டாப் கியர் வரலாற்றில் முதல் 10 கார் முறிவுகள்

டாப் கியரின் சீசன் 23, மே 30 திங்கட்கிழமை காலை 6:00 AM PT / 9:00 AM ET மணிக்கு பிபிசி அமெரிக்காவில் ஒளிபரப்பாகிறது. இந்த புதிய சீசனில் நாம் நுழையும்போது, ​​கொண்டாடுவதற்கு சில விஷயங்கள் உள்ளன. புதிய புரவலர் நண்பர்களான Matt LeBlanc மற்றும் Chris Evans ஆகியோருடன் புத்தம் புதிய நடிகர்களுடன் சற்றே சர்ச்சைக்குரிய புதிய சகாப்தத்தில் நாங்கள் நுழைகிறோம், அது எப்படி நடக்கிறது என்பதை காலம்தான் சொல்லும்.

இருப்பினும், முந்தைய டாப் கியர் வரிசை மற்றும் அவர்கள் பதித்த அனைத்து நினைவுகளையும் கடந்த ஆண்டுகளை மீண்டும் பார்க்க இது ஒரு நேரம்.

நான் ஆரம்ப பருவங்களைப் பார்த்து வளர்ந்ததால் டாப் கியருக்கு என் இதயத்தில் ஒரு சிறப்பு இடம் உண்டு, அது இன்று நான் யார் என்பதை வடிவமைக்க உதவியது. இந்த நிகழ்ச்சி உலகின் மிகச் சிறந்ததைக் கொண்டுள்ளது: டாக் ஷோ பிரிவுகள், கார் மதிப்புரைகள், உயர்தர கார்கள் மற்றும் எனக்கு எப்போதுமே மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தவை, பட்ஜெட் கார் சவால்கள்.

பல ஆண்டுகளாக, டாப் கியர் சில கார் செயலிழப்புகள் மற்றும் செயலிழப்புகளை சந்தித்துள்ளது. ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை, பலர் முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட "பட்ஜெட் கார்களுடன்" தொடர்புடையவர்கள். டாப் கியர் வரலாற்றில் மிகவும் பொதுவான 10 கார் முறிவுகள் என நான் கருதும் எனது பட்டியல் இதோ, உயர்தர பழுதுபார்ப்புகளை விளைவிக்கும் அணுகுமுறைகளுக்கான எனது பரிந்துரைகளுடன்.

தவறு #1: த்ரோட்டில் பாடி அசைவு சோதனை

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கிகதை: ஜெர்மி கிளார்க்சன்
  
  
• கார்: BMW 528i
  
  
• இடம்: உகாண்டா
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 19 அத்தியாயம் 6
  
  

நிகழ்ச்சியின் மிகச் சிறந்த பழுதுபார்க்கும் காட்சிகளில் ஒன்று, ஜெர்மி கிளார்க்சனின் த்ரோட்டில் பாடி செயலிழந்து, BMW 528i ஸ்டேஷன் வேகன் செயலற்ற ஸ்பைக்குகளை ஏற்படுத்தியது. ஜெர்மியின் யோசனை என்னவென்றால், இது ஒரு இயந்திர சிக்கலாக இருக்க வேண்டும், எனவே இயந்திர பழுது தேவை. அசையும் சோதனையை மேற்கொள்ளும் முயற்சியில், மின்சாரம் மற்றும் மின்சாரம் இல்லாத மற்ற பொருட்கள் அனைத்தையும் சுத்தியலால் அடிக்கத் தொடங்குகிறார்.

அது நானாக இருந்தால், என்ஜின் கவர்களை அகற்றிவிட்டு, வயரிங், எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் செயலற்ற புடைப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய பல்வேறு சென்சார்களை சரிபார்ப்பேன். கம்பிகளை சுத்தியலால் அடிப்பது வேடிக்கையாக இருந்தாலும், மின் வயரிங் அமைப்பைச் சரியாகச் சரிசெய்வதற்கு இது ஈடு இணை இல்லை. குறிப்பாக அவர்களின் வரவிருக்கும் பயணத்தின் அளவு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

தவறு #2: தவறான ஸ்பார்க் பிளக்

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கிகதை: ஜெர்மி கிளார்க்சன்
  
  
• கார்: மஸ்டா மியாட்டா
  
  
• இடம்: ஈராக்
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 16 அத்தியாயம் 2
  
  

ஜெர்மியின் திறமையான புதுப்பித்தலுக்கு மற்றொரு உதாரணம், அவர்கள் மத்திய கிழக்கில் ஒரு மஸ்டா மியாட்டாவை வைத்திருப்பது. தீப்பொறி செருகிகளில் ஒன்று முற்றிலும் இயந்திரத்திற்கு வெளியே உள்ளது. சிலிண்டர் தலையில் இருந்து தீப்பொறி பிளக் கிழிக்கப்படலாம் அல்லது சுருளுக்கும் தீப்பொறி பிளக்கிற்கும் இடையே உள்ள மேல் தொடர்பு தோல்வியடைந்திருக்கலாம் என்று தோன்றியது. ஜெர்மி ஒரு மரப்பலகை, ஒரு கையுறை, மற்றும் ஒரு கான்கிரீட் துண்டு ஆகியவற்றை செருகுவதற்கு பிளக்கைப் பாதுகாக்க முடிவு செய்தார்.

தீப்பொறி பிளக் அல்லது கம்பியை மீண்டும் இணைக்க சுருள் பழுதுபார்க்கும் கருவி அல்லது நிரந்தரமான ஒன்றைப் பயன்படுத்துவது எளிது.

தோல்வி #3: பவர் ஸ்டீயரிங் தோல்வி

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கி: ரிச்சர்ட் ஹம்மண்ட்
  
  
• கார்: ஃபோர்டு மாக் 1 முஸ்டாங்
  
  
• இடம்: அர்ஜென்டினா
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 22 அத்தியாயம் 1
  
  

எங்களின் அடுத்த உதாரணம் Ford Mach 1 Mustang. இந்த நேரத்தில், ரிச்சர்ட் ஹம்மண்ட் விரைவாக பந்தயத்தில் பின்தங்கினார். பவர் ஸ்டீயரிங் தொடர்ந்து செயலிழந்து அனைத்து திரவமும் வெளியேறுகிறது. சிறிது நேரத்தில் காரில் திரவம் தீர்ந்ததால், அவரை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

பவர் ஸ்டீயரிங் கசிவுக்கு என்ன காரணம் என்பது குறித்த கட்டுரைகளைக் கண்டறிய என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் முயற்சிப்பேன். விரைவான தீர்வைப் பயன்படுத்துவது பொதுவாக காலப்போக்கில் கடுமையான கணினி சேதத்தை விளைவிக்கும்.

தவறு #4: வயரிங் ஹார்னஸ் விரைவான சரிசெய்தல்

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கிகதை: ஜெர்மி கிளார்க்சன்
  
  
• கார்: போர்ஸ் 928 ஜிடி
  
  
• இடம்: அர்ஜென்டினா
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 16 அத்தியாயம் 1
  
  

ஜெர்மி கிளார்க்சன் தனது பழைய போர்ஷே 928 ஜிடியில் விசித்திரமான மின்சார பிரச்சனைகளை எதிர்கொண்டார். கார் அதன் தடங்களில் இறந்து நிற்கிறது, ஆனால் சாவியை வெளியே எடுத்தாலும் ஓடுகிறது. மின்சார அமைப்பு தோல்வியடைகிறது, வைப்பர்கள் மற்றும் கண்ணாடி துவைப்பிகள் வெறித்தனமாக செல்கின்றன. விரைவான விசாரணைக்குப் பிறகு, ஸ்ட்ரட் மவுண்ட் தோல்வியடைந்தது, இதனால் அது வயரிங் சேனலில் சிக்கி சேதமடைந்தது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஜெர்மி சீட் பெல்ட்டைப் பின்வாங்கிக் கொண்டே செல்கிறார்.

இது ஒரு பந்தயமாக இருந்தாலும், சேதமடைந்த கம்பிகளை வெறுமனே பிரித்து, டக்ட் டேப் மூலம் போர்த்துவதன் மூலம் வயரிங் சேனலை தற்காலிகமாக மிக விரைவாக சரிசெய்ய முடியும்.

தோல்வி #5: ஜேம்ஸின் வால்வோ vs. Potholes

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கிகதை: ஜேம்ஸ் மே
  
  
• கார்: வால்வோ 850ஆர்
  
  
• இடம்: உகாண்டா
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 19 அத்தியாயம் 7
  
  

ஆப்பிரிக்காவில் நைல் நதியின் தோற்றத்தை கண்டறியும் பயணம் தோழர்களிடையே பெரும் படுகொலையை ஏற்படுத்தியது. முதல் பலி ஜேம்ஸ், அவர் தனது வால்வோ 850R ஐ அதிவேகமாக பல பள்ளங்களுக்குள் செலுத்தினார். துளைகள் மிகப் பெரியதாக இருந்ததால் அதன் இரண்டு விளிம்புகள் உடைந்தன. இது கிட்டத்தட்ட அவர் விசாரணையிலிருந்து வெளியேற்றப்படுவதற்கு காரணமாக அமைந்தது.

வேகம் குறைவாகவும், இன்னும் கொஞ்சம் சுறுசுறுப்பாகவும் பயன்படுத்தியிருந்தால் இதை தவிர்த்திருக்கலாம்.

தோல்வி #6: "எளிதான" பிரேக் லைட் மாற்றுதல்

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கிகதை: ஜெர்மி கிளார்க்சன்
  
  
• கார்: போர்ஸ் 944
• இடம்: பிரான்ஸ்
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 13 அத்தியாயம் 5
  
  

நிகழ்ச்சியில் ஜெர்மி செய்த முதல் சிறிய பழுதுகளில் ஒன்று அவரது போர்ஷே 944 இல் பிரேக் லைட் செயலிழந்தது. அவரது தொழில்நுட்ப திறனை நம்பாததால், அவர் ஒரு ஒளி விளக்கை மாற்ற முடியுமா என்று சந்தேகிக்கிறார். அவருக்கு ஆச்சரியமாக, அவர் பழுதுபார்ப்புகளை முடிக்க முடிந்தது, மேலும் அவரது உற்சாகத்திற்கு, பந்தயத்திற்கு திரும்ப முடிந்தது.

விளக்கை நானே மாற்றியிருப்பேன், ஆனால் நான் வித்தியாசமாக செய்திருப்பேன், அது என்னை சந்தேகிக்காது. பிரேக் லைட் பல்ப் போன்ற எளிய விஷயங்களை யார் வேண்டுமானாலும் மாற்றலாம்.

தவறு #7: உடைந்த சஸ்பென்ஷன் ஆர்ம்

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கிகதை: ஜேம்ஸ் மே
  
  
• கார்: டொயோட்டா MP2
  
  
• இடம்: இங்கிலாந்து
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 18 அத்தியாயம் 7

ராலிகிராஸில், ஜேம்ஸ் மே சில சுற்றுகளுக்குப் பிறகு சிக்கல்களை எதிர்கொண்டார். அவர் தனது டொயோட்டா MR2 இல் உள்ள சஸ்பென்ஷன் கைகளில் ஒன்றை உடைக்க முடிந்தது, இதனால் டயர் ஃபெண்டரில் மோதியது. அவர்கள் விரைவாக பழுதுபார்க்கிறார்கள் மற்றும் மீதமுள்ள நேரத்தில் கார் தவறாக செயல்படுகிறது.

நான் சஸ்பென்ஷன் கையை விரைவாக மாற்றி, ஃபெண்டரை பின்னால் இழுப்பேன். இது அதிக நேரம் எடுக்காது, ஆனால் அது பாதையில் நிறைய உதவும்.

தோல்வி #8: ஆம்பிபியஸ் வேன்

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கி: ரிச்சர்ட் ஹம்மண்ட்
  
  
• கார்: வோக்ஸ்வாகன் கேம்பர் வேன்
  
  
• இடம்: இங்கிலாந்து
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 8 அத்தியாயம் 3
  
  

டாப் கியரில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான சோதனையானது ஆம்பிபியஸ் வாகன சோதனை. ரிச்சர்ட் ஒரு நல்ல யோசனைக்கான கடினமான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார், அவர் ஏவுதளப் பாதையில் இறங்கியபோது அவர் தனது ப்ரொப்பல்லரைத் தாக்கி அதை உடைத்தார். இதனால், அவரது படகு விரைவாக தண்ணீரில் மூழ்கியது.

தனிப்பட்ட முறையில், நான் மின்சார ட்ரோலிங் மோட்டார் அல்லது அது போன்ற ஒன்றைப் பயன்படுத்துவேன். இது நிறைய யூகங்களை எடுக்கும் மற்றும் அவரை வலிமையாக்கும்.

தவறு #9: ரஸ்டி ஸ்டீயரிங் ஆர்ம்

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கி: ரிச்சர்ட் ஹம்மண்ட்
• கார்: சுபாரு WRX
• இடம்: உகாண்டா
• ஆண்டின் நேரம் 19 அத்தியாயம் 7

நைல் நதியில் பயணம் முடிவடையவில்லை, இது தோழர்களின் கார்களை பாதித்தது. ரிச்சர்டின் சுபாரு டபிள்யூஆர்எக்ஸ் ஸ்டேஷன் வேகன் ஒரு இரவு கட்டளை மையத்திற்குள் இறுதி ஓட்டத்தின் போது மோசமாக சேதமடைந்தது. ஸ்டீயரிங் கை துருப்பிடித்திருந்தது, அது இது வரை வைத்திருந்தது ஒரு அதிசயம். இறுதியில் கை துண்டிக்கப்பட்டு சக்கரம் தவறான திசையில் திரும்பியது. இந்த நேரத்தில் கையை சரிசெய்ய முடியும் என்பதற்காக கால்வனேற்றப்பட்ட உலோகத்தால் அவர் ஒரே இரவில் சரி செய்யப்பட்டார்.

கையை வெல்டிங் செய்வதை விட மாற்றுவது மிகவும் நல்லது.

தவறு #10: வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்கிட் பிளேட்

படம்: டாப் கியர் பிபிசி

• இயக்கிகதை: ஜேம்ஸ் மே
  
  
• கார்: வால்வோ 850ஆர்
  
  
• இடம்: உகாண்டா
  
  
• ஆண்டின் நேரம் 19 அத்தியாயம் 7

கடைசியாக ஜேம்ஸின் வால்வோவில் ஸ்கிட் ப்ளேட் வந்தபோது தோல்வியடைந்தது. இந்த ஸ்கிட் பிளேட் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும், இது ஆப்பிரிக்கா போன்ற கடுமையான சூழல்களில் இயந்திரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. மற்ற கார்களில் ஒன்றின் பேனலை வெட்டி காருடன் இணைத்து அதை சரி செய்தனர்.

மற்ற வாகனங்களை நரமாமிசமாக்குவதன் விளைவைத் தவிர, இது ஒரு சிறந்த யோசனை. இது மற்றவர்களின் கார்களில் இருந்து பாகங்களை துண்டிக்கும் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினையை ஏற்படுத்தியது.

டாப் கியரின் புதிய சீசன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் சாம்ராஜ்யத்தின் முடிவுக்கு நம்மைக் கொண்டு வருகிறது. பழைய குழுவினருக்குப் பதிலாக, பிபிசி முற்றிலும் புதிய ஊழியர்களைக் கொண்டுவந்தது, மேலும் நிகழ்ச்சி "எல்லாம் புதியது" என்று பில் செய்யப்பட்டது. இந்த புதிய கட்டத்திற்கு எதிர்காலம் என்ன காத்திருக்கிறது என்பதைப் பார்க்க என்னால் காத்திருக்க முடியாது. கார் புதிர்கள் மற்றும் விபத்துகளுக்கு நிச்சயமாக பஞ்சம் இருக்காது, மேலும் அவை ஒவ்வொரு பழுதுபார்ப்பையும் பார்ப்பது வேடிக்கையாக இருக்கும்.