ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள்
வாகன சாதனம்

ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள்

பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளுக்கான தேவைகள் அறிவுறுத்தல்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் எரிவாயு தொட்டி மடலின் உட்புறத்தில் நகலெடுக்கப்படுகின்றன. கார்களுக்கு இரண்டு முக்கிய வகையான எரிபொருள்கள் உள்ளன: பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எரிபொருள் மற்றும் மாற்று வகைகள்: எரிவாயு, மின்சாரம், ஹைட்ரஜன். வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட கார்களில் நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படாத பல கவர்ச்சியான எரிபொருள்கள் உள்ளன.

GOST, TU, STS: எரிவாயு நிலையங்களில் எரிபொருள் தரத்தை நிர்வகிக்கும் விதிமுறைகள்

ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள்ரஷ்ய எரிபொருளின் தரம் ஏழு GOST களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மூன்று பெட்ரோலுடன் தொடர்புடையது - R 51105, R 51866 மற்றும் 32513. நான்கு டீசல் எரிபொருளுடன் தொடர்புடையது: R 52368, 32511, R 55475 மற்றும் 305. இருப்பினும், தற்போதுள்ள சட்டம் உற்பத்தியாளரை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டிய கட்டாயம் இல்லை GOST தரநிலைகள், எனவே பிற தரநிலைகளும் சாத்தியமாகும். : தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் (TU) அல்லது நிறுவன தரநிலை (STO). GOST க்கு இணங்க உற்பத்தி செய்யப்படும் எரிபொருளில் அதிக நம்பிக்கை உள்ளது என்பது வெளிப்படையானது. விற்கப்படும் பொருட்களுக்கான ஆவணங்கள் பொதுவாக எரிவாயு நிலையங்களில் இடுகையிடப்படுகின்றன, தேவைப்பட்டால், நீங்கள் அவற்றை ஊழியர்களிடம் கேட்கலாம். "ஆட்டோமொபைல் மற்றும் விமான பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் கடல் எரிபொருள், ஜெட் எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய்க்கான தேவைகள் குறித்து" சுங்க ஒன்றியத்தின் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளில் முக்கிய தரநிலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மிகவும் பொதுவான 95 பெட்ரோலின் குறிப்பது இதுபோல் தெரிகிறது: AI 95 K5. இதன் பொருள் 5 ஆக்டேன் எண் கொண்ட வகுப்பு 95 பெட்ரோல். 2016 ஆம் ஆண்டு முதல், 5 ஆம் வகுப்புக்குக் கீழே மோட்டார் எரிபொருளை விற்பனை செய்வது ரஷ்யாவில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. முக்கிய வேறுபாடுகள் சில பொருட்களின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட உள்ளடக்கமாகும்.

பெட்ரோல் அல்லது டீசல் தொடர்பாக Euro5 பற்றிய பரவலான கருத்து இல்லை: சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் எரிபொருளுக்கு அல்ல, ஆனால் வாகன வெளியேற்றத்திற்கு பொருந்தும். எனவே, "எங்கள் எரிபொருள் யூரோ 5 உடன் இணங்குகிறது" என்ற பல்வேறு கல்வெட்டுகள் வெறுமனே ஒரு சந்தைப்படுத்தல் தந்திரம் மற்றும் எந்தவொரு சட்ட விமர்சனத்திற்கும் நிற்காது.

பெட்ரோல்: வாகன எரிபொருளின் மிகவும் பொதுவான வகைகளில் ஒன்று

பெட்ரோலின் குறிப்பிடத்தக்க அளவுருக்கள் ஆக்டேன் எண் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு. ஆக்டேன் எண் என்பது பெட்ரோலின் நாக் எதிர்ப்பின் அளவீடு ஆகும். பெரும்பாலான நவீன பெட்ரோல் என்ஜின்கள் 95 ஆக்டேன் எரிபொருளைப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, சில 92 ஆக்டேன் கொண்ட பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் உயர் செயல்திறன் கொண்டவை. நீங்கள் தவறான எரிபொருளைப் பயன்படுத்தினால், சிக்கல் ஏற்படலாம்: எரிவதற்குப் பதிலாக, எரிபொருள் கலவை வெடித்து வெடிக்கத் தொடங்கும். இது, நிச்சயமாக, மற்றவர்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது, ஆனால் இயந்திரம் அழிக்கப்படலாம். எனவே வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம், ஏனெனில் தவறான எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டால், இயந்திரம் அல்லது எரிபொருள் அமைப்பு தோல்வியுற்றால் உற்பத்தியாளர் பொறுப்பேற்க மாட்டார்.

டீசல் எரிபொருள்: வாகன மோட்டார் எரிபொருளின் இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான வகை

ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள்பழைய முறையில் டீசல் எரிபொருள் சில நேரங்களில் டீசல் எரிபொருள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெயர் ஜெர்மன் Solaröl - சூரிய எண்ணெய் இருந்து வந்தது. டீசல் எரிபொருள் என்பது எண்ணெய் வடிகட்டுதலின் போது உருவாகும் ஒரு கனமான பகுதி.

ஒரு டீசல் இயந்திரத்திற்கு, சுற்றுச்சூழல் வகுப்பிற்கு கூடுதலாக, உறைபனி வெப்பநிலையும் முக்கியமானது. கோடை டீசல் எரிபொருள் -5 °C, குளிர்கால டீசல் எரிபொருள் (-35 °C) மற்றும் ஆர்க்டிக் டீசல் எரிபொருள், -55 °C இல் தடிமனாக உள்ளது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் எரிவாயு நிலையங்கள் தரத்தை கண்காணித்து வருகின்றன என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது. குறைந்தபட்சம், நெட்வொர்க் நிலையங்கள் குறைந்த வெப்பநிலையில் பிசுபிசுப்பான எரிபொருளை விற்க அனுமதிக்காது. நீண்ட பயணங்களில், அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் தங்களுடன் ஆன்டிஜெல் சேர்க்கைகளை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், இதன் பயன்பாடு டீசல் எஞ்சினின் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

இயந்திர சிக்கலின் அறிகுறிகள்

குறைந்த தரம் வாய்ந்த எரிபொருளில் எரிபொருள் நிரப்பினால், இயந்திரம் அல்லது எரிபொருள் அமைப்பு தோல்வியடையும். முதல் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து புகை (வெள்ளை, கருப்பு அல்லது சாம்பல்);
  • கணிசமாக குறைக்கப்பட்ட வாகன இயக்கவியல்
  • சத்தம் அதிகரிப்பு, புறம்பான ஒலிகள் - ஹம், ஆரவாரம், கிளிக்குகள்;
  • உறுத்தும் சத்தங்கள், வல்லுநர்கள் "உயர்வு" என்று அழைக்கிறார்கள், இது டர்போசார்ஜரின் கடையின் அழுத்தம் துடிப்புடன் தொடர்புடையது;
  • நிலையற்ற சும்மா.

இந்த வழக்கில், காரை அணைத்துவிட்டு, FAVORIT MOTORS குழுவின் தொழில்நுட்ப மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். அத்தகைய சூழ்நிலையில் வாகனத்தை இயக்குவது ஆபத்தானது, ஏனெனில் இது விலையுயர்ந்த இயந்திர பழுதுக்கு வழிவகுக்கும்.

எரிவாயு நிலையங்களில் ஏமாற்றும் முக்கிய முறைகளில் ஒன்றாக குறைவாக நிரப்புதல்

ஒரு பொதுவான புகார் எரிபொருளை குறைவாக நிரப்புவதாகும். நெட்வொர்க் எரிவாயு நிலையங்கள் பொதுவாக அனைத்து விதிமுறைகளுக்கும் இணங்குவதை நடைமுறை காட்டுகிறது. அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு செயலிழப்பு அல்லது பொருளாதாரமற்ற ஓட்டுநர் முறை காரணமாக இருக்கலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட திறன் கொண்ட ஒரு குப்பியில் எரிபொருளை ஊற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே அண்டர்ஃபில்லிங் நிரூபிக்க முடியும்.

ஒரு எரிவாயு நிலையம் எரிபொருள் தொட்டியின் அளவை விட அதிகமான எரிபொருளை நிரப்பும் நேரங்கள் உள்ளன. இது எப்போதும் மோசடியைக் குறிக்காது. உண்மை என்னவென்றால், எரிபொருள் தொட்டியில் மட்டுமல்ல, இணைக்கும் குழாய்களிலும் உள்ளது. சரியான கூடுதல் அளவு வாகனத்தின் மாதிரியைப் பொறுத்தது.

எனவே, நிரூபிக்கப்பட்ட எரிவாயு நிலையங்களில் எரிபொருள் நிரப்புவதே மிகவும் சரியான முடிவு.

எரிவாயு நிலையத்தில் மீறல்கள் தெரிந்தால், நீங்கள் மாநில மேற்பார்வை அதிகாரிகள் அல்லது வழக்கறிஞரின் அலுவலகத்தை தொடர்பு கொள்ளலாம்.

தரமற்ற எரிபொருள் காரணமாக உங்கள் கார் பழுதடைந்தால் என்ன செய்வது

ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள்குறைந்த தரமான எரிபொருளுடன் தொடர்புடைய கார் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், முக்கிய சிரமங்கள் ஆதாரத் தளத்தில் உள்ளன: முறிவு மற்றும் குறைந்த தரமான எரிபொருளுக்கு இடையே ஒரு காரணம் மற்றும் விளைவு உறவை நீங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும். கார்கள் நன்றாக சர்வீஸ் செய்யப்படுவதை அறிந்த டீலர் சென்டர் நிபுணர்களின் கருத்து முக்கியமானது. சில நேரங்களில் ஓட்டுநர்கள் டீலர் வேண்டுமென்றே பழுதுபார்ப்பதை மறுக்கக்கூடும் என்று நம்புகிறார்கள். இதற்கு பயப்படத் தேவையில்லை, ஏனெனில் உற்பத்தி குறைபாடுகளை நீக்குவதற்கு கார் உற்பத்தியாளர் டீலருக்கு ஈடுசெய்யும். வாரண்டி பழுதுபார்க்க வியாபாரி மறுப்பதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. இயந்திரத்தின் இயக்க விதிகளின் மீறலுடன் செயலிழப்பு தொடர்புடையதாக இருந்தால் அது வேறு விஷயம், இதில் போதிய தரம் இல்லாத எரிபொருளின் பயன்பாடு அடங்கும். இந்த வழக்கில், நிச்சயமாக, ஆலை இழப்புகளை ஈடு செய்ய வேண்டியதில்லை. குற்றவாளி - எரிவாயு நிலையம் - இதைச் செய்ய வேண்டும்.

தொழில்நுட்ப மையத்தின் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் செயலிழப்பு எரிபொருளுடன் தொடர்புடையது என்று தீர்மானித்தால், நீங்கள் எரிபொருள் மாதிரியை எடுக்க வேண்டும். இது மூன்று கொள்கலன்களில் ஊற்றப்படுகிறது, அவை தேர்வின் போது சீல் வைக்கப்பட்டு கையொப்பமிடப்படுகின்றன (உரிமையாளர், ஒரு சுயாதீன நிபுணர் அமைப்பின் பிரதிநிதி, தொழில்நுட்ப மையத்தின் ஊழியர்). விநியோக அறிவிப்புடன் தந்தி மூலம் எரிபொருள் தேர்வு நடைமுறைக்கு ஒரு எரிவாயு நிலைய பிரதிநிதியை அழைப்பது நல்லது. ஒரு கொள்கலன் ஒரு சுயாதீன ஆய்வகத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, மீதமுள்ளவை உரிமையாளரால் வைக்கப்படுகின்றன - சாத்தியமான அடுத்தடுத்த தேர்வுகளுக்கு அவை தேவைப்படலாம். ஆதாரத் தளத்தின் அதிக நம்பகத்தன்மைக்காக, காரில் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட எரிவாயு நிலையத்தில் எரிபொருள் மாதிரியை எடுக்க வழக்கறிஞர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள் - எரிவாயு நிலைய ஊழியர்கள் மற்றும் சுயாதீன நிபுணர்களின் ஈடுபாட்டுடன். ஆலோசனை நல்லது, ஆனால் நடைமுறையில் இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை: கார் தொழில்நுட்ப மையத்திற்கு வழங்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்படும் வரை அதிக நேரம் எடுக்கும். "ஆட்டோமொபைல் மற்றும் விமான பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் கடல் எரிபொருள், ஜெட் எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய்க்கான தேவைகள் குறித்து" சுங்க ஒன்றியத்தின் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் அளவுருக்களுடன் ஆய்வின் கீழ் உள்ள மாதிரி இணங்குகிறதா என்பதை நிபுணர் தீர்மானிக்கிறார். தொழில்நுட்ப மைய நிபுணர், செயலிழப்பு குறைந்த தர எரிபொருள் காரணமாக இருப்பதாகக் கூறும் ஆவணத்தை வெளியிடுகிறார், குறைபாட்டை விவரிக்கிறார், வேலை மற்றும் உதிரி பாகங்களின் பட்டியலை வழங்குகிறது.

மேலும், காரின் உரிமையாளரிடம் ஒரு குறிப்பிட்ட எரிவாயு நிலையத்தில் எரிபொருளை நிரப்பியதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம் இருக்க வேண்டும். சிறந்த விருப்பம் ஒரு காசோலை, எனவே அதை தூக்கி எறியாமல் இருப்பது நல்லது. அது இல்லாத பட்சத்தில், சாட்சியம், சிசிடிவி காட்சிகள் அல்லது வங்கி அட்டை அறிக்கை ஆகியவற்றை நீதிமன்றம் ஏற்பாடு செய்யலாம்.

எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் செயலிழப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான காரண-மற்றும்-விளைவு உறவுக்கான சான்றுகள் இருப்பதால், பாதிக்கப்பட்டவர் எரிவாயு நிலையத்தின் உரிமையாளரைத் தொடர்புகொண்டு செலவினங்களைத் திருப்பித் தருமாறு கோருகிறார்: பழுது மற்றும் உதிரி பாகங்கள், எரிபொருள், காரை வெளியேற்றுதல், பரிசோதனை போன்றவை. நீங்கள் ஒரு உடன்பாட்டை எட்ட முடியாவிட்டால், நீங்கள் நீதிமன்றத்திற்கு செல்ல வேண்டும். நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பு சாதகமாக இருந்தால், குற்றவாளி நீதிமன்றச் செலவுகள் மற்றும் வழக்கறிஞரின் செலவையும் செலுத்த வேண்டும்.

சிறப்பு வகையான எரிபொருள்

பல எரிவாயு நிலையங்கள் எரிபொருளை வழங்குகின்றன, அதன் பெயரில் அல்டிமேட், "எக்டோ" போன்ற சொற்கள் உள்ளன. சவர்க்காரம் சேர்க்கைகள் முன்னிலையில் இதேபோன்ற ஆக்டேன் எண்ணுடன் இந்த எரிபொருள் அதன் எண்ணிலிருந்து வேறுபடுகிறது, மேலும் உற்பத்தியாளர் அடிக்கடி இயந்திர செயல்திறனை அதிகரிப்பதைப் பற்றி பேசுகிறார். ஆனால் சந்தையாளர்கள் சொல்வதை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சந்தேகத்துடன் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

இயந்திரம் மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், சோப்பு சேர்க்கைகளுடன் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது, மாறாக, செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். அனைத்து அழுக்குகளும் உட்செலுத்திகள் மற்றும் உயர் அழுத்த பம்ப் ஆகியவற்றில் நுழைந்து அவற்றை வெறுமனே அடைத்துவிடும். நிலையற்ற செயல்பாடு மற்றும் அதிகரித்த நச்சுத்தன்மை ஏற்படலாம். அசுத்தங்களை அகற்றுவதன் மூலம், வேலை உறுதிப்படுத்துகிறது. சவர்க்காரம் சேர்க்கைகள் வைட்டமின்கள் போல நடத்தப்பட வேண்டும்: அவை எரிபொருள் அமைப்பின் "ஆரோக்கியத்தை" பராமரிக்கின்றன, ஆனால் மருத்துவ நிகழ்வுகளில் பயனற்றவை. ஒரு நல்ல எரிவாயு நிலையத்தில் இதுபோன்ற எரிபொருளை தவறாமல் நிரப்புவது இயந்திரத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காது, பெரும்பாலும் அதன் செயல்பாட்டில் ஒரு நன்மை பயக்கும். சிக்கலுக்கு ஒரு பொருளாதார பக்கமும் உள்ளது: எரிபொருள் சேர்க்கைகள் தனித்தனியாக விற்கப்படுகின்றன மற்றும் அவ்வப்போது தொட்டியில் ஊற்றப்படலாம். இது மலிவானதாக இருக்கும்.

மைலேஜ் நீளமாக இருந்தால், இந்த நேரத்தில் எரிபொருள் சேர்க்கைகள் எதுவும் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்றால், FAVORIT MOTORS குழுமத்தின் நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது நல்லது. தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் காரின் நிலையை மதிப்பிடுவார்கள், சிறந்த நடவடிக்கையை பரிந்துரைப்பார்கள் மற்றும் தேவையான மருந்துகளைத் தீர்மானிப்பார்கள்.



கருத்தைச் சேர்