தெருவில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள்
பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

தெருவில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள்

- எத்தனை சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் பாதசாரிகள் கடக்கிறார்கள் என்பது எரிச்சலூட்டுகிறது, இருப்பினும் அவர்கள் சைக்கிளை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் என்று விதிமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன.

- எத்தனை சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் பாதசாரிகள் கடக்கிறார்கள் என்பது எரிச்சலூட்டுகிறது, இருப்பினும், வெளிப்படையாக, விதிகளின்படி அவர்கள் ஒரு மிதிவண்டியை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். ஒருவழிப் பாதையில் நீரோட்டத்திற்கு எதிராக சைக்கிள் ஓட்டுவது சட்டப்பூர்வமானதா?

- மற்ற சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைப் போலவே சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களும் சாலை விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். போக்குவரத்து விளக்கில் மின்னோட்டத்திற்கு எதிராக வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலமோ அல்லது பாதசாரி கடவைக் கடப்பதன் மூலமோ, அவர்கள் அபராதம் விதிக்கக்கூடிய குற்றங்களைச் செய்கிறார்கள்.

இந்த தலைவர்களின் குழுவின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளை குறியீடு விவரிக்கிறது. மிக முக்கியமான சில பொறுப்புகளை உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன். சைக்கிள் ஓட்டுபவர்:

  • ஒரு சைக்கிள் பாதை அல்லது சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி பாதையைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது - பிந்தையதைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அவர் குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு வழிவகுக்க வேண்டும்;
  • மிதிவண்டிகளுக்கான பாதை அல்லது மிதிவண்டிகள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு ஒரு பாதை இல்லாத நிலையில், அவர் தோள்பட்டை பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளார். சாலையின் ஓரம் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது வாகனத்தின் இயக்கம் பாதசாரிகளின் இயக்கத்திற்கு இடையூறாக இருந்தால், சைக்கிள் ஓட்டுபவர் சாலையைப் பயன்படுத்த உரிமை உண்டு.
  • விதிவிலக்காக, நடைபாதை அல்லது நடைபாதையின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படும் போது:

  • சைக்கிள் ஓட்டுபவர் 10 வயதுக்குட்பட்ட ஒருவரை மிதிவண்டி ஓட்டுகிறார்,
  • சாலையோர நடைபாதையின் அகலம், அங்கு 60 கிமீ / மணி வேகத்தில் வாகனங்கள் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது, குறைந்தது 2 மீட்டர் மற்றும் பிரத்யேக பைக் பாதை இல்லை.
  • ஒரு நடைபாதை அல்லது நடைபாதையில் சவாரி செய்யும் போது, ​​ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுபவர் மெதுவாக செல்ல வேண்டும், கூடுதல் கவனத்துடன் நடந்து, பாதசாரிகளுக்கு வழிவிட வேண்டும்.

    கருத்தைச் சேர்