறை

இரண்டாவது அவதாரத்தின் பிரேம் எஸ்யூவி 2007 இன் இறுதியில் சந்தையில் தோன்றியது, பின்னர் பல முறை புதுப்பிக்கப்பட்டது (சிறிது என்றாலும்). முழு அளவிலான கார் அதன் பிரகாசமான தோற்றம், விசாலமான உள்துறை மற்றும் உற்பத்தி "திணிப்பு" ஆகியவற்றால் "மகிழ்ச்சியடைகிறது".

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

 

டொயோட்டா டகோமாவின் மூன்றாவது அவதாரம்

மூன்றாம் தலைமுறை "டிரக்" ஜனவரி 2015 இல் அறிமுகமானது மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் சந்தையில் நுழைந்தது. கார் நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் "மேம்பட்ட" உபகரணங்களையும், பரந்த அளவிலான சாத்தியமான மாற்றங்களையும் நிரூபிக்கிறது.

 

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

 

SUV டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் 200

2007 சீரிஸ் முழு அளவிலான SUV 2012 இல் அறிமுகமானது, பின்னர் 2015 மற்றும் XNUMX இல் இரண்டு முறை புதுப்பிக்கப்பட்டது. ஜப்பனீஸ் "பெரிய பையன்" வேறுபடுகிறது: ஈர்க்கக்கூடிய தோற்றம், மிகவும் விசாலமான, ஆடம்பரமான உள்துறை, அத்துடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்கள்.

 

டொயோட்டா எஸ்யூவிகள்

 

டொயோட்டா 4ரன்னர் 5வது தலைமுறை

எஸ்யூவியின் ஐந்தாவது தலைமுறை 2009 இல் அதன் முதல் காட்சியைக் கொண்டாடியது மற்றும் 2013 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவத்தில் சந்தையில் நுழைந்தது. கார் அதன் உண்மையான மிருகத்தனமான தோற்றம், நீடித்த உட்புறம் மற்றும் சக்திவாய்ந்த ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் ஆகியவற்றிற்காக தனித்து நிற்கிறது.

 

கருத்தைச் சேர்