டிராம்ப்ளர் VAZ 2109

விநியோகஸ்தர் (பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே சென்சார்) என்பது வாகன பொறிமுறையின் ஒரு பகுதியாகும் (குறிப்பாக, பற்றவைப்பு). கட்டுரைக்கு நன்றி, VAZ 2109 இல் செயல்பாட்டின் கொள்கை மற்றும் விநியோகஸ்தர் பகுதியின் செயல்பாட்டை நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம்.

விநியோகஸ்தர் எதற்காக?

பல பற்றவைப்பு அமைப்புகள் (தொடர்பு அல்லது தொடர்பு இல்லாதவை) உயர் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த சுற்று உள்ளது. பற்றவைப்பு விநியோகஸ்தர் என்பது உயர் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த வயரிங் உடன் தொடர்புடைய ஒரு பொறிமுறையாகும். மெழுகுவர்த்திகளுக்கு இடையில் அதிக மின்னழுத்தத்தை சரியான நேரத்தில் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் விநியோகிப்பதே இதன் முக்கிய நடவடிக்கை.

விநியோகஸ்தர் பற்றவைப்பு சுருளிலிருந்து ஒரு தீப்பொறியைப் பெற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இயந்திர செயல்பாட்டின் கொள்கையின்படி (VAZ2108/09) மற்ற வாகன வழிமுறைகளுக்கு விநியோகிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, விநியோகஸ்தர் "ஸ்பார்க்" புள்ளியை அமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது (ஒரு பகுதி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தூண்டுதலை வழங்க அனுமதிக்கிறது), இது புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை, மொத்த இயந்திர சுமை மற்றும் பற்றவைப்பை அமைக்கும் முறை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

விநியோகஸ்தரின் செயல்பாட்டு முறை

என்ஜின் கேம்ஷாஃப்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட சுழலும் ரோலரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பொறிமுறையின் பாகங்கள் ரோலருடன் இணைக்கப்பட்டு ரோலரை சுழற்றுவதன் மூலம் வேலை செய்கின்றன.

விநியோகஸ்தர் சாதனம் VAZ 2109: 1 - சீல் வளையம், 2 - இணைப்பு, 3 - குடைமிளகாய், 4 - மையவிலக்கு சீராக்கி கொண்ட உருளை, 5 - அடிப்படை தட்டு, 6 - தூசி திரை, 7 - ஸ்லைடர், 8 - ஹால் சென்சார், 9 - பூட்டு வாஷர், 10 - த்ரஸ்ட் வாஷர், 11 - ஹவுசிங், 12 - வெற்றிட கரெக்டர்.

VAZ 2109 இல் விநியோகஸ்தரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

விநியோகஸ்தரின் செயல் பொறிமுறையின் அனைத்து கூறுகளின் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது. எனவே, VAZ 2109 இல் விநியோக வழிமுறை பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. ரோட்டார் சுழல்கிறது மற்றும் இதன் காரணமாக அது விநியோகஸ்தர் மூலம் தீப்பொறியை விநியோகிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, அதன் பிறகு அது கம்பிகள் வழியாக தீப்பொறி செருகிகளுக்கு செல்கிறது. ரன்னரில் (ரோட்டரின் மற்றொரு பெயர்), உறையின் மையத்தில் ஒரு நகரும் பகுதி மூலம் தீப்பொறி பற்றவைப்பு சுருள் மூலம் ஊட்டப்படுகிறது.
2. ஹால் சென்சாரில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது, இங்குதான் நான்கு முள் மொபைல் திரையானது சம எண்ணிக்கையிலான ஸ்லாட்டுகளுடன் வருகிறது.
3. வால்வில் ஒரு மையவிலக்கு மற்றும் வெற்றிட சீராக்கி, இணைப்பு, வீட்டுவசதி, ஓ-ரிங், கேஸ்கட்கள், அடிப்படை தட்டு, உந்துதல் மற்றும் பூட்டு துவைப்பிகள் மற்றும் சரிசெய்தல் வெற்றிடம் ஆகியவை அடங்கும்.
4. VAZ 2109, 2108/099 மாதிரியில் இரண்டு வகையான பற்றவைப்பு விநியோகஸ்தர் (அதாவது விநியோகஸ்தர்) மற்ற வகை அட்டைகளுடன் நிறுவப்படலாம் என்பதையும் அறிந்து கொள்வது அவசியம். வடிவமைப்பால், அவை மிகவும் ஒத்தவை மற்றும் வெற்றிட மற்றும் மையவிலக்கு கட்டுப்பாட்டாளர்களின் சட்டசபையின் அம்சங்களால் மட்டுமே இந்த வழிமுறைகளை வேறுபடுத்துகின்றன. இரண்டு விநியோகஸ்தர் அட்டைகளும் ஒன்றையொன்று மாற்றிக்கொள்ளலாம் (அவற்றிற்கு வேறுபாடுகள் இல்லை என்பதால்).

தோல்விக்கான சாத்தியமான காரணங்கள்

விநியோகஸ்தர் பொறிமுறை தோல்வியடைவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, அதன் பிறகு பகுதியை மாற்றுவது அவசரமானது.

1. டெக் மேற்பரப்பில் விரிசல் தோன்றியது;
2. "உணர்வு அறை" தோல்வி;
3. "தாழ்வாரம்" எரிந்தது";
4. அட்டையில் எரிந்த தொடர்புகள்;
5. "ஹால் சென்சார்" வைத்திருக்கும் தளர்வான தாங்கி;
6. சென்சார் இணைப்பிகளில் மோசமான தொடர்பு தொடர்புகள்.

பொறிமுறையின் செயலிழப்புகளின் தோற்றத்திற்கான காரணங்களும் உள்ளன.

அவற்றில் சில இங்கே:

1. மூச்சுத்திணறல் அழுக்காகி, ரோலர் வழியாக வாயுக்கள் வெளியேறி, ஷட்டரை உயவூட்டுகிறது.
2. சில நேரங்களில் விநியோகஸ்தரின் அட்டையில் சிறிய விரிசல் காரணமாக வெகுஜனத்தில் "முறிவுகள்" உள்ளன.
3. மோசமான சட்டசபையுடன், பொறிமுறையானது விரைவாக தோல்வியடைகிறது (குறிப்பாக, தனிப்பட்ட பாகங்கள்).
4. தாங்கி தளர்வாகலாம்.

இந்த சூழ்நிலைகளில் ஏதேனும் (சென்சார்களுடன் மோசமான தொடர்பைத் தவிர) விநியோகஸ்தர் பகுதியை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். ஆனால் சில நேரங்களில் பற்றவைப்பு அமைப்புகளில் சில குறைபாடுகளை சரிசெய்வது போதுமானது, இது உடனடியாக இயந்திரத்தை வேலை நிலைக்குத் திரும்பும்.

இந்த நிலைமையைக் குறிக்கும் பல காரணங்கள் உள்ளன.

உதாரணமாக:

1. அதிக வெடிப்பு. மோதிரங்களின் (பிஸ்டன்) சிதைவு காரணமாக முன் பற்றவைப்பு காரணமாக இந்த சிக்கல் ஏற்படுகிறது. நீங்கள் முடுக்கி மிதியை அழுத்தும் போது ஒரு ஒலி ஒலிப்பது அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும்.
2. கார் இயங்கும் போது குழாயிலிருந்து வெளிவரும் கருமையான புகை, பற்றவைப்பு முன்பு இயக்கப்பட்டதன் விளைவாகும்.
3. அதிக எரிபொருள் நுகரப்படுகிறது, ஆனால் இயந்திர செயல்திறன் குறைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், பற்றவைப்பு மிகவும் தாமதமாக தொடங்குகிறது.
4. சீரற்ற எஞ்சின் இயக்கம் ஆரம்ப மற்றும் தாமதமான தொடக்கத்தால் ஏற்படலாம்.

விநியோகஸ்தரின் நிலையை (நிலையை) கட்டுப்படுத்த, நீங்கள் வாங்க வேண்டும்:

• ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• ஸ்ட்ரோபோஸ்கோப்;
• ஸ்பானர்கள்;
• டேகோமீட்டர்.

விநியோகஸ்தர் வாஸ் 2109 பழுதுபார்ப்பு

1. முதலில் நீங்கள் இயந்திரத்தை வேலை நிலையில் தொடங்க வேண்டும் மற்றும் செயலற்ற வேகத்தை சுமார் 700 அலகுகளாக அதிகரிக்க வேண்டும். அடுத்து, இயந்திரத்தின் இயக்க வெப்பநிலை தொண்ணூறு டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
2. சிலிண்டர் தலையில் உள்ள வழிமுறைகளின்படி நீங்கள் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை செருக வேண்டும்.
3. அதன் பிறகு, விநியோக பொறிமுறையிலிருந்து வெளியேறும் கம்பி ஒரு பன்னிரண்டு வோல்ட் விளக்குடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மறுபுறம் தரையிறக்கப்பட வேண்டும்.
4. அடுத்து, நீங்கள் பற்றவைப்பை அணைக்க வேண்டும் மற்றும் ஒளி விளக்கின் நிலையை கண்காணிக்க வேண்டும். அது தீப்பிடித்தால், விரிவான தட்டு வைத்திருக்கும் கொட்டை தளர்த்துவது அவசியம், பின்னர் மெதுவாகவும் கவனமாகவும் ஒளி மீண்டும் ஒளிரும் வரை விநியோகஸ்தரை கடிகார திசையில் திருப்பத் தொடங்குங்கள்.
5. நடுத்தர வேகத்தில் (மணிக்கு சுமார் 40-50 கிலோமீட்டர்) ஒரு குறுகிய தூரத்தை ஓட்ட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சேதத்திற்கான அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை, எனவே பழுது வெற்றிகரமாக முடிந்தது.
6. நிலையான சிக்கல்கள் மற்றும் தோல்வியுற்ற பழுதுபார்ப்புகளுடன், பகுதியை மாற்றுவது அவசியம்.