எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி. நாங்கள் வயதானதை எதிர்த்துப் போராடுகிறோம்!
ஆட்டோவிற்கான திரவங்கள்

எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி. நாங்கள் வயதானதை எதிர்த்துப் போராடுகிறோம்!

பெட்ரோல் நிலைப்படுத்தி எப்படி வேலை செய்கிறது?

பெட்ரோல், அதன் நிலையான அமைப்பு இருந்தபோதிலும், இரசாயன மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், வெப்பம் இல்லாமல் மற்றும் இரசாயன எதிர்வினைகளுக்கு வினையூக்கிகள் இல்லாத நிலையில், சுமார் 1 வருடத்திற்கு கலவையில் முக்கியமான மாற்றங்கள் இல்லாமல் பெட்ரோல் சேமிக்கப்படும். இந்த வகை எரிபொருளே ஒளி ஹைட்ரோகார்பன் பின்னங்களின் கலவையாக இருப்பதால், பெட்ரோலின் சரியான அடுக்கு ஆயுளைக் குறிப்பிடுவது சாத்தியமில்லை. வேறுபாடுகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை, முற்றிலும் இரசாயனக் கண்ணோட்டத்தில், பெட்ரோல், எடுத்துக்காட்டாக, கிரேடு AI-95, உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் நோக்கத்தைப் பொறுத்து 30-50% வேறுபடும் ஒரு கட்டமைப்பு கலவையைக் கொண்டிருக்கலாம்.

பெட்ரோல் நிலைப்படுத்திகள் எரிபொருள் தடுப்பான்கள். அவற்றின் முக்கிய நோக்கம் ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளை மெதுவாக்குவதாகும்.

எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி. நாங்கள் வயதானதை எதிர்த்துப் போராடுகிறோம்!

உண்மை என்னவென்றால், சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் கூட, பெட்ரோல் படிப்படியாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது. ஆக்ஸிஜனைக் கொண்டிருக்கும் காற்றுடனான தொடர்பு காரணமாக இது நிகழ்கிறது. பெட்ரோல் ஆக்சைடுகள் பெரும்பாலும் வண்டல், திடமான நிலைத்தன்மையாக மாறும், இது ஒரு பயனற்ற பொருளாகும். கூடுதலாக, ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட ஹைட்ரோகார்பன்கள் சக்தி அமைப்பை முடக்கலாம். எரிபொருள் அமைப்பில் அதிக அளவு வண்டல் அதன் செயல்பாட்டின் இடையூறு அல்லது முழுமையான தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

எரிபொருள் நிலைப்படுத்திகளின் மற்றொரு பயனுள்ள தரம் கார்பூரேட்டர் மற்றும் இயந்திர வேலை மேற்பரப்புகளை (வால்வுகள், பிஸ்டன்கள், வளைய பள்ளங்கள் போன்றவை) சுத்தம் செய்யும் திறன் ஆகும். இருப்பினும், பெட்ரோல் நிலைப்படுத்திகளின் இந்த சொத்து குறைவாக உச்சரிக்கப்படுகிறது.

எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி. நாங்கள் வயதானதை எதிர்த்துப் போராடுகிறோம்!

பிரபல பிராண்டுகள்

பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இன்று சந்தையில் பல எரிபொருள் நிலைப்படுத்திகள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவான கலவைகளில் சிலவற்றை மட்டும் கவனியுங்கள்.

  1. லிக்வி மோலியிலிருந்து பென்சின்-நிலைப்படுத்தி. கார் கெமிக்கல்களின் ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் பிரபலமான கருவி. 250 மில்லி விலை சராசரியாக 700 ரூபிள் ஆகும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவு 25 லிட்டர் எரிபொருளுக்கு 5 மில்லி ஆகும். 50 லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு ஒரு பாட்டில் போதும். இது அடுத்த பேட்ச் பெட்ரோலுடன் எரிபொருள் தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது. உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் 10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஒரு சேர்க்கையுடன் பெட்ரோல் முழு எரிபொருள் அமைப்பையும் முழுமையாக நிரப்புகிறது. சேர்க்கையைப் பயன்படுத்திய நாளிலிருந்து 3 ஆண்டுகளுக்கு எரிபொருளை அதன் செயல்பாட்டு பண்புகளைத் தக்கவைக்க அனுமதிக்கிறது. இது லேசான துப்புரவு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது, சற்று அசுத்தமான பிஸ்டன் குழுவுடன், இது கார்பன் வைப்புகளிலிருந்து பிஸ்டன்கள், மெழுகுவர்த்திகள் மற்றும் மோதிரங்களை சுத்தம் செய்ய உதவும்.
  2. பிரிக்ஸ் & ஸ்ட்ராட்டன் எரிபொருள் பொருத்தம். அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த சிறிய திறன் கொண்ட காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்களின் பெரிய உற்பத்தியாளரின் பிராண்டட் தயாரிப்பு. ஃப்யூயல் ஃபிட் ஸ்டேபிலைசர், பயன்படுத்தப்பட்ட நாளிலிருந்து 3 ஆண்டுகளுக்கு பெட்ரோலை வைத்திருக்கும். திரவ மோலியில் இருந்து இதே போன்ற கலவையைப் போலவே, இது முக்கியமான அல்லாத சூட்டை அகற்ற உதவும். கார்பூரேட்டர் மிதவை அறை மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டியில் வண்டல் உருவாவதை நீக்குகிறது.

எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி. நாங்கள் வயதானதை எதிர்த்துப் போராடுகிறோம்!

  1. Motul மூலம் எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி. பிரெஞ்சு பிராண்ட் பாரம்பரியமாக மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேற்கத்திய நாடுகளில் மிகவும் பொதுவான தீர்வு. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பருவகால உபகரணங்களின் உரிமையாளர்கள் (பெட்ரோல் டிரிம்மர்கள், புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரங்கள், செயின்சாக்கள்) குளிர் காலத்தில் எரிபொருளைச் சேமிக்க பயன்படுத்துகின்றனர். பெட்ரோலின் செயல்பாட்டு பண்புகளை 2 ஆண்டுகளுக்கு உத்தரவாதமாக வைத்திருக்க முடியும். ஒரு பாட்டில் 200 லிட்டர் எரிபொருளுக்கு கலக்கப்படுகிறது (அல்லது அதிகரித்த பாதுகாப்பு தேவைப்பட்டால் 100 லிட்டர்). இருப்பினும், இந்த கலவையின் விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது: சராசரியாக, 1100 மில்லிக்கு 1300 முதல் 250 ரூபிள் வரை.

நடைமுறையில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அதாவது, 4-6 மாதங்களுக்குப் பருவகால சேமிப்புக்கான பெட்ரோல் உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகள், மேலே உள்ள எந்தவொரு வழிமுறையும் செய்யும்.

எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி. நாங்கள் வயதானதை எதிர்த்துப் போராடுகிறோம்!

கார் உரிமையாளர்களை மதிப்பாய்வு செய்கிறது

பல எரிவாயு கருவி உரிமையாளர்கள் எரிபொருள் நிலைப்படுத்திகளை பாராட்டுகிறார்கள். தொட்டியில் எரிபொருளுடன் நாட்டில் எஞ்சியிருக்கும் செயின்சா 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கார்பூரேட்டரை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி, சரியான அளவு மற்றும் பிற வழிமுறைகளைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம், எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தொட்டியில் எஞ்சியிருக்கும் பெட்ரோலுடன் மோத்பால் செய்யப்பட்ட உபகரணங்களை புதுப்பிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இருப்பினும், எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி வேலை செய்யாதபோது முன்னுதாரணங்கள் அறியப்படுகின்றன. பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தும் போது இது வழக்கமாக நிகழ்கிறது, இது ஏற்கனவே அதன் காலாவதி தேதியின் முடிவை நெருங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் அல்ல, ஆனால் ஒரு குப்பியிலிருந்து எரிபொருள் நிரப்பிய பிறகு, ஏற்கனவே ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சேமிக்கப்பட்ட பழைய பங்குகள்.

அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் உற்பத்தியாளரால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நிலையில் சேமிப்பிற்கான உபகரணங்களை விட்டுவிடுவதும் முக்கியம். இல்லையெனில், பெட்ரோல் சிலிண்டரில் அதிகமாகப் பெறலாம் மற்றும் மிதவை அறை மற்றும் ஜெட் அமைப்பை அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமாக நிரப்பலாம். நவீன சேவை செய்யக்கூடிய கார்பூரேட்டர்களில், இது பொதுவாக நடக்காது. இருப்பினும், காலாவதியான உபகரணங்களில் மற்றும் ஏதேனும் குறைபாடுகள் இருந்தால், இது மிகவும் சாத்தியமான சூழ்நிலையாகும்.

பிரிக்ஸ் & ஸ்ட்ராட்டனிலிருந்து எரிபொருள் பராமரிப்பு செய்திகள்

கருத்தைச் சேர்