ஒரு மோசமான அல்லது தவறான ரேடியேட்டர் ஹோஸின் அறிகுறிகள்

பொதுவான அறிகுறிகளில் குளிரூட்டி கசிவு, என்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல், குறைந்த குளிரூட்டும் காட்டி வெளிச்சம் மற்றும் சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த ரேடியேட்டர் குழாய் ஆகியவை அடங்கும்.

ரேடியேட்டர் குழாய் உங்கள் வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். குழாய் குளிரூட்டியை ரேடியேட்டருக்கு எடுத்துச் செல்கிறது, அங்கு திரவம் குளிர்ந்து, பின்னர் இயந்திரத்திற்குத் திரும்புகிறது, இதனால் கார் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. இது உங்கள் வாகனத்தை உகந்த வெப்பநிலையில் இயக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைவதிலிருந்து அல்லது குளிர்ச்சியடைவதைத் தடுக்கிறது. ரேடியேட்டருக்குச் செல்லும் இரண்டு குழாய்கள் உள்ளன. தெர்மோஸ்டாட் ஹவுசிங்கில் ரேடியேட்டரின் மேலிருந்து இயந்திரத்தின் மேல் மேல் குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழ் குழாய் ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து இயந்திரத்தின் நீர் பம்ப் வரை இணைக்கிறது. ரேடியேட்டர் குழாய்களில் ஏதேனும் குறைபாடு இருப்பதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், பின்வரும் அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்:

1. குளிரூட்டி கசிவு

உங்கள் காரின் கீழ் பச்சை நிற திரவத்தை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் காரில் இருந்து குளிரூட்டி கசிந்திருக்கலாம். இந்த திரவம் இனிமையான வாசனையுடன் இருக்கும். ரேடியேட்டர் குழாய், ரேடியேட்டர் வடிகால் சேவல் அல்லது ரேடியேட்டரிலிருந்தே திரவம் வரலாம். பல சாத்தியக்கூறுகள் இருப்பதால், ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் சிக்கலைக் கண்டறிய வேண்டியது அவசியம். ரேடியேட்டர் குழாயை அவர்களால் மாற்ற முடியும்.

2. என்ஜின் அதிக வெப்பம்

கார் எஞ்சின் அதிக வெப்பமடையக்கூடாது, எனவே இந்த அறிகுறியை நீங்கள் கவனித்தவுடன், குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஏதோ தவறு உள்ளது. ரேடியேட்டர் குழாய் குற்றம் சாட்டப்படலாம், ஏனெனில் அது அதிக வெப்பம் மற்றும் அழுத்தம் காரணமாக பல ஆண்டுகளாக விரிசல் மற்றும் கசிவு ஏற்படுகிறது. ரேடியேட்டர் குழாய் அதிக வெப்பமடைவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம். எஞ்சின் தொடர்ந்து சூடுபிடித்தால், அது என்ஜின் செயலிழந்து வாகனம் இயங்காது.

3. குறைந்த குளிரூட்டும் நிலை

குறைந்த கூலன்ட் இண்டிகேட்டர் லைட் எரிந்தால் அல்லது குளிரூட்டியைச் சேர்த்துக்கொண்டே இருந்தால், ரேடியேட்டர் ஹோஸில் கசிவு இருக்கலாம். இந்த வகையான கசிவு கார் நிறுத்தப்பட்ட இடத்தில் சொட்டுகளாக தெரியும். குறைந்த குளிரூட்டும் நிலையில் வாகனம் ஓட்டுவது நல்ல யோசனையல்ல, ஏனெனில் உங்கள் இலக்குக்கு செல்லும் வழியில் நீங்கள் காரை விட்டு வெளியேறலாம். இதன் பொருள் உங்கள் வாகனம் நிறுத்தப்படலாம் அல்லது அதிக வெப்பமடையும் மற்றும் சாலையின் ஓரத்தில் கடுமையான இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

4. அழிக்கப்பட்ட ரேடியேட்டர் குழாய்.

நீங்கள் பேட்டைக்கு அடியில் பார்த்தால், ரேடியேட்டர் குழாய் உடைந்திருப்பதைக் கவனித்தால், ஒரு சிக்கல் உள்ளது. குழாய் மென்மையாக இருப்பதால் அல்லது மிகவும் பலவீனமாக இருப்பதால் குழாய் உடைந்து போகலாம். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பு ஒரு குழாய் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு தட்டையான குளிரூட்டும் குழாய் சரியாக குளிரூட்டியை கடக்க முடியாது என்பதால், ஒரு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இதனால் வாகனம் அதிக வெப்பமடைந்து இன்ஜினை சேதப்படுத்தும்.

5. கிழிந்த ரேடியேட்டர் குழாய்.

ரேடியேட்டர் குழாய் பல வழிகளில் உடைக்கப்படலாம். அதை நீங்களே பரிசோதிக்க உங்களுக்கு வசதியாக இருந்தால், குழாயில் கசிவுகள், வீக்கம், துளைகள், கசிவுகள், விரிசல்கள் அல்லது மென்மை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தவுடன், உங்கள் ரேடியேட்டர் குழாய் மோசமாகிவிட்டதால் அதை மாற்ற வேண்டும்.

குளிரூட்டி கசிவை நீங்கள் கண்டவுடன், உங்கள் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது, குறைந்த குளிரூட்டும் விளக்கு எரிகிறது, அல்லது உங்கள் ரேடியேட்டர் குழாய் உடைந்துள்ளது, ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் ஆய்வு மற்றும்/அல்லது ரேடியேட்டர் ஹோஸை மாற்றவும். AvtoTachki உங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்திற்கு வந்து பிரச்சனைகளைக் கண்டறிய அல்லது சரிசெய்ய ரேடியேட்டர் ஹோஸ் பழுதுகளை எளிதாக்குகிறது. நீங்கள் சேவையை ஆன்லைனில் 24/7 ஆர்டர் செய்யலாம். AvtoTachki இன் தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களும் உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க தயாராக உள்ளனர்.