ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் - முதல் 5 ஃபெராரிகள் - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

அது வழியில் வரும்போது எங்கு தேர்வு செய்வது கடினம் ஃபெராரி... யாரோ ஒரு அதிர்ஷ்டக் கடைக்காரர் அவற்றையெல்லாம் வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது, அதே நேரத்தில் வேறு யாரோ ஒருவர் முன்பு தனது பாக்கெட்டில் எண்ண வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது 488 ஜி.டி.பி. மற்றும் எஃப் 12 பெர்லினெட்டா. துரதிர்ஷ்டவசமாக, எனக்கு இந்த பிரச்சனைகள் இல்லை, ஆனால் ஒரு பிரச்சனை உள்ளது. உலகின் 5 சிறந்த ஃபெராரிஸை நான் எப்படி தரவரிசைப்படுத்த முடியும்? உண்மையில், இது சாத்தியமில்லை. 5 உண்மையில் மிகச் சிறியதாக இருப்பதால் அதிகம் இல்லை, ஆனால் முடிவெடுப்பதற்கான முழுமையான அளவுகோல்களை நிறுவுவது சாத்தியமில்லை. செயல்திறன்? கோடு? வரலாறு? நம்பகத்தன்மை? விலை? இல்லை, ஒரு ஃபெராரியை எடுக்க ஒரே ஒரு சிறந்த வழி இருக்கிறது என்று நான் நினைக்கிறேன்: இதயம். ஃபெராரி உலகம் இதை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

எனவே இந்த மதிப்பீடு தவிர்க்க முடியாமல் தனிப்பட்ட மதிப்பீடாகும், இதுவே சிறந்த ஃபெராரிஸ் என்று நான் கருதுகிறேன். அவர்களில் சிலரை நான் விலக்க வேண்டியிருந்தது, நான் மிகவும் தயங்கினேன், ஆனால் இறுதியில் நான் என் விருப்பத்தை எடுத்தேன்.

5 - ஃபெராரி 430

எனது பட்டியலில் உள்ள ஒரே நவீன ஃபெராரி F430. அவள் ஏன் 458 இல்லை? முதலாவதாக, வரலாற்றில் பல ஃபெராரிகளைப் போலவே, நேர்த்தியையும் விளையாட்டுத்தன்மையையும் ஒருங்கிணைக்கும் வரிக்கு, என் கருத்து. 458 வெளிப்புறத்தில் மிகவும் பாக்ஸியாகவும், உட்புறத்தில் அதிக விண்கலமாகவும் உள்ளது, இது ஹவுஸ் எடுத்த ஒரு ஸ்டைலிஸ்டிக் பாதையின் விளைவாக நான் முழுமையாக பாராட்டவில்லை. அங்கு F430 இது அழகியலில் சமநிலையானது மட்டுமல்லாமல், அது சக்திவாய்ந்தது (490 ஹெச்பி போதுமானதாக இருக்கலாம்), எந்த சூழ்நிலையிலும் வெளிச்சம், ஆனால் நீங்கள் விரும்பும் போது கோபம். இது ஒவ்வொரு நாளும் முதல் உண்மையான ஃபெராரி. என்னால் முடிந்தால் நான் வாங்கும் முதல் சிவப்பு இது.

4 - F355

சுமார் 8.500 ஆர்பிஎம்மில் ஒரு குறிப்பு உள்ளது, இது ஒவ்வொரு முறையும் எனக்கு நெஞ்செரிச்சல் தருகிறது. கூர்மையான, மெல்லிசை, முரட்டுத்தனமான. IN வி 8 ஃபெராரி எப்போதும் ஒரு அழகான குரல் இருந்தது, ஆனால் குரல் F355 இது சிறப்பு. IN 3,5 லிட்டர் 380 ஹெச்பி சிலிண்டருக்கு 5 வால்வுகள் உள்ளன, மற்றும் 4-வால்வுடன் (F430 போன்றது) ஒப்பிடும்போது இசையில் உள்ள வேறுபாடு கேட்கக்கூடியது. ஆனால் F355 ஒரு இயந்திரத்தை விட அதிகம். இந்த காரை ஓட்டுவது கடினம் மற்றும் நீங்கள் நினைப்பது போல் வேகமாக இருக்காது. ஆனால் அது அற்புதம். மஞ்சள், நீலம் அல்லது சிவப்பு - இது ஒரு காலமற்ற கோடு கொண்டது. விகிதாச்சாரங்கள் கிட்டத்தட்ட சரியானவை.

3 - சிவப்பு தலை

La ஃபெராரி டெஸ்டரோசா இது ஒருவேளை கூட்டு கற்பனையில் மிகவும் சின்னமான ஃபெராரிஸில் ஒன்றாகும். இது ஏற்கனவே இல்லை என்றால், நீங்கள் அதை லாஃபெராரி என்று அழைப்பீர்கள். பினின்ஃபரினாவின் படைப்புகள் அற்புதமான ஒலியை உருவாக்குகின்றன, 12 லிட்டர் வி 5,0 பாக்ஸர் அவர் ஆயிரம் குறிப்புகள் மற்றும் நுணுக்கங்களை அறிவது மட்டுமல்லாமல், 1984 இல் தன்னை நன்றாகக் காட்டினார். 390 ஹெச்பி; 290 கிமீ வேகத்தை அடைய போதுமானது. ஆனால் டெஸ்டரோசாவைப் பற்றி நான் மிகவும் ரசிப்பது அதன் விகிதாச்சாரங்கள்: இது மிகவும் குறுகிய மற்றும் அகலமானது, வெற்று மற்றும் தசை பக்கங்கள் தீமையை வெளிப்படுத்துகிறது. கருப்பு கிரில், உள்ளிழுக்கக்கூடிய ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு வளைந்த இன்ஜின் ஹூட் பற்றி குறிப்பிட தேவையில்லை. அருமை.

2 - 550 மரனெல்லோ

மரனெல்லோவில் அவர்கள் நடுத்தர இயந்திரம் கொண்ட பெர்லினெட்டுகளை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், பரபரப்பான பெரும் சுற்றுப்பயணங்களையும் செய்ய முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நான் சொன்னால் நீங்கள் என்னுடன் உடன்படுவீர்கள் என்று நினைக்கிறேன் ஃபெராரி 550 மரனெல்லோ இது எல்லா காலத்திலும் சிறந்த GT களில் ஒன்றாகும். ஹூட் நீளமானது, மிக நீளமானது, 12-லிட்டர் 5,5-குதிரைத்திறன் V485 cஆஸ்கார் விருது பெற்ற ஒலிப்பதிவு மற்றும் உன்னதமான, சுத்தமான மற்றும் நவீன உட்புறத்துடன்.

1996 ஆம் ஆண்டில், அதன் வரி வருங்காலமாக இருந்தது, பல வருடங்களுக்குப் பிறகு முதல் ஃபெராரி V12 கொண்ட முதல் ஃபெராரி என்று நினைக்கிறேன் (550 ஆனது 512 டிஆரை மாற்றியது, டெஸ்டரோசாவின் பரிணாமம்), இன்றும் அதன் அழகை தக்க வைத்துள்ளது.

1 - ஃபெராரி F40

கடவுளே, அதை அங்கேயே வைக்கவும் ரெஜினா... அருகில் படுத்துக் கொள்ளுங்கள் F40 எந்த நவீன சூப்பர் காரும் அவள் முகத்தில் அறைந்திருக்கலாம். வெளிப்படையாக, மோதிரத்தின் மடி நேரம் சில வினாடிகள் எடுக்கும் (உங்கள் சொந்த தோலில் மடியை முடிக்க முடிந்தால்), ஆனால் உணர்வுபூர்வமாக, அதை எடுக்கக்கூடிய கார் இல்லை. எங்கு தொடங்குவது ... இங்கே, இயந்திரத்துடன். IN V8 2.9 லிட்டர் இரட்டை டர்போ இது எண்பதுகளின் சின்னம்: இரண்டு விசையாழிகள் வீசத் தொடங்கும் வரை 4.000 ஆர்பிஎம் வரை சத்தம் உற்பத்தி செய்யும் ஒரு ஆலை மற்றும் 478 சி.வி. அடிவானத்தை குறிவைக்க. சுறுசுறுப்பாகவும், மிகக் குறைவாகவும், அத்தகைய சாய்வான மற்றும் மெல்லிய மூக்குடன், நீங்கள் நிலக்கீல் தோண்ட வேண்டும் என்று தோன்றுகிறது. ஆனால் நான்கு சுற்று ஹெட்லைட்களுடன் நிலையான இறக்கை பின்புறம் எனக்கு மிகவும் பிடித்த விவரம். எனக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை: அவள் உலகின் சிறந்த ஃபெராரி.