ஒரு காரில் உடல் கருவிகளை இணைப்பதற்கான முறைகள்: நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள்
ஆட்டோ பழுது

ஒரு காரில் உடல் கருவிகளை இணைப்பதற்கான முறைகள்: நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள்

வாசல்களை நிறுவும் போது, ​​​​உடல் கிட்டை கார் உடலில் ஒட்டுவதற்கு, பிசின்-சீலண்ட் தேவைப்படலாம், மேலும் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அல்லது பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாள்களுக்கான ஃபாஸ்டென்சர்கள் வளைக்கும் போது உள்ளே இருந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதற்கு முன், நீங்கள் பின் மற்றும் முன் கதவுகளைத் திறக்க வேண்டும், திருகுகளை அவிழ்த்து பழைய வாசல்களை அகற்ற வேண்டும்.

ஒரு காரில் பாடி கிட் நிறுவுவது தொந்தரவாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கிறது. இந்த கேள்வி ஒரு காரை தனித்துவமாக்க விரும்பும் பல கார் உரிமையாளர்களை கவலையடையச் செய்கிறது.

ஓரங்கள் எங்கே இணைக்கப்பட்டுள்ளன

உரிமையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில், காரில் பாடி கிட் நிறுவப்படுவது காரின் முழு உடலிலும், பக்கங்களிலும், பின்புறம் அல்லது முன் பம்ப்பர்களிலும் அல்லது இரண்டிலும் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பம்பர்கள்

பின்புற மற்றும் முன் பம்பர்களை டியூனிங் செய்வது ஒன்றுதான். அவற்றை சரிசெய்ய எளிதான வழி, போல்ட்களை அவிழ்த்து, பழைய பம்பரை அகற்றி, புதிய ஒன்றை அங்கே வைப்பது. பழையவற்றின் மேல் புதியது மிகைப்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகள் உள்ளன.

ஒரு காரில் உடல் கருவிகளை இணைப்பதற்கான முறைகள்: நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள்

பம்பருக்கான பாடி கிட்

பம்ப்பர்கள், உடலின் அடிப்பகுதி மற்றும் "கெங்குரியாட்னிக்" ஆகியவற்றில் வலுவூட்டல்கள் SUV களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டும் போது காரை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

வாசல்கள்

காரின் ஓரங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் அனைத்து சாலை அழுக்கு மற்றும் கூழாங்கற்களை எடுத்து, கேபினுக்குள் செல்வதை எளிதாக்குகிறார்கள், மேலும் அடியை ஓரளவு மென்மையாக்குகிறார்கள். கண்ணாடியிழை கார் சில்ஸ் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

ஸ்பாய்லர்கள்

ஸ்பாய்லர்களை உடலின் பின்புறம் அல்லது முன்புறம், பக்கங்களிலும் அல்லது கூரையிலும் வைக்கலாம்.

ஏரோடைனமிக் இழுவைக் குறைக்க, டயர்களுக்கும் சாலைக்கும் இடையில் டவுன்ஃபோர்ஸ் மற்றும் சிறந்த பிடியை உருவாக்க, பின்புறம் காரின் டிரங்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த சொத்து மணிக்கு 140 கிமீ வேகத்தில் வெளிப்படுகிறது, மேலும் அதற்கு நன்றி பிரேக்கிங் தூரம் குறைக்கப்படுகிறது.

முன் ஸ்பாய்லர் உடலை முன்னால் அழுத்தி ரேடியேட்டர் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளை குளிர்விப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளது. காரின் சமநிலையை பராமரிக்க, இரண்டையும் வைப்பது நல்லது.

உடற்பகுதியில்

காரின் கூரையில், நீங்கள் இரண்டு உலோக குறுக்குவெட்டு வடிவில் ஒரு மேலடுக்கு-தண்டு நிறுவலாம், அதில் பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான சிறப்பு முனைகள் சரி செய்யப்படுகின்றன.

உடல் கிட் பொருள்

அவற்றின் உற்பத்திக்கு, கண்ணாடியிழை, ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக், பாலியூரிதீன் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நல்ல பொருட்கள் கண்ணாடியிழையில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன - தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலிமர்கள் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட கண்ணாடியிழை மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு மலிவான பொருள், ஒளி, மீள்தன்மை, எஃகு வலிமையில் தாழ்ந்ததல்ல மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது, ஆனால் வேலை செய்யும் போது சிறப்பு நுணுக்கம் தேவைப்படுகிறது. எந்த வடிவம் மற்றும் சிக்கலான கட்டுமானங்கள் அதிலிருந்து செய்யப்படுகின்றன. தாக்கப்பட்ட பிறகு வடிவத்தை மீட்டெடுக்கிறது. கண்ணாடியிழையுடன் பணிபுரியும் போது, ​​தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகள் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை. பொருள் ஒரு தாக்கம்-எதிர்ப்பு தெர்மோபிளாஸ்டிக் பிசின் ஆகும், இது அக்ரிலோனிட்ரைல், ப்யூடடீன் மற்றும் ஸ்டைரீன் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது, போதுமான நெகிழ்வான மற்றும் மீள்தன்மை, நல்ல மை வைத்திருத்தல். இந்த பிளாஸ்டிக் நச்சுத்தன்மையற்றது, அமிலங்கள் மற்றும் காரங்களை எதிர்க்கும். குறைந்த வெப்பநிலைக்கு உணர்திறன்.

பாலியூரிதீன் ஒரு உயர்தர, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பாலிமர் பொருள், ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கிற்கு இடையே உள்ள ஒன்று, நெகிழ்வான மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும், எலும்பு முறிவு-எதிர்ப்பு, மற்றும் சிதைக்கப்படும் போது அதன் வடிவத்தை மீட்டெடுக்கிறது. இது அமிலங்கள் மற்றும் கரைப்பான்களின் செயல்பாட்டிற்கு எதிராக நிலையானது, வண்ணப்பூச்சு மற்றும் வார்னிஷ் உறைகளை நன்றாக வைத்திருக்கிறது. பாலியூரிதீன் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

ஒரு காரில் உடல் கருவிகளை இணைப்பதற்கான முறைகள்: நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள்

பாலியூரிதீன் செய்யப்பட்ட உடல் கிட்

கார்பன் என்பது எபோக்சி பிசின் மற்றும் கிராஃபைட் இழைகளால் செய்யப்பட்ட மிகவும் நீடித்த கார்பன் ஃபைபர் ஆகும். அதிலிருந்து வரும் தயாரிப்புகள் உயர் தரம், ஒளி, ஒரு விசித்திரமான தோற்றம் கொண்டவை. கார்பன் ஃபைபரின் தீமை என்னவென்றால், அது தாக்கத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் குதிக்காது மற்றும் விலை உயர்ந்தது.

ஸ்பாய்லர்கள், இந்த பொருட்களுக்கு கூடுதலாக, அலுமினியம் மற்றும் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படலாம்.

காரில் பாடி கிட்டை என்ன இணைக்க வேண்டும்

போல்ட், சுய-தட்டுதல் திருகுகள், தொப்பிகள், பசை-சீலண்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி காரில் பாடி கிட் நிறுவப்பட்டுள்ளது. காரில் உடல் கிட்டை சரிசெய்ய, பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் இரட்டை பக்க டேப்பும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வாசல்களை நிறுவும் போது, ​​​​உடல் கிட்டை கார் உடலில் ஒட்டுவதற்கு, பிசின்-சீலண்ட் தேவைப்படலாம், மேலும் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அல்லது பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாள்களுக்கான ஃபாஸ்டென்சர்கள் வளைக்கும் போது உள்ளே இருந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதற்கு முன், நீங்கள் பின் மற்றும் முன் கதவுகளைத் திறக்க வேண்டும், திருகுகளை அவிழ்த்து பழைய வாசல்களை அகற்ற வேண்டும்.

பிளாஸ்டிக் பம்பருடன் ஸ்பாய்லர்களை இணைக்க, சுய-தட்டுதல் திருகுகள், கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் உடற்பகுதியில் உள்ள துளைகள் இருபுறமும் துளையிடப்படுகின்றன. டிரங்க் ஸ்டிக் இரட்டை பக்க டேப் மூலம் பிடியை மேம்படுத்த. மூட்டுகள் கண்ணாடியிழை மற்றும் பிசின் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.

நீங்களே சரிப்படுத்தும் உதாரணம்: கார் பாடியில் பாடி கிட்டை ஒட்டுவது எப்படி

சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருளைப் பயன்படுத்தி காரில் பாடி கிட்டை ஒட்டலாம். இது நீர் சார்ந்ததாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையை எதிர்க்கும். உங்கள் சொந்த கைகளால் காரில் ஒரு பிளாஸ்டிக் பாடி கிட் ஒட்ட, நீங்கள் கண்டிப்பாக:

மேலும் வாசிக்க: உங்கள் சொந்த கைகளால் VAZ 2108-2115 காரின் உடலில் இருந்து காளான்களை எவ்வாறு அகற்றுவது
  1. உடலின் விரும்பிய பகுதியைக் குறிக்கவும். ஒட்டுவதற்கு முன், பாடி கிட்டில் கவனமாக முயற்சிக்கவும், அனைத்து அளவுருக்களும் சரியாக பொருந்துகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  2. ஒரு சுத்தமான, கொழுப்பு இல்லாத, உலர்ந்த மேற்பரப்பில் ஒரு சிறப்பு அடிப்படை அடிப்படை (ப்ரைமர்) விண்ணப்பிக்கவும், மேலும் மெல்லிய அடுக்குடன் மேல் பசை பரப்பவும்.
  3. பாடி கிட்டை உடலுடன் கவனமாக இணைக்கவும் மற்றும் சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள ஒட்டப்பட்ட மேற்பரப்புகளை அழுத்துவதற்கு மென்மையான உலர்ந்த துணியைப் பயன்படுத்தவும். மூட்டுகளில் இருந்து வெளியேறும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை துணியை முதலில் ஈரமான துணியால் அகற்றவும், பின்னர் டிக்ரீசர் (சிலிகான் எதிர்ப்பு) மூலம் செறிவூட்டப்பட்ட துணியால் அகற்றவும்.
  4. முகமூடி நாடா மூலம் பாதுகாக்கவும்.
ஒரு மணி நேரத்திற்குள், பசை முற்றிலும் காய்ந்து, நீங்கள் ஓவியம் வரைய ஆரம்பிக்கலாம்.

உடல் கிட் நிறுவலுக்கான நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள்

ஒரு காரில் உடல் கிட் சுய-நிறுவலுக்கு, நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள்:

  • அவற்றின் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு துளையுடன் ஒரு ஜாக் அல்லது கேரேஜ் பயன்படுத்தவும்.
  • வேலைக்கு தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை தயார் செய்யவும்.
  • ஒரு கண்ணாடியிழை மேலடுக்கு வைக்கப்பட்டால், ஓவியம் வரைவதற்கு முன் ஒரு கட்டாய பொருத்துதல் அவசியம் - ஒரு தீவிர பொருத்தம் தேவைப்படலாம். வாங்கிய உடனேயே அல்லது ஒரு மாதத்திற்குள் அதை நிறுவுவது நல்லது, ஏனெனில் காலப்போக்கில் நெகிழ்ச்சி இழக்கப்படுகிறது. பொருத்தும் போது, ​​விரும்பிய பகுதி 60 டிகிரிக்கு வெப்பமடைகிறது, பொருள் மென்மையாக மாறும் மற்றும் விரும்பிய வடிவத்தை எளிதில் எடுக்கும்.
  • நீங்கள் அசிட்டிக் அடிப்படையிலான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கொண்ட கார்களில் பாடி கிட்களை ஒட்ட முடியாது, ஏனெனில் இது வண்ணப்பூச்சியை அரிக்கிறது மற்றும் துரு தோன்றும்.
  • ஜெர்மன் நிறுவனமான ZM இன் இரட்டை பக்க டேப்பைக் கொண்டு காரில் பாடி கிட்டை ஒட்டலாம், அதற்கு முன், மேற்பரப்பை கவனமாக சுத்தம் செய்யுங்கள்.
  • வேலை செய்யும் போது, ​​பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் - கண்ணாடிகள், ஒரு சுவாசக் கருவி மற்றும் கையுறைகள்.

ஒரு காரில் உடல் கருவிகளை சுயமாக நிறுவுவது ஒரு எளிய விஷயம், நீங்கள் பொறுமையுடன் உங்களை ஆயுதபாணியாக்கி, வேலையின் அனைத்து நிலைகளையும் விடாமுயற்சியுடன் செய்தால்.

அல்டெஸாவில் பிஎன் ஸ்போர்ட்ஸ் பாடி கிட்டை நிறுவுகிறது

கருத்தைச் சேர்