ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சஸ்பென்ஷனின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் என்ன?

உங்கள் பயணிகள் வாகனத்தின் நிலையான சஸ்பென்ஷன் பொறிமுறையை மேம்படுத்துவது பற்றி நீங்கள் நினைத்தால், ஸ்போர்ட்டி விருப்பத்தின் நன்மை தீமைகளை மதிப்பிடவும்.

சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு என்பது மிகவும் சிக்கலான அமைப்பாகும், இது முதல் கார் உருவாக்கப்பட்ட நாளிலிருந்து பொறியாளர்கள் முழுமைப்படுத்தியுள்ளனர். பல வகையான மீள் கூறுகள் உள்ளன: முன் மற்றும் பின்புறம், சார்பு மற்றும் சுயாதீனமான, இரண்டு மற்றும் பல இணைப்பு. ஆனால் இந்த வகைகளில் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் இடைநீக்கம் தனித்து நிற்கிறது.

இடைநீக்க அமைப்பின் செயல்பாட்டு கூறுகள்

பந்தய கார்களைப் பொறுத்தவரை, இடைநீக்கம் சாதாரணமாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில் இது அதிக வேகம் மற்றும் தீவிர சூழ்நிலைகளில் வேலை செய்கிறது. முனையின் முக்கிய செயல்பாடு சக்கரங்களுடன் உடல் பாகத்தின் நம்பகமான உடல் இணைப்பு, மற்றும் அதிவேக பாதையுடன் கூடிய டயர்கள். அதே நேரத்தில், விமானியின் இயக்கத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதி உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.

இடைநீக்க அமைப்பின் செயல்பாட்டு கூறுகள்

விளையாட்டு சஸ்பென்ஷன் கிட் பின்வருமாறு:

• ஈரப்படுத்துதல் பாகங்கள். சாதனத்தின் முக்கிய கூறு சக்திவாய்ந்த ஒட்டுமொத்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் (பெரும்பாலும் சரிசெய்யக்கூடியது) ஒரு பெரிய அளவிலான எண்ணெயுடன்.
• மீள் கூறுகள். இது ஒரு சுருள் நீரூற்று ஆகும், இது சவாரிக்கு மென்மையை அளிக்கிறது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் ஸ்ப்ராங் மாஸை வைத்திருக்கும். அதே போல் ஒரு ஆன்டி-ரோல் பார், இது கார் கார்னர் செய்யும் போது சாய்ந்து விடாமல் தடுக்கிறது.
• மையத்தில் ஒரு கோள மூட்டு கொண்ட ரேக் ஆதரிக்கிறது.
• வழிகாட்டி நெம்புகோல்கள். பவர் ஃப்ரேம் தொடர்பாக டயர்களின் இயக்கத்தை விவரங்கள் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
• ஃபாஸ்டர்னர்கள்.
• பக்கவாதம் கட்டுப்படுத்தும் தடுப்பான்.

சஸ்பென்ஷன் பொறிமுறையை சரிசெய்வதில் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு: அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் கூடிய நீரூற்றுகளின் தொகுப்பின் விலை 15 ஆயிரம் ரூபிள் முதல் தொடங்குகிறது, மேலும் ஒரு கோள கீல் விலை 9 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

விளையாட்டு இடைநீக்கங்களின் வகைகள்

விளையாட்டுகளுக்கான இடைநீக்கத்தை நேரடியாக சார்ந்து இருக்கும்:

• விளையாட்டு கார்களின் வேகம்;
• இயக்கத்தின் பந்தய முறைகள்;
• கட்டுப்படுத்தும் தன்மையின் தன்மை;
• ட்ராக் தகவமைப்பு.

மோட்டார்ஸ்போர்ட் வாகனங்கள் போட்டியின் வகைக்கு ஏற்ப சஸ்பென்ஷன் சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எனவே அமைப்புகளின் வகைகள்:

• இழுவை பந்தயம்: தொடக்கத்தில் கூர்மையான ஜம்ப் கொண்ட அதிவேக, குறுகிய தூர பந்தயங்களுக்கு மடிக்கக்கூடிய ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் கடினமான எஃகு நீரூற்றுகள் தேவை.
• சறுக்கல்: இங்கே ஒரு வளைவில் நகரும் போது வேகத்தை இழக்காமல் இருப்பது முக்கியம், எனவே இடைநீக்கம் அனுமதி, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நீரூற்றுகளின் விறைப்பு மற்றும் டயர்களின் சரிவு ஆகியவற்றை சரிசெய்கிறது. ரேக்குகளின் விட்டம் 5,5 செ.மீ.
• பேரணி: மிகவும் சிக்கலான பாதைகளில் பந்தயங்களில், எஃகு உறையால் மறைக்கப்பட்ட, அதிகரித்த தண்டு கொண்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் தாங்கும். அடிப்படை மதிப்புடன் 0,7 மீ அல்லது 0,2 மீ குறையலாம்.

சர்க்யூட் பந்தயத்திற்கான கார்கள் சுருள் திருகு அசெம்பிளிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், சரிசெய்யக்கூடிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் கடினமான நீரூற்றுகள் ஆகியவை உள்ளன.

விளையாட்டு இடைநீக்க அமைப்புகள்

ஒழுங்காக சமநிலைப்படுத்தப்பட்ட ஆட்டோ சஸ்பென்ஷன் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை குதிக்கவும், அசைக்கவும் அனுமதிக்காது, மூலைகளில் உருட்டுவதைக் குறைக்கிறது மற்றும் இயக்கவியலை அதிகரிக்கிறது.

விளையாட்டு இடைநீக்க அமைப்புகள்

சரிசெய்தல் பின்வரும் சரிசெய்தல்களை உள்ளடக்கியது:

• சக்கர சரிவு. கிடைமட்ட விமானத்திற்கு டயர்களின் பாதுகாப்பான பொருத்தத்திற்கு, 90 ° கோணம் காணப்படுகிறது.
• குவிதல். உள்ளே தவறாக அமைக்கப்பட்ட டயர் சுழற்சி ரப்பரை சாப்பிடுகிறது, காரின் சூழ்ச்சித்திறனை பாதிக்கிறது.
• காஸ்டர் சரிசெய்தல். ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களுக்கான வழக்கமான ஆதரவுகள் சிறப்பு வாய்ந்ததாக மாற்றப்படுகின்றன, இது ஸ்டீயரிங் கட்டுப்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது.
• ரோல் சென்டர் சரிசெய்தல். சஸ்பென்ஷன் கைகளின் நிலை, வெளிப்புறச் சக்கரம் பாதையை சிறப்பாகப் பிடிக்கும் வகையில் மாற்றப்பட்டுள்ளது (முக்கியமானது).
• எடை விநியோகம். கர்ப் எடை அச்சுகளுக்கு இடையில் உகந்ததாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, பின்னர் கார் இறுக்கமான மூலைகளில் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருக்கும்.

சவாரி உயரத்தை மாற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் தானாகவே செய்யப்படுகின்றன.

விளையாட்டு இடைநீக்கத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

உங்கள் பயணிகள் வாகனத்தின் நிலையான சஸ்பென்ஷன் பொறிமுறையை மேம்படுத்துவது பற்றி நீங்கள் நினைத்தால், ஸ்போர்ட்டி விருப்பத்தின் நன்மை தீமைகளை மதிப்பிடவும்.

நன்மைகள்:

மேலும் வாசிக்க: ஸ்டீயரிங் ரேக் டம்பர் - நோக்கம் மற்றும் நிறுவல் விதிகள்

• ஈர்ப்பு மையம் கீழே மாறும், கார் சாலையில் மிகவும் நிலையானதாக மாறும்;
• அகற்றப்படாமல் அனுமதி தானாகவே சரிசெய்யப்படும்;
• மேலாண்மை மேம்படும்;
• மாறும் செயல்திறன் அதிகரிக்கும்;
• கார் ஓடுவதை நிறுத்திவிடும்.

அசௌகரியங்கள் அடங்கும்:

• உதிரி பாகங்களை வாங்குவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் அதிக செலவுகள்;
• விலையுயர்ந்த பழுது;
• பொறிமுறையின் கூறுகள் மற்றும் பகுதிகளின் தொழில்முறை பராமரிப்பு தேவை;
• இடைநீக்க உபகரணங்களின் பலவீனம்.

மேலும் ஒரு விஷயம்: மாற்றியமைக்கப்பட்ட காரில் ஒரு வசதியான மென்மையான சவாரி பற்றி நீங்கள் எப்போதும் மறந்துவிட வேண்டும்.

பொது வாகன இடைநீக்க சாதனம். 3D அனிமேஷன்.