டெஸ்லாவிற்கு 15 X மாடல் எக்ஸ் சேவை தேவைப்படுகிறது. பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் சிக்கல் • எலக்ட்ரிக் கார்கள்

15 டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் யூனிட்களில் டெஸ்லாவுக்கு பழுது தேவைப்படுகிறது, பெரும்பாலும் அக்டோபர் 2016க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்டது. சில நிபந்தனைகளின் கீழ், பவர் ஸ்டீயரிங் கூறுகளில் ஒன்றின் பெருகிவரும் போல்ட்களில் அதிகப்படியான அரிப்பு உருவாகலாம்.

சாலைகள் கால்சியம் அல்லது மெக்னீசியம் குளோரைடுடன் உப்பு சேர்க்கப்பட்ட குளிர் பிரதேசங்களில் பிரச்சனை உள்ளது.

டெஸ்லா சேவை அழைப்பின் படி, பிரச்சனை முக்கியமாக மிகவும் குளிர்ந்த காலநிலை கொண்ட பகுதிகளில் பாதிக்கிறதுஇதில் சாலைகளில் பொதுவான டேபிள் உப்புக்கு (சோடியம் குளோரைடு, NaCl) பதிலாக கால்சியம் அல்லது மெக்னீசியம் குளோரைடு தெளிக்கப்படுகிறது. சோடியம் தவிர மற்ற உலோகங்களின் குளோரைடுகள், பனி மூடிய மேற்பரப்புகளை பராமரிப்பதுடன், சாலையோர தாவரங்களின் நிலையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, வாடிக்கையாளர் ஆதரவைத் தொடர்புகொள்வது போலந்திற்குப் பொருந்தாது.

> POZNAN ஆனது மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் புள்ளிகளுடன் வளப்படுத்தப்படும். அவை அக்ரிகட்டி போல்ஸ்காவால் தொடங்கப்படும்.

டெஸ்லா இந்த பகுதிகளில் ஓட்டும் எக்ஸ் மாதிரிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட பவர் ஸ்டீயரிங் கூறுகளின் மவுண்டிங் போல்ட்களின் விரைவான அரிப்புக்கு ஆளாகின்றன. அதன் பெயர் வெளியிடப்படவில்லைஆனால் தோல்வியானது பவர் ஸ்டீயரிங் இழப்பை ஏற்படுத்தும் என்று குறிப்பிடப்பட்டது. வாகனம் ஓட்டுவது இன்னும் சாத்தியமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதிக முயற்சி எடுக்கும், இது உங்கள் காரை நிறுத்தும்போது குறிப்பாக சிக்கலாக இருக்கும்.

இந்த பிரச்சனை 15 X மாடல்களை பாதிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.எலக்ட்ரெக்கின் கூற்றுப்படி, இவை அமெரிக்கா மற்றும் கனடா (ஆதாரம்), இருப்பினும் உண்மையில் சோடியம் இல்லாத உலோக உப்புகள் அமெரிக்க கண்டத்திற்கு வெளியே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

> இதோ புதிய Volkswagen ID.4? சில ... பின்னால் இ-நியர்? [காணொளி]

தொடக்கப் படம்: (c) தாவரவியலாளர்-பொறியாளர் / YouTube

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: