ஐந்து படிகளில் உங்கள் காரின் தீப்பொறி செருகிகளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை அறிக
கட்டுரைகள்

ஐந்து படிகளில் உங்கள் காரின் தீப்பொறி செருகிகளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை அறிக

உங்கள் காரில் உள்ள தீப்பொறி செருகிகளை நீங்கள் மாற்றலாம், நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் ஐந்து எளிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும், அவ்வளவுதான்.

ஒரு காரை சொந்தமாக வைத்திருப்பது, வாகனம் ஓட்டுவது மற்றும் கொடுக்கப்பட்டவற்றில், ஒரு பொது மெக்கானிக் அல்லது நிபுணர் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி செய்ய வேண்டிய கேள்விகள் உள்ளன, ஆனால் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவது ஐந்து படிகளில் நீங்களே செய்யலாம்.

பலருக்கு இது ஒரு கடினமான பணியாக இருந்தாலும், உண்மை என்னவென்றால், அது இல்லை, அதனால்தான் நாங்கள் நிபுணர் உதவிக்குறிப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளப் போகிறோம், எனவே ஒரு நிபுணரைப் போல ஐந்து படிகளில் உங்கள் காரின் தீப்பொறி செருகிகளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம். 

மேலும் காரின் பெட்ரோல் எஞ்சினின் செயல்பாட்டில் தீப்பொறி பிளக்குகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, எனவே அவை நீண்ட ஆயுளைப் பெற முடியும்.

தீப்பொறி பிளக்குகள் நல்ல நிலையில் இல்லை என்றால், அது இயந்திரத்தை பாதித்து, அதன் ஆயுட்காலம் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே அவற்றை தொடர்ந்து மாற்றுவது முக்கியம். காரின் தொடக்கம் இந்த விவரங்களைப் பொறுத்தது.

பல்வேறு காரணங்களுக்காக தீப்பொறி பிளக்குகளை அணிவது

தேய்மானம் என்பது காரின் வகை, நீங்கள் ஓட்டும் விதம் மற்றும் காரின் மைலேஜ் போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்தது என தளம் வலியுறுத்துகிறது.

தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவதை வரையறுக்கிறது என்னவென்றால், நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சில சிரமங்களைச் சரிசெய்யத் தொடங்கும் போது, ​​இந்த குறைபாடுகளை நீங்கள் கண்டால், இந்த அடிப்படை பகுதிகளை மாற்ற தயங்காதீர்கள்.

என்ஜின் வளத்தை பாதிப்பதுடன், மோசமான நிலையில் உள்ள தீப்பொறி பிளக்குகள் எரிவாயு மைலேஜ் அதிகரிப்பதையும் குறிக்கின்றன. 

ஒரு பொது விதியாக, கார்களில் ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒரு தீப்பொறி பிளக் இருக்கும், அதாவது ஒரு சிலிண்டருக்கு ஆறு இருக்கும், ஆனால் ஒரு சிலிண்டருக்கு இரண்டு இருக்கும் கார்கள் உள்ளன என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். 

உங்கள் காரின் ஸ்பார்க் பிளக்குகளை மாற்ற ஐந்து படிகள்

1-ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மற்றும் தேவையான மாற்று பொருள்

உங்கள் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவதற்கு தேவையான கருவிகள் மற்றும் தயாரிப்புகளை நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம்.

தீப்பொறி பிளக்குகளின் பிராண்டிற்கான கார் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்ற நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் இது அனைத்தும் சரியாகச் செல்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த இது ஒரு நல்ல தொடக்கமாகும்.

தீப்பொறி பிளக்குகளை அகற்ற உங்களுக்கு ஒரு ஸ்பார்க் பிளக் ரெஞ்ச், ஒரு இடைவெளி கருவி அல்லது கேஜ், டக்ட் டேப் மற்றும் விருப்பமாக மற்றொரு குறடு (ராட்செட்), சாக்கெட் மற்றும் நீட்டிப்பு தேவைப்படும்.

2-ஸ்பார்க் பிளக்குகளில் இருந்து கம்பிகள் அல்லது சுருள்களை அகற்றவும்.

நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், தீப்பொறி பிளக்குகள் அமைந்துள்ள இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது, அவை வழக்கமாக இயந்திரத்திற்கு அடுத்ததாகவும் சில சந்தர்ப்பங்களில் மேலேயும் இருக்கும். மற்ற கார்களில் அவை பொதுவாக பிளாஸ்டிக் கவர் மூலம் மறைக்கப்படுகின்றன. 

நீங்கள் அவற்றைக் கண்டறிந்ததும், ஒவ்வொரு தீப்பொறி பிளக்கிலிருந்தும் கம்பிகள் அல்லது சுருள்களை அகற்ற வேண்டும். அவை ஒவ்வொன்றையும் ஒட்டும் நாடா மூலம் குறிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் அவை எந்த நிலையில் உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

கேபிள்கள் அல்லது சுருள்களை அகற்றுவதற்கு அதிக முயற்சி தேவையில்லை, ஒரு ஒளி இழுத்தால் போதும்.

எஞ்சினுக்குள் சேரும் எந்த அழுக்குகளும் அதன் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் என்பதால், தீப்பொறி பிளக் கிணறுகளை நன்றாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்பது நிபுணர்களின் பரிந்துரை.

எனவே, ஒவ்வொரு கிணறும் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள். 

3-ஸ்பார்க் பிளக்குகளின் தேய்ந்த பகுதிகளை அகற்றவும். 

அடுத்த படி மிகவும் எளிமையானது, தீப்பொறி பிளக் குறடு மூலம் ஒவ்வொரு தீப்பொறி பிளக்கையும் அவிழ்க்க வேண்டும் அல்லது உங்களிடம் ஒன்று இல்லையென்றால், ராட்செட் மற்றும் ⅝ சாக்கெட் எனப்படும் குறடு மூலம் அதைச் செய்யலாம். இடது பக்கத்தில் அது பலவீனமடைகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், வலது பக்கத்தில் அது இறுக்குகிறது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், தீப்பொறி செருகியைப் பெற நீட்டிப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

தீப்பொறி பிளக் தளர்வாக இருக்கும்போது அதை அகற்ற வேண்டிய நேரம் இது என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்.

புதிய தீப்பொறி பிளக்கைச் செருகுவதற்கு முன், ஒவ்வொரு தீப்பொறி பிளக் துளையும் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். 

4-புதிய தீப்பொறி செருகிகளைத் திறக்கவும்

இப்போது நீங்கள் புதிய தீப்பொறி செருகிகளின் பெட்டிகளை ஒவ்வொன்றாக அளவீடு செய்ய வேண்டும்.

இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு அளவுத்திருத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றி அவற்றை குறிப்பிட்ட மட்டத்தில் விட்டுவிட வேண்டும்.

ஒவ்வொரு காருக்கும் வெவ்வேறு ஸ்பார்க் பிளக் கேஜ் தேவைப்பட்டாலும், வழக்கமானவை 0.028 மற்றும் 0.060 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும். சிறந்த முடிவுகளுக்கு, உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பார்க்கவும்.

தீப்பொறி பிளக் உற்பத்தியாளர் கூட தயாரிப்பின் சரியான செயல்பாடு மற்றும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டிற்கு சில முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை பரிந்துரைக்கிறார். 

5- புதிய தீப்பொறி செருகிகளை நிறுவவும்.

அவை சரியாக அளவீடு செய்யப்பட்டவுடன், அவற்றை அகற்றும் தலைகீழ் வரிசையில் ஒவ்வொரு தீப்பொறி பிளக்கையும் நிறுவவும். முதலில் அவற்றை கையால் இறுக்குங்கள், பின்னர் நீங்கள் சிறப்பு குறடு பயன்படுத்தலாம் மற்றும் ஒரு திருப்பத்தின் எட்டாவது ஒரு பகுதியை இறுக்கலாம்.

அவை மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் இது இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை சேதப்படுத்தும்.

அதேபோல், உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு உங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் அவை மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது. 

தீப்பொறி பிளக்குகள் நிறுவப்பட்டதும், அடுத்த கட்டமாக கேபிள்கள் அல்லது சுருள்களை ஒவ்வொன்றிலும் மீண்டும் இணைக்க வேண்டும்.

அவர்களிடம் பிளாஸ்டிக் கவர் இருந்தால், அதையும் நிறுவ வேண்டும், இவை அனைத்தும் முடிந்ததும், ஹூட்டை மூடிவிட்டு காரை ஸ்டார்ட் செய்து, தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றுவது வெற்றிகரமாக உள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். 

என்ஜின் பற்றவைப்பு எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் செயல்பட்டால், முழு செயல்முறையும் சரியாக செய்யப்பட்டது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்ப வேண்டும். 

நீங்கள் படிக்க விரும்பலாம்:

-

-

-

-

கருத்தைச் சேர்