காரின் உட்புறம் பெட்ரோல் வாசனை: நாங்கள் ஒரு கசிவைத் தேடி சரிசெய்கிறோம்
உள்ளடக்கம்
ஒவ்வொரு பொறுப்பான கார் உரிமையாளரும், தனது சொந்த காரை ஓட்டும்போது, சில சிக்கல்கள் எழும்போது உடனடியாக அவற்றைக் கவனிக்கிறார். இவற்றில் ஒன்று கேபினில் பெட்ரோல் வாசனை. இந்த நிகழ்வுக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம், ஆனால் அவை அனைத்தும் காரில் உள்ளவர்கள் பெட்ரோல் நீராவிகளால் விஷம் செய்யப்படலாம் என்ற உண்மைக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, காரின் முக்கிய அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளின் சேவைத்திறன் அவ்வப்போது கண்காணிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் எழுந்துள்ள சிக்கல்களை அகற்ற வேண்டும்.
கேபினில் பெட்ரோல் வாசனை
காரின் பிராண்ட் மற்றும் மாடலைப் பொருட்படுத்தாமல், அதன் செயல்பாட்டின் போது, நீங்கள் பல்வேறு சிக்கல்களை சந்திக்கலாம். கேபினில் உள்ள பெட்ரோல் வாசனை அசௌகரியத்தை மட்டுமல்ல, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் உயிருக்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. எனவே, இந்த நிகழ்வின் காரணங்களைத் தேடுவதும் நீக்குவதும் முடிந்தவரை விரைவாகக் கையாளப்பட வேண்டும்.
தோற்றத்தின் காரணங்கள்
ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனை பல காரணங்களுக்காக தோன்றும். மூலத்தைத் தீர்மானிப்பது சில நேரங்களில் மிகவும் கடினம், குறிப்பாக சில நிபந்தனைகளின் கீழ் வாசனை தோன்றினால், எடுத்துக்காட்டாக, கார் முழுவதுமாக ஏற்றப்படும்போது அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது கார் பக்கவாட்டில் சாய்ந்தால். ஆனால் இன்னும், எரிபொருளின் வாசனை வரக்கூடிய பல தெளிவான இடங்கள் உள்ளன:
- எரிபொருள் தொட்டி. காரைப் பயன்படுத்தும்போது, தொட்டியில் ஒரு மைக்ரோகிராக் தோன்றலாம், இதன் மூலம் எரிபொருள் கசியத் தொடங்குகிறது, மேலும் அதன் நீராவிகள் பயணிகள் பெட்டியில் ஊடுருவுகின்றன. காரணங்கள் தொட்டியின் சேதமடைந்த இணைப்பு, அதன் விளைவாக நகரும், மற்றும் வெல்ட்களின் இறுக்கத்தை மீறுதல் ஆகிய இரண்டிலும் இருக்கலாம். சிக்கலை சரிசெய்ய, நீங்கள் கொள்கலனின் இறுக்கத்தை அகற்றி மீட்டெடுக்க வேண்டும் அல்லது அதை மாற்ற வேண்டும்.
எரிபொருள் தொட்டி சேதமடைந்தால், கேபினில் ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனை தோன்றும் - எரிபொருள் தொப்பி. நிரப்பு தொப்பி விரும்பத்தகாத வாசனைக்கு காரணமாக இருக்கும் நேரங்கள் உள்ளன. அட்டையின் வடிவமைப்பு ஒரு கேஸ்கெட் மற்றும் ஒரு வால்வை வழங்குகிறது, இதன் மூலம் எரிபொருள் விரிவடையும் போது அதிகப்படியான அழுத்தம் வெளியிடப்படுகிறது. காலப்போக்கில், முத்திரை விரிசல் ஏற்படலாம், மற்றும் வால்வு தோல்வியடையும், இது விவரிக்கப்பட்ட விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த வழக்கில், அட்டையை மாற்றுவதன் மூலம் சிக்கல் சரி செய்யப்படுகிறது.
- எரிபொருள் அமைப்பு, குழாய்கள் மற்றும் குழல்களை. இந்த கூறுகள் மூலம், தொட்டியில் இருந்து பெட்ரோல் மின் அலகுக்குள் நுழைகிறது. குழாய்கள் மற்றும் குழல்களின் சந்திப்புகள் காலப்போக்கில் பலவீனமடையலாம், இதன் விளைவாக எரிபொருள் கசிவு மற்றும் கருத்தில் உள்ள பிரச்சனை.எரிபொருள் வரியில் எங்கும் எரிபொருள் கசிவு சாத்தியமாகும், எடுத்துக்காட்டாக, எரிவாயு தொட்டி பொருத்துதலில்
- எரிபொருள் பம்ப். இந்த பொறிமுறையின் முறிவு அல்லது அடைப்பு ஏற்பட்டால், கேபினில் ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனையும் சாத்தியமாகும். பம்ப் ஒரு ஊசி இயந்திரம் கொண்ட ஒரு காரில் தொட்டியில் அமைந்துள்ளதால், கேஸ்கெட் சேதமடைந்தால், காருக்குள் பெட்ரோல் வாசனை உத்தரவாதம் அளிக்கப்படும். சிக்கலைச் சரிசெய்ய, பம்பை அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் சீல் செய்யும் உறுப்பை மாற்ற வேண்டும்.
- எரிபொருள் வடிகட்டி. இந்த சாதனம் காலப்போக்கில் அடைக்கப்படலாம், இது வரியில் அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கும் குழாய்களின் சந்திப்புகளில் பெட்ரோல் கசிவுக்கும் வழிவகுக்கும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் வடிகட்டியை புதியதாக மாற்ற வேண்டும்.எரிபொருள் வடிப்பான்களின் வலுவான அடைப்புடன், வரியில் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் முனைகளின் சந்திப்புகளில் பெட்ரோல் கசிகிறது
- கார்பூரேட்டர். இந்த அலகு சரியாக சரிசெய்யப்படாவிட்டால், எரிபொருள் பெரிய அளவில் வழங்கப்படும், அதாவது கலவை செறிவூட்டப்படும், பேட்டைக்கு கீழ் புகைகள் உருவாகும், இது விரும்பத்தகாத வாசனையின் ஆதாரமாக இருக்கும். சிக்கலை சரிசெய்ய, நீங்கள் கார்பூரேட்டரை சரியாக சரிசெய்ய வேண்டும்.
- தெருவில் இருந்து துர்நாற்றம் ஊடுருவுகிறது. எதிரே வரும் அல்லது கடந்து செல்லும் வாகனங்களில் இருந்து காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பு மூலம் பெட்ரோலின் வாசனை அறைக்குள் நுழையலாம்.
வீடியோ: எரிபொருள் வரியில் பெட்ரோல் கசிவு
எது ஆபத்தானது
பெட்ரோல் எரியக்கூடிய பொருள் என்பதால், அதன் வாசனை ஆபத்தானது மற்றும் வாகனத்தில் தீ அல்லது வெடிப்பை ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, பெட்ரோல் நீராவிகள் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் விஷத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, பரிசீலனையில் உள்ள சிக்கல் தோன்றும்போது, காரணத்தை கண்டுபிடித்து, விரைவில் முறிவை அகற்றுவது அவசியம்.
பெட்ரோல் நீராவி விஷம் தலைச்சுற்றல், குமட்டல் மற்றும் தலைவலி ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்துள்ளது.
இந்த வாசனையை எவ்வாறு அகற்றுவது
விரும்பத்தகாத வாசனையின் காரணத்தை நீக்கிய பிறகு, அதை கேபினில் இருந்து அகற்ற நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். போராட்டத்திற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன, எனவே அவற்றில் மிகவும் பொதுவானவற்றைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு, அவை கார் உரிமையாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
- சுவைகள். இந்த தயாரிப்புகளின் உதவியுடன், நீங்கள் காரில் காற்றை புத்துணர்ச்சியடையச் செய்யலாம். இருப்பினும், அவர்கள் மட்டுமே அடக்க முடியும், ஆனால் பிரச்சனையை அகற்ற முடியாது என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். பெட்ரோல் மற்றும் வேறு ஏதேனும் வாசனையை கலப்பது மூன்றில் ஒரு பங்கு தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது காரில் இருப்பது தாங்க முடியாததாகிறது;காற்று சுவைகள் மட்டுமே அடக்குகின்றன, ஆனால் பெட்ரோலின் வாசனையை அகற்றாது
- உலர் சலவை. மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் விலையுயர்ந்த வழி இரசாயனங்கள் பயன்பாடு ஆகும். சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி கார் சேவைகளில் செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது ஒரு வெற்றிட கிளீனருடன் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்தல், சிறப்பு வழிமுறைகளுடன் செயலாக்குதல், நுரையைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் அகற்றுதல், உலர்த்துதல் மற்றும் பிளாஸ்டிக் மற்றும் தோலுக்கான ஏர் கண்டிஷனருடன் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது;உட்புறத்தின் உலர் துப்புரவு, ஒரு விலையுயர்ந்த நிகழ்வு என்றாலும், நீங்கள் கார் உட்புறத்தில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்களை அகற்ற அனுமதிக்கிறது.
- ஓசோன் சுத்தம். செயலாக்கத்திற்காக, ஓசோன் ஜெனரேட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் விளைவாக ஓசோன் அணுக்கள் எந்த விரும்பத்தகாத நாற்றங்களையும் உடைக்கின்றன. இத்தகைய சுத்தம் நீங்கள் அச்சு, பாக்டீரியா மற்றும் பல்வேறு நுண்ணுயிரிகளை எதிர்த்து போராட அனுமதிக்கிறது;
- கார் ஷாம்பு கழுவுதல். பெரும்பாலும், காரின் உட்புறத்தில் விரும்பத்தகாத வாசனை ஏற்பட்டால், கார் கழுவும் போது கார் ஷாம்பு அல்லது சோப்பு தயாரிப்புகளால் அவற்றைக் கடக்கலாம். கேபினில் எரிபொருள் கறை இருந்தால், அவற்றை ஷாம்பூவைப் பயன்படுத்துங்கள், அவற்றை சுத்தம் செய்து தண்ணீரில் துவைக்கவும்;
- சோடா. இந்த தயாரிப்பு மூலம் நீங்கள் பெட்ரோல் வாசனையிலிருந்து விடுபடலாம். புள்ளிகள் சோடாவுடன் தெளிக்கப்பட்டு சிறிது நேரம் (ஒரு நாளுக்கு மேல் இல்லை), அதன் பிறகு அவை வெற்றிடமாக இருக்கும்;பெட்ரோலின் வாசனையிலிருந்து விடுபட ஒரு மலிவான வழி பேக்கிங் சோடா.
- வினிகர். இந்த பொருள் கேபினில் பெட்ரோல் வாசனையை கடக்க மட்டுமல்லாமல், கிருமி நீக்கம் செய்யவும் அனுமதிக்கிறது. எரிபொருள் பாய்களில் கிடைத்தால், அவை தெருவுக்கு வெளியே கொண்டு செல்லப்பட்டு 1: 2 என்ற விகிதத்தில் வினிகர் மற்றும் தண்ணீரின் கரைசலுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. அறைக்குள் உள்ள கூறுகள் சுத்தம் செய்யப்பட்டால், செயல்முறைக்குப் பிறகு காற்றோட்டத்திற்காக கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன;
- கொட்டைவடி நீர். விரும்பத்தகாத வாசனையை அகற்ற, சிறிது நேரம் தரையில் காபியுடன் கறையை மூடிவிட்டால் போதும்.
வீடியோ: கேபினில் எரிபொருளின் வாசனையை நீக்குதல்
வெளியேற்றும் குழாயிலிருந்து பெட்ரோல் வாசனை
மப்ளரில் இருந்து வரும் பெட்ரோல் வாசனை ஒரு தொல்லை மட்டுமல்ல. இத்தகைய அறிகுறிகளுடன், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. எனவே, அத்தகைய சிக்கல் ஏற்பட்டால், முதலில் என்ஜின் பெட்டி மற்றும் எரிவாயு தொட்டிக்கு எரிபொருள் வரியை ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நோயறிதல் குழாய்கள் மற்றும் முனைகளின் அனைத்து இணைப்புகளுக்கும் உட்படுத்தப்பட வேண்டும். நீங்கள் கவ்விகளை இறுக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
சில நேரங்களில் கார்பூரேட்டட் கார்களில், கார்பூரேட்டரில் பொருத்தப்பட்ட பெட்ரோல் சப்ளையின் நட்டு தளர்ந்து, குளிரூட்டும் விசிறி நீராவிகளை காரின் பின்பகுதியில் வீசுகிறது. உள்நாட்டு கார்களில், 3-4 வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, எரிவாயு தொட்டி ஒரு சல்லடையாக மாறும் போது வழக்குகள் உள்ளன. பரிசோதனை எந்த முடிவையும் தரவில்லை என்றால், காரணத்தை இன்னும் விரிவாகக் கண்டறிய வேண்டும்.
மோட்டார் பிரச்சினைகள்
வெளியேற்றும் குழாயில் இருந்து பெட்ரோல் வாசனை வந்தால், தீப்பொறி பிளக்குகளை அவிழ்த்து, எந்த சிலிண்டரில் எரிபொருள் முழுமையாக எரிவதில்லை என்பதைக் கண்டறியவும். ஒரு ஈரமான அல்லது எண்ணெய் தீப்பொறி பிளக் ஒரு குறிப்பிட்ட சிலிண்டரில் ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கும்.
வெளியேற்ற வால்வின் வேலை மேற்பரப்பு எரியும் போது சில நேரங்களில் சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன, இது வெளியேற்ற அமைப்பில் எரியக்கூடிய கலவையின் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. சிலிண்டர் தலையை பிரித்த பின்னரே நீங்கள் சிக்கலை சரிசெய்ய முடியும். சூழ்நிலையைப் பொறுத்து, பிஸ்டன் மோதிரங்கள், தோல்வியுற்ற வால்வு மற்றும் பிஸ்டன்களை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
மஃப்லரில் இருந்து பெட்ரோல் வாசனையின் தோற்றம் எப்போதும் கடுமையான சிக்கல்களைக் குறிக்காது. தீப்பொறி பிளக்குகளில் ஒன்று மோசமான கம்பி அல்லது அது ஒழுங்கற்றதாக உள்ளது. இது மெழுகுவர்த்தியின் வேலையில் குறுக்கீடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக பெட்ரோல் வெளியேற்றும் பன்மடங்குக்குள் நுழைகிறது. உங்களிடம் நவீன கார் இருந்தால், பெட்ரோல் வாசனை இருந்தால், காரணம் தொட்டியில் எரிபொருளை வெளியேற்றுவதை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வில் அல்லது காற்று கலவை சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்களில் இருக்கலாம். கேள்விக்குரிய சிக்கலை அகற்ற, அதன் மூலத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். செயலிழப்பு எளிமையானது என்றால், எடுத்துக்காட்டாக, லாம்ப்டா ஆய்வின் தோல்வி, அதை நீங்களே சரிசெய்யலாம். வெளியேற்ற வால்வு முறிவு ஏற்பட்டால், எல்லோரும் அதை சரிசெய்ய முடியாது, எனவே நீங்கள் ஒரு கார் சேவையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
என்ன ஆபத்து
வழக்கமாக காரின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள மஃப்லரில் இருந்து பெட்ரோலின் வாசனை வந்தாலும், வாகனம் ஓட்டும்போது பயணிகள் பெட்டியில் வெளியேற்ற வாயுக்கள் வீசப்படலாம். இதன் விளைவாக, கார் ஒரு விரும்பத்தகாத வாசனையுடன் செறிவூட்டப்படுவது மட்டுமல்லாமல், பயணிகளும் ஓட்டுநரும் சுவாசிக்கிறார்கள், இது விஷத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
உங்கள் காரில் எரிபொருள் கசிவு இருப்பதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், தீ ஏற்படுவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு இருப்பதால், வாகனத்தை தொடர்ந்து இயக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இந்த நிகழ்வின் காரணத்தை நீங்களே கண்டுபிடித்து அகற்றலாம் அல்லது ஒரு சிறப்பு சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
