இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பு, சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

எந்தவொரு பொறிமுறையும் செயல்பாட்டின் போது சில அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் (ICE) இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது, இது கொள்கையளவில் சிறந்ததல்ல, எனவே எரியும் எரிபொருளின் ஆற்றலின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை விரைவாக வளிமண்டலத்தில் கொட்ட வேண்டும், அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்க்க வேண்டும். ஆனால் காரின் வேறு சில கூறுகளுக்கும் வெப்ப மடு தேவைப்படுகிறது, பெரும்பாலும் இவை அனைத்தும் குளிரூட்டியுடன் ஒற்றை சுற்றுக்கு சேவை செய்கின்றன. ஒரு குறுகிய வரம்பில் இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டிய அவசியத்திலிருந்து கூடுதல் சிரமங்கள் எழுகின்றன, அங்கு அனைத்து அமைப்புகளும் உகந்த இயல்பான பயன்முறையில் செயல்பட முடியும்.

குளிரூட்டும் அலகுகளின் பல்வேறு வழிகள்

இறுதியில், வெப்ப ஆற்றல் சுற்றுச்சூழலுக்கு செல்கிறது, அதாவது வளிமண்டலத்தில். ஆனால் இந்த வழியில், இடைநிலை வெப்ப கேரியர்களின் தோற்றம் சாத்தியமாகும், இது செயல்முறையை ஒழுங்கமைப்பதில் வசதியை வழங்குகிறது. எனவே, குளிரூட்டும் அமைப்பின் மூன்று சாத்தியமான கட்டுமானங்கள் உள்ளன.

1. வெளிப்புற காற்று மூலம் சூடான பாகங்களை நேரடியாக ஊதலாம். இதைச் செய்ய, இயந்திரத்தின் வெப்ப-ஏற்றப்பட்ட பாகங்களில் துடுப்புகள் செய்யப்படுகின்றன, இது வெப்பப் பரிமாற்றப் பகுதியை அதிகரிக்கிறது, மேலும் முழு மோட்டாரும் இயற்கையாகவே இயக்கத்தில் உள்ள அதிவேக அழுத்தத்தால் அல்லது சக்தியால், ஒரு சக்திவாய்ந்த விசிறியால் வீசப்படுகிறது. கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பியிலிருந்து ஒரு பெல்ட் டிரைவ். முறை சிறந்ததல்ல, ஏனெனில் பாகங்கள் அழுக்காகி, கடையின் சிதைவு மற்றும் துல்லியமான வெப்பநிலை பராமரிப்பு மிகவும் கடினம். பொதுவாக, காற்று குளிரூட்டல் எண்ணெய் குளிரூட்டலுடன் இணைக்கப்படுகிறது, இதற்கு பொருத்தமான ரேடியேட்டர் வழங்கப்படுகிறது.
2. கூடுதல் குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தும் முறை மிகவும் சரியானது, பெரும்பாலும் இது தண்ணீரில் எத்திலீன் கிளைகோலின் ஆண்டிஃபிரீஸ் தீர்வு - ஆண்டிஃபிரீஸ். குளிரூட்டி (குளிரூட்டி) குளிரூட்டும் மேற்பரப்புகளுக்கும் வெளிப்புற ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் தொடர்ந்து சுற்றுகிறது, இது நீர் பம்ப் (பம்ப்) மூலம் வழங்கப்படுகிறது. இயற்கையான இயக்கம் கூட சாத்தியம், ஆனால் இது வழக்கற்றுப் போய்விட்டது மற்றும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.
3. நியாயமான சந்தர்ப்பங்களில், இரண்டு முறைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கலப்பின குளிரூட்டல் பற்றி பேசலாம். இது எப்போதும் தர்க்கரீதியானது அல்ல, ஏனென்றால் தெர்மோஸ்டாடிக் தொகுதிகள் இருந்தால், அவற்றைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. எடுத்துக்காட்டாக, கிரான்கேஸில் உள்ள எண்ணெய் வெப்பப் பரிமாற்றிகள் மூலம் பம்ப் செய்யப்படுகிறது, அங்கு அதிகப்படியான ஆற்றலை ஆண்டிஃபிரீஸுடன் பிரதான சுற்றுக்குள் செலுத்துகிறது. மிகவும் ஏற்றப்படாத மோட்டார்களில் இருந்தாலும், லைட்-அலாய் கிரான்கேஸில் உள்ள துடுப்புகள் போதுமானவை.

பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் திரவ குளிரூட்டும் அமைப்புகள் சீல், அதாவது மூடப்பட்டன. கொதிநிலைக்கு மேலே குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை உயர்த்துவதன் பார்வையில் இது நன்மை பயக்கும், இது அதிகரிக்கும் அழுத்தத்துடன் உயர்கிறது மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றத்தை மிகவும் தீவிரமாக்குகிறது.

ஒரு பொதுவான திரவ குளிரூட்டும் அமைப்பின் கலவை மற்றும் செயல்பாடு

அனைத்து உபகரணங்களும் முக்கிய செயல்பாட்டு அலகுகள் மற்றும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• குளிரூட்டும் ஜாக்கெட்டை உருவாக்கும் தலை மற்றும் சிலிண்டர் தொகுதியின் உலோகத்தில் செய்யப்பட்ட துவாரங்கள் மற்றும் சேனல்கள்;
• பிரதான ரேடியேட்டர், அங்கு காற்று ஓட்டம் வெளியில் இருந்து இயக்கப்படுகிறது, மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸ் உள்ளே இருந்து உந்தப்படுகிறது;
• கொடுக்கப்பட்ட தொகுதிகளில் சுழற்சியை வழங்கும் நீர் பம்ப்;
• கணக்கிடப்பட்ட மட்டத்தில் இயந்திர வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேலை செய்யும் ஒரு தெர்மோஸ்டாட், ஒரு சிறிய சுற்றுக்கு இடையில் திரவ ஓட்டத்தை மறுபகிர்வு செய்கிறது, பம்ப் வெளியீட்டில் இருந்து சட்டைகள் வழியாக நுழைவாயில் வரை, மற்றும் ஒரு பெரிய ரேடியேட்டர் உட்பட;
• ரேடியேட்டரின் கட்டாய காற்றோட்டத்திற்கான விசிறி, இது வரவிருக்கும் ஓட்டத்தின் தீவிரம் போதுமானதாக இல்லாதபோது அல்லது அது இல்லாதபோது இயக்கப்படும்;
• கூடுதல் கூறுகள், விரிவாக்க தொட்டி, உள்துறை ஹீட்டர் ரேடியேட்டர், சென்சார்கள், வால்வுகள் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்கள்.

இயக்க வெப்பநிலைக்கு இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது, ​​சுழற்சி ஒரு சிறிய சுற்று வழியாக செல்கிறது, அதன் பிறகு தெர்மோஸ்டாட் வால்வுகள் சிறிது திறக்கப்படுகின்றன, மேலும் திரவத்தின் ஒரு பகுதி ரேடியேட்டருக்குள் நுழைந்து, அதிகப்படியான வெப்பநிலையை குறைக்கிறது. அதிக சுமையின் கீழ், வெப்ப ஓட்டம் அதிகபட்சமாக இருக்கும்போது, ​​​​ஆண்டிஃபிரீஸின் முழு அளவும் ரேடியேட்டர் மூலம் செலுத்தப்படுகிறது.

இந்த பயன்முறையில் வெப்பநிலை தொடர்ந்து உயர்ந்தால், கூடுதல் விசிறியுடன் ரேடியேட்டர் செல்களின் கட்டாய காற்றோட்டம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் வெவ்வேறு தீவிரத்துடன், அதிகபட்ச சக்தி வரை வேலை செய்ய முடியும். இது உதவாது என்றால் மட்டுமே, கணினியில் உள்ள அழுத்தம் ஒரு முக்கியமான மதிப்பை அடைகிறது, ரேடியேட்டர் அல்லது விரிவாக்க தொட்டியின் பிளக்கில் அவசர வெளியேற்ற வால்வு திறக்கிறது, ஆண்டிஃபிரீஸ் உடனடியாக கொதித்து வெளியே எறியப்படும். இந்த கட்டத்தில், இயந்திரத்தை விரைவாக அணைத்து பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் இயக்கி மட்டுமே இயந்திரத்தை சேமிக்க முடியும். இல்லையெனில், இயந்திரம் மீளமுடியாமல் அதிக வெப்பமடைகிறது, குடைமிளகாய் அல்லது சிதைந்துவிடும், கணினியில் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை காட்டி, அம்பு, டிஜிட்டல் அல்லது சாதாரண சிவப்பு விளக்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இயக்கி இந்த அளவுருவுக்கு போதுமான கவனம் செலுத்த வேண்டும், குறிப்பாக கனமான நிலையில், வெப்பம் அல்லது அதிகபட்ச சுமை.

ரேடியேட்டர் மற்றும் விரிவாக்க தொட்டியின் வடிவமைப்பு

காற்றுடன் திறமையான வெப்ப பரிமாற்றத்திற்காக, ரேடியேட்டரின் மையமானது மெல்லிய சுற்று அல்லது நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன், தாமிரம் அல்லது அலுமினியத்துடன் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட கூடுதல் விலா எலும்புகளால் இணைக்கப்பட்ட மற்ற குழாய்களின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. இவை அனைத்தும் ஒரு தேன்கூடு அமைப்பை உருவாக்குகிறது, இரண்டு தொட்டிகளால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் ஆண்டிஃபிரீஸ் வெளியேற்றப்பட்டு தேன்கூடுகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் முக்கிய குளிரூட்டும் ரேடியேட்டர் எண்ணெய் அல்லது காலநிலை அமைப்பு மின்தேக்கியுடன் இணைக்கப்படுகிறது. பிந்தைய வழக்கில், மற்றொரு விசிறி அடிக்கடி நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது தொடர்ந்து உள்துறை குளிரூட்டும் முறையில் இயக்கப்படுகிறது.

ஆண்டிஃபிரீஸ் சூடாகும்போது, ​​​​அதன் அளவு அதிகரிக்கிறது, இதை ஈடுசெய்ய விரிவாக்க தொட்டி அழைக்கப்படுகிறது. திரவ மட்டத்தின் காட்சிக் கட்டுப்பாட்டிற்கு இது ஒளிஊடுருவக்கூடியது, அதன் கசிவு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. நிரப்பு பிளக் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அவசர அழுத்த நிவாரண வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வால்வு ஸ்பிரிங் அளவுத்திருத்தத் தரவு ஒவ்வொரு மோட்டருக்கும் தனித்தனியாக இருக்கும், இயக்க வெப்பநிலை.

பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட்

இயந்திர வெப்பமயமாதலின் வெப்பநிலை மற்றும் சீரான தன்மையை பராமரிப்பது இந்த சாதனங்களின் நிலையைப் பொறுத்தது. திரவமானது அதிக வேகத்தில் நகர வேண்டும், குறிப்பிடத்தக்க அளவு வெப்பத்தை சுமக்க வேண்டும். எனவே, நீர் பம்ப் தூண்டுதல் கவனமாக கணக்கிடப்பட்டு, துல்லியமான இடைவெளியுடன் வீட்டுவசதி நிறுவப்பட்டுள்ளது. தூண்டுதல் தண்டு சுழலும் தாங்கி மூலம் அதன் மதிப்பு ஆதரிக்கப்படுகிறது, அதில் உள்ள பின்னடைவுகள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை.

விளையாட்டின் தோற்றம் பம்ப் முத்திரையின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. அவரது வாழ்க்கையின் நிலைமைகள் எளிதானது அல்ல, அவர் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு சூடான மற்றும் திரவ திரவத்தை வைத்திருக்கிறார். திணிப்பு பெட்டியை அணிவது அல்லது வேலை செய்யும் விளிம்புகளின் அசாதாரண இயக்கம் அலகுகளின் இயக்கி பாகங்களில் கசிவுகள், அழுத்தம் குறைதல் மற்றும் உறைதல் தடுப்பு உட்செலுத்தலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

தெர்மோஸ்டாட் ஒரு நெளி உருளை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் இரண்டு வால்வுகளைக் கொண்டுள்ளது, உள்ளே ஒரு சிறப்புப் பொருள் உள்ளது. இது சூடாகும்போது பெரிதும் விரிவடைகிறது, வால்வு தண்டுகளை நகர்த்துகிறது. அவற்றில் ஒன்று ஒரு பெரிய விளிம்பைத் திறக்கும் போது, ​​​​இரண்டாவது சிறிய ஒன்றை ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் நேர்மாறாக மாற்றுகிறது. இது இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

விசிறி கட்டுப்பாடு வெப்பநிலை உணரிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பழைய மோட்டார்களில், அவற்றில் ஒன்று ரேடியேட்டர் தொட்டியில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​அது ரிலே மூலம் மின்தூக்கி மின்சார மோட்டாரின் ரிலேவுக்கு மின்சாரம் வழங்கியது. நவீன இயந்திரங்கள் அலகு தலையில் ஒற்றை சென்சார் கொண்ட பொதுவான கட்டுப்பாட்டு அலகு கொண்டிருக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பைத் தாண்டிய பிறகு, அலகு விசிறி ரிலேவுக்கு ஒரு கட்டளையை அனுப்புகிறது. இந்த அனலாக் சென்சாரின் சர்க்யூட்டில் திறந்திருந்தால், விசிறி தொடர்ந்து இயங்குகிறது, மேலும் பேனலில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பிழை காட்டப்படும்.

கணினி பராமரிப்பு மற்றும் பழுது

திட்டமிடப்பட்ட வேலையானது ஆண்டிஃபிரீஸின் சரியான நேரத்தில் வழக்கமான மாற்றத்தில் உள்ளது. இது அதன் கலவையில் ஏராளமான அரிப்பு எதிர்ப்பு, நுரை எதிர்ப்பு, மசகு எண்ணெய் மற்றும் காலப்போக்கில் உருவாக்கப்பட்ட பிற சேர்க்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. அமைப்புக்குள் அரிப்பு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, எனவே திரவத்தை தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டும். எளிமையான ஆண்டிஃபிரீஸ்கள் சுமார் இரண்டு ஆண்டுகள் நீடிக்கும், மேலும் நவீனமானவை - ஐந்து வரை. மாற்றுத் தேதிகளைத் தவறவிடுவது என்ஜின் ஜாக்கெட்டுகளுக்குள் வெப்பப் பரிமாற்றத்தில் மீளமுடியாத சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.

செயலிழப்புகள் பெரும்பாலும் கசிவுகள் மற்றும் தொட்டியில் திரவ அளவில் வீழ்ச்சியுடன் தொடர்புடையவை. இதற்கு நிலையான கண்காணிப்பு தேவை. திரவ கசிவு கண்டறியப்பட்டால், கணினி அழுத்தம் கொடுக்கப்பட வேண்டும், அதாவது, அதற்கு சில அதிகப்படியான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் கசிவு இடத்தை பார்வைக்கு தீர்மானிக்கவும். ரேடியேட்டர்களின் சிறந்த கட்டமைப்பை சிதைக்காதபடி அழுத்தம் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

ஆண்டிஃபிரீஸுக்கு பதிலாக தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது; இரும்பு மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோகங்களால் செய்யப்பட்ட பகுதிகளின் அரிப்பு உடனடியாகத் தொடங்கும். அதன் பிறகு, இயந்திரம் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது. தீவிர நிகழ்வுகளில், நீங்கள் தற்காலிகமாக ஒரு சிறிய அளவு காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரைச் சேர்க்கலாம், பின்னர் பழுதுபார்க்கலாம், கணினியை சுத்தப்படுத்தலாம் மற்றும் இந்த இயந்திரத்திற்கு சரியாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மையுடன் புதிய ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்பலாம். வெவ்வேறு வடிவமைப்புகள் குளிரூட்டியின் கலவையில் சேர்க்கைகளின் வேறுபட்ட கலவையைக் குறிக்கின்றன.