OES ஆட்டோ பாகங்கள், OEM மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான வாகன பாகங்கள் ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
ஆட்டோ பழுது

OES ஆட்டோ பாகங்கள், OEM மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான வாகன பாகங்கள் ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

உங்கள் காருக்கான புதிய உதிரிபாகங்களுக்கான சந்தையில் நீங்கள் எப்போதாவது இருந்திருந்தால், OEM மற்றும் OES என்ற சுருக்கங்களை நீங்கள் ஒரு கட்டத்தில் பார்த்திருக்கலாம். ஒரு வாடிக்கையாளர் மிகவும் நம்பகமான பகுதி அல்லது மலிவான பகுதியைத் தேடும் போது, ​​இந்த சுருக்கெழுத்துக்கள் சராசரி நுகர்வோருக்கு குறிப்பாக வசதியாக இல்லை, குறிப்பாக வரையறைகள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும் போது அது ஏமாற்றமளிக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு வாகனப் பகுதியைத் தேடுகிறீர்களானால், குறியீடுகள் மற்றும் வாசகங்களின் பொருளைப் புரிந்துகொள்வது உதவியாக இருக்கும்.

முதலில், OES என்பது "ஒரிஜினல் எக்யூப்மென்ட் சப்ளையர்" மற்றும் OEM என்பது "அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்". நீங்கள் சந்திக்கும் பல பகுதிகள் இந்த வகைகளில் ஒன்றில் பொருந்தும். மக்கள் சில நேரங்களில் குழப்பமடைகிறார்கள், ஏனென்றால் வரையறைகள் உண்மையில் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும். எளிமையாகச் சொன்னால், உங்கள் கார் மாடலுக்கான அசல் தொழிற்சாலைப் பகுதியை உருவாக்கிய உற்பத்தியாளரால் அசல் உபகரண சப்ளையர் பகுதி உருவாக்கப்பட்டது. மறுபுறம், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் உங்கள் வாகனத்திற்கான குறிப்பிட்ட பகுதியை முதலில் தயாரிக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் வாகன உற்பத்தியாளருடனான ஒப்பந்தங்களின் அதிகாரப்பூர்வ வரலாறு உள்ளது.

உதாரணமாக, உங்கள் காரின் உற்பத்தியாளர் நிறுவனம் A மற்றும் கம்பெனி B உடன் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு ஒப்பந்தம் செய்கிறார் என்று வைத்துக்கொள்வோம். உங்கள் வாகனத்தில் முதலில் ஒரு நிறுவனம் A பாகம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், மற்ற நிறுவனத்தின் A பகுதி OES ஆகக் கருதப்படும் மற்றும் நிறுவனத்தின் B பகுதி (இருப்பினும் ஒரே மாதிரியானது) OEM ஆக இருக்கும். வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பல காரணங்களுக்காக கொடுக்கப்பட்ட பகுதியின் உற்பத்தியை பல நிறுவனங்களுக்கு அவுட்சோர்ஸ் செய்ய முனைகின்றனர். பல நிறுவனங்கள் ஒரே மாதிரியான பகுதியை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​ஒப்பந்த வேறுபாடுகள் காரணமாக நிறுத்தப்படும் ஆபத்து இல்லாமல் நிலையான உற்பத்தியை வாகன உற்பத்தியாளர் உறுதி செய்ய முடியும்.

OEM மற்றும் OES பாகங்கள் பொதுவாக அம்சங்கள் மற்றும் செயல்திறனுக்கு வரும்போது ஒன்றுக்கொன்று பிரித்தறிய முடியாதவை என்பதை முன்னிலைப்படுத்துவது முக்கியம். இது ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு வேறுபட்ட உற்பத்தியாளராக இருந்தாலும், அவை அனைத்தும் காரின் வடிவமைப்பாளரால் வகுக்கப்பட்ட சரியான விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுகின்றன.

இருப்பினும், இரண்டு ஒத்த பாகங்கள் அழகியல் வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம் என்ற உண்மையால் சில நுகர்வோர் குழப்பமடைந்துள்ளனர். ஒரு OEM பகுதியின் தோற்றம் மற்றொன்றிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதாக இருக்காது என்றாலும், அத்தகைய மாற்றத்திற்கு பல்வேறு காரணங்கள் இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு உற்பத்தியாளர் தங்கள் பகுதிகளைப் பிரிக்கும் தனியுரிம எண்முறை அமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்; அது போர்ஸ் மற்றும் வேறு சில உற்பத்தியாளர்களிடமும் இருந்தது. மேற்பரப்பு வடிவமைப்பின் தேர்வு உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி இருக்கலாம். இருப்பினும், உற்பத்தியாளர் வாகன உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்படும் வரை, புதிய பகுதி அதன் முன்னோடியைப் போலவே செயல்படும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

இருப்பினும், நீங்கள் சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்களின் சாம்ராஜ்யத்திற்கு வரும்போது விதிகள் மாறுகின்றன. காரின் அசல் விற்பனையுடன் வராத உற்பத்தியாளர்கள் அல்லது வடிவமைப்புகளால் உருவாக்கப்பட்டதால் இந்த பாகங்கள் பெயரிடப்பட்டுள்ளன, எனவே உண்மைக்குப் பிறகு அவை சுயாதீனமாக வாங்கப்படுகின்றன. இந்த "மூன்றாம் தரப்பு" பாகங்கள் சந்தையை கணிசமாக திறக்கின்றன மற்றும் பொதுவாக வாகன உரிமையாளர்களை இலக்காகக் கொண்டவை, அவர்கள் தரமான (ஆனால் விலையுயர்ந்த) உத்தியோகபூர்வ உரிமம் பெற்ற உதிரிபாகங்களை அதிகாரப்பூர்வமற்ற மாற்றுக்கு ஆதரவாகக் குறைக்க விரும்புகிறார்கள்.

உதிரி பாகங்கள் மிகவும் பரந்த விலை மற்றும் தரம் கொண்டவை. இந்த உதிரிபாகங்களை வாங்குவது OEM உதிரிபாக பிராண்டிங் செலவுகளைத் தவிர்க்க உதவும் அதே வேளையில், சந்தைக்குப்பிறகான கூறுகளின் கட்டுப்பாடற்ற தன்மை, வாங்கும் போது நீங்கள் இழிந்த கண்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதாகும். சில பாகங்கள் ("கள்ள" என்று அழைக்கப்படுகின்றன) பொதுவாக மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விலையைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் மோசமான தரம் கொண்டவை. கள்ள உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் தங்களுடைய கூறுகளை முடிந்தவரை உண்மையான விஷயத்திற்கு நெருக்கமாகக் காட்டத் தங்கள் வழியை விட்டு வெளியேற முனைகிறார்கள். ஒரு பொது விதியாக, ஒரு விலை உண்மையாக இருக்க மிகவும் நன்றாக இருந்தால், அது நிச்சயமாக இருக்கும்.

மறுபுறம், உதிரி பாகங்கள் சில நேரங்களில் உத்தியோகபூர்வ பாகங்களுக்கு தொழில்நுட்ப ரீதியாக உயர்ந்த மாற்றீட்டை வழங்குகின்றன. சந்தைக்குப்பிறகான முக்கியப் பகுதியானது, வெகுஜன உற்பத்திக்கு மிகவும் விலையுயர்ந்த பொருட்களால் செய்யப்பட்டதாக இருந்தாலும், அல்லது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டதாக இருந்தாலும், இந்த பாகங்கள் அனுபவம் வாய்ந்த ஹோம் மெக்கானிக் தங்கள் வாகனத்தை மேம்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக இருக்கும். மேலும் என்னவென்றால், இந்த மேம்பட்ட பாகங்கள் பல வாழ்நாள் உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்துடன் வருகின்றன; உத்தியோகபூர்வ OEM பாகங்களை மூன்றாம் தரப்பு ஆதாரங்களுடன் மாற்றுவது உங்களின் அசல் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யக்கூடும் என்பதால் இது மிகவும் உதவியாக இருக்கும்.

பகுதி வகையின் சரியான தேர்வு இறுதியில் கார் உரிமையாளரின் தேவைகளைப் பொறுத்தது. உத்தியோகபூர்வ உரிமம் பெற்ற உதிரிபாகங்களை வாங்குவது பொதுவாக பாதுகாப்பானது, ஆனால் பிராண்டிங்குடன் தொடர்புடைய அதிக விலைகளுடன், சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்களை நீங்களே வாங்குவது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம். உங்களுக்கு இன்னும் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கிடம் பேசலாம் அல்லது உதவிக்கு AvtoTachki பிரதிநிதியிடம் கேட்கலாம்.

கருத்தைச் சேர்