மோசமான அல்லது தவறான வெளியேற்ற அமைப்பு இடைநீக்கத்தின் அறிகுறிகள்

பொதுவான அறிகுறிகளில் வெளியேற்றம் குறிப்பிடத்தக்க அளவு குறைவாகத் தொங்குவது, மிகவும் சத்தமாக ஒலிப்பது மற்றும் இயந்திரத்தை இயல்பை விட மோசமாக இயங்கச் செய்வது ஆகியவை அடங்கும்.

எக்ஸாஸ்ட் மவுண்ட்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் எக்ஸாஸ்ட் ஹேங்கர்கள், வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகளை இணைக்கவும் ஆதரிக்கவும் பயன்படும் மவுண்ட்கள் ஆகும். எக்ஸாஸ்ட் பைப் மவுண்ட்கள் வழக்கமாக ரப்பரால் ஆனது, இயந்திரத்தில் இருந்து அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, கார் நகரும் போது வெளியேற்றும் குழாயை நெகிழ அனுமதிக்கிறது. எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை சரியாக நங்கூரமிட்டு, கேபினில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைத் தடுப்பதில் அவை முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ஹேங்கர்களில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை தவறாக இருந்தால், அது எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் கேபின் வசதியை சமரசம் செய்யலாம். வழக்கமாக, மோசமான அல்லது தவறான எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ஹேங்கர்கள் பல அறிகுறிகளை ஏற்படுத்துகின்றன.

1. வெளியேற்றம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் தொங்குகிறது

எக்ஸாஸ்ட் சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனையின் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று இயல்பை விட குறைவாக தொங்கும் வெளியேற்றமாகும். வெளியேற்ற அடைப்புக்குறிகள் ரப்பரால் செய்யப்படுகின்றன, அவை காலப்போக்கில் வறண்டு, விரிசல் மற்றும் உடைந்து போகலாம். எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ஹேங்கர் உடைந்தால், காரின் எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள் ஆதரவு இல்லாததால் காரின் அடியில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் தொங்கும்.

2. அதிக சத்தமாக ஹிஸ்சிங் வெளியேற்றம்

சாத்தியமான எக்ஸாஸ்ட் சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனையின் மற்றொரு அறிகுறி அதிகப்படியான உரத்த வெளியேற்றம் ஆகும். எக்ஸாஸ்ட் பைப்களில் ஏதேனும் உடைந்தால் அல்லது ஆதரவு இல்லாததால் விரிசல் ஏற்பட்டால், வெளியேற்றக் கசிவு ஏற்படலாம். வாகனம் வாகனத்தின் அடியில் இருந்து ஒரு சீற்றம் அல்லது சத்தம் எழுப்பலாம், இது இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது மற்றும் முடுக்கத்தின் போது அதிகமாக உச்சரிக்கப்படலாம்.

3. குறைக்கப்பட்ட சக்தி, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் திறன்.

எக்ஸாஸ்ட் மவுண்ட்களில் சாத்தியமான சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி இயந்திர செயல்திறன் சிக்கல்கள். எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ஹேங்கர்கள் உடைந்தால் அல்லது செயலிழந்தால், அவை வாகனத்தின் வெளியேற்றக் குழாய்களில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம், இதனால் அவை உடைந்து அல்லது விரிசல் ஏற்படலாம். உடைந்த அல்லது கிராக் செய்யப்பட்ட வெளியேற்றக் குழாய்கள் வெளியேற்றக் கசிவை உருவாக்குகின்றன, அது போதுமான அளவு பெரியதாக இருந்தால், அதிக சத்தத்தை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், குறைந்த சக்தி, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனைக் கூட ஏற்படுத்தும்.

வெளியேற்ற அடைப்புக்குறிகள் ஒரு எளிய கூறு ஆகும், ஆனால் அவை வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பின் அதிர்வுகளை நங்கூரமிடுவதில் மற்றும் தணிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. உங்கள் வாகனத்தின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் அடைப்புக்குறிகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், அவ்டோடாச்கி போன்ற தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கொண்டு, உங்கள் வாகனத்திற்கு எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் ப்ராக்கெட் மாற்றீடு தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்க உங்கள் வாகனத்தை பரிசோதிக்கவும்.