ஒரு தவறான அல்லது தவறான மாறி வால்வு டைமிங் (VVT) சோலனாய்டின் அறிகுறிகள்

ஒரு மோசமான VVT சோலனாய்டின் பொதுவான அறிகுறிகள் செக் என்ஜின் லைட் எரிவது, அழுக்கு என்ஜின் ஆயில், கரடுமுரடான என்ஜின் செயலற்ற நிலை மற்றும் மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவை அடங்கும்.

1960களின் ஆரம்பம் முதல் நடுப்பகுதி வரை, அமெரிக்க வாகன நிறுவனங்களான கிறைஸ்லர், ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நாடு முழுவதும் தெருக்களிலும் நெடுஞ்சாலைகளிலும் ஆட்சி செய்தன. ஒவ்வொரு புதிய காரும் வெளியிடப்படும்போது, ​​​​பிக் த்ரீ எஞ்சின் செயல்திறன் மற்றும் வால்வு அனுமதிகள் மற்றும் பற்றவைப்பு நேரத்தை கைமுறையாக சரிசெய்வதன் மூலம் ஒவ்வொரு அவுன்ஸ் குதிரைத்திறனையும் தங்கள் எஞ்சின்களில் இருந்து எவ்வாறு கசக்கிவிடுவது என்பது பற்றி மேலும் கற்றுக்கொண்டது. மாறக்கூடிய வால்வு டைமிங் (VVT) இன் வளர்ச்சி மிகப்பெரிய முன்னேற்றங்களில் ஒன்றாகும், இது ஒரு புதிய அமைப்பு, இது ஒரு மாறுபட்ட வால்வு டைமிங் சோலனாய்டு வழியாக பற்றவைப்பு அமைப்பிலிருந்து மாறி மின்னணு சமிக்ஞைகளை வழங்க மேம்பட்ட (அக்காலத்திற்கான) மின்னணு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியது. இன்று, அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் அனைத்து உற்பத்தி வாகனங்களிலும் VVT அமைப்பைக் காணலாம்.

ஒவ்வொரு கார் உற்பத்தியாளருக்கும் அதன் சொந்த தனித்துவமான VVT அமைப்பு உள்ளது, ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் VVT அமைப்பில் எண்ணெய் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முழு செயல்பாட்டு மாறி வால்வு நேர சோலனாய்டு வால்வை நம்பியுள்ளனர். இயந்திரம் அதிகமாக ஏற்றப்படும் போது இந்த அமைப்பு பொதுவாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. வாகனம் கூடுதல் எடையைச் சுமந்து செல்லும் போது, ​​மேல்நோக்கி ஓட்டும்போது அல்லது த்ரோட்டில் கன்ட்ரோல் மூலம் முடுக்கம் துரிதப்படுத்தப்படும் போது இதற்கான சில எடுத்துக்காட்டுகள் அடங்கும். VVT சோலனாய்டு செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​மாறி வால்வு நேர சங்கிலி மற்றும் கியர் அசெம்பிளியை உயவூட்டுவதற்கு எண்ணெய் இயக்கப்படுகிறது. VVT சோலனாய்டு தோல்வியுற்றாலோ அல்லது தடுக்கப்பட்டாலோ, சரியான உயவு இல்லாததால், முன்கூட்டியே தேய்மானம் அல்லது நேரச் சங்கிலி மற்றும் கியரின் முழுமையான தோல்வி ஏற்படலாம்.

VVT சோலனாய்டு தேய்மானம் அல்லது உடைந்து போகும் போது ஏற்படக்கூடிய பல சிக்கல்கள் உள்ளன, இது முழு இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும். இந்த கடுமையான சூழ்நிலைகள் நிகழும் வாய்ப்பைக் குறைக்க, VVT சோலனாய்டில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கும் சில எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் இங்கே உள்ளன. தேய்ந்த அல்லது உடைந்த VVT சோலனாய்டின் சில அறிகுறிகள் இங்கே உள்ளன.

1. என்ஜின் லைட் வருகிறதா என சரிபார்க்கவும்.

நவீன கார்கள் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், கிட்டத்தட்ட அனைத்து தனிப்பட்ட கூறுகளும் ECU ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு பகுதி செயலிழக்கத் தொடங்கும் போது, ​​ECU ஒரு குறிப்பிட்ட சிக்கல் குறியீட்டைச் சேமித்து வைக்கிறது, இது ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தும் மெக்கானிக்குக்கு ஒரு சிக்கல் இருப்பதை அறிய அனுமதிக்கிறது. குறியீடு உருவாக்கப்பட்டவுடன், அது குறிப்பிட்ட மண்டலத்தைப் பற்றிய எச்சரிக்கையை ஒளிரச் செய்வதன் மூலம் இயக்கிக்கு சமிக்ஞை செய்யும். VVT சோலனாய்டு தோல்வியடையும் போது வரும் மிகவும் பொதுவான ஒளி செக் என்ஜின் லைட் ஆகும்.

ஒவ்வொரு கார் உற்பத்தியாளரும் வெவ்வேறு குறியீடுகளைப் பயன்படுத்துவதால், கார் உரிமையாளர் உள்ளூர் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொண்டு காரைப் பரிசோதிக்கவும், சரியான கண்டறியும் கருவியைக் கொண்டு குறியீட்டைப் பதிவிறக்கவும் மற்றும் சிக்கலின் சரியான மூலத்தைத் தீர்மானிக்கவும் மிகவும் முக்கியம். உண்மையில், ஒவ்வொரு கார் உற்பத்தியாளருக்கும் டஜன் கணக்கான தனிப்பட்ட VVT சோலனாய்டு சிக்கல் குறியீடுகள் உள்ளன. மெக்கானிக் இந்த ஆரம்ப தகவலைப் பெற்றவுடன், அவர் குறிப்பிட்ட சிக்கலைத் தீர்க்கத் தொடங்கலாம்.

2. என்ஜின் எண்ணெய் அழுக்கு

இது ஒரு அறிகுறியை விட ஒரு காரணம். எஞ்சின் ஆயில் சுத்தமாக இருக்கும் போது, ​​குப்பைகள் இல்லாமல், அல்லது அதன் லூப்ரிசிட்டி அல்லது பாகுத்தன்மையை இழந்திருக்கும் போது VVT சோலனாய்டு சிறப்பாக செயல்படுகிறது. எஞ்சின் எண்ணெய் குப்பைகள், அழுக்கு அல்லது பிற வெளிநாட்டு துகள்களால் அடைக்கப்படும்போது, ​​​​அது சோலனாய்டில் இருந்து VVT சங்கிலி மற்றும் கியர் வரை செல்லும் பாதையை அடைத்துவிடும். உங்கள் என்ஜின் எண்ணெய் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படவில்லை என்றால், அது VVT சோலனாய்டு, VVT சர்க்யூட் மற்றும் கியர் ரயிலை சேதப்படுத்தும்.

இந்த சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி உங்கள் இயந்திர எண்ணெயை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். குறைந்த எண்ணெய் அளவு VVT சோலனாய்டு மற்றும் பிற நேர அமைப்பு கூறுகளிலும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

3. கடினமான செயலற்ற இயந்திரம்

பொதுவாக, இன்ஜின் அதிக ஆர்பிஎம்மில் இருக்கும் வரை அல்லது மேல்நோக்கி வாகனம் ஓட்டுவது போன்ற சுமந்து செல்லும் சூழ்நிலைக்கு கொண்டு வரும் வரை VVT சிஸ்டம் செயல்படாது. இருப்பினும், VVT சோலனாய்டு தவறானதாக இருந்தால், அது VVT கியர்களுக்கு கூடுதல் என்ஜின் எண்ணெயை வழங்கும். இது சீரற்ற என்ஜின் செயலிழக்க வழிவகுக்கும், குறிப்பாக, கணினி செயல்படுத்தப்படும் போது இயந்திர வேகம் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். விரைவாகச் சரிபார்க்கப்படாவிட்டால், இது கூடுதல் என்ஜின் கூறுகளின் முன்கூட்டிய உடைகளுக்கு வழிவகுக்கும். செயலற்ற நிலையில் உங்கள் இயந்திரம் நிலையற்றதாக இருந்தால், கூடிய விரைவில் சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும்.

4. குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு

மாறி வால்வு நேரத்தின் நோக்கம், வால்வுகள் சரியான நேரத்தில் திறந்து மூடப்படுவதை உறுதி செய்வதே இயந்திர செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும் ஆகும். VVT சோலனாய்டு தோல்வியுற்றால், முழு அமைப்பும் சமரசம் செய்யப்படலாம், இது உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் தவறான நேரத்தில் திறக்க மற்றும் மூடுவதற்கு வழிவகுக்கும். ஒரு விதியாக, இது எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு கூர்மையான குறைவு வழிவகுக்கிறது.

சோலனாய்டு வால்வின் தோல்வி அல்லது தவறான மாறி வால்வு நேர சோலனாய்டு வால்வின் மேலே உள்ள எச்சரிக்கை அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் உள்ளூர் AvtoTachki ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும். அவர்கள் உங்கள் வாகனத்தை ஆய்வு செய்யலாம், தேவைப்பட்டால் மாறி வால்வு டைமிங் சோலனாய்டு வால்வை மாற்றலாம் மற்றும் உங்கள் வாகனம் அல்லது டிரக்கை சீராக இயங்க வைக்கலாம்.