முதல் 20 சிறந்த SUVகள்

கட்டுரையில் உள்ள கார் விலைகள் சந்தை நிலவரத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கட்டுரை ஏப்ரல் 2022 இல் திருத்தப்பட்டது.

ரஷ்ய கார்களின் இயக்க நிலைமைகள் தனித்துவமானது. குளிர்ந்த காலநிலை சிறந்த சாலைகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. அதனால்தான் அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் முக்கியமான சுமைகளை எதிர்க்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட எஸ்யூவிகள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் தேவைப்படுகின்றன. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இப்போது அத்தகைய கார்களின் பரந்த தேர்வை வழங்குவது நல்லது. டிரைவர்களின் கூற்றுப்படி எந்த SUV சிறந்தது? அத்தகைய காரை வாங்கும்போது என்ன அளவுகோல்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

TOP 20 மிகவும் நம்பகமான SUVகள்

முதலில், "SUV" என்ற சொல் தற்போது உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எஸ்யூவி, கிராஸ்ஓவர் மற்றும் ஷார்ட் வீல்பேஸ் எஸ்யூவி என அழைக்கப்படும் எஸ்யூவிகளும் இந்த வார்த்தையின் கீழ் வரலாம். ஆனால் அவை அனைத்தும் பின்வரும் பொதுவான அளவுகோல்களைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன:

• நான்கு சக்கர இயக்கி;
• உயர் தரை அனுமதி;
• ஆஃப்-ரோடு உகந்த கியர்பாக்ஸ் (வேறுபட்ட பூட்டுடன்);
• சக்திவாய்ந்த இயந்திரம்;
• நம்பகத்தன்மை.

காடிலாக் எஸ்கலேடே

உலகின் மிகவும் பிரபலமான எஸ்யூவிகளில் ஒன்று. 4 வது மாறுபாடு இப்போது வழங்கப்படுகிறது, இது நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் உகந்ததாக உள்ளது. இந்த கார்களின் நன்மைகள்:

• மிகவும் நீடித்தது;
• மேம்பட்ட அறிவார்ந்த சேஸ் சமநிலை அமைப்பு (தற்போதைய சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது);
• 6,2 லிட்டர் எஞ்சின் (V8, 409 hp);
• பிரீமியம் உருவாக்கம்.

ஒரே குறையாக விலை உள்ளது. அடிப்படை பதிப்பிற்கு, உற்பத்தியாளர் 9 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் எடுக்கும்.

நல்ல செயல்திறன் கொண்ட ஆனால் குறைந்த விலையில் ஏராளமான SUVகள் உள்ளன.

வோல்வோ XXXX

நம்பகமான மற்றும் சிக்கனமான SUV. அவர் டாப் கியரில் தோன்றிய பிறகு பிரபலமானார். மார்ச் 2018 இல், வோல்வோ XC60 இன் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது. டீசல் விருப்பமும் உள்ளது. பிரத்தியேகமாக ஐரோப்பிய சந்தைக்கு, 407-குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சினுடன் ஒரு கலப்பின பதிப்பு வெளியிடப்பட்டது (இது அதிகாரப்பூர்வமாக ரஷ்ய கூட்டமைப்புக்கு வழங்கப்படவில்லை).

நன்மைகள்:

• சரிசெய்யக்கூடிய தரை அனுமதி;
• சிறந்த ஒலி காப்பு;
• அறிவார்ந்த வாயு விநியோக அமைப்புடன் கூடிய டர்போசார்ஜர்;
• முழு சுதந்திரமான இடைநீக்கம்.

XC60 அதன் விலை வரம்பில் சிறந்த எஸ்யூவியாக கருதப்படுகிறது.

குறைபாடுகளில்: மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பு, ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் நான்கு சக்கர இயக்கி மட்டுமே (இதன் காரணமாக, இது அதிக செலவாகும்). விலை 7 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து.

செவ்ரோலெட் தஹோ

இது ஒரு மலிவான எஸ்கலேட் என்று கருதலாம். என்ஜின்கள் ஒரே மாதிரியானவை, ஒரு ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் (உச்ச சுமைகளில் சூப்பர் நம்பகமானது), சுயாதீன இடைநீக்கம் உள்ளது. கடந்த சில ஆண்டுகளில், செவ்ரோலெட் ரஷ்யாவில் அதிகாரப்பூர்வமாக விற்கப்படும் அதன் கார்களின் எண்ணிக்கையை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளது, Tahoe தொடர்ந்து அதிக அளவில் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. இந்த மாடலுக்கு இவ்வளவு டிமாண்ட்.

இந்த SUV இன் மற்றொரு முக்கிய நன்மை அடிப்படை பதிப்பில் கூட நல்ல உபகரணங்கள்.

இதில் அடங்கும்:

• பயணக் கட்டுப்பாடு;
• மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு;
• LED ஹெட்லைட்கள்;
• மேம்பட்ட மல்டிமீடியா அமைப்பு.

விலை 7 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது.

டொயோட்டா RAV4

இது ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரின் மலிவு விலையில் கிடைக்கும் SUV ஆகும். இதற்கு நன்றி, அவர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் சிறந்த விற்பனையாளராக ஆனார். அதன் விலை பிரிவில், இதுவரை யாரும் அவருடன் போட்டியிட முடியாது. அடிப்படை கட்டமைப்புக்கு, அவர்களுக்கு 3,8 மில்லியன் ரூபிள் தேவைப்படுகிறது. அதன் கிராஸ்ஓவர் திறன்களின் அடிப்படையில், இது Volvo XC60 மற்றும் Chevrolet Tahoe ஆகியவற்றை விட தாழ்வானது. ஆனால் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு முழுமையான அனலாக் ஆகும். மாதிரி நன்மைகள்:

• சூழ்ச்சித்திறன் (இது குறுக்குவழிகளில் அரிதானது);
• செயல்திறன் (கலப்பு முறையில் 11 கி.மீ.க்கு 100 லிட்டருக்கும் குறைவானது);
• ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், அவர்கள் காரின் தழுவிய பதிப்பை விற்கிறார்கள் (அரிப்புக்கு எதிராக கூடுதல் உடல் பாதுகாப்பு மற்றும் மிகவும் கடினமான பரிமாற்றத்துடன்).

குறைபாடுகளில், RAV4 இல் உற்பத்தியாளர் 2008 இல் உருவாக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் இயந்திரத்தை நிறுவுகிறார் என்பதை மட்டுமே கவனிக்க முடியும். ஆனால் அவை காலத்தின் சோதனையாக நின்றுவிட்டன!

நிசான் பாத்ஃபைண்டர்

நான்கு சக்கர இயக்கி, சட்ட அமைப்பு, சக்திவாய்ந்த இயந்திரம், அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன் - இவை நிசானின் முக்கிய நன்மைகள். ஆனால் இவை அனைத்தும் Pathfinder 3வது தலைமுறைக்கு மட்டுமே பொருந்தும். புதிய தலைமுறையில், உற்பத்தியாளர் வடிவமைப்பு மற்றும் "ஸ்மார்ட்" மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தியுள்ளார், இது மாதிரியின் முன்னர் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து நன்மைகளையும் மறுக்கிறது.

பாத்ஃபைண்டர் முழு சுதந்திரமான இடைநீக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது, சில எஞ்சின் விருப்பங்கள் (டீசல் உட்பட) உள்ளன.

விலை: 11 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து.

டொயோட்டா LC பிராடோ

மிகவும் பிரபலமான மற்றும் மலிவான லேண்ட் க்ரூசர்.

அடிப்படை பதிப்பிற்கு, உற்பத்தியாளர் 6 மில்லியன் ரூபிள் எடுக்கும். பணத்திற்கு, இது மிகவும் நம்பகமான மற்றும் வழங்கக்கூடிய SUV ஆகும்.

இருப்பினும், மிகவும் சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் 6 ஹெச்பி வி249 பெட்ரோல் ஆகும். அதாவது, கார் நேரடி ஆஃப்-ரோட்டில் நன்றாக நடந்து கொள்ளும், ஆனால் உண்மையில் தீவிர நிலைமைகளுக்கு இது சிறந்த வழி அல்ல.

அதிக விலை கொண்ட பிரீமியம் மாற்றங்களும் உள்ளன. ஆனால் அவர்களுக்கு எந்த தேவையும் இல்லை, ஏனென்றால் விலை அடிப்படையில் அவை நடைமுறையில் செவ்ரோலெட் தஹோவிலிருந்து வேறுபடுவதில்லை, இது ஆரம்பத்தில் பிரீமியம் வகையைச் சேர்ந்தது.

லெக்ஸஸ் எல்எக்ஸ் 570

இந்த மாதிரி பல அளவுகோல்களில் முதன்மையானது. இது மிகவும் நவீன நிரப்புதல் (ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக வேலை செய்யும் 3 ஆன்-போர்டு கணினிகள்), விமான-தர அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு இயந்திர பெட்டி, கைமுறையாக சரிசெய்யக்கூடிய சேஸ், ஓட்டுநர் பாணிக்கு புத்திசாலித்தனமான தழுவல் அமைப்பு மற்றும் பல. கார்கள் உலகில் இது ஒரு முழு நீள முதன்மையானது, லெக்ஸஸிற்கான உருவாக்க தரம் எப்போதும் முதல் இடத்தில் உள்ளது.

அவரிடம் குறைகள் இல்லை. ஆனால் விலை 8 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து. பலர் அத்தகைய கொள்முதல் செய்ய முடியாது.

சாங்யோங் கைரோன்

ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பணத்திற்கு (1,3 மில்லியன் ரூபிள்), மிகவும் நீடித்த பிரேம் அமைப்புடன் கூடிய முழு அளவிலான SUV வழங்கப்படுகிறது. இது நான்கு சக்கர டிரைவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் முன் சக்கரங்களை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் (குறுக்கு நாடு திறன் இதிலிருந்து விழாது என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது, ஆனால் எரிபொருள் நுகர்வு, ஒரு விதியாக, குறைகிறது). அடிப்படை கட்டமைப்பு ஏற்கனவே வழங்குகிறது:

• சக்திவாய்ந்த திசைமாற்றி;
• மின்சார சரிசெய்தலுடன் வெளிப்புற பக்க கண்ணாடிகள்;
• சூடான கண்ணாடிகள் மற்றும் பின்புற ஜன்னல்;
• முன் காற்றுப்பைகள்.

ஒருங்கிணைந்த பயன்முறையில் எரிபொருள் நுகர்வு 11,8 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர். இயந்திரம்: 2-லிட்டர் டர்போடீசல் (150 ஹெச்பி).

குறைபாடுகளில்: மோசமான டைனமிக் செயல்திறன் (வெறும் 100 வினாடிகளில் 12 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம்), பின்புற தளம் மடிந்த இருக்கைகளுடன் சீரற்றதாக உள்ளது.

ஆனால் இது குறைந்த விலையால் ஈடுசெய்யப்பட்டதை விட அதிகம்.

டொயோட்டா பார்ச்சூனர்

மூடிஸ் படி மிகவும் நம்பகமான 5 SUV களில் ஒன்று. டர்போடீசல் மற்றும் பெட்ரோல் எஞ்சின் கொண்ட பதிப்புகள் உள்ளன. முதலாவது மிகவும் பிரபலமானது, ஏனெனில் இது 6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி 2,8 லிட்டர் (177 குதிரைத்திறன்) ஆகும். நன்மைகள்:

• கிராஸ்-கன்ட்ரி திறன் (ஆல்-வீல் டிரைவ்);
• ஓட்டுநர் இருக்கையில் இருந்து நல்ல பார்வை;
• வீட்டுவசதி ரஷ்ய இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது (அதிகரித்த அரிப்பு எதிர்ப்பு).

குறைபாடுகளில், வாகன ஓட்டிகள் அதிகப்படியான கடினமான இடைநீக்கத்தை மட்டுமே குறிப்பிடுகின்றனர். அடிப்படை தொகுப்பில் வழிசெலுத்தல் அமைப்பும் இல்லை.

வரவேற்புரைகளில் சராசரி விலை 7,7 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

மிட்சுபிஷி பஜெரோ விளையாட்டு 3

ரஷ்யாவிற்கு மிகவும் நம்பகமான SUV அல்ல, ஆனால் பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகளுக்கு மிகவும் விரும்பத்தக்கது. மூன்றாம் தலைமுறையில், மாடல் ஒரு முழு நீள பிரேம் கிராஸ்ஓவராக மாறியது (முந்தையவை அவ்வாறு செய்யவில்லை). வடிவமைப்பாளர்கள் தோற்றத்தை சிறிது மாற்றினர் ("டைனமிக் ஷீல்டின்" X- வடிவ முன் கையொப்பத்துடன் அதைக் கொண்டு வந்தனர்). அடிப்படை பதிப்பில் பக்கவாட்டு படிகள், தோலால் மூடப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல், சூடான கண்ணாடிகள், சூடான முன் இருக்கைகள், மீடியா ரிமோட் கண்ட்ரோல் (முன் மற்றும் பின்புறம்), 18 அங்குல சக்கரங்கள் உள்ளன. எஞ்சின்: 2,4 லிட்டர் டர்போடீசல் (249 ஹெச்பி). நன்மைகள்:

• டைனமிக் மற்றும் சுறுசுறுப்பான (விளையாட்டு அம்சங்களுக்கு முக்கியத்துவம்);
• நான்கு சக்கர இயக்கி, தானியங்கி பரிமாற்றம் (6-வேகம்);
• கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 220 மில்லிமீட்டர் மட்டுமே.

குறைபாடுகளாக, உரிமையாளர்கள் மோசமான வண்ணப்பூச்சு வேலை மற்றும் ஓட்டுநர் இருக்கையில் இருந்து மோசமான பார்வை (மற்ற SUV களுடன் ஒப்பிடும்போது) மட்டுமே பெயரிடுகின்றனர்.

இருப்பினும், நிலையான இருக்கைகளை (அடிப்படை உள்ளமைவுக்குள்) மாற்ற முடியும். வரவேற்புரைகளில் சராசரி செலவு 5 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர்

சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட XLT தலைமுறை செடான் 2021 இறுதியில் ரஷ்யாவில் தோன்றும். ஆனால் அமெரிக்க நாடுகளில், இது ஏற்கனவே சிறந்த விற்பனையாளராக மாறியுள்ளது. வரவேற்புரைகளில் சராசரி விலை (ரூபிள்களில்) 4 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும். இந்த விலை அடங்கும்:

• மின்சார வெப்பமூட்டும் கண்ணாடி;
• 9 ஸ்பீக்கர்கள் கொண்ட ஆடியோ சிஸ்டம்;
• மல்டிமீடியா அமைப்பு SYNC 8-இன்ச் டிஸ்ப்ளே (தொடு கட்டுப்பாடு);
• குரல் கட்டுப்பாடு (ரஷ்ய மொழிக்கான ஆதரவுடன்).

எஞ்சின் - 3,5 லிட்டர் பெட்ரோல் ("ஆஸ்பிரேட்டட்"), 249 ஹெச்பி. நான்கு சக்கர இயக்கி, 6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம். கலப்பு முறையில் எரிபொருள் நுகர்வு சுமார் 7,2 லிட்டர் (நடைமுறையில் - 8,6 லிட்டர்). கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 211 மில்லிமீட்டர்.

குறைபாடுகள்: அடிப்படை கட்டமைப்பில் குறைந்த எடை.

ஜீப் ரேங்லர் 4

எந்த SUV மிகவும் கையாளக்கூடியது? ஆல்-வீல் டிரைவ் ஜீப்புகள் எப்போதும் இந்த திசையில் முதன்மையானவை. மற்றும் மிக முக்கியமாக, அவை உலகளாவியவை.

சிறந்த கையாளுதல் பனி மற்றும் ஆஃப்-ரோடு அல்லது மணல் இரண்டிலும் பராமரிக்கப்படுகிறது.

வடிவமைப்பு சட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது ஒட்டுமொத்த எடை 90 கிலோகிராம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. கதவுகள் (ஐந்தாவது கதவு உட்பட) அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் கலவையால் செய்யப்பட்டவை.

ராங்லர் 3 கூரை விருப்பங்களுடன் வழங்கப்படுகிறது: மென்மையான, நடுத்தர மற்றும் கடினமான. சமீபத்திய பதிப்பு ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் 8 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும். எஞ்சின் - டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2-லிட்டர் (272 ஹெச்பி). டிரான்ஸ்மிஷன் எட்டு வேக தானியங்கி. கலப்பு முறையில் எரிபொருள் நுகர்வு 11,4 கிமீக்கு 100 லிட்டர்.

குறைபாடுகள்: விண்ட்ஷீல்ட் சாய்ந்துள்ளது (மிகவும் செங்குத்து), இது மாறும் சுமைகளை எதிர்க்காது (கல் தாக்கங்கள் காரணமாக விரிசல்கள் விரைவாக தோன்றும்).

இன்பினிட்டி QX80

2020 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யாவில் இதுபோன்ற 3 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் விற்கப்பட்டதன் காரணமாக SUV மதிப்பீடு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது 000 மில்லியன் ரூபிள் விலையில் உள்ளது! ஆனால் அது அதன் "இறையாண்மை" காரணமாக மட்டும் பிரபலமாக உள்ளது.

முதலாவதாக, இந்த மாதிரி அதன் மேம்பட்ட எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் ஆச்சரியப்படுத்துகிறது.

நிலையான உபகரணங்களில் முன்/பின்புற கேமராக்கள், தானியங்கி பாதசாரிகள் மற்றும் தடைகளைக் கண்டறிதல், அத்துடன் புத்திசாலித்தனமான பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சூழ்ச்சி எச்சரிக்கைகளுடன் குருட்டுப் புள்ளி கண்காணிப்பு ஆகியவை அடங்கும். இது ஒரு ஆடம்பரமான தோல் உட்புறம் மற்றும் வடிவமைப்பாளர் வெளிப்புறத்தால் நிரப்பப்படுகிறது. இன்ஜின் 5,6 லிட்டர் (V8) 400 குதிரைத்திறன் கொண்டது. ஏழு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் காரை 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 6,7 கிமீ வேகத்தில் கொண்டு செல்லும். முடிவிலியாக இருந்தாலும், ஒரே குறையாக விலை உள்ளது.

லேண்ட் ரோவர் விளையாட்டு

இது ரஷ்யாவிற்கு மிகவும் நம்பகமான SUV ஆகும், மேலும் மிகவும் "ஸ்போர்ட்டி" (பஜெரோவிற்குப் பிறகு). ஒரு அடிப்படை முழு தொகுப்புக்கு, அவர்கள் 14 மில்லியன் ரூபிள் கோருகின்றனர். இந்த பணத்திற்கு, வாங்குபவர் பெறுகிறார்:

• தோல் உள்துறை;
• 250-வாட் ஆடியோ சிஸ்டம்;
• இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு;
• சூடான முன் இருக்கைகள்;
• மின்சார இயக்கி மற்றும் வெப்பமூட்டும் பக்க கண்ணாடிகள் மற்றும் ஜன்னல்கள்;
• 19" அலாய் வீல்கள் (ஸ்போக்);
• பிரீமியம் LED ஹெட்லைட்கள் (தொழிற்சாலையில் கைமுறையாக சரிசெய்யப்பட்டது).

இயந்திரம் - 2 லிட்டர் (300 குதிரைத்திறன்), கியர்பாக்ஸ் - கையேடு மாற்றத்துடன் தானியங்கி. கலப்பு முறையில் எரிபொருள் நுகர்வு 9 கிமீக்கு 100 லிட்டர் ஆகும்.

பாதகங்கள் எதுவும் இல்லை.

Mercedes-Benz AMG G-Class

ஐரோப்பிய நாடுகளில் இதற்கு தேவையே இல்லை. ஆனால் நாடுகடந்த திறன் மற்றும் சூழ்ச்சித்திறன் அடிப்படையில், இது ஜீப் எஸ்யூவிகளை விட தாழ்ந்ததல்ல. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், இது அடிக்கடி சாலைகளில் காணப்படுகிறது.

விலை 45 மில்லியன் ரூபிள்.

இன்ஜின் 4 குதிரைத்திறன் கொண்ட 585 லிட்டர் டர்போ ஆகும். 9-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம், எரிபொருள் நுகர்வு - 17 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர்.

ஏன் இவ்வளவு விலை? ஏனெனில் இது ஒரு பிரீமியம் கார். இந்த பணத்திற்காக வாங்குபவர் பெறுகிறார்:

• முழு சுதந்திரமான இடைநீக்கம் (முன் மற்றும் பின்புறம்);
• கருப்பு தோல் உள்துறை;
• இருக்கைகளின் முன் வரிசையில் மின்சாரம்;
• முன், பக்க மற்றும் பின் ஏர்பேக்குகள்;
• 3-மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு;
• விளையாட்டு கியர்பாக்ஸ் (சிறப்பு பிரேக் காலிப்பர்களுடன்).

இவை அனைத்தும் நீட்டிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தால் (3 ஆண்டுகள்) பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன.

பெரிய சுவர் புதிய H3

இது ரஷ்யாவிற்கு மிகவும் நம்பகமான SUV ஆகும், இது சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது. இது நடுத்தர அளவிலான பிரேம்லெஸ் வடிவமைப்பு என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இயந்திரம் 2-லிட்டர் ("ஆஸ்பிரேட்டட்"), 119 குதிரைத்திறன் மட்டுமே திறன் கொண்டது. கியர்பாக்ஸ் - 6-வேக கையேடு, எரிபொருள் நுகர்வு - ஒருங்கிணைந்த முறையில் 8,7 லிட்டர் வரை. மாதிரியின் முக்கிய நன்மை விலை. கார் டீலர்ஷிப்பில் தள்ளுபடிகள் இல்லாமல், அது 1 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும். கூடுதல் நன்மைகள்:

• எளிமை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவு;
• அறிவிக்கப்பட்ட இயந்திர வளம் 400 கிமீ;
• கேபினில் உயர்தர பிளாஸ்டிக் (பார்வைக்கு இது கார்பன் ஃபைபர் போல் தெரிகிறது, அது இல்லை என்றாலும்).

ஆனால் போதுமான குறைபாடுகளும் உள்ளன: மோசமான மாறும் பண்புகள்; சிறிய தண்டு (நீங்கள் இருக்கைகளின் பின் வரிசையை மடித்தால் புடைப்புகளுடன்); உடல் மிகவும் நம்பகமானது அல்ல.

ஆனால் பணத்திற்காக, புதிய H3 ரஷ்ய சாலைகளுக்கு சிறந்த SUV ஆகும்.

DW ஹோவர் H5

பல ஓட்டுநர்கள் ஹோவர் எச் 5 ஐ வாங்குவது நல்லது என்று வாதிடுகின்றனர், மேலும் கிரேட் வால் நியூ எச் 3 அல்ல. இது இன்னும் கொஞ்சம் செலவாகும் (1,5 மில்லியன் ரூபிள்). ஆனால் ஏற்கனவே 2-லிட்டர் டர்போ எஞ்சின் (150 ஹெச்பி), ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது. எரிபொருள் நுகர்வு ஒத்ததாகும் - 8,7 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் வரை. பொதுவாக, இது முற்றிலும் குறைபாடற்ற புதிய H3 ஆகும், இல்லையெனில் இது ஒரு முழுமையான அனலாக் ஆகும். கூடுதல் நன்மைகள்:

• Bosch எதிர்ப்பு திருட்டு அமைப்பு தரநிலையாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது;
• நம்பகமான (இயந்திர வளம் 450 கிமீ);
• பராமரிக்க மலிவானது;
• உயர் தரை அனுமதி (240 மில்லிமீட்டர்).

பாதகம்: மோசமான ஒலி காப்பு.

நிசான் எக்ஸ்டெரா

ஜப்பானில், இது "உழைக்கும் வர்க்கத்தின்" விருப்பமான SUV ஆகும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக இறக்குமதி செய்யப்படவில்லை, வரம்பு 2003 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. எலக்ட்ரானிக்ஸ் குறைந்தபட்சம் உள்ளது, ஃபிரேம் மற்றும் பவர் யூனிட்டில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. 3,3 குதிரைத்திறன் கொண்ட 6 லிட்டர் (V180) இன்ஜின். கியர்பாக்ஸ் - மெக்கானிக்கல், பின்புற வேறுபாடு பூட்டு உள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் மலிவான SUVகளில் இதுவும் ஒன்று. சராசரி செலவு 2,2 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

சுபாரு வெளியீடு

பல ரஷ்ய வெளியீடுகளின்படி, கியர்பாக்ஸ் காரணமாக துல்லியமாக மிகவும் நம்பகமான SUV களின் TOP இல் 1 வது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. ஒருவேளை 45 முதல் 55 அச்சு சுமை பிரிப்பான் (BT பதிப்பில்) குற்றம் சாட்டலாம். 2,4 லிட்டர் (டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட) எஞ்சின் 264 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு 9,2 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர். பரிமாற்றம் - தானியங்கி பரிமாற்றம். நன்மைகள்: டைனமிக் ஸ்டீயரிங், "விளையாட்டு" முறை, ஒரு விசாலமான உள்துறை மற்றும் ஒரு அறை "நீட்டிக்கப்பட்ட" தண்டு. குறைபாடுகள்: பனி நிறைந்த சாலைகளில் வேகமாக ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது அல்ல. சராசரி விலை: 6,8 மில்லியன் ரூபிள்.

ஜீப் கிராண்ட் செரோகி

அவர்களின் முதல் தலைமுறை 1992 இல் மீண்டும் தோன்றியது.

ஆனால் இவை உலகின் மிகவும் நம்பகமான எஸ்யூவிகள், மேலும் அவை அசைக்க முடியாதவை.

மூன்றாவது பதிப்பு முழு பிரேம் உடலைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று இயந்திர விருப்பங்கள்:

• 3 லிட்டர் டர்போ (247 ஹெச்பி);
• 3,6 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் (286 ஹெச்பி);
• 6,4 லிட்டர் டர்போ (468 ஹெச்பி).

அனைத்து பதிப்புகளும் அதிகரித்த நம்பகத்தன்மையுடன் 8-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன. அடிப்படை கட்டமைப்புக்கான விலை: 6 மில்லியன் ரூபிள். முழு சுதந்திரமான இடைநீக்கம், சூடான முன் இருக்கைகள் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகள். 220 ரூபிள்களுக்கு, இது பிளைண்ட் ஸ்பாட் சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்கள் (பின்புறம், முன்) பொருத்தப்படலாம். குறைபாடுகள்: விலை மட்டுமே, ஆனால் ஜீப் மலிவானது அல்ல.

எது தேர்வு செய்ய வேண்டும்

அனைத்து தகவல்களையும் சுருக்கமாக, முடிவுகள் பின்வருமாறு:

• Mercedes AMG என்பது வாங்கக்கூடியவர்களுக்கு ஆஃப்-ரோடு தேர்வு;
• DW Hower H5 - பட்ஜெட் வகையின் சிறந்தது;
• டொயோட்டா RAV4 - சராசரி பட்ஜெட்டுக்கு;
• மிட்சுபிஷி பஜெரோ - "ஸ்போர்ட்டி" கிராஸ்ஓவர்களின் ரசிகர்களுக்கு;
• JeepGrand Cherokee - ஆஃப்-ரோடு திறன்கள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை பற்றி அக்கறை கொண்டவர்களுக்கு.

முடிவில், எஸ்யூவிகளின் விலை வகைகளுக்கான தரத்தின் அடிப்படையில் வழங்கப்பட்ட மதிப்பீடு ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் பெரும்பாலும் வாங்கப்படும் கார்களைக் குறிக்கிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் எதை தேர்வு செய்வது - கிடைக்கக்கூடிய பட்ஜெட் மற்றும் தேவையான செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் எல்லோரும் தனக்குத்தானே தீர்மானிக்கிறார்கள். மற்றும் நுகர்வோர் சந்தையில் சில விருப்பங்கள் உள்ளன.