பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

ஓட்டுநர்களுக்கு எதிராக சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள். விதிகளை நினைவில் கொள்வோம்

ஓட்டுநர்களுக்கு எதிராக சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள். விதிகளை நினைவில் கொள்வோம் வசந்த காலத்தில், பலர் சைக்கிளுக்கு மாறுகிறார்கள். சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் சாலையில் முழு பங்கேற்பாளர்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு இந்த உண்மையை ஏற்றுக்கொள்வது பெரும்பாலும் கடினம்.

ஓட்டுநர்களுக்கு எதிராக சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள். விதிகளை நினைவில் கொள்வோம்

சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் பெரும்பாலான விபத்துக்கள் மற்ற வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களின் தவறுகளால் ஏற்படுகின்றன. சைக்கிள் ஓட்டுபவர் காயமடைவதற்கான முக்கிய காரணங்கள்: சரியான வழியைக் கொடுக்கத் தவறுதல், முறையற்ற முந்திச் செல்வது, முறையற்ற மூலைமுடுக்குதல், தகாத வேகம் மற்றும் பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்கத் தவறியது.

- ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் இருவரும் ஒருவருக்கொருவர் அன்பாகவும் மரியாதையுடனும் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளியின் இயக்குனர் Zbigniew Vesely கூறுகிறார். – வசதியாக இல்லாவிட்டாலும், விதிகளை அறிந்து அவற்றைப் பின்பற்றுவதும் அவசியம்.

மேலும் பார்க்கவும்: சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகள் அல்லது யாருக்கு எப்போது முன்னுரிமை

சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களிடம் உயர்ந்த கலாச்சாரம் கொண்ட நாடுகளின் உதாரணம் சிக்கலை அகற்றாது. நெதர்லாந்தில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்களுக்கு கார் ஓட்டுநர்கள் மிகவும் பொதுவான காரணம், இது 58 சதவிகிதம் என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. நிகழ்வுகள். இரு தரப்பினரும் சம்பந்தப்பட்ட மிகப்பெரிய எண்ணிக்கையிலான விபத்துக்கள் நகர்ப்புற சந்திப்புகளில் நிகழ்ந்தன - 67%. (சாலை பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சிக்கான டச்சு நிறுவனம் SWOV இன் தரவு).

வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும் சாலைப் போக்குவரத்து விபத்துக்கள் அதிகரிக்கும் அபாயம் என்பது குறைவான பாதுகாக்கப்பட்ட சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்பதாகும். கார் சாலையின் ஓரமாகச் செல்லும்போது முன்னுரிமை பற்றிய கேள்வி இன்னும் பெரிய சந்தேகங்களில் ஒன்றாகும். சைக்கிள் பாதை குறுக்கு வழியில் சென்றால், காரை ஓட்டுபவர் திரும்பும் போது சைக்கிள் ஓட்டுபவருக்கு வழிவிட வேண்டும். மறுபுறம், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், இந்த உத்தரவு குறிக்கப்பட்ட பைக் கிராசிங்குகளைக் கொண்ட சாலைகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அவர்கள் நிறுத்தி, பைக்கில் இருந்து இறங்கி, பாதைகள் வழியாக அதை வழிநடத்த வேண்டும்.

"கடையில் பாதசாரிகளுக்கு வழிவகுக்க ஓட்டுநர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார், மேலும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர் அவர்களுக்குள் நுழைய உரிமை இல்லை" என்று ரெனால்ட் ஓட்டுநர் பள்ளியின் பயிற்சியாளர்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது. திரும்பும் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வலதுபுறத்தில் உள்ள வளைவில் சாலையில் சவாரி செய்யும் சைக்கிள் ஓட்டுநருக்கு வழிவிட வேண்டும்.

கருத்தைச் சேர்