டொயோட்டா சுப்ரா - ஹூட்டின் கீழ் சக்தியை இரட்டிப்பாக்கு
டொயோட்டா 250 ஹெச்பி எஞ்சின் மூலம் மணிக்கு 326 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்ட சுப்ராவை கனமான மற்றும் அசிங்கமான கப்பல்களின் வகுப்பிலிருந்து மலிவு விலையில், நேர்த்தியாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் கச்சிதமான சுப்ரா காராக மாற்றியது.
.. உணர்ச்சிகளுக்கு தயாராகுங்கள்.
முதல் பார்வையில், சுப்ரா மிகவும் வெளிப்புறமான நிழற்படத்தைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்து எரிவாயு மிதிவை தரையில் அழுத்தும்போது, உற்சாகத்திற்கு தயாராக இருங்கள். ஏற்கனவே முதல் கியரில், ஹூட்டின் கீழ் ஒரு விசில் முதல் டர்போசார்ஜர் சுழற்றத் தொடங்குகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. 4000 l/min வேகத்தில், இரண்டு டர்போசார்ஜர்களும் காற்றை 2997 செமீ3 சூப்ரா எஞ்சினுக்குள் செலுத்துகின்றன. இயந்திரம் நடுத்தர மற்றும் அதிக வேகத்தில் அதிகபட்ச சக்திக்கு டியூன் செய்யப்படுகிறது. முற்றுகையின் விளைவாக, கார் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தில் மட்டுமே வேகமடைகிறது, அது இல்லாமல் வேகமானி 300 ஐ எளிதாக டயல் செய்யும்.
இரட்டை டர்போசார்ஜர்
முதல் சிறிய அமுக்கி குறைந்த இயந்திர வேகத்தில் திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பெரிய அமுக்கி அதிக இயந்திர வேகத்தில் தொடங்குகிறது. இரண்டும் இன்டர்கூலர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
வேறுபட்ட டார்சன்
டோர்சன் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல் என்பது ஒரு இயந்திர சாதனமாகும், இது பின்புற அச்சு சக்கரங்களுக்கு இடையில் முறுக்குவிசையை விநியோகிக்க ஒரு புழு கியரை (ஹைட்ராலிக் அல்லது பிசுபிசுப்பான கிளட்ச்சை விட) பயன்படுத்துகிறது.
6-வேக கியர்பாக்ஸ்
Porsche 968 போலவே, சுப்ராவும் நம்பகமான Getrag 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், டர்போ எஞ்சின் ஒரு பலவீனமான புள்ளி அல்ல, எனவே அதன் செயல்திறனைப் பெற நீங்கள் தொடர்ந்து கியர்களை மாற்ற வேண்டியதில்லை.
செயலில் உள்ள முன் ஸ்பாய்லர்
சுப்ராவை மணிக்கு 5 கிமீக்கு மேல் வேகத்தில் 90 வினாடிகளுக்கு மேல் ஓட்டினால், காரின் டவுன்ஃபோர்ஸை அதிகரிக்க முன் ஸ்பாய்லர் தானாகவே நீட்டிக்கப்படும்.
முடுக்கம் சென்சார் கொண்ட ஏபிஎஸ்
சுப்ரியின் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம், மூலைகளில் பிரேக் செய்யும் போது சறுக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக முடுக்க சென்சார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
பொறி
வகை: இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்களுடன் கூடிய இன்லைன் 6-சிலிண்டர் எஞ்சின்.
கட்டுமானம்: வார்ப்பிரும்புத் தொகுதி மற்றும் லேசான அலாய் சிலிண்டர் தலை.
விநியோகம்: ஒரு சிலிண்டருக்கு 4 வால்வுகள் 2 மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
விட்டம் மற்றும் பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக்: 86,1 x 86,1 மிமீ. எஞ்சின் இடமாற்றம்: 2997 சிசி
விநியோக முறை: இரண்டு தொடர் டர்போசார்ஜர்களுடன் கூடிய மின்னணு எரிபொருள் ஊசி. அதிகபட்ச சக்தி: 326 ஹெச்பி 5600 ஆர்பிஎம்மில்.
பரவும் முறை
6-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 4-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக்.
உடல் / சேஸ்
இரண்டு-கதவு கூபே 2 + 2 வடிவத்தில் எஃகு சுய-ஆதரவு அமைப்பு.
உறுப்பு பண்புகள்
சுப்ரா அதன் பெரிய இறக்கைக்கு நன்றி அதிக வேகத்தில் நிலையானது. தொடர்ச்சியான டர்போசார்ஜர்களில் ஒன்று குறைந்த முறுக்கு விசையை அதிகரிக்க குறைந்த ஆர்பிஎம்மில் இயங்குகிறது, மற்றொன்று 4000 ஆர்பிஎம்மில் அதிகபட்ச எஞ்சின் வேகத்தில் சக்தியைச் சேர்க்கிறது.
ஒரு சோதனை ஓட்டத்தை ஆர்டர் செய்யுங்கள்!
அழகான மற்றும் வேகமான கார்களை விரும்புகிறீர்களா? அவர்களில் ஒருவரின் சக்கரத்தின் பின்னால் உங்களை நிரூபிக்க விரும்புகிறீர்களா? எங்கள் சலுகையைப் பார்த்து, உங்களுக்காக ஏதாவது ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்! ஒரு வவுச்சரை ஆர்டர் செய்து உற்சாகமான பயணத்திற்குச் செல்லுங்கள். நாங்கள் போலந்து முழுவதும் தொழில்முறை தடங்களில் சவாரி செய்கிறோம்! செயல்படுத்தும் நகரங்கள்: போஸ்னான், வார்சா, ராடோம், ஓபோல், க்டான்ஸ்க், பெட்னரி, டோரன், பியாலா போட்லாஸ்கா, வ்ரோக்லா. எங்கள் தோராவைப் படித்து, உங்களுக்கு நெருக்கமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உங்கள் கனவுகளை நனவாக்கத் தொடங்குங்கள்!
