உலர் ஐஸ் கொண்டு சேஸிஸ் வெடித்தல். எந்த உலர் பனி இயந்திரங்கள் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன? சுத்தம் செய்வதன் நன்மைகள்
உள்ளடக்கம்
- உலர் பனி வெடிப்பு - இதன் பொருள் என்ன?
- உலர் பனியால் மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்வதன் நன்மைகள்
- உலர் பனி மற்றும் எச்சம் வெடித்தல் - கார்பன் டை ஆக்சைடு பற்றி என்ன?
- உலர் பனி மேற்பரப்பு சுத்தம் தொழில்நுட்பம் - அதை எங்கே பயன்படுத்துவது? தொழில் துறையில் மட்டுமா?
- உலர் பனி வெடிப்பு மற்றும் அதன் தீமைகள்
- உலர் பனி மற்றும் ஆபரேட்டர் நிலைமைகள்
- உலர் பனி வெடிப்புக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?
- உலர்ந்த பனியால் கார்களை பழுதுபார்ப்பது - அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறதா?
மேற்பரப்பில் இருந்து அழுக்கை அகற்றுவது பொதுவாக நீர், சவர்க்காரம் அல்லது சிராய்ப்புகள் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று மூலம் செய்யப்படுகிறது. உலர் பனி சுத்தம் CO2 இலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட உலர் பனிக்கட்டிகளால் மட்டுமே சாத்தியமாகும். இருப்பினும், இது மணல் அள்ளுவது போல் பொதுவானதல்ல. இந்த முறைகள் ஓரளவு ஒத்தவை, சிலர் அவற்றைக் குழப்புகிறார்கள். சரியா? உலர் ஐஸ் கொண்டு கழுவினால் காரின் மேற்பரப்பில் உள்ள அழுக்குகள் வெளியேறுமா என்று பாருங்கள். படி!
உலர் பனி வெடிப்பு - இதன் பொருள் என்ன?
பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் மற்றும் வேலையின் விளைவுகளின் அடிப்படையில், உலர் பனி சுத்தம் செய்வதற்கு மணல் வெட்டுதல் சிறந்த சொல் அல்ல. இந்த செயல்பாட்டில் உலர் பனிக்கட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை திரவ கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் விரிவாக்கம் மற்றும் அதன் சுருக்கத்தின் விளைவாக உருவாகின்றன. இந்த தொழில்நுட்ப செயல்முறையின் விளைவாக இரண்டு வகையான துகள்கள், 3 மற்றும் 16 மிமீ ஆகியவை வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மணல் அள்ளுதல் மற்றும் பனிக்கட்டி வெடிப்பு ஆகியவை கிரானுலேட்/சிராய்ப்பு உணவளிக்கும் விதத்துடன் மட்டுமே தொடர்புடையது. இதற்கு பல பட்டையின் அழுத்தத்தில் கிரானுலேட்/சிராய்ப்பைப் பயன்படுத்தும் அமுக்கியுடன் இணைந்து ஒரு இயந்திரம் தேவைப்படுகிறது.
உலர் பனியால் மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்வதன் நன்மைகள்
அழுக்கை அகற்றும் இந்த முறை பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலில், உலர் பனி சுத்தம் செய்ய சவர்க்காரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இதனால், உணவுத் துறையில் இயந்திர வரிகளில் இதை செயல்படுத்தலாம். இந்த வழியில், மணல் அள்ள முடியாத மென்மையான மேற்பரப்பில் இருக்கும் குறைபாடுகளை நீங்கள் சமாளிக்கலாம். இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஆதரவாக மற்றொரு காரணி செயல்முறையின் தூய்மை ஆகும். ஏன் அப்படிச் சொல்லலாம்?
உலர் பனி மற்றும் எச்சம் வெடித்தல் - கார்பன் டை ஆக்சைடு பற்றி என்ன?
வேலை செய்யும் பகுதிக்கு அடுத்ததாக விழும் உறைந்த அழுக்கு மட்டுமே இங்கு துணை தயாரிப்பு. உலர் பனிக்கட்டி வெடிக்கும் முறை என்றால் என்ன? துகள்கள் 150 m/s க்கும் அதிகமான வேகத்திற்கு முடுக்கி, சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டிய மேற்பரப்புக்கும் அழுக்குக்கும் இடையில் விழும். மாசுபடுத்திகளின் வெப்பநிலை கடுமையாக குறைகிறது. அவை பொருளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு காற்று ஓட்டத்தால் அகற்றப்படுகின்றன. மிகவும் முக்கியமானது என்னவென்றால், தொழில்துறை உலர் பனி உருகுவதில்லை, ஆனால் பதங்கமடைகிறது. இவ்வாறு, கிரானுலேட் ஆவியாகும்போது திரவமாக்கல் கட்டம் அகற்றப்படுகிறது. அறிக்கையா? பக்க விளைவு CO2 மற்றும் அழுக்கு மட்டுமே.
உலர் பனி மேற்பரப்பு சுத்தம் தொழில்நுட்பம் - அதை எங்கே பயன்படுத்துவது? தொழில் துறையில் மட்டுமா?
உலர் பனியுடன் தொழில்துறை சுத்தம் செய்யும் நிறுவனங்கள் இது ஒரு ஸ்பாட் முறை என்று குறிப்பிடுகின்றன. இதற்கு என்ன பொருள்? கிரானுலேட் ஊசி முனைகளின் சிறிய விட்டம் காரணமாக பெரிய வடிவங்களை சுத்தம் செய்வது சாத்தியமில்லை. பெரிய பரப்புகளில், இந்த முறையின் செயல்திறன் குறைவதைக் காணலாம். எனவே, இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி அனைத்து பொருட்களையும் இயந்திரங்களையும் புதுப்பித்து மீட்டமைக்க முடியாது. இருப்பினும், இது தொழில்துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
- ஆட்டோமொபைல்;
- மருந்து;
- மளிகை;
- அழகுசாதனப் பொருட்கள்;
- உலோகவியல்;
- மரம்;
- முத்திரை;
- மின்சார.
உலர் பனி வெடிப்பு மற்றும் அதன் தீமைகள்
இந்த முறை முக்கியமாக ஸ்பாட் கிளீனிங்கிற்காக உள்ளது என்பது ஒரு பாதகமாகவும் நன்மையாகவும் இருக்கலாம். இது சிறிய பொருட்களை மீட்டெடுப்பதில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் அல்லது அடைய கடினமாக உள்ளது. இருப்பினும், உலர் பனி வெடிப்பு அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இவை:
- தயாரிக்கப்பட்ட துகள்களை விரைவாகப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம். அவை பதங்கமாதலுக்கு ஆளாகின்றன மற்றும் 16 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வதற்கு ஏற்றதாக இருக்காது;
- அத்தகைய வேலைக்கு பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்களின் அதிக விலை (100 யூரோக்கள் வரை), எனவே உலர் பனி சுத்தம் செய்யும் சேவைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்களின் சலுகையைப் பயன்படுத்துவதே ஒரே வழி.
உலர் பனி மற்றும் ஆபரேட்டர் நிலைமைகள்
பராமரிக்கும் நபர் மூடப்பட்ட இடங்களில் பணிபுரியும் போது சிறப்பு பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். உலர் பனிக்கட்டிகளுடன் தொடர்புகொள்வது ஆபத்தானது, ஏனெனில் அவை மிகவும் குளிராக இருக்கும் மற்றும் தொடர்பு கொள்ளும்போது தோலை சேதப்படுத்தும். மற்றொரு விஷயம் சத்தம் அளவு, இது பொதுவாக 70-100 dB வரை இருக்கும். வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் உலர் பனி வெடிப்புக்கு மற்ற கூறுகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க கவசம் தேவைப்படுகிறது, அத்துடன் உயர்தர செவிப்புலன் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆக்ஸிஜன் முகமூடிகளின் பயன்பாடு. வெளியேறும் கார்பன் டை ஆக்சைடு ஆக்ஸிஜனை இடமாற்றம் செய்கிறது மற்றும் இயக்குபவருக்கு சுவாசிக்க கடினமாக இருக்கலாம்.
உலர் பனி வெடிப்புக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?
உலர் பனி சுத்தம் செய்வதற்கான இறுதி செலவை பல காரணிகள் பாதிக்கின்றன. இது நேரம், பயன்படுத்தப்படும் உலர் பனியின் அளவு, உபகரணங்களை இயக்க தேவையான ஆற்றல் மற்றும் ஆபரேட்டரின் செலவு ஆகியவற்றைப் பற்றியது. எனவே, இது வழக்கமாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு 300-40 யூரோக்கள் வரை ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். மணல் வெட்டுதலுடன் ஒப்பிடும்போது, இது மிகவும் அதிகம், ஆனால் இந்த முறை வேறு துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
உலர்ந்த பனியால் கார்களை பழுதுபார்ப்பது - அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறதா?
இந்த முறை மூலம் ஒரு காரை மீட்டெடுப்பது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அத்தகைய சேவையின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் விளைவு குறைந்தபட்சம் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். உலர் ஐஸ் க்ளீனிங்கைப் பயன்படுத்தி மீட்டெடுக்கப்பட்ட கார் சேஸ் பாகங்களின் வலையில் இடுகையிடப்பட்ட புகைப்படங்களைப் பாருங்கள். கொள்கையளவில், சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள், சேஸ் மற்றும் இயந்திரம் கூட இந்த வழியில் புதுப்பிக்கப்படலாம். மிக முக்கியமானது என்னவென்றால், சிராய்ப்புடன் மற்ற பகுதிகளை சேதப்படுத்தும் பயம் இல்லை. சோப்பு எச்சம் அல்லது உலர்த்த வேண்டிய தேவையும் இருக்காது.
உலர் பனிக்கட்டி வெடிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்களின் கூடுதல் சலுகைகளை இணையத்தில் காணலாம். அவை பயன்படுத்தப்பட வேண்டுமா? சிறிய பொருட்களை குறைந்த விலையில் மேம்படுத்தலாம், ஆனால் உங்களிடம் விண்டேஜ் கார் இருந்தால் அது சுவாரஸ்யமாக இருக்க விரும்பினால், இந்த நவீன முறையை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.