டெஸ்லா EPA எண்களுக்குக் கீழே உள்ளது. சென்சேஷனல் போர்ஷஸ், ஷைன் மினி மற்றும் ஹூண்டாய்-கியா, [...]

EPA நடைமுறைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட உற்பத்தியாளர் வழங்கிய தரவுகளுடன் ஒப்பிடும்போது நிஜ-உலகப் பயன்பாடுகளில் EV வரம்புகளின் பட்டியலை எட்மண்ட்ஸ் தொகுத்துள்ளார். அனைத்து டெஸ்லாவும், விதிவிலக்கு இல்லாமல், சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிர்கிறது, அதே நேரத்தில் அதிகாரப்பூர்வ விலையில் 4 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான விலை கொண்ட போர்ஸ் டெய்கான் 159S சிறப்பாக செயல்பட்டது.

US EPA நடைமுறை ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்படும் WLTP நடைமுறைக்கு சமமானது. நாங்கள் ஏற்கனவே டெஸ்லா மற்றும் கொரிய கார்களுடன் மாற்றங்களைச் செய்து வருகிறோம் என்றாலும், இது பொதுவாக மின்சார வாகனங்களின் உண்மையான வரிசையை சிறப்பாக பிரதிபலிக்கிறது. மேலும், ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்களின் மாதிரிகளுடன், பட்டியலில் உள்ள வகைப்படுத்தல் அதிக அவநம்பிக்கையானதாக இருக்கலாம் என்று நாங்கள் முன்பதிவு செய்வோம்.

மின்சார வாகனங்களின் மாதிரி வரம்பு - உற்பத்தியாளரின் வாக்குறுதிகள் மற்றும் உண்மைகள்

எட்மண்ட்ஸ் போர்டல் மூலம் அளவீடுகள் எடுக்கப்பட்டன. பேட்டரியை பூஜ்ஜியத்திற்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்வதற்கான போர்ட்டலின் அதிகாரப்பூர்வ அளவீடு மற்றும் கணக்கீட்டு செயல்முறையின் விளைவாக உற்பத்தியாளரின் அறிக்கைகளுடன் வரம்புகளின் மதிப்பீடு இங்கே உள்ளது. பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதை விட அதிகமாக வழங்கும் கார்களில் இருந்து அவர்களின் வாக்குறுதிகளில் மோசமான செயல்திறன் கொண்ட கார்கள் (வெவ்வேறு வெப்பநிலையில் சோதனைகள்) பட்டியல் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது:

1. Porsche Taycan 4S (2020) - பிரகடனம்: 327 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 520 கிமீ, வேறுபாடு: +59,3 (!) சதவீதம்,
2. மினி கூப்பர் SE (2020 год) - பிரகடனம்: 177 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 241 கிமீ, வேறுபாடு: +36,5 சதவீதம்,
3. ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் (2019) - பிரகடனம்: 415 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 507 கிமீ, வேறுபாடு: +21,9 சதவீதம்,
4. கியா இ-நிரோ (2020 год) - பிரகடனம்: 385 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 459 கிமீ, வேறுபாடு: +19,2 சதவீதம்,
5. ஹூண்டாய் அயோனிக் எலக்ட்ரிக் (2020 год) - பிரகடனம்: 273,5 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 325 கிமீ, வேறுபாடு: +18,9 சதவீதம்,
6. Ford Mustang Mach-E ஆல்-வீல் டிரைவ் XR - பிரகடனம்: 434,5 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 489 கிமீ, வேறுபாடு: +12,6 சதவீதம்,
7. Nissan Leaf e + [SL] (2020) - பிரகடனம்: 346 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 381 கிமீ, வேறுபாடு: +10,2 சதவீதம்,
8. ஆடி இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட்பேக் (2021 год) - பிரகடனம்: 315 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 383 கிமீ, வேறுபாடு: +9,2 சதவீதம்,
9. செவர்லே போல்ட் (2020) - பிரகடனம்: 417 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 446 கிமீ, வேறுபாடு: +6,9 சதவீதம்,
10. Polestar 2 செயல்திறன் (2021 ஆண்டுகள்) - பிரகடனம்: 375 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 367 கிமீ, வேறுபாடு: -2,1%,
11. டெஸ்லா மாடல் எஸ் செயல்திறன் (2020) - பிரகடனம்: 525 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 512 கிமீ, வேறுபாடு: -2,5%,
12. டெஸ்லா மாடல் 3 ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச் பிளஸ் (2020) - பிரகடனம்: 402 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 373 கிமீ, வேறுபாடு: -7,2%,
13. டெஸ்லா மாடல் ஒய் செயல்திறன் (2020) - பிரகடனம்: 468 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 423 கிமீ, வேறுபாடு: -9,6%,
14. டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் லாங் ரேஞ்ச் (2020) - பிரகடனம்: 528 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 473 கிமீ, வேறுபாடு: -10,4%,
15. டெஸ்லா மாடல் 3 செயல்திறன் (2018) - பிரகடனம்: 499 கிமீ, இயற்பியல் அடிப்படையில்: 412 கிமீ, வேறுபாடு: -17,4%.

நாம் ஆரம்பத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அனைத்து டெஸ்லாக்களும் எதிர்மறையானவை, அவை அட்டவணையில் சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும். மறுபுறம், Porsche Taycan 4S - ஒரு பெரிய பேட்டரி கொண்ட பலவீனமான மாடல் - மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, இது Bjorn Nyland இன் சோதனைகளின் விளைவாகும்:

> ஒரு பெரிய பேட்டரி மற்றும் சிறப்பு டயர்கள் கொண்ட போர்ஸ் டெய்கான் 4S வரம்பு? மணிக்கு 579 கிமீ வேகத்தில் 90 கிமீ மற்றும் 425 கிமீ வேகத்தில் 120 கிமீ

Porsche Taycan 4S (c) Bjorn Nyland / YouTube

முன்மொழியப்பட்ட உண்மையான கவரேஜின் படி நாம் தொகுத்தால் மேலே உள்ள பட்டியல் எப்படி இருக்கும்? பார்ப்போம்:

1. Porsche Taycan 4S (2020) - அறிவிப்பு: 327 கிமீ, உண்மையான: 520 கி.மீ, வேறுபாடு: +59,3 (!) சதவீதம்,
2. டெஸ்லா மாடல் எஸ் செயல்திறன் (2020) - அறிவிப்பு: 525 கிமீ, உண்மையான: 512 கி.மீவேறுபாடு: -2,5%
3. ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் (2019) - அறிவிப்பு: 415 கிமீ, உண்மையான: 507 கி.மீவேறுபாடு: + 21,9%
4. Ford Mustang Mach-E ஆல்-வீல் டிரைவ் XR - அறிவிப்பு: 434,5 கிமீ, உண்மையான: 489 கி.மீவேறுபாடு: + 12,6%
5. டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் லாங் ரேஞ்ச் (2020) - அறிவிப்பு: 528 கிமீ, உண்மையான: 473 கி.மீவேறுபாடு: -10,4%
6. செவர்லே போல்ட் (2020) - அறிவிப்பு: 417 கிமீ, உண்மையான: 446 கி.மீவேறுபாடு: + 6,9%
7. கியா இ-நிரோ (2020 год) - அறிவிப்பு: 385 கிமீ, உண்மையான: 459 கி.மீவேறுபாடு: + 19,2%
8. டெஸ்லா மாடல் ஒய் செயல்திறன் (2020) - அறிவிப்பு: 468 கிமீ, உண்மையான: 423 கி.மீவேறுபாடு: -9,6%
9. டெஸ்லா மாடல் 3 செயல்திறன் (2018) - அறிவிப்பு: 499 கிமீ, உண்மையான: 412 கி.மீ, வேறுபாடு: -17,4%
10. ஆடி இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட்பேக் (2021 год) - அறிவிப்பு: 315 கிமீ, உண்மையான: 383 கி.மீவேறுபாடு: + 9,2%
11. Nissan Leaf e + [SL] (2020) - அறிவிப்பு: 346 கிமீ, உண்மையான: 381 கி.மீவேறுபாடு: + 10,2%
12. டெஸ்லா மாடல் 3 ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச் பிளஸ் (2020) - அறிவிப்பு: 402 கிமீ, உண்மையான: 373 கி.மீவேறுபாடு: -7,2%
13. Polestar 2 செயல்திறன் (2021 ஆண்டுகள்) - அறிவிப்பு: 375 கிமீ, உண்மையான: 367 கி.மீவேறுபாடு: -2,1%
14. ஹூண்டாய் அயோனிக் எலக்ட்ரிக் (2020 год) - அறிவிப்பு: 273,5 கிமீ, உண்மையான: 325 கி.மீவேறுபாடு: + 18,9%
15. மினி கூப்பர் SE (2020 год) - அறிவிப்பு: 177 கிமீ, உண்மையான: 241 கி.மீ, வேறுபாடு: +36,5 சதவீதம்

இந்த தரவரிசையில் Porsche Taycan முதல் இடத்தைப் பிடித்தது. எதிர்பாராதவிதமாக, பட்டியலில் மூன்று முக்கியமான, ஒருவேளை மிகவும் பிரபலமான வரி மாதிரிகள் இல்லை: டெஸ்லா மாடல் 3 மற்றும் ஒய் லாங் ரேஞ்ச் மற்றும் மாடல் எஸ் லாங் ரேஞ்ச் [பிளஸ்]. எட்மண்ட்ஸ் செயல்திறன் வகைகளை மட்டுமே சோதித்தார். எனவே, உற்பத்தியாளர் அறிவித்த EPA மதிப்புகளை ஒரு தனி பட்டியலில் எழுதுவோம்:

• டெஸ்லா மாடல் எஸ் லாங் ரேஞ்ச் (2021) - அறிவிப்பு: 663 கிமீ,
• டெஸ்லா மாடல் எஸ் லாங் ரேஞ்ச் பிளஸ் (2020) - அறிவிப்பு: 647 கிமீ,
• டெஸ்லா மாடல் 3 லாங் ரேஞ்ச் (2021) - அறிவிப்பு: 568 கிமீ,
• டெஸ்லா மாடல் Y லாங் ரேஞ்ச் (2021) - அறிவிப்பு: 521 கி.மீ.

மேற்கூறிய கார்கள் செயல்திறன் பதிப்புகளைப் போலவே வரம்புகளை வளைத்திருந்தால், அவை முறையே 1, 2, 9 மற்றும் 8 வது இடத்தைப் பெற்றிருக்கும் - மாடல் Y LR மாடல் 3 LR ஐ விட சிறப்பாக இருந்திருக்கும். இது பட்டியலில் ஒரு இடைவெளியுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது..

ஆசிரியரின் குறிப்பு www.elektrowoz.pl: EPA செயல்முறையானது சுருக்கமான மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட முறைகளைப் பயன்படுத்தி வரம்பின் கவரேஜ் அனுமதிக்கிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட முறை சிறந்த (அதிக) முடிவுகளை அளிக்கலாம். கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய ஒரு குணகம் மூலம் பெறப்பட்ட முடிவை பாதிக்கிறார். எடுத்துக்காட்டாக, டெய்கான் பட்டியலை சுருக்குவதற்கு போர்ஸ் இதைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தார். ஏன் இப்படியான முடிவுகளை எடுக்கிறார்கள்? இந்த தகவல் வெளியிடப்படவில்லை.

அறிமுகப் படம்: விளக்கப்படம், டெஸ்லா ஓட்டுதல் (இ) டெஸ்லா

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: