UAZ ஹண்டர் - தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: பரிமாணங்கள், வியர்வை நுகர்வு, அனுமதி
சோவியத் SUV UAZ-469 1972 முதல் 2003 வரை கிட்டத்தட்ட மாறாமல் தயாரிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், 2003 ஆம் ஆண்டில், அதை நவீனமயமாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் அதன் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பான UAZ ஹண்டர் உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டது.
UAZ ஹண்டர் என்பது UAZ-315195 வரிசை எண்ணின் கீழ் செல்லும் ஒரு சட்ட SUV ஆகும். முதல் பார்வையில், இது அதன் முன்னோடிகளிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை நீங்கள் புரிந்து கொண்டால், உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறத்தை உன்னிப்பாகப் பார்த்தால், மாற்றங்கள் கவனிக்கப்படும்.
இந்த புகழ்பெற்ற காரின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.
இயந்திரங்கள்
Okhotnik மூன்று மோட்டார்கள் ஒன்று பொருத்தப்பட்ட சட்டசபை வரிசையை விட்டு வெளியேறுகிறது:
UMZ-4213 - இது 2,9 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜெக்ஷன் எஞ்சின். இதன் அதிகபட்ச பவர் 104 ஹெச்பி 4000 ஆர்பிஎம்மிலும், அதிகபட்ச டார்க் 201 என்எம் 3000 ஆர்பிஎம்மிலும் அடையும். சாதனம் இன்-லைன், 4 சிலிண்டர்கள். சுற்றுச்சூழல் நட்பின் அடிப்படையில், இது யூரோ -2 தரநிலையை சந்திக்கிறது. இந்த எஞ்சினில் உருவாக்கக்கூடிய அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 125 கிமீ ஆகும்.
ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் நுகர்வு 14,5 லிட்டர் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 10 லிட்டர் என்பதால், அதை சிக்கனமாக அழைப்பது கடினம்.
ZMZ-4091 - இதுவும் ஒரு ஊசி அமைப்பு கொண்ட பெட்ரோல் இயந்திரம். அதன் அளவு சற்று குறைவாக உள்ளது - 2,7 லிட்டர், ஆனால் இது அதிக சக்தியை கசக்கிவிட முடியும் - 94 ஆர்பிஎம்மில் 4400 கிலோவாட். எங்கள் வலைத்தளமான Vodi.su இல், குதிரைத்திறன் மற்றும் கிலோவாட்டிலிருந்து ஹெச்பிக்கு சக்தியை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி பேசினோம். - 94 / 0,73, நாங்கள் தோராயமாக 128 குதிரைத்திறனைப் பெறுகிறோம்.
இந்த எஞ்சின், முந்தையதைப் போலவே, இன்-லைன் 4-சிலிண்டர் ஆகும். ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் அதன் நுகர்வு 13,5 என்ற சுருக்க விகிதத்துடன் தோராயமாக 9.0 லிட்டர் ஆகும். அதன்படி, AI-92 அதற்கு உகந்த எரிபொருளாக மாறும். அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 130 கிமீ ஆகும். சுற்றுச்சூழல் தரநிலை யூரோ-3 ஆகும்.
ZMZ 5143.10 இது 2,2 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின். அதன் அதிகபட்ச ஆற்றல் மதிப்பீடு 72,8 kW (99 hp) 4000 rpm இல் அடையப்படுகிறது, மேலும் 183 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1800 Nm ஆகும். அதாவது, எங்களிடம் ஒரு நிலையான டீசல் எஞ்சின் உள்ளது, இது குறைந்த ரெவ்களில் அதன் சிறந்த குணங்களை நிரூபிக்கிறது.
இந்த டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட UAZ ஹண்டரில் உருவாக்கக்கூடிய அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 120 கிமீ ஆகும். 10 கிமீ / மணி வேகத்தில் 90 லிட்டர் டீசல் எரிபொருள் மிகவும் உகந்த நுகர்வு ஆகும். இயந்திரம் யூரோ-3 சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது.
UAZ-315195 இன்ஜின்களின் சிறப்பியல்புகளைப் பார்க்கும்போது, சிறந்த தரம் இல்லாத சாலைகளிலும், ஆஃப்-ரோடுகளிலும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு இது சிறந்தது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். ஆனால் ஒரு நகர காராக "ஹண்டர்" வாங்குவது முற்றிலும் லாபகரமானது அல்ல - மிக அதிக எரிபொருள் நுகர்வு.
பரிமாற்றம், இடைநீக்கம்
ஹண்டரை அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், தொழில்நுட்பப் பகுதியில், இடைநீக்கம் மிகவும் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. எனவே, இப்போது முன் இடைநீக்கம் வசந்த காலம் அல்ல, ஆனால் வசந்த சார்ந்த வகை. துளைகள் மற்றும் குழிகளை விழுங்குவதற்கு எதிர்ப்பு ரோல் பட்டை நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஹைட்ரோப்நியூமேடிக் (எரிவாயு-எண்ணெய்), தொலைநோக்கி வகை.
ஒவ்வொரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் ஒரு குறுக்கு இணைப்பு மீது விழும் இரண்டு பின்தங்கிய கைகளுக்கு நன்றி, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கம்பியின் பக்கவாதம் அதிகரிக்கிறது.
பின்புற இடைநீக்கம் இரண்டு நீரூற்றுகளைச் சார்ந்தது, மீண்டும் ஹைட்ரோபியூமேடிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளால் காப்புப் பிரதி எடுக்கப்படுகிறது.
ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங்கிற்காக, UAZ-469 போன்ற UAZ ஹண்டர், 225/75 அல்லது 245/70 டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அவை 16 அங்குல சக்கரங்களில் அணியப்படுகின்றன. வட்டுகள் முத்திரையிடப்பட்டுள்ளன, அதாவது, மிகவும் மலிவு விருப்பம். கூடுதலாக, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான மென்மையைக் கொண்ட முத்திரையிடப்பட்ட சக்கரங்கள் - அவை தாக்கத்தின் மீது அதிர்வுகளை உறிஞ்சுகின்றன, அதே நேரத்தில் வார்ப்பிரும்பு அல்லது போலி சக்கரங்கள் மிகவும் கடினமானவை மற்றும் சாலை பயணத்திற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.
முன் அச்சில் காற்றோட்டமான டிஸ்க் பிரேக்குகள், பின்புற அச்சில் டிரம் பிரேக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
UAZ ஹண்டர் என்பது ஹார்ட்-வயர்டு முன்-சக்கர இயக்கி கொண்ட பின்-சக்கர இயக்கி SUV ஆகும். கியர்பாக்ஸ் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் ஆகும், 2-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸும் உள்ளது, இது முன் சக்கர இயக்கி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பரிமாணங்கள், உட்புறம், வெளிப்புறம்
அதன் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில், UAZ-Hunter நடுத்தர அளவிலான SUV களின் வகைக்குள் பொருந்துகிறது. இதன் உடல் நீளம் 4170 மிமீ. கண்ணாடியுடன் அகலம் - 2010 மிமீ, கண்ணாடிகள் இல்லாமல் - 1785 மிமீ. வீல்பேஸ் 2380 மிமீ ஆக அதிகரித்ததற்கு நன்றி, பின்புற பயணிகளுக்கு அதிக இடம் உள்ளது. மோசமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் சரியானது - 21 சென்டிமீட்டர்.
"ஹண்டர்" எடை 1,8-1,9 டன்கள், முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது - 2,5-2,55. அதன்படி, அவர் 650-675 கிலோகிராம் பயனுள்ள எடையை எடுக்க முடியும்.
கேபினில் ஏழு பேருக்கு போதுமான இடம் உள்ளது, போர்டிங் ஃபார்முலா 2 + 3 + 2 ஆகும். விரும்பினால், உடற்பகுதியின் அளவை அதிகரிக்க பல பின்புற இருக்கைகளை அகற்றலாம். புதுப்பிக்கப்பட்ட உட்புறத்தின் நன்மைகளில், தரைவிரிப்புடன் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தளம் இருப்பதை ஒருவர் தனிமைப்படுத்தலாம். ஆனால் ஃபுட்போர்டு இல்லாதது எனக்குப் பிடிக்கவில்லை - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஹண்டர் நகரம் மற்றும் கிராமப்புறங்களுக்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 21 சென்டிமீட்டர் அனுமதி உயரத்துடன், பயணிகளை ஏறுவதும் இறங்குவதும் கடினமாக இருக்கும்.
டிரைவரின் வசதியைப் பற்றி வடிவமைப்பாளர்கள் அதிகம் கவலைப்படவில்லை என்பது நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியும்: பேனல் கருப்பு பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, கருவிகள் சிரமமாக அமைந்துள்ளன, குறிப்பாக ஸ்பீடோமீட்டர் கிட்டத்தட்ட ஸ்டீயரிங் கீழ் உள்ளது, மேலும் நீங்கள் செய்ய வேண்டும். அதன் வாசிப்புகளைப் பார்க்க குனிந்து கொள்ளுங்கள். இந்த கார் பட்ஜெட் எஸ்யூவிகளுக்கு சொந்தமானது என்று உணரப்படுகிறது.
கார் கடுமையான ரஷ்ய குளிர்காலத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி இல்லாமல் அடுப்பு, நீங்கள் ஓட்டத்தின் திசையையும் அதன் வலிமையையும் ஒரு டம்பர் மூலம் மட்டுமே கட்டுப்படுத்த முடியும்.
காற்று குழாய்கள் விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் முன் டாஷ்போர்டின் கீழ் மட்டுமே அமைந்துள்ளன. அதாவது, குளிர்காலத்தில், கேபினில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் இருப்பதால், பக்க ஜன்னல்களின் மூடுபனியைத் தவிர்க்க முடியாது.
வெளிப்புறமானது இன்னும் கொஞ்சம் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது - பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோக பம்ப்பர்கள் அவற்றில் நிறுவப்பட்ட மூடுபனி விளக்குகள், முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கம்பிகளுக்கான உலோக பாதுகாப்பு, ஒரு வழக்கில் உதிரி சக்கரத்துடன் கூடிய கீல் செய்யப்பட்ட பின்புற கதவு. ஒரு வார்த்தையில், ரஷ்ய ஆஃப்-ரோடு நிலைமைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு குறைந்த வசதிகளுடன் கூடிய மலிவான கார் எங்களிடம் உள்ளது.
விலைகள் மற்றும் மதிப்புரைகள்
உத்தியோகபூர்வ விநியோகஸ்தர்களின் வரவேற்புரைகளில் விலைகள் தற்போது 359 முதல் 409 ஆயிரம் ரூபிள் வரை இருக்கும், ஆனால் இது மறுசுழற்சி திட்டத்தின் கீழ் மற்றும் கடனில் உள்ள அனைத்து தள்ளுபடிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இந்த திட்டங்கள் இல்லாமல் நீங்கள் வாங்கினால், சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தொகைக்கு குறைந்தது 90 ஆயிரம் ரூபிள் சேர்க்கலாம். வெற்றியின் 70 வது ஆண்டு விழாவிற்கு, வரையறுக்கப்பட்ட வெற்றித் தொடர் வெளியிடப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க - உடல் டிராபி பாதுகாப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது, விலை 409 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.
சரி, இந்த காரைப் பயன்படுத்திய எங்கள் சொந்த அனுபவத்தின் அடிப்படையில் மற்றும் பிற ஓட்டுனர்களின் மதிப்புரைகளின் அடிப்படையில், பின்வருவனவற்றைச் சொல்லலாம்:
- காப்புரிமை நல்லது;
- நிறைய திருமணம் - கிளட்ச், ரேடியேட்டர், உயவு அமைப்பு, தாங்கு உருளைகள்;
- மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தில், கார் ஓட்டுகிறது, கொள்கையளவில், அத்தகைய வேகத்தில் மேலும் ஓட்டுவது பயமாக இருக்கிறது;
- பல சிறிய குறைபாடுகள், தவறான அடுப்பு, நெகிழ் ஜன்னல்கள்.
ஒரு வார்த்தையில், கார் பெரியது, சக்தி வாய்ந்தது. ஆனால் இன்னும், ரஷ்ய சட்டசபை உணரப்படுகிறது, வடிவமைப்பாளர்கள் இன்னும் ஏதாவது வேலை செய்ய வேண்டும். UAZ Hunter மற்றும் பிற பட்ஜெட் SUVகளுக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்தால், அதே வகுப்பின் மற்ற கார்களை நாங்கள் தேர்வு செய்வோம் - Chevrolet Niva, VAZ-2121, Renault Duster, UAZ-Patriot.
அதுதான் UAZ ஹண்டர் திறன் கொண்டது.
ஏற்றுகிறது…
