கிட்டில் இருப்பதை விட கையிருப்பில் உள்ளது
பொது தலைப்புகள்

கிட்டில் இருப்பதை விட கையிருப்பில் உள்ளது

கிட்டில் இருப்பதை விட கையிருப்பில் உள்ளது பெருகிய முறையில், புதிய கார்களில் உதிரி டயர் அல்லது அழைக்கப்படும் டயர் கூட இல்லை. ஓட்டுச்சாவடிகள். அதற்கு பதிலாக, ஒரு சிறப்பு திரவம் மற்றும் ஒரு அமுக்கி ஒரு பழுது கிட் வழங்கப்படுகிறது.

கிட்டில் இருப்பதை விட கையிருப்பில் உள்ளது

உற்பத்தியாளர்கள் "உதிரி சக்கரத்தை" பொருளாதாரத்திலிருந்து அல்லது உடற்பகுதியில் கூடுதல் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் விருப்பத்தை மறுக்கின்றனர். இருப்பினும், கிட் எப்போதும் உதிரி சக்கரத்தை மாற்றாது.

இதைப் பயன்படுத்துவதன் மிகப்பெரிய நன்மை, பல பத்து லிட்டர்களால் அதிகரிக்கப்பட்ட ஒரு தண்டு (உதாரணமாக, உதிரி சக்கரம் இல்லாத ஹோண்டா சிவிக் இல் இது 70 லிட்டர் அதிகம்) மற்றும் எளிமையான மற்றும் விரைவான பழுது (சக்கரத்தை பிரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை). கிட்டின் தீமை என்னவென்றால், அது ஆணிக்கு அடிபட்ட பிறகு சிறிய சேதத்தை மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும். 4 மிமீ விட பெரிய விரிசல் மற்றும் டயர் பக்கச்சுவரில் வெட்டுக்கள் சரி செய்ய முடியாது. கூடுதலாக, கிட் ஒரு சக்கரத்திற்கு மட்டுமே போதுமானது.

டயர் சீல் கிட்கள் தற்காலிக டயர் பழுது மற்றும் சேவை மைய அணுகல் மட்டுமே. அவற்றை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: பிராண்டட் மற்றும் துணை. ஒரு பிராண்டட் ஒன்று பொதுவாக திரவம் மற்றும் ஒரு பம்ப் கொண்ட கொள்கலனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கூடுதல் ஸ்ப்ரே கிட்கள் ஆகும்.

கிட்டில் இருப்பதை விட கையிருப்பில் உள்ளது பழுதுபார்ப்பு பயனுள்ளதாக இருக்க, அனைத்து தொடர்புடைய நடவடிக்கைகளும் அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரிசையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனென்றால் பாட்டிலில் உள்ள திரவம் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் உங்கள் துணிகளில் அதைப் பெற்றால், நீங்கள் அதை சுத்தம் செய்ய வாய்ப்பில்லை. திரவத்தை நிரப்பிய சில நிமிடங்களில் டயர் பெருகவில்லை என்றால், டயர் மோசமாக சேதமடைந்து கிட் மூலம் சரிசெய்ய முடியாது.

இருப்பினும், நீங்கள் அதை பம்ப் செய்ய முடிந்தால், சில கிலோமீட்டர்களை ஓட்டிய பிறகு மீண்டும் அழுத்தத்தை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் டாப் அப் செய்யவும். இந்த வழியில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட டயருடன் இயக்கத்தின் வேகம் 80 கிமீ / மணி மற்றும் 50 கிமீ / மணிநேரத்திற்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும், இது சாத்தியமான ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் அதன் விளைவாக, ஸ்டீயரிங் மீது பெரிய அதிர்வுகள்.

ஒரு கிட் மூலம் பழுதுபார்க்கப்பட்ட டயர் ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கப்பட்ட பின்னரே மேலும் பயன்படுத்த ஏற்றது.

- பழுதுபார்க்கும் கருவி வசதியானது, ஆனால் சிறிய சேதத்திற்கு மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும். எங்கள் நிலைமைகளில், சிறந்த தீர்வு முழு அளவிலான உதிரி டயர் அல்லது "உதிரி" என்று வார்சா டயர் சேவைகளில் ஒன்றின் தலைவரான Andrzej Ekiert அறிவுறுத்துகிறார்.

கருத்தைச் சேர்