ஏடிவி மற்றும் ஏடிவிகளுக்கான சிறந்த டயர்கள்
மிதிவண்டிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு

ஏடிவி மற்றும் ஏடிவிகளுக்கான சிறந்த டயர்கள்

கிடைக்கும் டயர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் கடினமான பணியாகத் தோன்றலாம்.

தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்:

  • மை வகை,
  • ரப்பர் பேண்ட் வகை,
  • கூந்தல் வடிவம்,

ஏனெனில் அனைத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட நடைமுறை மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வகை நிலப்பரப்புகளுக்காக (உலர்ந்த, கலப்பு, சேற்று ...) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. போன்ற பல மலை பைக்கிங் நடைமுறைகள் உள்ளன DH, எண்டூரோ, பின்னர் XC... E-MTB ⚡️ தோன்றியுள்ளது மற்றும் உற்பத்தியாளர்களால் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

அனைத்து சாத்தியக்கூறுகள் இருந்தபோதிலும், பிராண்டுகள் ஒவ்வொரு பிராண்டிற்கும் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் பல்வேறு வகையான டயர்களை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் மலை பைக் ஏற்றம் (அனைத்து துறைகளும்) பின்பற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, டயர்கள் ஒவ்வொரு நிலப்பரப்பு வகைக்கும் வித்தியாசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆனால் முன் மற்றும் பின்புற டயர்களின் சரியான கலவையை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது?

Maxxis Minion, Wetscream மற்றும் Shorty Wide Trail சிறந்த DH டயர்கள்

Maxxis இல், நல்ல உலர் செயல்திறனுக்கான சிறந்த சேர்க்கைகளில் ஒன்று Maxxis minion DHF முன் டயர் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு மினியன் DHR II உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. Maxxis minion DHF என்பது டிஹெச் சிஸ்டங்களில் பயன்படுத்துவதற்காக பிரத்யேகமாகத் தழுவிய ஒரு டயர் ஆகும்.மூன்று கலவை 3C maxx கிரிப்"இது சிறந்த இழுவை மற்றும் மெதுவான மீளுருவாக்கம் சிறந்த இழுவை வழங்குகிறது. அவளிடம் தொழில்நுட்பமும் உள்ளது. EXO + பாதுகாப்பு, இது பஞ்சர் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கவும் பக்கச்சுவர்களின் உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கவும் செய்கிறது.

பின்புற டயரைப் பொறுத்தவரை, மினியன் DHR II என்பது maxxis minion DHF டயருடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு டயர் ஆகும். பிந்தையது DHF போன்ற அதே தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சரியான நிரப்புதலை வழங்குகிறது. அவர்களுக்கு இடையேயான வித்தியாசம் என்னவென்றால், தொழில்நுட்பத்திற்கு பதிலாக 3C அதிகபட்சம் டெர்ரா 3C maxx கிரிப்பிற்கு பதிலாக. இது மிகவும் நல்ல உருட்டல் எதிர்ப்பு, இழுவை மற்றும் சிறந்த ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

நீங்கள் சேறு நிறைந்த நிலப்பரப்பில் அதிகமாக ஓட்டினால், Maxxis wetscream முன்பக்க டயர் குறுகிய, அகலமான Maxxis டயருக்கு சரியான பொருத்தமாக இருக்கும்.

வெட்ஸ்க்ரீம் டயர் என்பது மண் மற்றும் மழைக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டயர் ஆகும். அதன் கலவைக்கு நன்றிசூப்பர் ஒட்டும்”. இந்த டயர் சிறந்த இழுவை வழங்குகிறது மற்றும் மிகவும் சவாலான நிலப்பரப்பைக் கையாள மிகவும் நிலையான ஸ்டுட்களைக் கொண்டுள்ளது.

Maxxis ஷார்டி வைட் டிரெயில் என்பது வெட்ஸ்கிரீமுடன் நன்றாக இணைக்கும் டயர் ஆகும். இரண்டும் DH க்கு மிகவும் நல்ல பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. குறிப்பாக, அவர்கள் Maxxis DHR போன்ற அதே தொழில்நுட்பத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், 3C மேக்ஸ் டெர்ரா. Maxxis ஷார்டி டயர் "வைட் டிரெயில்" தொழில்நுட்பத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது நவீன விளிம்புகளுக்கு உகந்த உள் அகலம் 30 முதல் 35 மிமீ வரை இருக்கும் (இருப்பினும், வெவ்வேறு விளிம்பு அளவுகளில் டயரை பொருத்துவதற்கு எந்த முரண்பாடும் இல்லை).

எண்டிரோ எக்ஸலன்ஸ்: ஹட்சின்சன் க்ரிஃபஸ் ரேசிங் டயர்கள்

எண்டிரோவைப் பொறுத்தவரை, ஹட்சின்சன், டயரின் அளவைப் பொறுத்து முன் மற்றும் பின்புறம் மற்றும் எந்த நிபந்தனைகளுக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒற்றை டயரை உருவாக்க முடிந்தது. இது ஹட்சின்சன் க்ரிஃபஸ் ரேசிங் டயர். இந்த டயர் ஹட்சின்சன் ரேசிங் லேப் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. ஆய்வகம், தொழில்முறை குழுக்களுடன் இணைந்து, சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உயர் செயல்திறன் தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது. இது பெரும்பாலும் பந்தயங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு டயர் ஆகும், குறிப்பாக இசபியூ கோர்டுரியர் போன்ற பிரபலமான பெயர்கள். கூடுதலாக, இந்த பஸ் ட்ரிலாஸ்டிக்இது பிடிப்பு மற்றும் சிதைவை அதிகரிக்க 3 வெவ்வேறு மீள் பட்டைகளைக் கொண்டுள்ளது. இதனால், இந்த டயர் சிறந்த பஞ்சர் எதிர்ப்பு, உகந்த செயல்திறன், குறைந்த எடை மற்றும் நல்ல மண் வடிகால் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த இரண்டு டயர்களுக்கும் இடையில் சரியான இணக்கத்தை நீங்கள் விரும்பினால், உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்காக முன்பக்கத்தில் 2.50 மற்றும் பின்புறத்தில் 2.40 ஐ வைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். உண்மையில், முன்னால் ஒரு பரந்த டயரை நிறுவுவது சிறந்த தரை இழுவை வழங்கும்.

XC பயிற்சிக்கு Vittoria Mezcal, Barzo மற்றும் Peyote டயர்கள் சிறந்தவை

ஏடிவி மற்றும் ஏடிவிகளுக்கான சிறந்த டயர்கள்

XC க்கு நல்ல பிடிப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட பஞ்சர்-எதிர்ப்பு டயர்கள் தேவை. விட்டோரியாவில், விட்டோரியா மெஸ்கால் III போன்ற சரியான ஆல்ரவுண்ட் டயர் ரெசிபி இருந்தது, அது வறண்ட நிலப்பரப்புக்கு முன் மற்றும் பின்புறம் எளிதாகப் பொருத்தப்படலாம். அதன் கலவை 4 வெவ்வேறு கம் கடினத்தன்மையுடன் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது நன்றி 4C தொழில்நுட்பம்வலிமை, பிடிப்பு, உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை உறுதி செய்ய. பிந்தையது தயாரிக்கப்படுகிறது கிராபென் 2.0, எஃகு விட 300 மடங்கு வலிமையான மற்றும் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இலகுவான ஒரு பொருள். மிகவும் தொழில்நுட்பமான XC பாதைகளுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் 120t/d “xc-trail tnt” நைலான் உறை குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பையும் கூடுதல் பக்கச்சுவர் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.

நீங்கள் சேறு நிறைந்த நிலப்பரப்பில் அதிகமாக வாகனம் ஓட்டினால், முன்புறத்தில் விட்டோரியா பார்ஸோ மற்றும் பின்புறத்தில் விட்டோரியா பெயோட் ஆகியவை நல்ல விலை/செயல்திறன் விகிதத்தில் மிகவும் பயனுள்ள இழுவையைப் பெற சிறந்ததாக இருக்கும்.

விட்டோரியா பார்சோ மற்றும் பெயோட் டயர்கள் 4C தொழில்நுட்பம், C-trail tnt மற்றும் ரப்பர் கலவை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. கிராபென் 2.0விட்டோரியா மெஸ்கல் III போல. ஒற்றை பைக்கில் அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​இது மிகவும் நல்ல பஞ்சர் எதிர்ப்பு, உகந்த பிடி மற்றும் பிரேக்கிங் மற்றும் ஈரமான நிலையில் சிறந்த பிடியை வழங்குகிறது.

E-MTB க்கு சிறந்தது: Michelin E-wild மற்றும் Mud Enduro டயர்கள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் எலக்ட்ரிக் மலை பைக்குகள் கணிசமாக விரிவடைந்துள்ளன மற்றும் E-MTB டயர் சந்தையில் மிச்செலின் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும்.

நீங்கள் உலர்ந்த தரையில் சவாரி செய்தால், முன்பக்கத்தில் Michelin E-Wild Front டயரையும், பின்புறத்தில் Michelin E-Wildஐயும் இணைக்கலாம், இது உங்களுக்கு நல்ல இழுவை மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கொடுக்கும். e gum-x அழிப்பான்.".

சேற்றில் சிறந்த பிடிப்புக்காக, மிச்செலின் மிச்செலின் மட் எண்டூரோ டயரை உருவாக்கியுள்ளது. மிக நல்ல பிடிப்பு... கூடுதலாக, பிந்தையது தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது ஈர்ப்பு கவசம் இது ஒரு நல்ல எடை / பஞ்சர் எதிர்ப்பு விகிதத்தை பராமரிக்கும் போது டயருக்கு சிறந்த பஞ்சர் எதிர்ப்பை அளிக்கிறது. இது மவுண்டன் எலக்ட்ரிக் பைக் ரைடிங்கிற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரப்பரையும் கொண்டுள்ளது, e gum-x. இந்த டயர் சிறந்த செயல்திறனுக்காக முன் மற்றும் பின்புறம் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

பல உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு வகையான மற்றும் சவாரி நிலைமைகளுக்கு வெவ்வேறு டயர்கள் மற்றும் ஏற்றங்களை வழங்குகிறார்கள். உங்களுக்காக நாங்கள் செய்த தேர்வுகள் எங்கள் பரிந்துரைகள் மற்றும் போட்டிகள் (உயர் நிலை அல்லது அமெச்சூர்) அல்லது பயிற்சியில் கூட மிகவும் பொதுவானவை. பிந்தையது, பெரும்பாலும், நல்ல விலை-செயல்திறன் விகிதத்தில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கும் சிறந்த சேர்க்கைகள்.

ஒரு டயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மிக முக்கியமான விஷயம், உங்கள் சக்கரங்களுடன் பிந்தையவற்றின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இதைச் செய்ய, உங்கள் டயரின் விளிம்புடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள்.

கருத்தைச் சேர்