கியர் எண்ணெய் - எப்போது மாற்றுவது மற்றும் கையேடு பரிமாற்றம் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கான சரியான எண்ணெயை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

கியர்பாக்ஸில் எண்ணெயின் பங்கு

கார்கள் எண்ணெய்கள் உட்பட பல்வேறு வேலை திரவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மிகவும் பொதுவானது என்ஜின் எண்ணெய், இது வழக்கமான மாற்றீடு காரின் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. மிகக் குறைந்த அல்லது அதிக எண்ணெய் என்ஜின் பறிமுதல் மற்றும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட கூறுகளை உடைக்கும். 

கியர் ஆயிலிலும் அப்படித்தானே? அவசியமில்லை. கியர்பாக்ஸில் உள்ள எண்ணெய் பல செயல்பாடுகளை செய்கிறது, அவை:

• தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் உயவு;
• உராய்வு குறைப்பு;
• சூடான கூறுகளின் குளிர்ச்சி;
• காரின் இந்த பகுதியில் கியர் அதிர்ச்சிகளை மென்மையாக்குதல் மற்றும் தணித்தல்;
• குறைக்கப்பட்ட அதிர்வு;
• உலோக பாகங்களை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாத்தல். 

கூடுதலாக, டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பரிமாற்றத்தின் உட்புறத்தை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும். கியர் எண்ணெய் உங்கள் வாகனத்தின் விவரக்குறிப்புடன் பொருந்த வேண்டும். அது நகர்ப்புற காராக இருக்குமா, ஸ்போர்ட்ஸ் காராக இருக்குமா அல்லது டெலிவரி வேனாக இருக்குமா என்பது முக்கியம். 

கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை மாற்றுவது மதிப்புக்குரியதா? இது உண்மையில் அவசியமா?

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கார் உற்பத்தியாளர்கள் தானியங்கி பரிமாற்றங்களில் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு வழங்குவதில்லை. எனவே இதன் நோக்கம் என்ன? கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை மாற்றுவது உண்மையில் அவசியமா? புதிய கியர் எண்ணெய் நன்றாக உயவூட்டுகிறது மற்றும் குளிர்ச்சியடைகிறது என்பதை இயக்கவியல் ஒப்புக்கொள்கிறது. அனைத்து பரிமாற்ற பாகங்களும் சரியாக வேலை செய்வது முக்கியம். பல சந்தர்ப்பங்களில், இது சாத்தியமான தோல்விகளைத் தடுக்க அல்லது வாகனத்தின் நேரத்தை அதிகரிக்கவும் உதவும்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் என்ஜின் ஆயிலைப் போல அழுத்தமாக இருக்காது, ஆனால் அது முதுமைக்கு ஆளாகிறது. புதிய எண்ணெய் நன்றாக வேலை செய்யும். கியர்பாக்ஸ் நீண்ட ஆயுளைப் பெறும், ஏனெனில் அதன் உள் கூறுகள் நன்கு உயவூட்டப்பட்டு குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு உற்பத்தியாளர்கள் ஏன் பரிந்துரைக்கவில்லை என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். பரிமாற்றத்தில் இந்த திரவத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் முதல் மாற்றத்தை விட புதிய கார் இனி முதல் உரிமையாளரிடம் இருக்கும் என்று அவர்கள் கருதுகின்றனர்.

கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை எப்போது மாற்றுவது?

கியர் எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான சட்டபூர்வமான தன்மை மறுக்க முடியாதது. அத்தகைய மாற்றீடு உண்மையில் எவ்வளவு அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது என்பதைக் கண்டறியவும். நிலையான இயக்கத்தில் இருக்கும் பரிமாற்றத்தின் உள் கூறுகளை எண்ணெய் பூசுவதால், பரிமாற்ற ஆயுள் காலப்போக்கில் குறைகிறது. எண்ணெய் மாற்றம் கியர்பாக்ஸ் ஒவ்வொரு 60-120 ஆயிரம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மைலேஜ். இரண்டு கிளட்ச்கள் (டபுள் கிளட்ச்) பொருத்தப்பட்ட சில கியர்பாக்ஸ்கள் அவற்றின் செயல்பாட்டின் தன்மை காரணமாக மற்றவற்றை விட அடிக்கடி மீண்டும் மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருக்கும். ஒவ்வொரு 40-50 ஆயிரத்திற்கும் ஒருமுறை கூட இருக்கலாம். மைலேஜ்.

உத்தரவாதக் காலம் முடிந்த பின்னரே கியர் ஆயிலை மாற்றுவது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும். இல்லையெனில், கியர்பாக்ஸில் உள்ள மசகு எண்ணெயை நீங்களே மாற்றுவது உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யும்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு எந்த ஆயிலை தேர்வு செய்வது, ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு எது?

பரிமாற்றத்தில் கருவியை மாற்ற நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் சரியான வேலை செய்யும் திரவத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும். மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலிலிருந்து வேறுபட்டது, ஏனெனில் அவை கொஞ்சம் வித்தியாசமாக வேலை செய்கின்றன.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எண்ணெய் வாகன உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அமெரிக்கன் பெட்ரோலியம் நிறுவனம் உருவாக்கிய API GL அளவுகோலின்படி முகவர்கள் வகைப்படுத்தப்படுகின்றனர். கையேடு பரிமாற்றத்திற்கான எண்ணெய்கள் 2, 3, 4 மற்றும் 5 வரம்பில் உள்ளன. 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 மற்றும் 250 ஆகிய எண்களுடன் SAE சின்னத்துடன் குறிக்கப்பட்ட பாகுத்தன்மை தரமும் முக்கியமானது.

முறுக்கு மாற்றி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கிளட்ச்கள் அல்லது இரட்டை கிளட்ச் கொண்ட வாகனங்களில் பொருத்தப்பட்ட தானியங்கி பரிமாற்றங்களுக்கான எண்ணெய் வேறு வகையாக இருக்க வேண்டும் - ஏடிஎஃப் (தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம்). அதன் பாகுத்தன்மை தொடர்பான பொருத்தமான அளவுருக்கள் இருக்கும். டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை கவனமாக தேர்ந்தெடுப்பது முழு பரிமாற்றத்தின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானது. நீங்கள் தவறான தயாரிப்பைத் தேர்வுசெய்தால், பெட்டியை உருவாக்க உற்பத்தியாளர் பயன்படுத்தும் பொருட்களுக்கு அது போதுமான அளவு பதிலளிக்காது. எந்த எண்ணெயைத் தேர்வு செய்வது என்பது குறித்த தகவல் காரின் உரிமையாளரின் கையேட்டில் சிறப்பாகக் காணப்படுகிறது.