ஸ்டார்டர் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் ஸ்டார்ட்டருக்கு என்ன வித்தியாசம்?

உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு இரண்டு முக்கியமான பகுதிகள் உள்ளன: ஸ்டார்டர் மோட்டார் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர். ஸ்டார்டர் மின்மாற்றி இருப்பதைப் பற்றி பலர் அறிந்திருக்கவில்லை, இது உண்மையில் 2-இன்-1 துண்டு. ஸ்டார்டர் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் ஸ்டார்டர் இடையே உள்ள வேறுபாடுகளைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், உங்கள் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க இந்த கட்டுரை இங்கே உள்ளது. !

🚗 ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டர் என்றால் என்ன?

ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டர் ஜெனரேட்டராகவும் ஸ்டார்ட்டராகவும் செயல்படுகிறது. இந்த பல்துறை சாதனம் ஜெனரேட்டராகவும் மின்சாரம் பெறுபவராகவும் செயல்படுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் மின் ஆற்றல் பிரேக்கிங் மற்றும் குறையும் கட்டங்களின் போது உருவாக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றல் இயந்திரம் மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள அனைத்து உபகரணங்களுக்கும் சக்தி அளிக்கிறது.

ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டர் பெரும்பாலும் வெப்ப இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இடையே அமைந்துள்ளது. அதன் முடுக்கம் கட்டத்தில் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு உதவுவதால் அது ஒரு மின்சார மோட்டாராக செயல்படுகிறது. இதைச் செய்ய, நுகர்வு குறைக்க மின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.

தெரிந்து கொள்வது நல்லது : இது விளையாட செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது" தொடங்குங்கள் மற்றும் நிறுத்துங்கள் ". இது, சில வாகனங்களில், வாகனம் நிலையாக இருக்கும்போது உடனடியாக இன்ஜினை அணைத்துவிட்டு, ஓட்டுநர் பிரேக்கை விடுவித்தவுடன் அல்லது விடுவித்தவுடன் அதை மறுதொடக்கம் செய்யும் அம்சமாகும். சேமிக்க மற்றொரு வழி carburant !

???? ஸ்டார்டர் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் ஸ்டார்ட்டருக்கு என்ன வித்தியாசம்?

பேட்டரி மற்றும் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தைத் தொடங்க ஸ்டார்டர் உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஜெனரேட்டர்-ஸ்டார்ட்டர் ஒரு ஸ்டார்டர் மற்றும் ஜெனரேட்டரின் செயல்பாடுகளை ஒன்றாக இணைக்கிறது. பற்றவைக்கப்படும் போது கார் எஞ்சினை ஓட்டுவது ஸ்டார்ட்டரின் பங்கு, அது நிறைய ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.

ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டர் அதிகளவில் உற்பத்தியாளர்களின் தேர்வாக உள்ளது. இதன் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், இது ஒரு அமைதியான ஸ்டார்ட் & ஸ்டாப் அமைப்பை வழங்குகிறது, எரிபொருளைச் சேமிப்பது மற்றும் சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்துகிறது: ஒன்றில் 3 நன்மைகள்!

🗓️ நீங்கள்ஸ்டார்டர் மோட்டார் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் ஸ்டார்ட்டரின் ஆயுள் ஒன்றா?

இரண்டு பகுதிகளின் சேவை வாழ்க்கை தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக உள்ளது, அதாவது 2 கிமீ முதல் 150 கிமீ வரை. கார் எவ்வளவு அதிகமாக ஸ்டார்ட் செய்யப்படுகிறதோ, அவ்வளவு வேகமாக ஸ்டார்டர்-ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர் தேய்ந்துவிடும். எனவே, ஆயுட்காலம் மைலேஜ் மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது.

???? ஸ்டார்டர் மற்றும் மின்மாற்றியை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

ஸ்டார்டர் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டரை மாற்றுவது ஒரே விலை அல்ல. ஒரு கிளாசிக் ஸ்டார்டர் விஷயத்தில், வழக்கமாக 300 முதல் 400 யூரோக்கள் வரை கணக்கிடப்படுகிறது. ஆனால் ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டரை மாற்றுவதற்கு, ஒரு பகுதியின் விலை ஏற்கனவே 600 முதல் 700 யூரோக்கள் வரை உள்ளது. அதனுடன் தொழிலாளர் படையைச் சேர்த்தால் கிட்டத்தட்ட 1 யூரோ கிடைக்கும். தரமான கேரேஜைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நம்பகமானது!

ஆல்டர்னேட்டர் ஸ்டார்டர் வழக்கமான ஸ்டார்ட்டரை விட நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் குறைபாடுகளும் உள்ளன. எப்படியிருந்தாலும், அது பழுதடைந்தால், அதை சரிசெய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும், இல்லையெனில் உங்கள் காரை இனி ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாது!