ட்ரையம்ப் ஸ்பிரிட் ஆஃப் '59 மற்றும் எங்கள் பிரிட்டிஷ் மாடர்ன் கிளாசிக் ரோட் டெஸ்ட்

ட்ரையம்ப் ஸ்பிரிட் ஆஃப் '59 மற்றும் எங்கள் பிரிட்டிஷ் மாடர்ன் கிளாசிக் டெஸ்ட் - ரோட் டெஸ்ட்

மாடலின் 59 வது பிறந்தநாளை முன்னிட்டு KAOS இலிருந்து போனிவில்லேவால் ஸ்பிரிட் ஆஃப் 59 போட்டி வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த சந்தர்ப்பத்தில், நாங்கள் சில நவீன கிளாசிக் மாதிரிகளையும் எடுத்தோம்.

La பான்னிவில்லி, அல்லது "நண்பர்களுக்காக" போனி, பரிசளிக்கிறார் வெற்றி ஒரு உண்மையான சின்னம். இது பிராண்டின் வரலாற்றில் இறங்கியது மற்றும் அதன் அறிவு வகைகளில் இன்றும் முன்னணிப் பங்கு வகிக்கிறது. 2018 ஆம் ஆண்டில், ட்ரையம்ப் தனது 115 வது பிறந்தநாளைக் கொண்டாடும் போது, ​​போனிவில்லிக்கு 59 வயதாகிறது: அது இருந்தது 1959 பெரிய மறுமலர்ச்சியின் சமூக-கலாச்சார மற்றும் கலைக் காலம் தொடங்கியபோது, ஹிங்க்லி மோட்டார் சைக்கிள்களின் நீண்ட தொடரின் முதல் தொடர் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அன்றிலிருந்து பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் வாழ்க்கையில் ஒரு அழியாத அடையாளத்தை குறிக்கும். இன்று நிறுவனம், சுமார் 67.000 யூனிட்களின் வருடாந்திர உற்பத்தியுடன், உலகளவில் 700 க்கும் மேற்பட்ட அலுவலகங்களைக் கொண்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தில் முன்னணி மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளராக உள்ளது. மேலும் அவர் எதிர்காலத்தை மிகுந்த உறுதியுடன் பார்க்கிறார்: 2020 மாடல்கள் 32 மூலம் வரும் (5 இல் 2018 மற்றும் 12 மற்றும் 2019 க்கு இடையில் 2020). மேலும் 2019 முதல், நன்கு அறியப்பட்ட மூன்று சிலிண்டர் ட்ரையம்ப் எஞ்சின் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் பங்கேற்கும் முன்மாதிரிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மோட்டோ 2.

போட்டி ஆவி'59 மற்றும் KAOS இலிருந்து சிறப்பு சலுகைகள்

ஆனால் மீண்டும் முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு. போனிவில்லின் 59 வது பிறந்தநாளை கொண்டாட, ட்ரையம்ப் லக்கி குரோசியை அணுகி சின்னமான மாதிரியை புதுப்பிக்க முடிவு செய்தார். KAOS வடிவமைப்பு. "தனிப்பயன் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது என்பது நீங்கள் யார், நீங்கள் எதை நம்புகிறீர்கள் என்பதைக் காட்டுவதாகும் - அவன் சொன்னான் அதிர்ஷ்ட படிகள் -. உங்களைப் பற்றிய மற்ற பகுதிகளிலிருந்து உங்களைப் பிரிக்கும் அந்த பகுதியை வெளிப்படுத்துவதாகும். ட்ரையம்ப் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி 59 வருடங்களாக இந்த கலாச்சாரத்தின் அடிப்படை பகுதியாக இருந்து வருகிறார், அவர்களின் வரலாற்றிலும் பிரிட்டிஷ் மோட்டார் சைக்கிள்களின் வரலாற்றிலும் பங்கேற்க முடிந்ததில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். ஒரு சில நாட்களில், பிரபல வாடிக்கையாளர் ஒன்றை மாற்றினார் T100 ஒரு சிறப்பு ஒன்றில், பழைய மாதிரியின் வண்ணங்களை நினைவூட்டுகிறது. இது வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு அல்ல, விற்கப்படாது. இது ஸ்பிரிட் ஆஃப் '59 போட்டியின் பரிசு மற்றும் பங்கேற்பாளர்களால் மட்டுமே வெல்ல முடியும்: இதைச் செய்ய, நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வ ட்ரையம்ப் வலைத்தளத்தில் ஒரு சோதனை சவாரி முன்பதிவு செய்து அவ்வாறு செய்ய வேண்டும். 23 31 2018 மே முதல்பின்னர் அதிர்ஷ்டத்தை நம்புகிறேன். கூடுதலாக, உடனடி வின் பொறிமுறையுடன், ட்ரையம்ப் ஆடை சேகரிப்பிலிருந்து நீங்கள் தோல் ஜாக்கெட்டுகளையும் வெல்லலாம்.

போனிவில்லே மற்றும் பலவற்றில் ஓட்டுங்கள் ...

இந்த முக்கியமான நிகழ்வைக் கொண்டாட, ட்ரையம்ப் முழு இத்தாலிய பத்திரிகையையும் ஒன்றிணைத்தார், அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சிறப்பானது, முழுவதையும் உருவாக்குகிறது நவீன கிளாசிக் வரம்பு: போனிவில்லின் பல்வேறு சரிவுகளிலிருந்து த்ரக்ஸ்டன் வரை. குறிப்பாக, புதிய Bonneville Speedmaster, Thruxton R மற்றும் Bonneville Bobber Black ஐ சோதிக்க எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது.

போனிவில்லே பாபர் பிளாக்

கடைசியில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம் - நான் மிகவும் விரும்பிய மூன்றில் ஒன்று. அவர் ஒரு ஆக்ரோஷமான, சரியான தனிப்பட்ட பாணியைக் கொண்டுள்ளார். மிதவை. கருப்பு டிரிம் மற்றும் கண்டிப்பாக ஒற்றை இருக்கை சேணத்துடன் இது குறைந்தபட்சமாக வைக்கப்படுகிறது. அவருக்கு ஸ்டைல் ​​இருக்கிறது என்பதில் சந்தேகமில்லை. உங்கள் முகத்தில் இயற்கைக்காட்சி மற்றும் காற்றை ரசித்து, நிதானமாக நடப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பைக்கைப் போலவே இதுவும் நன்றாகச் செல்கிறது. வேடிக்கையாக இருங்கள் - நான் நினைக்கவில்லை - இயற்பியல் வரம்புகள் இல்லாவிட்டால், திருப்பங்களுக்கு இடையில் நீங்கள் பின்வாங்க முடியாது (தளங்கள் வெளிப்படையாக மிக அதிகமாக இல்லை). துளைகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், அவை மிகவும் "சுத்தமாக" தெரிகிறது. பெரிய 1200சிசி உயர் முறுக்கு இணையான இரட்டை எஞ்சின் 77 சி.வி. சக்தி மற்றும் முறுக்கு நிரப்பப்பட்ட. அதிக மணல் இல்லாததால் (228 கிலோ) மணலாக மாறியது. செலவாகும் 11 யூரோ... இந்த பைக்கில் யாருக்கும் ஒரு பயணி தேவையில்லை என்பது பரிதாபம். ஆனால் அதன் முக்கிய தனித்துவமான அம்சங்களில் இதுவும் ஒன்று என்று நான் சொல்ல வேண்டும்.

போனிவில் ஸ்பீட் மாஸ்டர்

இது ஒரு உன்னதமானது விருப்ப அமெரிக்க ஸ்டைல் ​​- எனக்கு பிரிட்டிஷ் வேண்டாம் - எக்ஸ்-ஹார்ன் ஸ்டீயரிங் வீல், வசதியான டிரைவிங் பொசிஷன் மற்றும் அதை இயக்க குரோம் பாகங்கள். நேசிக்கிறார் நடக்க, ஒரு நடைக்கு அழைத்துச் சென்று மலைகளுக்கு இடையில் ஊசலாடுகிறது. கால்பந்துகள் மற்றும் தார்ச்சாலை அடிக்கடி நிகழும், சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் பழக வேண்டும் சுக்கான், செயல்பட எளிதாக மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாததாக மாறிவிடும். அவளுடன் நீங்கள் கிலோமீட்டர் உணரவில்லை, நீங்கள் சோர்வடைய வேண்டாம். அது நிற்காது, அதிக அதிர்வு கூட இல்லாமல் தொடர்கிறது. இது உன்னதமானது, நேர்த்தியானது: அது ஆளுமை கொண்டது. இது பாப்பரை விட குறைவாகத் தள்ளுகிறது (அவற்றின் விலை அதேதான்), ஏனென்றால் அது கொஞ்சம் கனமானது, ஆனால் அதிக சக்தி (நேர்மையாக இருக்க வேண்டும்) நீங்கள் தேவையை உணரவில்லை.

த்ரூக்ஸ்டன் ஆர்

மூன்றில், இது மிக அதிகம் சக்திவாய்ந்த, எஸ், இது தான் சிறந்ததை தெளிவாக நிர்வகிக்கிறது, ஆனால் இது மிகவும் சங்கடமாக உள்ளது. இது ஒரு நவீன நிர்வாண கஃபே ரேசர் பாணி பொளுருளி குறைந்த மற்றும் மூடியது, இது காருக்கு ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை அளிக்கிறது. மிகுந்த வசீகரமும் இடைநீக்கமும் கொண்டது ஓஹ்லின்ஸ் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்: அது நன்றாக ஓடுகிறது. மேலும் இது முந்தைய இரண்டு பைக்குகளுக்கு சற்று எதிரானது: நீங்கள் அதில் நடக்க முடியாது, நீங்கள் வேகமாக செல்ல வேண்டும். இந்த வழக்கில் 1200cc இரண்டு சிலிண்டர் எஞ்சின் 97 சி.வி. மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய மின்சாரம் உடனடியாக, குறைந்த வருவாயிலிருந்து நேரடியாக வரும். த்ரோட்டில் திறக்கப்படும் ஒவ்வொரு முறையும், மோட்டார் சைக்கிள் மெதுவாக பதிலளிக்கிறது. 200 கிலோவுக்கு மேல் எடை, செலவு 11 யூரோமற்றும் வேடிக்கையாக உள்ளது. இருப்பினும், இறுதியாக, சோர்வுக்கு வலுவான மணிக்கட்டுகள் மற்றும் பயிற்சி பெற்ற உடலமைப்பு தேவை. ஆனால் மறுபுறம், செயல்திறன் என்று வரும்போது, ​​செலுத்த வேண்டிய விலை எப்போதும் இருக்கும்.

போனிவில் டி 100 (கூடுதல் கட்டணம்)

ஆயினும்கூட, நான் போனிவில்லே குடும்பத்தின் மிகச்சிறிய பகுதியில் சில கிலோமீட்டர்கள் ஓட்டினேன், T100, இதைப் பற்றி சில வரிகளில் சொல்வது சரி என்று நினைக்கிறேன். இது நேர்த்தியானது, வசதியானது மற்றும் ஓட்ட எளிதானது. இது மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த ரைடர்களைக் கூட மகிழ்விக்கிறது, ஏனெனில் இது நன்கு சமநிலையில் உள்ளது. அமைப்பு "பச்சையாக" இல்லை, நான் எதிர்பார்த்தது போல், மாறாக எதிர். மிகவும் "வேடிக்கையான" பிரிவுகளில் கூட அவர் என்னை மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்படுத்தினார். செலவாகும் 11 யூரோ மற்றும் 900 சிசி இரண்டு சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. செமீ மற்றும் 55 ஹெச்பி சக்தி. அவர் தம்பதிகளில் பணக்காரர், ஆனால் அதிக அனுபவம் இல்லாதவர்களுக்கு நல்லவராக இருக்கலாம். இது பொன்னேவில் பாணியை முழுமையாக உள்ளடக்கியது, என் கருத்துப்படி, நியாயமான விலையில் நிறைய வழங்குகிறது.

பயன்படுத்திய ஆடைகள்

காஸ்கோ ஸ்கார்பியோ-எக்ஸோ பாய்

Tukano Urbano Straforo ஜாக்கெட்

அல்பினெஸ்டார்ஸ் கூப்பர் அவுட் ஜீன்ஸ் டெனிம் பேன்ட்